2024年3月12日发(作者:cx70长安)
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A U T O S H R N 6 H R_2@1 3
上海车展前瞻
奔驰CLA采用了突出式的格栅设计,格栅比前大灯
突出更多,从而展现了立体感。大尺寸进气格栅采用
CLA是梅赛德斯-奔驰首款基于紧凑级车身底盘开
发的四门轿跑车,日前,这款新车已经宣布了在美
国的市场售价。起售价为29900美元(约合人民币
金属网状布局,这种设计被奔驰称之为钻石状格栅设
耳目一新。而在座椅部分也有两个版本可选,高l
型的运动化座椅包裹性更好,同时也会有更多i
化的装饰,这也是奔驰首次在这个级别车型上{
差异化的设定。配置方面,在A级中出现的配i
有可能全部出现在CLA车内。CLA全系标配5
计。一条贯通格栅的镀铬饰条体现了车身的运动气质。
车身侧面线条来看CLA延续了Style Coupe概念车
约18.6万元),比C级的售价低了5000多美元。 的风格,车顶线条流畅优美,较短的车尾也符合四门
轿跑车独有的气质。独特的多腰线布局也成为CLA
的另外一个看点,相比传统的轿跑车拥有更加漂亮线
寸的悬浮式液晶显示屏,同时还可选装带Comm
系统的7寸显示屏。新车还标配了双温区自动空i
座椅加热、高保真音响、卫星收音机等配置。
据悉,该车将会在上海车展中亮相,并宣布国内市场
价格。
条特质,处处散发出令人血脉喷张的感觉。车尾部分
全新的梅赛德斯 奔驰CLA和不久前亮相的新一代
A级一样,也是基于奔驰全新开发的MFA平台上打
造而来的一款紧凑型车,CLA的诞生进一步完善了
奔驰的家族序列,同时也开创了一个全新的细分车型
市场:紧凑型四门跑车。从外观来看,CLA延续了
新一代A级的前脸造型风格,同传统的车型设计不同,
内饰部分CLA显然参照了A级的布局,新式的方向
盘,X型空调出风口以及分离式的显示屏都显得让人
的运动化包围相当独特 突出的尾箱起到了扰流板的
作用,能够提供高速时更稳定的车身表现。而全新的
扇形尾灯组也是首次出现的设计。
动力上,入门级梅赛德斯-奔驰CLA180/CLA
两款车型均搭载1 6T发动机,最大功率分
122hp和156hp。CLA250则搭载2 OT发动{
最大功率211hp,传动部分匹配7速DCT双
变速箱,另外CLA还将提供两驱和四驱版车
消费者选择。
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以“创新?美好生活”为主题的第十五届上海国际汽车工业展览会将于2013年4月21日在上海
拉开帷幕,这不仅将展示中国汽车市场的活力和潜力,同时也为车迷朋友开启一场繁花似锦、秀色
可餐的视觉盛宴。
撰文王岩张明图片王岩张明设计张薇
雪佛兰迈锐宝是去年国内中高级车市场最火爆的车型
之一,以“驾享合一”的产品特性和突出的“品价比”
优势获得国内中高级车市场的认可。这也是今年在上
海车展上车迷朋友最期待见到的车型。外观方面,
201 3款迈锐宝与现售车型的变化并不大,只是新增
的1 6T AT舒适版车型更具运动风格。迈锐宝1 6T
车型采用细条铝合金十幅轮毂,与高配车型一样同为
17寸,区别于五辐充满力量感的造型,新款轮毂显
露出一定的运动之美。
同时2O13款雪佛兰迈锐宝全系配置进行了升级,强
化了深海静音舒适系统和智能守衡操控系统。其中,
新增后排独立空调出风口可让后排温度随心调节,配
合智能电动天窗,令乘坐感受倍加温馨:米色真皮内
饰,更加突显现代与时尚,提升了舒适度与档次感;
而在旗舰版车型上,JBL专业影院级音响与7英寸
高清触摸式显示屏的组合则带来高品质的车载视听体
验。同时,新款迈锐宝除入门车型外还全系标配了
ESC车身稳定系统,让智能操控更加流畅与自信。
然而除了外观的改变以及配置上的升级外,2013款
雪佛兰迈锐宝最值得关注的是全新推出的1 6T AT舒
适版车型。得益于EcoPowe r高效动力系统,这款小
排量涡轮增压中高级车的最大功率达到了135kW,
最大扭矩为235N m,拥有可媲美2 4L发动机的优
异动力性能,同时百公里综合油耗低至8 3L,它将
以更富驾驶激情的操控和更加高效的动力性能成为
“驾享合一”的新智选。
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从上世纪1 999年广汽本田开始国产第六代雅阁算起,
新一代雅阁中控台不像现款车型那么凸出,两级阶梯
到现在已近1 3年的光景了,而雅阁至今更是已经发
展到了第九代。新车已于去年秋季在美国上市销售,
预计经过中国化改造的新一代雅阁将有望在今年
的上海车展正式亮相。新一代雅阁的前格栅如今
变得更大,下保险杠处的细节设计比以往更加整
洁利落,同时前大灯的设计也更加错综复杂。从
式中控台相对简洁,并使用了镀铬边框,没有像现款
车型那样使用仿木装饰件。同时新一代雅阁的安全配
置多不胜数,如ABS、VCA、EBD、TPMS等电子稳
定装置都是全系标配,除此之外,新加入的特色功能
还有车道偏离警告、盲点信息系统以及主动防撞刹车
等,不过这些功能可能要在中高配车型上才可看到。
车身侧面看,新一代雅阁与前一代车型非常相似,
但其特征线条显得更加轮廓分明。车尾的改变主
要集中在尾灯,全新的尾灯让车尾有更强的整体感,
也更显柔和,可能是为了中和车身其他部位所透出的
运动感。
动力方面,新一代雅阁采用融入本田Earth Dreams
技术的全新发动机,其中2 0L和2 4L发动机将在原
有技术基础上采用直喷及阿特金森循环技术,将大大
提升新车的动力性能。
工之妙,相比¥60的“四眼”灯组设计,V40将日
间行车灯移到了下格栅两侧,应用了更为先进的线
状LED发光技术。侧面设计十分简洁,从车头延伸
至车尾的上扬的腰线看似简单的处理,却带来不错的
整体运动效果,低矮的车窗加之镀铬边框的装饰在视
觉上也使整车显得更加修长。车尾的设计灵感结合了
XC60和C30的元素风格,回旋镖式的尾灯与XC60
的样式基本如出一辙,而后风挡的样式简直就是将
C30的后风挡调整尺寸后直接移植过来,不过相比
C30垂直后备厢设计,V40的造型略微凸出立体感
更强,尾部整体造型也显得十分饱满。
内饰方面,沃尔沃V40延续着一向的精致简约设计
风格,特别是具有沃尔沃标志性的悬浮式中央面板,
采用了更为纤薄的设计,造型也比以往更简i ̄Etl,尚。
V40堪比概念车的全新电子仪表盘 不仅外形前卫时
尚,极富科技感,同时功能也十分强大,各类车辆信
息通过数字及图像显示一目了然。座椅方面,沃尔沃
设计一向注重人体工程学和舒适的乘坐体验,从V40
展车的座椅外观来看,工艺精细、材质上乘,想必有
着不错的舒适性和包裹性,底部镂空的三角型主动安
全头枕也颇显运动气质。同时V40还装配有全景玻
璃车顶、7种不同的内饰氛围灯等。
沃尔沃V40在动力上可配备2 OL T5涡轮增压直喷
发动机,最大马力254hp,比国内¥60的T5还要多
出14hp马力。O一1OOkm/h加速仅需6 7s,这款车未
来还将装配1.6T发动机,毕竟节能才是当今世界的
主题。
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自从去年9月在巴黎车展首发之后,DS3敞篷版车
型便马不停蹄的在去年的广州车展上再次进行了亚洲
酋发。如今这款新车有望于今年4月的上海车展正式
上市。DS3 Cabrio采用的是折叠软顶开启方式,软
蓬控制旋钮置于车顶,并可实现三种不同形式敞篷设
置:中间、水平和全部打开。而车篷的闭合整个过程
需要16s来完成,此外,在DS3顶篷开启状态下,
车内将有LED氛围灯照亮,为整车营造出一种个性
时尚的氖围。在整车重量方面,DS3敞篷版较之普
通版车型增加25kg。
DS3 Cabrio的内饰采用了钢琴烤漆材质的面板,在
提升了整体档次的同时,又增添了几分科技感。中控
台合理的布局将科技和时尚体现的更加到位,同时撞
色调的配色也凸显出了DS3与众不同的格调和动感
特性。跟硬顶版车型一样,DS3敞篷版同样为消费
者提供了多种个性化的定制化方案,包括样式丰富的
轮毂样式,多种真皮座椅颜色以及变速杆颜色供用户
自行组合。此外,作为敞篷版车型视觉焦点的帆布车
棚也能够进行个性化的色彩和图案定制。
在动力方面,DS3敞篷版将与普通版一样,搭载一
台1 6L发动机,最大输出功率122hp,而与这款发
动机所匹配的是一台4速自动变速箱。而从新车在英
国市场销售的情况看,其在海外搭载的有三种不同的
动力系统。DS系列一直以其出色的设计感吸引年轻
消费者,DS系列车型在核心动力和配置上的竞争力
不强,而设计则是其能赢得市场的重要砝码,在汽车
制造日趋同质化和模块化的今天,DS3 Cabrio会赢
得不少消费者的青睐
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刚刚在北美车展上全球酋发的英菲尼迪豪华入门级
轿车Q50,将有望亮相于4月开幕的上海车展,并
计划于年内上市发售。值得一提的是,英菲尼迪方
面有望与在售的M系相同针对国内市场推出加长轴
距版车型。在外形设计上,英菲尼迪Q50给了我们
种全新的感觉,这也是其启用新的家族式设计语
言之后的首款量产车。我们可以看到英菲尼迪Q50
开始启用全新的更富攻击性的保险杠,这也远比现
款G37要动感得多。大尺寸的进气格栅则源自于英
菲尼迪LE概念车,纺锤形的设计体现了豪华大气。
全新的大灯则同LE概念车一样采用了鹰眼式的设
计,比现有G系列车型要显得更加有神。车身线条
方面非常饱满和有质感,波浪形的腰线非常少见。
除了在车身外部的变化以外,在内饰方面的变化同
样令人关注。英菲尼迪Q50采用了新式的三幅方向
盘,握感更加舒适,加上了镀铬的装饰条显得更加
漂亮。而全新的仪表盘设定类似于宝马那样采用了
两个主表盘,主表盘中内嵌油量和水温两个小表盘,
观察起来更加直观;同时其他状态显示功能已经不
会采用模拟的固定式LED显示,而是全部显示在两
个仪表盘中间的大尺寸液晶屏幕上,大大增加了现
代化的科技感。在动力上英菲尼迪Q50搭载的是
3 7L V6自然吸气发动机,最大功率为328hp,最大
扭矩为365 N m,与之匹配的是7速手自一体变速
箱。此外还将提供一款混合动力版车型,动力由3.5L
V6汽油发动机和一台电动机组成,前者最大功率
296hp,最大扭矩346 N?m,后者最大功率68hp,
最大扭矩270 N?m,同样采用7速手自—体变速箱,
两款车型均有后驱和四驱版本。
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Ford FOCHS ST
炮级赛车座椅、四幅真皮多功能方向盘和黑色钢琴烤
漆风格的中控台散发出纯正的赛车气息。与三个独特
福特其首款全球高性能车型全新福克斯ST在2013
年2月28日正式在中国上市,该车型将以进口方式
引进中国市场,售价259800万元人民币起。在今年
四月上海车展上,车迷也有望目睹该车型。ST(Sport
Technologies)意为“运动技术”。全新福克斯ST
是基于福特未来全球高性能车型核心设计语言,以新
福克斯车型为基础而成功开发的。福特全球高性能车
型团队通过福特欧洲的RS团队与福特美国SVT研发
团队之间的紧密合作,并充分听取了福特亚太地区工
程师们的意见,从而开发出这款充分体现ST基因的
新车型,以更好地满足中国市场高性能车迷们的需求。
的位于中控台上部的迷你运动仪表盘,带红色指针,
分别显示涡轮增压的增压值、机油温度和机油压力,
与专为性能车设计的具有金属质感的排档杆和踏板相
呼应,彰显其“钢炮”本色。
全新福克斯ST是一款性能出众的纯血小钢炮,完
美地结合了卓越的性能运动驾驶体验与日常驾乘的
实用性和舒适性。全新福克斯ST上搭载的2.0升
EcoBoost发动机集成了涡轮增压、燃油缸内直喷和
双独立可变气门正时三大核心技术,荣膺美国权威汽
车杂志《WardsAuto World》2013年度“十佳发动
机”称号。该款发动机可输出高达250hp的动力和
全新福克斯ST延续福克斯车型的品牌DNA,以创新
的驾驶辅助技术、出色的燃油经济性、时尚的造型和
345Nm的扭矩,配上专为性能车型调校的六速手动
变速器,全新福克斯ST可以在6.5秒内实现0—1 00km/
精致的做工而傲视同侪。大胆时尚的外观与内饰设计,
进一步彰显了全新福克斯ST的上乘品质。宽大的梯
形全黑蜂巢状前进气格栅、中置一体式双出尾排气管
小时加速、248km/h的最快车速和百公里7.8升的低
油耗。全方位的驾驶辅助技术进一步提升了全新福克
斯ST的卓越运动表现。运动型可变齿比转向系统和
和配备了红色制动卡{甘的1 8寸雷达灰铝合金铁戟轮
毂,配以标志性ST红色徽标和多款炫丽车身色彩,
充分凸显它的张扬个性。而车身内部,RECARO钢
eTVC增强型弯道扭力智能分配系统提升了驾驶者高
速过弯时的安全和信心。
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皇冠这个品牌的车型已经走过五十多年的历史了,其
饱含着尊贵与地位的名字已深入人心,并积累了不少
良好的口碑。如今2013款丰田皇冠已经到来,并分
为Royal与Athlete两个系列,它们的设计风格有所
不同,其中Royal系列商务气息更浓,ATHLETE运
动系列则通过V型网格金属格栅、运动多辐条轮毂
等细节设计突出它年轻动感的元素。在今年上海车展
上这两款车都有望展出。
2013款丰田皇冠相比上一代车型有比较大的变化,
其中采用了新的大嘴式前睑设计,灯组造型更为扁平
犀利,灯腔内加入LED日间行车灯。此外该车C柱
部分线条更为激进,侧面底部线条也具有一定层次
感。车身尺寸方面,2013款丰田皇冠长,宽,高分 动力方面,第14代皇冠搭载2.5升V6和3.5升V6
两种汽油发动机,其中3.5升V6可输出315hp的最
大功率,峰值扭矩达到377Nm,与3 5L发动机匹
视、改进后的预碰撞系统等安全配置。
另 为4895/1 800/1 450mm,轴距为2850mm,另 ,
还提供6种车身颜色,分别为珍珠白、金属银、高
贵银、黑色、珍珠黑以及红云母金属色。内饰方面,
201 3款丰田皇冠的中控台部分首次采用多点触摸双
屏设计,同时向两侧收紧的控制面板流线抛开上一代
配的是8速手自一体自动变速箱,2 5L发动机则继
续匹配与13代相同的6速手自一体自动变速箱。除
传统汽油发动机之外,201 3款皇冠还提供混合动力
版供选择,这套由丰田最新研发的Hybrid系统由2 5
升四缸直喷汽油发动机与高功率电动机组成,最大输
出功率为220hp,油耗为23 2km/L。
略显呆板的设计,而仪表盘、方向盘及挡杆的样式也
均有所变化。此外在配置上,还增配有自适应远光灯
系统、前大灯智能弯道辅助照明系统、全景摄像头监
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