2024年4月4日发(作者:东风蓝鸟图片及报价)
世界500强中国企业——东风汽车公司
最新世界500强排名:第 182 名(2010年榜单)
首席执行官(CEO):Xu Ping
雇员人数: 143792
国家: 中国 (China)
公司总部所在城市: 武汉 (Wuhan)
东风汽车公司所属行业:车辆与零部件 (Motor Vehicles and Parts)
该行业
排名
1
公司名称
丰田汽车公司
(Toyota Motor)
大众公司
(Volkswagen)
福特汽车公司
(Ford Motor)
500强排名
5
收入
(单位:百万美元)
204106.1
2 16 146204.7
3 23 118308.0
一、东风汽车公司的发展历史及前景
东风汽车公司的前身是第二汽车制造厂,始建于1969年9月。当时出于战备的考虑,
选定厂址在十堰市,工厂布局也皆因战略需要而定。经过30余年艰苦不懈的奋斗,在国家
直接投资16.7亿元的基础上,相继建成了十堰、襄樊和武汉三大基地,联合发展了云、柳、
杭等企业,在上海浦东和广州、惠州、深圳等地开辟了新事业基地,产品覆盖重、中、轻、
轿、客等宽系列,成为综合实力居国内汽车行业三强之一的跨地区特大型骨干汽车集团。东
风汽车公司对国家、社会和欠发达中西部地区的经济发展做出了重要贡献。
(一)东风汽车公司发展回顾
从正式大规模开工建设到20世纪末的30余年时间,东风公司经历了艰苦创业、改革发
展和结构调整三个阶段。
20世纪60年代末至70年代末期是东风公司艰苦创业时期。这一时期,在全国各方力
量采取“聚宝”的方式大力支援二汽建设的情况下,二汽广大职工克服客观条件十分艰苦等
各种困难建设新厂。20世纪70年代末期,十堰汽车生产基地初具规模。1975年2.5t越野
汽车投产;1978年5t中型民用载货汽车投产。
20世纪80年代至90年代初期是二汽快速发展、成就较为辉煌的时期。这一时期,二
汽抓住国家改革开放的先机,大胆探索,勇于创新和实践,挣脱传统体制的束缚,使企业迅
速发展壮大。这一时期,二汽汽车产量每年以1万辆的速度递增,经济效益连年增长,综合
实力跃居行业之首,并连续多年排入全国工业企业十强的行列。
二汽在20世纪80年代初,闯过停缓建难关,以自筹资金为主要手段,在1983年着手
建设襄樊基地。1986年,全厂形成年产10万辆民用载货汽车的能力。
为适应市场经济的发展,1992年二汽正式更名为东风汽车公司。与此同时,也解决了
公司长期以来商号与商标不统一的问题。1993年,东风公司的经营业绩创历史最好水平,
汽车产、销量均超过22万辆,盈利14.96亿元。也正是在这一时期,东风公司分析了国内
汽车市场的形势,决定上轻轿产品,并在1992年与法国雪铁龙汽车公司建立了中法合资企
业——神龙汽车有限公司,共同生产普通型轿车。
20世纪90年代前期、中期至20世纪末,是东风公司的改革调整期。1993年之后,国
内经济体制转轨、市场转型,需求结构发生重大变化,企业自身产品和体制、机制不相适应
的矛盾充分暴露和日显突击,社会负担日益沉重,导致生产经营和经济效益不断下滑,使东
风公司面临前所未有的困难和压力。
在基于对影响企业生存和发展的国内外大环境进行深刻分析和重新认识的基础上,东风
公司下决心实施全面战略调整。其核心内容是:拓宽产品谱系,优化组织结构,创新企业制
度。在此时期,公司一方面以轻轿建设为主攻方向,开展第三次创业,拓宽产品品种系列;
另一方面,为适应经济体制转轨的要求,以建立现代企业体制为目标,全面推进企业内部改
革。公司按照“集中调控、分散经营”模式改革管理体制,建立三层次公司体制,对二级单
位充分授权,相应进行了一系列管理方面的规范和整顿,以债转股为契机,建立起法人治理
结构。
在党中央、国务院的关怀和支持及公司自身的努力下,经过一系列改革后的东风汽车公
司经营状况不断改善。2000年,东风公司产、销量再次突破22万辆大关,盈利13.8亿元。
2001年东风公司各项主要经营指标创历史新高。
(二)东风汽车公司发展现状
东风汽车集团(公司)现有职工约12万人,全资及控股子公司42家,总资产超过510
亿元,净资产190多亿元。主要业务涉及全系列整车、汽车零部件、汽车装备及相关事业。
汽车综合生产能力53万辆。
[1]
在国内,东风产品家喻户晓,“东风”牌商标,在汽车行业中率先被国家工商局评定为
中国驰名商标,公司质量体系也较早通过ISO9000评审,其庞大的销售服务网络覆盖全国所
有县市。上个世纪90年代中后期,东风大力进行改革调整,产品形成宽系列、多品种格局,
管理体制和机制全面创新,形成有自己特色的“集中调控、分块经营”管理模式,同时创立
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