2024年3月12日发(作者:09年沃尔沃s40多少钱)
维普资讯
维普资讯
国
≥
蕊
:缈
你可以在电视年为车王迈克尔?舒-5赫警驶法 利F1战手在赛道上刮起的
红色旋风而疯狂,你也可以在 的游戏坤因能熟练控制好法拉利赛车而
率先见到格子旗的挥舞,可这一 切似乎都只能停留在屏幕上,如今,法拉利
599GTB终于诞生,让平凡的你也可以轻松接近车王的赛圈成绩。
试车撰艾 影/孪耕
蓬 瓣 —
维普资讯
罂嚣 麓
空气流可以很轻松地被导向
后方.J T产牛的负压又保证了
车 在动巷下的稳定性 599
GTB的风陧系孰选到0 366
砸^的蔚气口从正面看』
叩与前挡风玻璃的大,、相
韵 的导麻口将空气5f导向
车 的出风口.后删下方同样
世计了两个导流u它们的作
耄 警 香 絮巷Fi or an —o  ̄
甫干但是减少宰气列车身产
法拉利599 GTB的试车手
生的阻力.同 利用梳动的空
气m速冷却四个车轮的制动
盘.旋茸始终保持出色的制动
散果。
据竹蜡.599 GTB的诞
生更多地星期望满足用户
公路 驶的霎掌.自然座舱
宅目的要求就告更大相比
575M 599 GTB的外形尺寸
B全[莳加大了长宽、高升
圳增加了110mm 25mm
63m rn,轴距加长了250mn3
莳后轮距分别加宽了58mm
和32mm,而行李厢空间也扩
大到了320L。
去拉 |1 599 GTB R0AO TEST
维普资讯
同时公路驾驶也鐾术5gg
GTB的畦舱舒适豪华 新型
的碱纤维赛牟 掎侧面霞装
9
f0
’;
5
4
了电控气劢靠垫可以全面地
包裹 乖者的身体 埂亚洲
人 J身 略昱癯小、同样感讲.
帖服与舒适
599 GTB构仪矗板和亚
T
速器 道表面前材质有多神
遗样比如碳纤萼悭真皮篝
期有功能部件的旋钮或播健
部是圊开}设汁唯 转向黯的
傻寰左倒的丑示屏上可以为5
下缘为平曲.堪样也许是为了
便于驾驶者的讲 副驾驶
的拉手社侵置在T中央通道
侧可以有效抑制疾驰时身
体 』晃动 职愿域空调控
系坑和专为599 GTB 计的
Bose音响最绩也能让掣柔奢
置身于{匡意的 境中
虚计师在弱g GTB的话 _
向盘上所怍的文章可千少
转向量右下方的Manetl ̄ino I空制施姐可以设定5种千同驾驶枉击
垃
动 t启动接矧坡置于左下方
右T 的Marteltin0搏制系统
可以让驾驶者针刑千司路浣
将车辆所有的动 象坑f包括
F1一Trac
逢动
特定控 亚逮控
显地 和悬掣)磕定为琳雪
比群或者关硐csT曲
比费模戢+让599 GTB提供
帽膻 动蕊控制 .谨耋系
一一一
维普资讯
珐拉利599 GTB嘁引^
的^亮点就是偿用了新型
的F1 Super[ast半自动渔档
系统蒜黄源于法拉利F1赛
车技木的装备换档 闻已
从612 ScagIl9tt 0 2m8
缩短到01s 而法拉利F1赛
车的也搜为0 05s 这套秉
皖大大提升599 GTB卣【]驾驶
乐趣足以让喜爱法拉利手
动挡车型的车主们愿意放_拜
按档手啊 双 兀需离计转
嚣 孟 管
同靠你所做的就是在音适
的转速下鞋轻拉动挫杆.加
减档位的变化甚至在你还没
来傅胫辱赏就已经完成7
当然F1一SuPe rfas【幕鲁竞还
可蹴与童自动 速嚣相结台.
手动与自动 转换也就是靠
中拄台上的 个 AuTo
按 。当然.I五拉利)正是台
隹备些手动档车型国为
一
太约台有1O%的购 看有
此龠掌.性们大多集中在舆
国市场
靠 .599GTB能够让
垃利599 GTB ROAD TEST
维普资讯
前趋 瞬f日机伸纠止』川束。
599 GTB标准配 7
599 GTB由于轮距和轴距 355…
20mm 因比提高了转哥和
动的渲伟I U
和330mm谆慌 前
晌增大.重心高履也 慨丁 岳埔风制动 .升对 J配“,壬
]立刊专羼㈣6灞塞和4活壅
制动 = ABS幕暗惜有电
丌配豢姥和{三息制
599 GTB是 捣利苗发
干制动力1
懂斤j scM硅力肚匪脯栀 动辅叻世趋
椭车型 日的厦庖时 化为
j去&利螭599 GTB怍匀
皿 晕圳车 的重要曼 10 可吼走大戚!弼加逮和
制动叼所产生的鲡站 税
在 螬上 奔的时候
完成 销售800辆的目标.
来自于 十【 从官出色地 两足 路
踏面的辑龇臆动也都腋呲啦
艟}I 恒用的能力上.似平
丁几百公里开下来 去堂
赢要撑耍到沤歙阜可能要L¨
瘟劳足觅5∞GTB在舒话
你等待几啼月.当然菇种篝待
也 值懵的。母
性上的忧算表现
囡互l法拉利599GTB
3 7
11
0
330
墨大功率IkWMmin}457/7800
100kmlh加遵时间csI
0-200km/h加遮时 (s1
O 1km加速时闻fs)
最高车遵 mfh}
长fmml
竟(mml
高lmml
轴 {mm)
一
76 j8
1 01 1 8
轮
升功率lkW/L}
升扭矩lNl U
驱动型式
■大翘矩INmMrain】607 600
变道器
665 型式
1962
±自 砰 F Su last 自
I336
动换 系统
2750
!
轮距I前,后¨mm)1[ ̄g0/1618
型式
行李厢客积fLl
油箱窖积fu
320
62 前
I 580
后
O 366
.
烈槽臂SCM 控剌
整备质量(kg}
风阻系数
353mm通风
327mm 凰盘
■■一
捧量lmU
v1 2 e 夹角前中鼙
压埔
囫墨面四■
集焱多 拉
往拉
唯一
菇
}
挂 十一身
自E 毙
前的
就
后
台普通消费者
J^
后
鄯 ^越趣7
×
铁
却 匣
寸 其 0
●一.
更多推荐
法拉利,制动,驾驶者,控制
发布评论