乘用车的选购与检查(二)

2024年3月11日发(作者：新车网上选号)

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鑫　乘用车的选购与检查（二）　

车身底部是否生锈、腐烂。如果是这样，车辆会大打折　

扣．这样会严重影响车辆的寿命和使用。此外看一下　

底盘横拉杆等附件是否变形：轮胎是车辆行驶安全的　

保障．而且几条轮胎也不是一个小数目，查看轮胎是　

否变形或寿命已到。有没有“啃胎”现象。认真检查配　

件。如电瓶、雨刷、轮胎、机油等，看看是否老化。　

Ｂ：试车行驶。打方向可判断该车车轮定位及转向　

系统和悬架部分中各球头的好坏．如果方向盘自由度　

太大．可能是转向器的磨损较严重。如果胎纹单侧严　

重磨损．可能是前轮定位调整问题．也可能是前桥受　

到过撞击而变形　另外还要判断离合器及变速箱或自　

动变速箱的工作性能．如果变速箱／减速器有异响或　

渗漏油严重．说明该车已到了极限使用寿命阶段。需　

要较大的维修费用才能恢复．此时应特别注意。　

Ｃ：透过轮毂检查刹车片，如果有锈迹，表明刹车　

片严重磨损应该更换．轮毂是否有裂纹和机械性损　

伤：检查轮胎磨损程度．轮胎上如果有裂纹或胎纹深　

度小于１．６毫米．那么就该换新胎了。其费用不可小　

视。双手用力上下推拉车轮（或用千斤顶把前车轮顶　

起）。如出现间隙。表示轴承、球头有磨损。观察前轮磨　

损是否均匀和两边是否有裂纹。如偏磨严重。说明前　

轮定位不准。该车曾经肇事或行驶里程不少。　

Ｄ：通过目视检查减振器是否漏油，再用手由上向　

下按压车子．体会减振器及其弹簧减振阻尼作用的好　

坏。查验离合器的状况。教你一个方法，起步时把变速　

器挂在三档而不是通常的一档．假如发动机未像正常　

情况熄火，说明离合器已经衰老打滑。　

ｆ４）车身及内室部件检查分析举例：　

Ａ：检查车身外表油漆。从车尾水平望向车头，再　

从车头水平望向车尾。查验是否平滑．车身各相关部　

位均应同一颜色。没有暗凹或波浪纹；若有怀疑，可用　

Ｓ　

因而整个车身各个部位颜色都有差异．甚至找不出原　

车的漆色。当车身平整度很不平整时。说明有大面积　

撞伤部位。补腻子的面积也较大，腻子往往磨不平。因　

而补过漆后．车身表面看上去如同微微的波浪一样凹　

凸不平。补过的漆往往有如下质量问题．丰满度不如　

原车的油漆，油漆表面有流痕；表面有不规则的小麻　

坑。表面有小麻点。通过一些特征，我们可以判断一辆　

车以前被撞面积有多大．车身可能受过多大的损伤．　

如发现油漆表面有龟裂现象。如果车未撞过．那么该　

车至少已使用了６年　

Ｂ：检查车身是否平整或破烂。内饰顶是否下塌或　

损坏．座椅是否松动和严重磨损、凹陷：翻开车内地　

毯，看车身底部是否有破裂或发霉。查车门、头、尾与　

车身之间的连接焊缝。如果接缝处缝隙大小不一．线　

曲弯曲。装饰条脱落或缺失。证明该车是事故车。是经　

过整修或大修的。有些翻修车水平较高。普通人看不　

出是否是原厂焊接或翻新的．这时应请懂行情的人来　

帮忙看看。　

Ｃ：检查仪表功能是否正常。现代轿车配备多种电　

子设备。注意观察发动机故障灯、气囊灯、ＡＢＳ灯及其　

它报警灯是否在车辆着车后长时间内不熄灭．或在打　

开点火开关后根本不点亮。这些都表明故障存在。如　

有故障灯亮。就要先解码（如有自检故障码功能）检查　

一

下是什么故障：查车灯、雨刮功能。看里程表的公里　

数。感觉是否与车相符（一些老车公里数很低。则有可　

能被调过表）：打开空调。观察冷气和暖气是否良好有　

无异味．同时注意压缩机运转时是否伴随异常噪音和　

车身抖动。现很多车都配有气囊，还应查看气囊位置　

表面是否有破裂或不平整的痕迹。　

Ｄ：车门部分——在未打开车门时，可先看车门接　

缝处是否平整．如果接合的密合度自然平整．表示此　

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车无大毛病．但不能就此断定此车一定没问题．可以　

再打开车门来详细查看各立柱．也就是观看车门框是　

否呈一线，如果不平整，有类似波浪的情形，表示此车　

经过钣金修理　也可将黑色的水胶条揭开来看是否平　

整，车门附近是否留有原车接合时的胶条痕迹．留有　

痕迹的话表示此车为原厂车．没有的话表示此车烤过　

漆　最后可来回开关车门检视车门开启的顺畅度．无　

音或开启时极为顺手．表示此车无什么大问题　

Ｅ：全车玻璃检查——特别是前后风挡是否有小　

洞或裂纹．否则在行驶中易应力集中而爆破　

Ｆ：行李箱部分——查看行李箱开口处左右两边　

的钣金件或与后保险杠的接合处时．可先翻开行车箱　

下的地毯．检视该处有无烧焊过痕迹．虽然现在的钣　

金技术已经非常高．但只要您细心观察还是能够分辨　

出是否进行过钣金维修，如果车辆维修得比较粗糙．　

可能存在下雨天行李箱漏水的问题　

（５）试车检查分析举例：　

★试驾目的主要是感受车辆的动力性、操控性、　

制动性等性能：试车检查是否能满足下列条件：　

１）起动性能好，发动机低、中、高速无异常响声；　

如用一块抹布或鞋底捂住排气管口．如果发动机在几　

秒钟内熄火．说明排气系统无泄漏。　

２）排气管排出的应是无色气体，如出现蓝烟，证　

明机油参加燃烧，发动机状况已老化。　

３）起步应平稳，离合器无打滑和振动现象；离合　

器彻底分离时．踏板力不应大于３００Ｎ（ＧＢ７２５８标　

准）。　

４）手动变速器变速灵活，如跳档、换档困难或有　

响声．证明同步器磨损严蘑：试手动档的车，主要感觉　

每个档是否好进．包括倒档有没有自动弹出或响齿：　

试自动档的车．注意感觉停车时换档冲击力的大小或　

抖动．行走中换档的震动是否很大．车子变换工况运　

行中有何异常不同的感觉。自动变速器的汽车，应进　

行制动试验．如发动机转速过高，证明离合器已磨损，　

自动变速器使用寿命不会太长。　

５）传动轴和驱动桥应无振动和噪音（ＧＢ７２５８标　

准规定客车以５０ｋｍ／ｈ的速度匀速行驶时，客车车内　

噪声不应大于７９ｄＢ（Ａ）。　

６）方向盘自由间隙是否过大或转向操纵力度不　

均，方向盘是否振动或松动，行驶有无跑偏：机动车方　

向盘的最大自由转动量不允许大于２０￣（ＧＢ７２５８标准　

规定最高设计车速不小于１００ｋｍ／ｈ的机动车）　

７）用５０ｋｍ／ｈ的初速度试制动距离应≤１９ｍ跑偏　

量不超过１个轮迹：液压制动踏板力≤４００Ｎ（ＧＢ７２５８　

标准）：检查手制动效能是否好，方法是挂一档应熄火。　

的　

车　

异　

车　

因　

或　

的　

过　

（５）了解一下此车的配件在哪里买便宜，自己买　

配件去修理，成本会降低很多。　

（６）如果原车贴有太阳膜，不要算在成本里，因为　

过户照相时要撕掉的。（深圳严格执行本条规定）　

（７）旧车过户——买了旧车千万别忘记了过户，　

非常重要．要不然到时候有什么法律纠纷就非常麻烦　

了　所有旧机动车须由原车主到指定的机动车检测站　

检验合格，并且在行驶证是加盖“售前检验合格章”后　

才再以出售　公车须持旧机动车交易市场发票和行驶　

证．同新车主填写过户审批申请表盖单位公章办理过　

户手续。单位出售或购买控购车辆，须持有批准手续，　

新车主单位交纳专项控制商品附加费后才能办理过　

户手续　私人机动车须持旧机动车交易市场发票．新　

车主填写过户审批申请表并签名盖章．持新车主身份　

证及其复印件．一寸照片办理过户手续，．亲属之间的　

过户．凭双方户口簿或双方单位证明信．证实确属直　

系亲属的可不经交易市场　填写过户审批申请表．审　

查后办理过户手续。　

（８）最后，办理车辆养路费过户所需的手续（一般　

养路费在哪里买．就在哪办理即可　）１．填表２．行驶证　

复件印３．购置附加费复印件４．养路费单（养路费过户　

后，车船使用税则不需再办理，电脑自动变更了，或亲　

自去办理改名．手续十分容易当天即可办理）买车手　

续全部办好，拿到新的行驶证后，你就可以放心地用了　

三、二手车估价窍门　

二手车价格的评估．对于大多数人来说都是头痛　

的问题　由于国内的二手车交易市场体制还没能够如　

发达国家般健全．因此很多消费者面对卖家的报价都　

心中没底．价杀少了自己吃亏．价杀多了人家又不卖．　

到底有没有一个简单而且易掌握的估价公式呢？二手　

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嚣ｗ丽　

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车毕竟不是一个简单的商品．就如珠宝或古玩生意一　

样．牵涉到很多影响价格的不量化因素　不过业内还　

后当车出现故障时，你可以比较清楚车出现故障的原　

因，这种故障是否在厂家保修的范围之内　做到知彼　

知己，在跟维修厂打交道的过程中才不会处于被动．　

是总结了一套简单的估价公式．以此可以计算出二手　

车辆的基准价格　

●估价公式：二手车价值就是人们常说的设备残　

值，常用的计算办法是：　

（１）依据新车购置价，按照该车的车龄，以年均１０％　

实　

的折旧率来计算，但如果新车使用不到一年卖出，价　

用　

汽　

格会损失２０％左右．一乍以后的时问才会再按照折价　

车　

技　

１０％来计算价格　

术　

（２）“５４３２１”法，具体为：一部车有效寿命３０万公　

８　

里，将其分为５段，每段６万公里，每段价值依序为新　

生　

车价的５／１５、４／１５、３／１５、２／１５、１／１５。假设新车价１０万　

ｃｎ　

元，已行驶１２万公里，那么该车还值：１０万元×（３＋２＋　

期　

１）÷１５＝４万元；美、日、德产车的有效寿命一般都在３０　

万公里左右，３０万公里后，维修保养费可能比车本身　

价值还高。对于档次低的车．可适当调整有效寿命。根　

据经验，此法估价是八九不离十，买车亏不到哪里去，　

对新手尤其有用　

四、如何避免汽车维修质量纠纷　

有了车，就意味着迟早要与维修厂打交道，花最少　

的钱、迅速地排除故障是每个去修车的车主的希望。　

不过，并不是每个车主都那么顺利，很多车主与维修　

厂打交道的过程中，双方往往会闹出些矛盾，有时还　

会双方闹上法庭　诚然．这些矛盾来源大部分是来自　

维修厂．如收费不合理、弄虚作假等引起车主的不满，　

但有时也不排除是因为车主自己的无知或者蛮横造　

成的　如何使本来是很麻烦的修车之事变得更顺心一　

些，尽量避免不必要的争议．即使出现争议怎么最大　

限度地维护自己的利益是摆在有车一族面前的一个　

课题。因此．笔者认为应学习掌握以下三点：　

第一点：熟读《汽车使用手册》——一般汽车出厂　

时，生产厂家都会随车提供的一本《汽车使用手册》，　

《汽车使用手册》是汽车生产厂为保证汽车能正常、可　

靠地行驶．充分发挥和保持良好的技术性能，延长汽　

车使用寿命而提供给用户的使用须知．是汽车使用技　

术的主要依据　也许很多人开了许多年车．根本就没　

有看过一眼车辆的使用维护说明书。其实，这　常被　

人忽略的汽车随带的小小附件．却与您的权利、责任　

息息相关，一本小小的《使用手册》，已经告诉你怎么　

使用汽车、什么时候应该做保养、什么情况下才有享　

受厂家提供的保障权益。车主只要熟读这本手册，不　

但可以清楚了解爱车的各种性能．充分发挥车辆的作　

用．同时还能够避免很多不必要的误操作，减少汽车　

故障，延长爱车的使用寿命。最主要的是，熟读《手册》　

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芒泥　：７匹　

信息更加对等，从而也就可以避免很多不必要的争议　

第二点：与维修人员充分沟通——当车出现故障需　

要进行维修预约或者进入维修厂进行维修时．最好能　

与维修厂的业务人员或者技术人员充分地沟通．尽可　

能地现场解决一些疑问。比如预约时，问清楚大概需　

要的维修时间，在将汽车送到维修点之前，列出维修　

的项目和需要让技工检查的症状　这样可以避免不必　

要的混乱。如果你是正常的保养维护，查阅用户手册　

以明确需要维护的项目，如果汽车有明显的质量问　

题，要查看一下是否在保修范围。当你在将车辆交付　

给维修厂时，一定要将需要维修车辆的故障描述清　

楚，同时听清楚接车检验人员对故障的分析和所确定　

的维修内容。分析接车检验人员对你描述的故障的解　

释是否正确，所确定的维修内容是否合理。如果需要．　

可亲自陪同接车人员试车，以便使接车人员确认车辆　

的故障。在车辆交付实施维修的初期检查阶段，车主　

最好亲自在场。如果维修厂试图增加额外的维修项　

目，你一定要搞清楚增加的原因。在跟维修厂打交道　

时，应以一种对等的身份跟他们交往．车主愿意把车　

交给有礼貌热情负责的维修人员去修，同时，维修厂　

同样喜欢同对他们有礼貌和尊重他们的人打交道．并　

且对有文明礼貌的车主的车更加爱惜维护．更加认真　

对待。不要以顾客就是上帝的身份对待维修厂人员．　

也不要把对车的故障的恼怒撒在维修厂人员身上．心　

态上平和一点，这才是解决问题之道．同时也减少产　

生争议的因素　

第三点：签订并保留好必要的单据——为保障车主　

及修理厂双方当事人的合法权益，在正式修理之前．　

双方必须签订维修合同．合同中对有关汽车维修的预　

计费用、维修项目、质量保证期、交车日期、违约责任、　

解决合同纠纷的方式等条款都作详细的阐述．车主在　

修车前，应主动“提醒”修理厂签订汽车维修合同．以　

避免在出现问题后．找不到法律依据．而造成经济上　

的损失　同时在修完车后交车时．车主一定要仔细进　

行检查，以确认报修的故障是否真正排除．同时要仔　

细检查车辆的各个部分．是否在维修过程中由于维修　

厂的原因造成新的故障．并确认维修厂是否对车辆额　

外做了改动，经检验达到维修标准时．才能接车。接车　

时要做好结算，索要并保存好必要的单据．只要车主　

们把工夫做细．就能最大限度地排除造成争议的诱　

因。（续完）