干式双离合器工作原理

2024年3月25日发(作者：丰田霸道兰德酷路泽v6多少钱)

干式双离合器工作原理

干式双离合器是一种用于汽车变速器的离合器系统，它可以实

现无级变速和快速变速。其工作原理如下：

1. 结构组成：干式双离合器由两个独立的离合器组成，分别是

输入离合器（称为K1）和输出离合器（称为K2）。它们分别

连接到发动机和变速器的输入轴。

2. 工作方式：当车辆启动时，发动机的动力通过输入离合器

（K1）传递给变速器和传动轴。同时，输出离合器（K2）离

合，与发动机输出轴连接，将动力传递给车辆的动力传动系统。

3. 变速过程：当需要变速时，变速器会预先选择好下一个适当

的齿轮，然后输出离合器（K2）断开连接，同时输入离合器

（K1）缓慢地离合。这样，在输入和输出离合器之间就会形

成一个摩擦区域。

4. 平行启动：当输入离合器（K1）逐渐离合时，同时输出离

合器（K2）逐渐接近离合。在某一时刻，输入和输出离合器

的离合程度相等，摩擦区域内的动力不再传递给输出离合器，

而是被同时传递给输入和输出离合器。

5. 转速匹配：在平行启动的同时，通过控制各个离合器的离合

程度，可以使得变速器的输入轴和输出轴的转速保持匹配，实

现平稳的变速过程。此时，新的齿轮已经完全接管传动力矩，

并且输出离合器（K2）完全接合。

6. 其他变速和换挡过程：当需要进行其他变速或换挡时，输入

和输出离合器的离合程度会相应地调整，以实现平稳的变速过

程。

综上所述，干式双离合器通过控制两个独立的离合器的离合程

度，实现了无级变速和快速变速，并提高了车辆的燃油经济性

和驾驶舒适性。