跨国汽车公司在中国的战略布局

2024年4月6日发(作者：韩国进口现代suv所有车型)

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经过２０世纪最后２０年的改革开放我国汽车工业在成　

员组成上已经发生重大变化在中国加＾世　贸易组纸半　

汽车集团参与投资的上海大众和汽一大众均已成为中国汽　

车市场最好的台资企业两家台资公司的轿车市场占有率在　

５　０％以上　

大众集匪白勺　

年之后　重新回顾中国的汽车工业．我们发现世界各大跨　

国汽车集团已经完成了在中国的家庭用车市场方面的战略　

布局　

整个车型线　

已经基本落　

户国内市萄　

在这些跨国集团中．有在中国汽车市场上如日中天的太　

众集团和布局完毕振翅待飞的通用汽车　有在国内市场已　

经有一定产品或市场基础但尚未成为主力　本田　丰田　奥迪桑培　

菲亚特、福特和标志　雪铁龙【ＰＳＡ）集团．还有虽然找到　

了合作伙伴但仍然没有落实合作项目的现代汽车宝马公　

司、雷诺日产等跨国公司。　

纳捷达帷　

萨特已成为　

中国汽车用户喜爱　品埤新上市的Ｂｏｒａ和Ｐｏｌｏ也在中匡市　

场上呈现喜人景象。　

土盒蕾臣越罄卫盟　

始创于１　９３７年的大众汽车公司是德国最大也是最年轻　

的汽车公司，总部在沃尔斯堡　大众汽车集团在２０世纪８０年　

代便以非凡的战　

略眼光认定中国　

与

为了进一步巩固自己在中国汽圭市场上的主体地位在　

未来的中国汽车市场上仍然保持５０％的份额．德国大众在　

汽　焱、上海大众　台乍上．将不再让长春和上海各　

成一体．重复投资造成资源浪费　柜反在能取得经济效　

益的情况下．将力促两大台资公司开展台作。立［在共同供货　

汽车市场的重要　

作用．在其他公司　

还在犹豫是否涉　

足中国汽车市场　

的时候果断进人　

中国．现在由大众　

一　

意义的举动

步加强　

体系（鞋台采购｝上．困大部分采购内容相同双方台作采购　

价格可以马上降下来。　

最近　大众新任亚　区总裁雷思能博士携全家自大众　

汽车集团在德国的亚太总部迂至北京办公。这种极具象征　

标志着大众对中　市场的重视程度正在进一　

Ｉ＿■－－．一　

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▲＿ｉ｜强■盥蕾奎　

通用汽车在中国已经有上海通用沈阳金杯通用和通过　

购买８般进Ａ的五菱三Ａ合资汽车企业　

在上海　通用构筑了规模巨大白勺工业园为以后大规模　

先天的不足——投资少产能小这一直是广州本田老总　

１ｌ：　心痛　现在市场上可供选＝【圣白勺车型越来越多．广州本　

田　雅訇２Ｃ０１年　热销现象已不复存在　企业要持续　

发展就必须不断推胨出新．靠产品更新保持刊润率和市场　

份额　所以本日公司宣布每年在广州本田汽车公司推出一　

款新车　

的轿车生产玎下了良好的基础　合资公司生产的　克已成为　

国产中高档轿车的主要车型之　赛赜则成为广受欢迎的经　

济型家月轿车　

在中国市场．　

８万元以下价位的　

小型车无疑将是　

未来中苫汽车市　

场成长最１失白勺部　

分　通用汽车公司　

通过与五菱台作，直接控制了五菱白勺技术　物流和售后服务　

体系进人中国最大的　

▲　衄曲置盛蓝　

雪铁龙汽车公司是法国第三大汽主公司但东风与雪铁　

龙在轿圭方面的台作（即神龙　的确让人失望　１　９１年雪铁龙　

和东风汽车公司合资兴　

建神龙汽车公司全部建　

成投产后．年生产能力可　

选３０万辆。但匿为车型和　

市场等诸多原困．产能一　

微型车市场　同时．通用　

直不能得到充分利用．　

２００１年销售维持在５万辆左右今年的目标也只有７５　Ｏ。０辆．　

还不到产能的三分之～。显然东风公司觉得只跟雪铁龙合作　

要成就家轿第品牌　的保陛系数不大于是东风就把丰［　

汽车也间接通过日本铃　

木控制了长安　昌河的　

技术完成了对中国小　

型车市场的布局。　雪铁龙的合作上升到与法国标致雪铁龙汽车集团ｆ　ＳＡ　Ｊ的台　

不难看出通用　车不仅希望通过上海通用汽车这家旗　

舰企业在　内中高栏轿车和经济型轿车市场上有所作为还　

希望通过上汽通用五菱主导微型车市场　通用汽车希望上汽　

通用五菱在这小最大的市场中实现年产销］。。万辆的目标。　

作加上雷诺公司的加盟．等于东风与法国汽车工业合作　

不过当年标志在广州的失败经历多少给人留下了阴影　

这次台作能否成功还要看ＰＳＡ集团会不会在以后将要推出　

的车型上多下些功夫　

▲Ｊ蓝里ｔ蕾宣臣　

本田在中国的台资汽车公司广州本田继已塑投产自专’雅　

阁和　奥德赛　之后计划从２０。３年开始在中国生产款　

作为我国第一家中　、台资汽车生产企业——北京吉普　

这些年直毫无生机克莱斯勒与　：京盲普汽车有限公司的　

２０年台资协议将干明年虱期　目前他们正在努力将台作再　

延长３０年　同时北京吉普弓１过三菱扳不生产新型越野车　

Ｍ￣ｑｔｅｒｏ的计划）§于年底启动。　

新型轿车。新型轿车将在现有的小型车　Ｉｔ的基础上进行　

开发　

如仅从外部看广州本田在中国已占有一席之地但实　

质上在原有的广州标志基础上发展起来的广州本田有他　

戴一克集团也将与北京吉　

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▲置　Ｉ盟宣母　

其实丰田很早就进人中吾了只是团为前

子太小．所在引现在还没有在中国有大　作为

段聍间　步　

不过最近　

会在中国做得更好　

卫皿叠盈盆■幽

私家车

　

菲亚特与南京跃进合作．将最初产品定位在经济型　

以派７］奥进人中国　为了　持企业　长期发展　

也为了能造出更便宴的车菲亚特在与跃进的合作中将　

技术无偿转让给了现在的合资公司　派力奥的最低售价　

一　丰白大在为份是勺一。中额臣动１　０丰对国个作％这小中田的王方绝数国目在市面标对变樗定场不。　

８　４９万元王是免　

费转让技术的一　

种结果。菲亚特决　

现在丰田在中国有四ＪＩ１４田和天津丰田两家合资公司。　

心集中精力做大　

四ＪＩ　Ｊ丰田柯斯达客车已经开始销售　天津丰田将要下线的新　

经济型家庭车市　

车是丰田在中国白勺首批国产轿车　作为中长期目标丰田希　

场　派利奥的成功　

望在对市场进行缜密调查的基础上．能够捶有最符合中国市　

结合资公司带熹　

场的从小型车到大中型车所有客户需要的全线国产车并且　

了更大白勺信心　现在合资公司正在筹划推出其它细分市　

要确立丰田在中国的品牌形象，使国产车具有与进口车同样　

场的产品　

的品质和售后服务的Ｉ：ｑ碑。不过被丰田寄予厚望的天津丰田　

目前的小型主市场很激烈．天津丰日　长安福特在今　

总投资额仅　亿美元有野心总是好的但不拿出点真东西　

年都将推出　车型　但可以看到到２００４　２０３５年市场　

来，想在已被各大汽车公司的看好的中国市场上占有１０％的　

的增长将主要集中于家庭车市　经济型圭市场的空　迂　

市场份额总有些不太现实　

是有的。　

▲．ｉｉ雹崔Ｉ薯蕾　

▲　童蕾宣巨　

长安福特汽车有限公司于２００１年４月２５日由长安汽车　

宝马汽车公司目前是世界上惟　一家完全独立的　不　

集团和福特汽车公司共同出资成立。作为福特汽车公司在中　

末尾任何一家集团的世界知名汽车厂．这是宝马个性的一　

国的第一个轿车合资企业．首期投资额为９　８００万美元　双　

种体现。早在２０世纪８０年代宝马就有意进军中国．但困　

种科原因　宝马在中国造兰的梦一直没有实现这次宝马　

与垡晨集团就在中国生产轿车一事的项目建议书已交付政　

府有关￣１］ｆ７．现在只等审批通过。宝马集团对中国项目充　

满信心　相信这个项目旦审批通过．将会是个很成功　

的项目　

宝马集团目前有　

低中高３个品牌　

的高档豪华轿车一　

个是宝马．　个是劳　

斯莱斯．还有一个就　

方各拥有５０％的股份　专业生产满足中国消费者需求的　

是ＭＩＮＩ。目前有两个　

轿车　福特这次将要生产的汽车将是专为亚洲开发的　

因素限制宝马投产车　

ＩＫ．ＯＮ小型车　

型的确定．首先项目没有最终批准下来其次宝马汽车集团　

福特汽车公司作为全球汽车巨头对中国汽车工业郑重承　

近年来发展很快新车型　推出也是一茬接一茬宝马能否　

诺：福特汽车将把世界一流的产品、技术管理引人中国　

正确选择弩合中国汽车市场的车型是宝马进军中星成功与否　

为中国的消费者和中国的汽车工业做出积极自：＝贡献。如果这　

关键所在。　

种承谱真的被福特汽车公司认真执行．我们有理由相信福特　

在技术方面相信宝马不会让中国人失望　

般　ｌ　Ｊ　ｌ　ｒ　

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ｔ｜｜｜曙盘嘱蕾硷　

中国三大汽车集团之的东风汽车公司有望于近期与日本　

Ｅ产自动车签约成立一家股权各半的合资企业．生产轷车及货　

车等多种产品　该台资企业的生产基地将会囊括东风白勺所有整　

车基地产品范围涉及轿车　载货车客车等多种车型　据日　

司。现代公司将首期支付２　５亿美元的投资作为合资公司的　

工厂建设启动资金　在２００５年还将再次投八３　３亿美元以扩　

大合资公司生产　为了在２０１０年前达到５。万辆的生产能力．　

觋方司意共同投资１　１亿美元于谚合资公司　

双方都希望以最快　速度２００２年１　２月之前能够投产　

除了现代汽车已有的车型．台资公司还计划开发适应由国驾　

驶者口味的属于北京现代自己知识产权的车型　现代汽车的　

本的一家报纸报道日产和东风将从２００３年开始联合生产一　

阳光和　ｃｈ三种轷圭　整小项目投　种　型客圭．以２ｊＬ，￣度

资额将高达３０亿元人民币。　

在汽车合作领　

域　方给过日方　

但日方　

只卖产品　

部分零部件供应商在此前已陆续采到申重．　／、、独立的汽车　

技术研究中　也将于近期成立专门为北京现代汽车公亏提　

供汽车　产品研发和技术支持　

从北京现代汽车公司将要生产的车型来看．其竞争对手　

直接指向了目前轿车中高档市场上的风神蓝乌和大众宝来　

北京现代希望通过韩国车广为人拓的价廉物美的优势展开与　

多次　会

一

昧地

不卖技术　从中渔　

利　中　人世之后．　

风神蓝鸟和宝来的竞争。但是卉场机会和时间是转瞬就失　

的这也是　＝汽和现代双方正在快马扬鞭以图１央速完成合　

资工厂建设投产的原匿　在。　

汽车市场的形势发生了很大的变化　欧、美　韩国的汽车仝　

业在中国的业务开展都如火如荼日本汽车企业在中国明显　

处于弱势状态　在华合资的日本车普遍不如国产大众和其它　

品牌叫得响　报显然日本车的心理市场优势正在丧失　现　

在中国汽车业正在进八全面发展的爆发临界点．尤其是私』、　

对汽车的需求正由过去的潜在需求转变为现实需求。　

正是看到了中国汽车市场的即将爆发的巨大消费能量　

日本汽车全业近来纷纷加大了在中星的投资力度。而日产此　

次大手笔投八巨资在中国生产各种车型更是有在中国超越　

本土老大哥丰田和本田的意思　

究竟北京现代将培中国汽车业带夹什么．相信年底就能　

见分晓　

现代汽车和北汽合赘合作协议的签暑不仅意　

味着这两家企业获得了重要的式展机避　更是中　

国汽车业发展史上的一个里程碑式事肆　标志着　

跨国公司已正式完成在中国汽车市啼的战略布局．　

中国汽车业已经奎面走上合费合作道路　基奉上　

都已登上跨国公司奎球战略的战车。这意咪着中　

国汽车业已经不可能走当初日奉　韩国那样完奎　

独立自主的嚆＝展道路．跨国公司以完成战略布局　

▲＿｜２　圆　ｊ幽壹　

韩国现代进人中国仅稍晚于德国大众但是与德国大众　

为梭心，重点在选择合作伙伴　避行政府公关方　

在中国今天的Ｉ菹绩相比那就一个在天一个在地了　原园　

在于现代在中国曾几度投资建厂

２００１年底

面的竞争已套部结束，靳一轮的竞争将主要亲中　

在市悖开拓方面　从这个角度看。中国汽车市恃　

一

而每次又都无果而终　

失意的现　悦遮起亚寻靠山并人东风　于是

个靳的时代已往开始，。　

代汽车将其持有的万通股权转让给东风汽车　将其慌达起亚　

的股权转让培了起亚汽车．彻底退出在中国的这两个项目　

抽身开始与北汽集团进行新的合资洽谈。２００２年５月１日现　

代汽车与中国北京汽车工业控股有限责任公司共同成立台资　

公司的签约仪式在　

北京举行。根据双　

方正式签署的合资　

台同．在２０１０年以　

前．合资双方将按　

照各自５ｏ，％ｏ的股份　

共同投资１　１亿美元　

组建和拓展合资公　

４　世界汽车２ｏ０２年摹Ｂ期