维修案例表-新奥拓怠速抖熄火

2024年3月15日发(作者：北京奔驰glc260报价及图片 价格)

长安铃木维修案例表

一、故障分析

1、故障代码

P0123 节气门/踏板位置传感器/开关\'A\'电路高

2、故障系统类别

电路系统

3、原因判断

TP传感器电路.发电机.节气门总成.火花塞.电脑版

4、故障区域分析

TP传感器电路.发电机.节气门总成.火花塞.电脑版

二、维修过程

第1步

启动车辆开启空调，试车没有出现怠速抖动熄火现象。发动机故障灯

未点亮，提取故障码P0123历史。

因新奥拓AT档车型怠速偶然熄火，前期案例多为节气门体故障所致，

首先对节气门进行清洗，清洗后装车启动一切正常，准备交车时车辆

突然抖动熄火，此时发动机故障灯亮，用SDT2测得故障码P0123节气

门位置传感器开关线路高（当前）。

按照P0123故障码检测流程检查TP传感器连接器端子连接正常，TP传

感器电源电路（A1）和接地电路（A3)之间电压在连接器位置5V正

常，TP传感器电源电路(A1)和车身接地电压5V正常，TP传感器和ECM

连接器之间的端子的连接正常。

按检测流程则需更换良好的ECM并重新检查。更换ECM还是感觉有疑

虑，于是将各连接器重新插回再次检测，发现P0123故障码生成历史故

障，启动后一切正常。判断线路接触问题可能性较大，将TP传感器连

接端子拆下仔细观察发现TP传感器ORN接地线有明显压痕，拨开后内

部线路有断裂现象，修复断裂部位，测量正常后插回连接器端子。

用检测仪清除故障码，重新插接TP传感器端子故障码又变为（历

史），用万用表重新测量相关线束，测量A2线路过程中万用表显示时

有时无，考虑A3线路有压痕，A2线路内部也可能受损，经多次测量确

认A2线路存在虚接或偶发断路情况，修复线束，清除故障码启动试

车，试车正常，但是开空调试车怠速又会继续熄火，不开空调不熄火

。

在与客户沟通。客户在外面换完皮带，出现此问题。怀疑皮带为按规

范涨紧，重新调整，试车故障继续存在。

检查冷媒压力，正常，压缩机工作正常，为了彻底解决问题，交叉验

证压缩机，空调压力开关，重新更换冷媒，再次试车故障继续存在。

查询维修手册，新奥拓发电机有高低电压供给，测量发电量正常，但

是怀疑再高低压调节切换过程中与空调系统配合不好，需要交叉验证

。

第2步

第3步

第4步

第5步

第6步

第7步

第8步

第9步

拆下客户发电机，发现与原厂的发电机不一样。装原厂的发电机试车

故障消除

三、总结分析

该车故障属于线路断路或接触不良偶发故障，比较特殊。内部导线断裂而绝缘层良好，

线路内部间断性接触不良，在测量线路时数据正常容易误导维修方向。线路偶发故障比

较隐秘，故障发生比较随机。存在多个故障点，多与客户沟通。

关键词