2024年4月1日发(作者:2022年8月汽车销量排行榜)

维修实例

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2021年一汽奔腾B70仪表台显示右后门打开

◆文/山东 任泽利,吉林 张建凯

故障现象

一辆2021年生产的一汽奔腾B70,搭载CA4GB15TD型发

动机,行驶里程为5 784km。车主反映:该车在“四门两盖”

关闭的情况下,正常行驶过程中,仪表台上偶尔会显示右后门自

动打开。有时用遥控器锁车后,仪表台上也会显示右后门自动打

开,但实际上右后门一直是处于关闭状态,其他都工作正常

该电压为0,车门关闭时该电压为12V。测量右后门锁3号脚门锁

本身的锁信号线(G/W)电压,在四门关闭后,利用遥控器或中控

按键闭锁,在门锁上锁后该信号线电压为0,门锁解锁后该电压

为12V。测量右后门锁4号脚门锁本身的解锁信号(G/B)电压,四

门关闭后,利用遥控器或中控按键闭锁,在门锁上锁后该信号电

压为12V,门锁解锁后该电压为0。

通过上述检测发现,故障车型右后门锁的3个信号线中,3号

故障诊断与排除

接车时,与车主沟通得知:之前只是偶尔出现在“四门两

盖”关闭的情况下,仪表台上突然显示右后门打开,但最近这种

仪表台误报的情况出现得比较频繁。

首先验证故障现象。“四门两盖”关闭后,组合仪表提示四

门已经关闭,遥控器功能正常,可以正常锁车和解锁,但是锁车

后,仪表台上就显示右后门打开。用遥控器解锁后,仪表台上又

显示右后门关闭。期间,实际上右后门一直处于关闭状态,且未

对其进行任何操作。操作中控按键,也发现当四门两盖关闭后,

仪表台上显示车门全部处于关闭状态,当按下中控锁车键后,仪

表台上就马上显示右后门打开(图1),但实际却是所有车门均没有

进行任何人为操作。

脚与4号脚电压正好相反,用来反映门锁的解锁和闭锁状态。通

过上述测量,3号、4号和7号脚上的电压变化与车门(及门锁)状

态的变化均符合电压转变的要求。与其他正常车辆对比,也没有

发现任何不同。该线路并不复杂,右前门控制器直接控制右后门

锁工作,右后门的信号电压直接给右前门控制器,并且右后门控

制器执行器也交叉验证。测量右前门控制器A14号脚(对应门锁7

号脚)、A29号脚(对应门锁3号脚)、A30号脚(对应门锁4号脚)、

门锁端测量的电压及导线电阻等,均未发现异常。但是,通过多

次反复测量右后门锁7号脚电压后,发现该处电压存在不稳定的

情况。即:右后门在关闭状态时,右后门锁7号脚电压为12V,

但是通过遥控或中控闭锁后,该电压就变成了0。这正好与故障

现象相符。

测量门锁端子发现,右后门锁3号脚(G/W)与右后门锁7号脚

(O/B)之间的电阻为2.8Ω(图3),正常情况下,该电阻应为无穷

图1 故障车仪表台上显示右后门开启

在锁车时,可以清晰地听到门锁工作的声响,且车门上的转

向灯闪烁,说明门锁模块工作正常。连接诊断电脑,未发现任何

与门锁模块相关的故障码。查询故障车型门锁电路图(图2),发现

该车门锁模块采用的是“一拖二”模式,并根据电路图进行了检

测。测量右后门锁7号脚车门关闭信号线(O/B)电压,车门打开时

图3 故障车右后门锁3号脚和7号脚之间电阻

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图2 故障车型门锁系统电路

大,这显然不正常。也就是说,故障车右后门锁3号脚与7号脚之

间存在短路的情况。在门锁状态为闭锁时,低电位的3号脚把7号

脚的电压拉低了,给门锁模块输出了车门打开的信号,并传给了

门控制器,从而使得此时仪表台上显示右后门处于开启状态。

通过检查发现,右前门插头C43处有部分水锈(图4)。与车

主沟通后得知,该车因为事故应该动过车身线束。据此推测,可

能是事故维修时,车身线束连接右前门插头处的防水胶皮没有扣

好,导致右前门总插头进水后出现“串电”的情况。拔下右前门

插头,并进行除锈处理后装复,故障现象消失。交车一周后电话

回访,车主反馈,该车未再出现异常,故障已被彻底排除。

维修小结

本案例中,由于插头进水导致“串电”,使得低电位的右后

门锁3号脚把7号脚的电压拉低了,从而出现仪表台误报的情况。

在诊断过程中,由于单独测量右后门锁上所有信号线电压均正

常,使得诊断工作因此而走了不少弯路。最后,在故障再现时重

新测量才发现了异常,并找到故障点。

专家

点评

焦建刚

诚如作者所述,该车型门锁控制

电路不复杂,但故障发生的频率不高,

属于偶发故障。对于这类故障,其难

点是故障症状的再现。一般在处理这

类故障时,比较常用的是模拟故障发生的使用环境、状况等各项因

素,以使故障再次出现。另外,就是在故障发生时有一个清晰的诊

断思路,如何去查找故障点,利用何种设备?在这里,使用示波器、

万用表、读取故障码、分析数据流等等方式,这都是比较常用的方

法。作者在查找故障方面,切入点应该是正确的,针对右后车门的门

锁位置信号,对其电压、电阻进行检测,包括对相关电路出现故障

的可能性分析等,做的还是不错的。而由于事故车维修或者车辆漏

水等等导致的这类故障,在汽车故障排除中也是屡见不鲜,在以往

的案例中,也经常出现,因此,作为车辆维修从业者,应该对引起这

类故障的原因进行分析,尤其是如何避免类似故障发生,更应该成

图4 故障车右前门插头C43处的水锈

为我们重点关注的点。

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2023/05·

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