2023年12月10日发(作者:世界十大顶级重卡排行榜)
大众汽车、江淮汽车
—— 315曝光后的回应及社会反应
大众汽车
?大众汽车DSG问题遭曝光
央视315晚会曝光了大众DSG技术的问题,大众汽车DSG技术使用一段时间以后,汽车就会出现异常抖动,还会出现汽车突然失去动力或是突然加速的情况,在行驶过程中特别危险,并且这一问题在中国持续发酵已有两年多。
?大众中国的危机回应及处理方式
3月15日:最“快速”回应,大众是在被曝光的企业中第一个进行回应的
?3月15日,在央视315晚会上,国家质检总局表示:针对大众DSG问题,我们过去一直关注,今后我们还会持续关注。
?3月15日晚上,大众中国公关部表示:DSG的问题我们正在关注中,后续会给消费者一个满意的答复。
?3月15日晚上,大众中国在腾讯官方微博上发布正式声明:提升客户满意度一直是我们的首要任务。我们高度重视该报道,并将以最快速度联系消费者予以解决。
?3月15日晚上,一汽大众和上海大众的回应:面对DSG出现的问题,将做好消费者的沟通工作,只要是出现问题,可以第一时间和其各地的4S店联系,做好沟通解决工作。而对于DSG的未来走向和召回政策,将由大众中国统一决定。
3月16日:在政府权威部门的施压下,大众汽车发表召回声明
?3月16日,国家质检总局发言人说:已依法通知大众公司实施召回,大众公司如果不履行法定义务,质检总局将责令召回。
?3月16日,大众中国、一汽-大众和上海大众联合发表声明称,将实施主动召回以解决DSG问题。
在国家权威部门的强硬态度下,大众中国终于改变态度,放弃其一直坚持延长质保而不予以召回的底线,启动了召回。
?“大众DSG事件”的发生、发酵、曝光过程
2010-2013年,大众汽车面对DSG问题,在中国大陆拒绝召回问题车辆,并在国内国外实行“区别对待”的处理方式,最终引发危机事件曝光。
?2010-2011年,不少使用大众7速DSG变速器的车主反映,车辆在行驶过程中存在汽车脱挡、驱动中断、异响等问题,车主自发在互联网上成立维权群。
?2012年初,随着故障车辆的增多,大众汽车发出公告,为7速DSG变速箱的车辆进行软件升级。但车主们发现软件升级之后故障依旧,众多大众车主又自发组织了多次维权活动。
?2012年3月,国家质检总局就DSG故障问题约谈大众汽车,要求企业尽快采取切实有效措施,解决大众DSG变速器故障问题。
?2012年4月,质检总局缺陷产品管理中心向社会公开征集大众汽车DSG变速器相关故障信息。
?2012年5月,大众汽车决定延长DSG变速器的质量担保期,但不实施问题车辆召回。
?2012年12月,大众宣布在台湾地区召回部分DSG故障车型,而在中国大陆,大众的处理方式只是延长质保,大众“区别对待”的态度更引起消费者的愤慨,令事件再次发酵。
?2013年3月,大众DSG问题央视315曝光。 ?“大众DSG事件”315曝光后的社会反应
1、媒体声音:对整个汽车行业起到警醒作用
本次召回是国内首例“被召回”,是政府部门对质量监控的一种进步,对消费者是好事,对于整个汽车行业也将起到警醒作用。
2、终端声音:市场影响暂有限
依靠多年形成的品牌口碑,DSG事件曝光并未太多影到大众车型的终端销售,周末到店率并没有降低,消费者会询问DSG问题但并没有出现撤单的情况。
3、车主声音:对召回效果仍有疑虑
车主认为,召回之后怎么修是关键。如果大众拿不出解决中国产品问题的方案,召回也是徒劳。
4、行业声音:大众的未来目标有可能打折扣
召回事件或多或少都会对大众汽车在华发展产生影响,如果大众不能以更积极的态度打消消费者的疑虑,其在中国的发展规划及目标将受到影响
江淮汽车
?江淮同悦“锈蚀门”事件遭曝光
央视3.15晚会曝光,有车主称购买江淮同悦仅一年多,车身显现鼓包,钢板锈蚀穿透,即便喷甲和封堵缝隙仍挡不住生锈面积扩大。江淮4S店只对找上门来的车主的车辆,给予切割维修。若不切割,车会烂得更快。而对于生锈的原因,厂家没有给出解释。
?江淮汽车的危机回应及处理方式
3月15-17日:以最诚恳的态度回应消费者,进行道歉,解决问题
?3月15日晚间22点25分,江淮汽车通过微博回应称,公司对“3.15”晚会所报道的江淮同悦锈蚀事件高度重视,并对同悦的用户深表歉意。公司将以最快的速度为客户提供最佳解决方案,直至客户满意。
?3月16日,江淮汽车召开新闻发布会,称已向国家质检总局召回中心申报召回。同日,公司还通过公司网站以及官方微博公布此消息,力图通过多个途径向消费者传达公司解决问题的诚意。
?3月17日,江淮汽车再次通过官方微博向消费者致歉。
3月18日:江淮解释锈蚀问题原因,其说法引发媒体以及网友再次热议
?3月18日,江淮汽车开通官方微信平台,方便消费者与公司联系,共同解决问题。
?3月18日午间,江淮汽车就锈蚀问题做出解释,称并非材料问题,而是因经验不足,导致喷漆工艺不达标,该解释引发媒体以及网友的舆论反弹。
此次锈蚀门事件发生后,江淮通过官方微博、公司官网、微信以及召开新闻发布会等多种方式积极做出回应,从舆论的发展变化来看,江淮的积极应对取得了一定的成效。
?江淮“锈蚀门”危机传播分析
1、危机事件传播范围广
截至3月18日下午13点,江淮“锈蚀问题事件”相关新闻传播量:传统媒体153篇(《第一财经日报》、《每日经济新闻》等),网络媒体3240篇,股吧和论坛1024篇,微博33540篇。新浪、搜狐、网易、腾讯以及凤凰网等多家网络媒体转载了相关报道。
2、危机事件传播过程分析
危机发生期(3月15日)
央视3.15晚会对江淮同悦锈蚀问题的曝光,引发媒体以及网友关注。晚会播出同时,人民网、搜狐、新浪以及腾讯等各大网站均同步播发了该消息,同时网友也在微博上就此事展开了讨论。
危机发展期(3月16-17日)
16-17日,江淮汽车连续两日通过召开新闻发布会、微博以及公司网站等多种形式就该问题做出回应,国内多家网络媒体追踪报道。但因恰逢周末,相较于15日晚间,新闻报道量以及微博数小幅下降,危机传播出现短暂的回落。
危机高涨期(3月18日)
18日多家传统媒体介入报道此事,同日午间,江淮就锈蚀问题做出解释,称并非材料问题,而是因经验不足导致喷漆工艺不达标,该回应引发媒体以及网友评论反弹,预计江淮汽车锈蚀问题还将持续一段时间。 ?江淮“锈蚀门”315曝光后的社会反应
1、证券机构:不影响公司中长期投资价值
证券分析师认为,同悦锈蚀问题较发动机、刹车、安全气囊问题负面影响有限,同悦车型占江淮汽车总的销量有限,因而此次央视曝光的问题不影响公司中长期投资价值。
2、业内人士:影响销量,重创自主品牌
汽车行业人士认为,本次曝光会对江淮汽车影响比较大,销量也会受到较大的影响。本来中国自主汽车品牌正处于一个恢复期,此次江淮汽车的曝光对整个自主品牌都会带来重创。
3、市场声音:会影响新品的市场销量
此次曝光对江淮汽车的打击是严重的,旗下新产品瑞风S5上市后的销量将受到影响。
4、消费者声音:江淮对锈蚀问题的解释避重就轻,有推卸责任之嫌
对于江淮锈蚀门事件,消费者态度也随着江淮的回应有所转变。从最初的指责声一片,到赞赏江淮的快速反应,再到认为江淮有推卸责任之嫌,消费者会持续关注江淮事件的发展。
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