新车评网友捷达轿车真实感受

2023年11月20日发(作者：宝马52oli最近报价)

捷达伙伴真实用车评价

——新车评网友达路人生“表述”捷达详细感受项目参数三万公里个人感受

指导价:7.48万优惠后轻松进入6万区间,性价比好过普桑,这价位三厢合资

车除了韩系的雅绅特、锐欧等,如果不在意内饰外观,捷达对手不多

品牌:

一汽大

众有人说一汽大众保留德国大众的味道更纯正些,我自己感觉做工质量稍好,

我们这里一汽大众4S店的管理和服务比上汽规范

级别:

紧凑型

车买紧凑型车的多是荷包有限的顾客,捷达的价格、空间、油耗确实够紧凑,

性能、安全以及三厢外观却能混迹更高级别车型中,实惠

发动机:1.6L/

68kw/

140n

市内油耗九升多是一大软肋,捷达发动机长

途省油、利索、稳定,三千多转就能输出最

高扭矩,随心所欲的感觉让捷达车主有点过

于自信;140公里时速连续长时间跑高速都

没问题

变速箱:

5挡

手动换挡行程稍长,档位清晰干净,和发动机配合的非常好;行驶中指哪打哪,

人车合一的

感觉很到位;变速箱发动机匹性好是大众车强项

长×宽×高(mm)4428×

1660×

1415

长度像个面子车,宽度坐五人略挤坐四人更

舒服;因为平直的顶棚,车内前后排头部空

间都不错,没有压抑感,是上世纪设计留下

不多的好处之一

车体结构:4门5座

三厢轿

车

关门声音肯定比不上波罗宝来,但车门铰链

基本结构都一样结实;行驶中感觉车身硬

朗,高速到160都很稳定

上市年

份:2005年

最早92年面世,一汽最成功之处在于改外

形的同时没忘了发动机;现在又幸运的落在

1.6的阵营里,看来老三样里要数它活的最

好了

最高车速:

175

(km/h)

我没开到过,165跑过,看那劲能悠到180;

按周围司机们的说法,大众车的极速一般都

能达到,没问题

0-100加速时间:13.0

(s)

这是说明书上的,我自己没测过;反正市内

绿灯起步不比同级别的车差

等速油耗:

6.1L

/100km

6.1很少,捷达跑长途最省油,不超载不超

速平均6.5左右,周围多个捷达司机多次跑

出来的;市内就不行了,9.5~10

等速油耗时速:

90

(km/h)

我感觉这个速度也省油,车上没有即时油

耗,自己没测过;实际中用该速度跑的机会

太少

保修政策:2年6万

公里

我到期前索赔了两个升降机、排气筒,都是

使用问题导致,大件没出过问题;国人给足

了德国大众面子,应该延长到3年10万公

里

车重

(kg):1105

比普桑重一百多公斤,所以比普桑要稳重;

这个范围是目前最普遍的A级车重量,但高

速中日韩车普遍没大众车感觉稳,看来德系

底盘功夫不是吹的

轴距(mm):2471听着太落伍了,但由于整车长度大,实际坐感不那么差;后排坐

姿还算舒服,标配中央后排手枕,长途旅行实用,比很多车厚道

最小离地

间隙:137(mm)

这个高度是没水分的,不像有些车,最小离

地间隙标高近150,坐仨人就降到近100,

还是底盘功夫上的差距啊

车身结构:三厢

轿车

曾经的官车之一,如今还能做低端公务车

用;中国的水土其实就这么俩字,可有些车

型就是犯忌。我的看法:两厢车是姑娘,三

厢车是小子,哪个更好养、更能干活是很多

中国老百姓选车时不得不考虑的

车门数:4俩门的是高尔,在中国市场曾输的很惨

座位数:5好像中国目前没2、3、4座的合资车

油箱容积

(L):55

很实用,07年和1.5飞度手动、1.8桑2000

自动自驾游780公里,满箱油续航里程把他

们全比输了,飞度油箱仅42升,桑2000

自动油耗太大

行李箱

容积:660(L)

巨实用,老父亲出院,被褥、弹簧床、日用

品等全塞里头了,中国目前家用车担负的任

务还是蛮多的

排量(L): 1.6 1.6啊1.6,有些车厂现在想死了

工作方式:自然

吸气

很少关注过它咋吸气,大众发动机和日系车

一样,稳定性好,很少让人分心

最大功

率:

68(kW)现在这个指标看着不咋地,开起来没说的

最大功率转速:5800

(rpm)

没开出来过

最大扭140这个能感觉到,加速很有劲,没说的

上一条感觉好的原因就在这里,一汽调教发

动机成功所在,树立了捷达提速快的口碑

燃油:汽油

捷达柴油出租很多,啥时候一汽大众再给装

个同步欧洲的柴油发动机,捷达又能增寿了

供油方式:多点

电喷

捷达电子油门会自动按档位给油,不踩油门

车也往前蹿,3、4档特明显,开始都不习

惯

燃油标

号:93

93#个别时候也加,多用90号,没啥不好的

感觉,不像开好车的伙计们,加一回心惊肉

跳的;这号称捷达的一大优点

环保标

准:欧III

09款的捷达加装OBD,排放达到国IV了;

我们内地小城市,没人查

挡位个

数:5

够用了,LP的自动波罗6速,市内很少跑

出来过;除了长途跑高速,高档位更多是宣

传

变速箱类

型:MT

很好用,操控感好过上海大众桑塔纳系列;

开自动档舒服是舒服,超车真着急人

驱动方

式: