互联网造车 造互联网车

2024年4月4日发(作者：荣威是个什么档次的车)

互联网造车 造互联网车

谷歌自动驾驶汽车以电动机为驱动单元，车顶的监控设备会搜集各类信

息，并在车内进展运算，生成行车指令。没有方向盘、挡把和油门踏板，只有

一个触控屏幕，让你告诉它要去哪儿。

有关数据显示，俄罗斯、中国、西欧、北美等国家和地区，70%以上的新

组装车辆，都已装备互联网接口。沃尔沃汽车机械工程师艾瑞克这样说，电脑

和互联网技术的更新换代是他们在研发新车，尤其是有自动驾驶功能的汽车必

需要考虑进去的。“每一款车是7到10年的比拟长的产品周期，是两到三年，

三到四年就会各种换代，考虑到这样一个迅速变化的趋势，这是计入在整个产

品研发当中的。〞想占领消费者，就要先前一步。

其实，国内互联网公司对汽车的关注，已经远远落后于美国。在美国，互

联网公司做汽车早已不算新闻，最具代表的例子是谷歌。如今，谷歌的无人驾

驶汽车工程已经自如行驶在加利福尼亚的大街小巷中。

其实，互联网和汽车可不仅仅是互联网企业参与汽车制造这么简单，以往

大家称之为互联网思维造车机械，最具典型而又获得成功的便是特斯拉了。当

演艺界用互联网思维造出了?小苹果??银河护卫队?。汽车界也早就掀起了波

澜，直到有了颠覆性的特斯拉。

特斯拉早在2022年就开场消费汽车，直到2022年才推出第一款车。截至

今天，它花了超过10年的时间，才开场真正获得更好的成长。这么长时间，特

斯拉在用心做的一件事，就是考虑并试验怎样做出一辆好车。在互联网上，“用

户思维〞这个词根本已经快被用烂了，但到底何为用户思维，我的理解是“一切

以用户为中心，使用各种手段最大程度挑起用户的参与感，提供极致的用户体

验〞。

电动车并不是一个新的概念，特斯拉也不是唯一的尝试者，但为什么特斯

拉火了？为什么“颠覆传统汽车〞“股价飙升〞“马斯克是下一个乔布斯〞等词都

被用在了特斯拉的身上而不是别人？这一系列的疑问都离不开思维方式，比起

特斯拉汽车的商业形式，或许其独特的思维形式更值得推敲。

互联网思维造车也不是简单的一个口号，愿意花时间研究消费者心态的特

斯拉，获得成功也是意料之中。这几年的考虑时间，特斯拉想从电动车入手，

因为这是潮流，但电动车并不是其本身的核心定位，“很酷的跑车〞才是最终追

求。这样的车，第一要素就是超跑。特斯拉目前在售的这款汽车百公里加速只

要4.2秒，这在传统动力超级跑车中也算是很不错的成绩。而后者的售价都在

150万元以上，特斯拉70万元左右即可拥有。定位直指新贵、演艺圈、互联网

企业指导者，无疑让特斯拉更快地获得了成功。

当然，一系列的借助互联网的营销，让这成功成了颠覆性的。线下门店订

购+官网预订，没有任何经销商，纯厂家直销，这是传统汽车制造企业从来没有

走过的路子，提供个性化定制，这不就是被热炒的“C2B〞概念？

互联网参与造车不一定都要新立门户，最寻常的形式就是结合。看到谷歌

的布局成功后，中国的大互联网公司才开场追赶。目前，百度已经发布

“CarNet〞触电车联网，与奔驰、宝马、沃尔沃、丰田等国际汽车厂商合作，用

户围绕百度地图的LBS平台，通过语音完成道路规划、导航等功能。而腾讯那

么推出腾讯路宝2.0以及首款车联网落地产品路宝盒子。在驾驶过程中，“盒

子〞让汽车和腾讯云效劳互联，提供车辆诊断、油耗分析等效劳。而阿里巴巴

那么与上汽集团签署“互联网汽车〞战略合作协议，打造面向将来的“互联网汽

车〞及其生态圈。

传统汽车企业就没想到吗？其实不然，奥迪早就有MMI，宝马有iDrive，

让每个“在线〞状态的人进入车厢也不曾掉线。互联网和汽车一同爆发，技术是

一方面，市场、客户量等也都是需要的时机。中国在2022年，就是量级积累到

了一定级别，向质迸发了。

被汽车企业和互联网企业同样看好的“互联网汽车〞，其实双方也有不同的

定义。从传统车企的角度来看，“互联网汽车〞应该具备车载互联功能，像在线

导航、行车电脑远程监控、在线音乐、车内wifi、远程防盗或者追踪功能，等

等。互联网公司的想法是这样的，只做包括用户体验在内的产品研发，而把平

台、总线系统，甚至组装全部外包给供给商。好比小米，玩的不是产品，而是

品牌推广和市场营销。

英国工程机械咨询预计2022年将有90%的汽车可连接互联网，尽管目前

仅有10%的汽车具备这一性能。当苹果也在之前推出了CarPlay，百度推出了

CarNet，腾讯推出了路宝的时候，汽车巨头们也没闲着，通用的安吉星、丰田

的G-BOOK、宝马的互联驾驶、奔驰的My mand等都是汽车企业推出的新一代

车载系统产品。相比于IT企业，汽车制造商在平安监控、售后效劳、人车交互

方面具有很大优势。所以，不管是互联网擅长的为客户造车，还是汽车制造商

擅长的汽车技术。不管是互联网造车还是造互联网车，汽车智能互联是将来，

更是如今。

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