2024年4月7日发(作者：广州一汽丰田4s店)
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粗犷
ＣＡＬＩＢＥＲ
克菜斯勒旗下的道奇品牌，文字商标采用道奇兄弟的姓氏
“Ｄｏｄｇｅ”．图形商标则是在五边形框中有一羊头的形象，
道奇对这个形象的商标赋予的意义为：强壮彪悍，善于决
的美国特色。
斗，也暗示了道奇的产品朴实无华、美观大方
， 具有浓郁
ｆ
道奇早在２０世纪３Ｏ年代便来到中国，那时上海的出租车有很大一部分便是道奇在１９３７年生产的
顺风牌轿车。在战争期间，道奇也为中国的抗战作出了不可磨灭的贡献，４吨Ｔ２３４卡车在滇缅公路
上运送军用物资中发挥了重要作用。同时，由Ｔ２３４改装而成的公交车，也在国内服役了很多年。不
过近几十年我们却很少看见道奇的车，不管当初是什么原因导致它退出舞台，现在已经不重要了。
在美国味十足的道奇正式进入中国市场之际，让我们通过道奇的两款全球新车Ｃａｌｉｂｅｒ和Ｎｉｔｒｏ，来重
新认识一下道奇，感受一下这道“美国派”。
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的。道奇Ｃａｌｉｂｅｒ的掀背式后舱门充分体现了道
奇“多功能”的理念，提供了通往宽敞内部空
间的便利。
在公路上，Ｃａｌｉｂｅｒ￣些令
人出乎意料．操控灵活
作为一款面向全球市场的轿车，Ｃａｌｉｂｅｒ
装配了新款发动机和驱动桥。有三款发动机可
选择（１．８ Ｌ、２．Ｏ Ｌ和２ ４ Ｌ）。变速箱有５挡
手动或更先进的ＣＶＴ ２无级变速箱。发动机通过
先进的气缸盖气道和进气歧管设计，实现了强
劲’陛能和燃油经济性的目标。同时双可变气门
正时（ＷＴ）以及带有流量控制阀的进气歧管设
计，这些技术提高了功率和燃油经济性．并实
现了更加平顺和低噪声的运行。１ ８ Ｌ发动机是
级变速箱，功率为１１５ｋＷ，扭矩是１９０Ｎ?ｍ，从
０～１００ｋｍ／ｈ的加速时间为１１ ３ｓ。虽然不是非
常快，但是也完全可以接受。ＣＶＴ经过调校后
在主动安全配置方面，没有欧洲、日本车
那么多复杂繁琐的电子智能系统，只是该有的
都有，像什么ＡＢＳ、ＥＢＤ，但是ＥＳＰ那些电子稳定
系统在基础型的Ｃａｌ ｉｂｅｒ上不提供。安全气囊包
有令人满意的发动机响应性．精确的传动比控
制并带有Ａｕｔｏ Ｓｔｉｃｋ装置．它通过模拟六个分
级挡位．让驾驶员能够进行手动控制。与传统
的四速自动变速箱相比，将燃油经济性提高了
６。６－－８ ｏ 。Ｃａｌｉｂｅｒ Ｒ／Ｔ是比较独特的车型，它
搭载的是２．４ Ｌ发动机．配备自动四轮驱动（４ＷＤ）
系统。这个系统是由电子设备控制的．在通常
的驾驶条件下，能够将１ｏＯｏ 的发动机扭矩传送
到前轮。 四轮驱动系统也会进行监测，对驾驶
员的油门动作做出相应的反应。
括前面两个，和座舱长度一样的侧面安全气帘
是Ｃａｌｉｂｅｒ所有车型的标准配置。侧面安全气囊
是选配设备，稳定控制系统也将成为选配设备
之一
ＳＥ和ＳＸＴ两个前驱车型的标准配置，２ ０ Ｌ发动
机是选配设备。５速手动挡的发动机为１ ８ Ｌ，
在公路上，Ｃａｌｉｂｅｒ有些令人出乎意料。在
加速方面．我们只能够用“适当”这个词语来
１ １ Ｗ的功率，与２ ０ Ｌ发动机结合的是ＣＶＴ ２无
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形容Ｃａｌｉｂｅｒ的表现。首先对于这样一款高大、
前轮驱动的美国车，知道操控肯定是其弱项。
但是令人惊奇的是，它的转弯异常灵活，而且
侧倾现象也远远低于我们的想象。避震效果十
分出色，无论是１７英寸还是１８英寸合金轮圈，车
道奇推出的第一款中档
ＳＵＶ，动感十足．内部空间
灵活多变
Ｎｉｔｒｏ，译成中文就是硝化甘油，这是一种
生产炸药时会用到的化工原料，通过Ｎｉｔｒｏ这个
名字可见这款车来头不小。尽管Ｎｉｔｒｏ和集团旗
下的Ｊｅｅｐ Ｌｉｂｅｒｔｙ共享同一车型平台，但不论造
子都可以相对舒适地压过路上的凹凸，不会带
来太大的颠簸。转向不足仍然是明显的缺点，
好在轮胎抓地力还是非常好的，在过弯期间，
座椅基本可以保持水平，当然速度不宜过快。
从大多数日常驾驶的情况来看，ＣａＩｉｂｅｒ的
型设计还是产品定位它们都截然不同。
看见Ｎｉｔｒｏ的第一感觉，就是强悍，具有强
表现不错；驾驶舒适，它的悬挂系统对不规则
烈的震撼力，这与它的名字完全相符 车身尺
路面处理得很好，悬挂支架绝不会软绵绵的不
寸为４５４４×１８５７×１ ７７６ｍｍ，轴距为２７６３ｍｍ。
起作用，而且转向半径很小。同时要感谢它相
道奇标志性的十字镀铬格栅已经｝ｌ￣Ｎｉｔｒｏ的血脉
对较大而且抓地力好的轮胎，在弯曲的路面上
显示得一清二楚，方形的前灯分成上下两组，
也有相当好的抓地能力。它的变速箱还有一种
小而精悍。发动机罩上凸起的线条一直延伸到
连续换挡模式（ＡｕｔｏＳｔｉｃｋ），能够为无级变速
风挡玻璃附近，供发动机侧面散热的鲨鱼腮让
ＣＶＴ￣Ｕ造模拟的变速箱传动比。使用ＡｕｔｏＳｔｉｃｋ模
车轮及轮胎Ｗｈｅｅｌｓ＆Ｔｉｒｅｓ
这个本来就生猛的车头更增添了虎虎生气，显
式能够让驾驶员保持发动机的高转速，当转速
示了Ｎｉｔｒｏ的现代设计风格。侧线条和高耸的翼
达到极限的时候，加挡操作会自动完成。
子板配合２Ｏ英寸铝合金轮圈把一个中型ＳＵＶ修饰
性能Ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ
成了一个庞然大物。
ＣａＩｉｂｅｒ是道奇公司推出的～款全新车型，
Ｎｉｔｒｏ的内饰设计与车身的凶猛造型相反，
更应该说明的是，Ｃａｌｉｂｅｒ是一款四ｆ］ｗａｇｏｎ或是
价格Ｐｒｉｃｅｓ
突出了实用和便利这两个特点，处处体现了人
Ｃｒｏｓｓｏｖｅｒ。它的定位是道奇公司最物美价廉的
机工程的贴心设计。银色和黑色是车内的主要
汽车——厂商建议零售价格为１ ３９８５美元（约合
色调，更多的亚光银饰出现在中控台上，让整
人民币１１万元）。不过想跻身于紧凑级市场中
个中控台层次分明，整体性极强 颇具动感的
并非易事，因为这里强手如云，ＣＲ—Ｖ、ＲＡＶ４
桶式仪表白底和红色指针搭配夺目，外圈有抛
都是其中的佼佼者，要从它们占有的领域里分
光的金属银装饰，可读性十分高。家庭影院效
得一杯羹，道奇Ｃａｌｉｂｅｒ就更要表现出自己的特
果的ＤＶＤ音响系统与导航系统结合．可折叠的７
色，以获得人们的喜爱。
英寸显示屏在中控台的上方。镶嵌有防滑布料
的真皮座椅乘坐舒适性非常不错。后排座椅可
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供１９０４Ｗ／９３００御的功率和３６０ Ｎ．ｍ／４００ＯＦｎ的
扭矩。
所有车型均备有后轮驱动或四轮驱动，手
动变速箱配套使用切换式半时四驱系统（Ｐａｒｔ
Ｔｉｍｅ ４ＷＤ），自动变速箱配套使用全时四驱（Ａｌｌ
以翻折，以利于放置大件物品。最有特点的地
方是Ｎｉｔｒｏ配置称为Ｌｏａｄ’ｎ Ｇｏ的滑动式行李厢
底板设计，可以前后滑移达４６０ｍｍ，让存取大
件行李更为轻松，该底板外滑时更可以承受达
到１８１ ｋｇ的重量，而且以防水材质覆盖，便于户
外活动后清理，另外也提供了后座专用的视听
娱乐系统。
Ｔｉｍｅ ４ＷＤ）系统。悬挂方面，前、后分别采用
独立悬挂式和５连杆式。强化后的“性能悬挂
（Ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ Ｓｕｓｐｅｎｓｉｏｎ）”、２Ｏ英寸轮胎及镀
铬铝合金车轮在Ｒ／Ｔ上为标配装备，而在ｓＬＴ上为
选配装备。
Ｎｉｔｒｏ在安全性方面做足了功夫，在标准配
置单中就包括了防侧滑装置、ＡＢＳ、防侧翻装置
及帘式侧气囊等。而车身的高刚度和多级溃缩
动力强劲．何时引爆这颗
“炸弹”完全取决于你
Ｎｉｔｒｏ可细分为四种不同的型号：ＳＥ、ＳＸＴ、
ＳＬＴ和Ｒ／Ｔ。该车是道奇品牌首款中型ＳＵＶ，与
Ｏｕｔｌａｎｄｅｒ相同。其中ＳＥ、ＳＸＴ和ＳＬＴ将搭载３．７Ｌ
ＳＯＨＣ Ｖ６发动机，能够产生１ ５７ ｋＷ／５２００ｒｐｍ的最
设计令它的被动安全性也不错。
从Ｎｉｔｒｏ的外形来看它应该是一位硬汉，属
于那种可以很好地在城市使用和野外越野之间
进行平衡的那种车型；从尺寸上看这应该算是
ＳＵＶ大家庭中身材中等的，除了尺寸，性能的提
升也是这款车备受欢迎的重要原因。Ｎｉｔｒｏ充满
车轮及轮胎Ｗｈｅｅｌｓ￣Ｔｉｒｅｓ
了个 陛，外形豪放，气势霸道，这些都足以引
起人们的兴趣。
性能Ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ
大功率和３１ ９ Ｎ．ｍ／４０００ｒ￣的最大扭矩，标准配
备６速手动变速箱，另外还可选￣Ｂ４２ＲＬＥ ４速自动
变速箱。独立的ＳＬＡ前悬架和五连杆后悬架，全
时四驱系统，让Ｎｉｔｒｏ在公路上的表现也相当出
Ｃａｌｉｂｅｒ属于偏向城市的Ｃｒｏｓｓｏｖｅｒ，Ｎｉｔｒｏ￣Ｕ
是完全的ＳＵＶ，而这两款车都是道奇最新开发
的车型，这一文一武两员大将，无论是从形象
还是从功能来看都有能力同更高一级的ＳＵＶ￣Ｉ
价格Ｐｒｉｃｅｓ
色，最高速度可达１ ７０￣ｎ／ｈ，０－９６ｋｍ／ＪＮ速时间为
抗衡。
９．６秒。而Ｒ／广ｒ将搭载一款全新开发的４ ０Ｌ的Ｖ６发
动机，配套使用５速自动变速箱，该发动机将提
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