4S店汽车维修接待流程之维修前说明须确认的五个问题

2024年3月16日发(作者：锋范车怎么样质量好吗)

4S店汽车维修接待流程之维修前说明须确认的五个问题

第一篇：4S店汽车维修接待流程之维修前说明须确认的五个问题

4S店汽车维修接待员接到维修车辆时，要用记录本把客户所描述

车辆问题全部记录下来。详细记录下客户所述问题并将不同问题根据

客户要求标写备注，让专业维修师傅检查车辆和试车。检查和试车过

程若发现客户所述问题全部如实记录下来，最后跟客户确认车辆所有

问题。汽车维修接待流程中必须每一个问题都和客户沟通，并且得到

客户认可才进行下一步的操作。

在记录并确认了客户车辆所有问题的下一个汽车维修接待流程是

和客户确认需要维修的地方，有些有问题的地方客户也未必就需要维

修。汽车维修接待流程最容易和客户发生冲突的地方就是4S店维修接

待员擅自做主把客户车辆所有问题都默认为维修项目，维修的项目必

须全部由客户认可并签字方可交接给维修师傅。

汽车维修费用也是客户容易和4S店发生争执的一点，很多客户把

车修好后就会说维修费用太高不合理等情况。所以汽车维修接待流程

的维修前说明一定要和客户交代清楚维修费用情况，包括一些固定的

费用要全部列出。一些比较不同常规的费用，比如客户急着用车需要

加急维修的额外增加费用都要一一列出得到客户同意方可。切不可为

接下这个客户而给最低报价，在客户提车时又出现不同于之前的价格

情况。

维修接待员和客户确认完所有的汽车问题和维修项目之后需要重

复和客户说明白那些有问题而客户没有维修的地方，同时检查清点客

户车内物品情况并作记录。提醒客户把车内贵重物品带走，不带走的

物品拿去4S店内寄存。汽车维修接待流程维修前的说明每一个步骤都

看似很简单，却又每一点的疏忽都可能造成和客户之间的矛盾。

当汽车维修接待流程的维修前说明把车辆、维修项目、费用情况、

车内物品都得到确认之后，最后一点需要客户确认的是维修交车日期。

很多4S店维修接待员为拉住客户总是作出一些承诺，比如需要五天才

能提车的却因为客户的催促说三天就可以。很多客户对4S店不守信用

的误解由此而来，所以在这一个环节汽车维修接待员必须根据实际情

况给出客户提车时间。

汽车维修接待流程的每个流程里都包括了许多的细节，很多时候

客户对4S店的误解正是接待员对某些细节的忽略。在维修前说明所包

含的5个问题中，任何一个没有和客户确认清楚都会让客户造成误解。

继而对4S店以及维修接待员自己的工作都会造成不好的影响，所以4S

店维修接待员在汽车维修接待流程的维修前说明一定要和客户确认上

述5个问题方可接车。

第二篇：2015汽车4S店维修资料

斯巴鲁傲虎熄火后无法启动

辆行驶里程约5.6万km的2011款斯巴鲁傲虎。客户反映：该车

已经行驶了55213km，前几天忽然出现行驶途中故障灯点亮，靠边熄

火后无法再次启动，要求进站进行检查。

故障诊断：约好客户进站后，安排维修技师对该车进行检查，使

用SM3诊断仪检查发动机诊断系统，发现故障码显示P0890 AT自关

闭继电器故障。为了判断是否偶发故障，于是维修技师将故障码清除，

然后打开钥匙，车辆顺利启动。

似乎跟报修现象不同，再陪同客户道路试车也未发现异常，难道

真是不明原因的偶发故障？不料在进站时通过一个减速带，颠簸了一

下，观察到仪表上的AT OIL闪了下，然后进入车间将车辆熄火，接上

诊断仪查询故障码，还是最初的故障码。

当尝试再次启动车辆时，发现车辆已经无法启动，只是听到启动

机有“哒哒哒”的声音。这下子故障虽然再现了，但技师认为可能是

蓄电池亏电，或者是发电机不发电引起的。从仓库借用个新蓄电池，

装上后却依旧无法启动。

老老实实地按照故障码进行检查，发现该故障码所指的继电器实

际上是TCM的供电电源。

检查该继电器的线路均为良好，也未发现有松动的现象，取下来

对继电器本身进行检查，静态测试与动态测试也均正常。此时便怀疑

是否TCM本身内部有接触不良的现象存在，但由于本站没有该款车型

的TCM，所以只得将继电器与TCM装车，试着用手去摇晃这2个部

件进行试验，摇晃与拍打TCM，故障并没有出现，但当拍打继电器的

时候，仪表上的AT OIL突然点亮，此时发动机立即熄火，而车辆无法

再次启动。

到这时可以说故障部件终于被确定下来了，就是这个TCM的继电

器内部有松动的地方，当经过颠簸路面时就会发生此故障现象。更换

了一个继电器，故障排除。

故障总结：在口常维修中，当遇到一些故障时，必须遵循故障判

断的逻辑，尤其当诊断仪已经有比较明确的故障码做参考时，千万不

能忽视。

本次案例就因为维修技师凭经验从启动机“哒哒”声，得出蓄电

池故障，从而走了弯路。

三包政策出台后对于我们维修工作也是一种考验，要在短时间内

将车辆维修好，那么故障的判断就显得尤为重要了。

第三篇：汽车维修4S店服务顾问接待流程(改)

服务顾问接待流程

1.仪表整洁，佩戴工牌，主动迎客，礼貌尊称，自我介绍（您好，

我是服务顾问--递上名片），一分钟内给予接待。

2.询问上次维修项目，和用户共同确认车辆信息，详细准确登记。

3.询问用户需求，了解车辆故障，并做好准确记录，要做到耐心倾听，

详细询问。

4.环车检查，与用户共同确认车辆状况，贵重物品提醒用户自行

保管。

5.同用户一起确认维修方案，详细解释维修服务项目，向用户介

绍增值及免费服务项目，介绍近期活动，预估维修费用，并告知用户。

6.再次与用户确认维修内容，避免漏项，告知用户预计维修时间。

7.预检单填写一定要详细准确，无法写明的，要当面交代维修人员，

喷漆部位及面积更要详细告知。8.当用户面套吉利五宝，保证车辆清

洁。

9.预检完毕，查用户维修资料，本次维修内容与上次维修内容是

否有同一问题重复发生，做好记录。

10.引导用户休息室等待，并倒水服务，介绍休息室环境，用户等

待期间，服务顾问要时时关注。

11.维修过程中，有增修、建议项目，服务顾问及时告知用户，得

到用户认可确认后，在任务委托书上注明，并通知维修。12.维修完毕，

服务顾问验车，做好交车准备，告知用户，同时陪同用户验车无误后，

当用户面摘掉吉利五宝。

13.引导用户到前台结算，结算完毕，引导用户提车，提醒用户下

次预约，并用亲切话语（如请慢行、注意安全）与用户话别，微笑目

送用户出站。

14.严格执行服务顾问接待流程，当月无违纪现象，统计当月进场

量，按0.5元/台次奖励接车顾问。如若因系统输入有误导致单据拒赔

承担拒赔金额20%。每月精品指标定额为3500元毛收入，完成指标

提成部分上浮10%.完不成指标提成部分下浮10%。每月评出优秀服务

顾问，投票评选优秀者奖励100元。

第四篇：4S店汽车维修个人总结（定稿）

精选范文:4s店汽车维修个人总结(共2篇)时间过的真快，xx年就

这样过去了。在这半年时间里，在各位领导及同事的关心与帮助下，

通过自己不断地努力学习，刻苦钻研，脚踏实地，基本完成各项本职

工作。以下是上半年的总结：

一、在汽车保养方面，认真做好每项内容，确保万无一失。

在上半年的汽车保养中，严格按照保养单上的每一项内容，对汽

车部件逐项检查。发现问题及时向领导汇报，并且与客户沟通，让客

户满意。在保养之前，认真看清接车单上的内容，努力做到：不做错

项目，不漏做某项内容。在保养过程中，特别对几个关键部件比如：

放油螺丝，轮胎螺丝，机油滤芯做到按规定扭力进行。在保养之后，

努力做到自检、互检、终检，不让一辆问题车开出车间。但是有时自

己也有的粗心地方，在有些地方还是做不到位，比如点烟器检查出不

工作时，由于没有立刻维修，就检查其他项目了，把之前的点烟器事

情忘记了。导致车子开下去了，服务顾问问了我才想起来。所以在检

查的时候特别要谨慎，逐项检查千万不能马虎。希望在以后的工作中

改掉这样的坏习惯，确保万无一失。

二、在汽车维修方面，不断摸索，努力学习，刻苦专研提高维修

技能。在上半年的汽车维修过程中，通过自己的努力对skd的车系有

了更加深入的了解，在维修当中积累了不少经验。比如晶锐昊锐的仪

表台拆装，第四代防盗钥匙、仪表、发动机电脑板的匹配，几种厂方

隐藏功能的开通，以及判断电路方面的故障等等。经过这个半年的磨

练发现自己有了一定进步，但是在汽车维修方面还是不够细心，不够

耐心。有的时候把问题复杂化了，明明是一个保险丝的问题，却会想

到发动机电脑板，有的时候知道是那个地方出的错，却偏偏查到另外

一个地方去了。所以有时应该，先易后难，有条不紊，学序渐进，多

问自己一个为什么，多走几种路子想想，说不定问题就能找出来。希

望在以后的工作中，吸取经验教训，不断摸索，努力提高维修技能。

三、在css客户满意度方面，不断提高自身素质，提升客户满意度！

在上半年刚开始我们的css客户满意还算不错的，从低到高，分数

是一直在往上升的趋势，这是靠大家的努力分不开的。但是在后来的

月份，我们的分数不容乐观，似乎真的说不过去了。原因有很多，关

键是从自身找原因。作为本人来讲，一名机电维修工，他的岗位职责

是严格按照操作规范对客户车辆进行快速准确的维修，并进行总的检

查，发现质量问题及时汇报。虽然很短两句话，但是真正做好做到位

的没有几个，在正常的工作中，有没有按照操作规范去做，有没有及

时准确的维修，有没有总的检查。这些都是存在的问题，如何解决还

是靠自己的素质，靠自己的修养，真正的做到，服务在心中，质量在

手中。希望在下半年我们能把客户满意度提升上去！

以上是我上半年的个人总结，希望在下半年有更好的表现。祝愿

我们斯柯达售后在下半年产值突破680万，更加希望我们的客户满意

度不断飙升！！

[4s店汽车维修个人总结(共2篇)]篇一：2013汽车4s店维修人员

实习工作总结 工作总结

2013年在这一年的时间里，我对汽车维修服务站的整车销售、零

部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体

会。

1.熟悉汽车修理环境、修理工具。为以后走上工作岗位积累一定

的知识与经验

2.开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程

[4s店汽车维修个人总结(共2篇)] 3.通过现场维修实习和企业员工

的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩

固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的

学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

从以开始到维修车间，跟我的师傅的微笑就给了我实习的以个良

好的开始，在整个实习过程中我除了几次特殊情况外，每天都按时上

班、下班，经常参加早会，跟大多师傅相处比较融洽，这次生产实习

给了我个宝贵的人生经历，我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了

解，也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。在实习中我的理论

同实践进行真实地接触，思维和现实有了结合点。这些都对我的观念

起着或潜移默化或震撼的作用。我体会到了实际的工作与书本上的知

识是有一定距离的，并且需要进一步的再学习。对专业技能有较大的

提高，所学所见都是肤浅的、粗略的。做事不够踏实沉稳。

2013.12.31 龚川瑜

篇二：汽车4s店维修人员实习工作总结

2011年7月，我在温州东风雪铁龙4s店进行电工实习。在这一

年的时间里，我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服

务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

温州东风雪铁龙销售服务有限公司是一个拥有温州东风雪铁龙定

点、配套直接提供的一流维修设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校

正架、烤漆房等，使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务

接待大厅，宽敞的维修车间，设置24个标准工位充分满足维修作业的

需要。规格齐全，优质纯正的配件是雪铁龙系列车辆运行的安全保证。

温州东风雪铁龙销售服务有限公司是一个大型的四s店，销售服务的车

型有富康、爱丽舍，赛纳，世嘉，萨拉毕加索，凯旋、c2，c4，c5，

共九种车型

1.通过生产实习加深对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的

认识，巩固专业思想，激发学习热情。

2.熟悉汽车修理环境、修理工具。为以后走上工作岗位积累一定

的知识与经验

3，开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程

3.通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把

所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程

实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下

坚实的基础。

布线

[4s店汽车维修个人总结(共2篇)]现在越高档的车，其电控部分越

复杂，传感器越多，其线路非常繁多。在安装时要特别注意其走向和

每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车

师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别注意观察对接

两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。

装仪表和工作台

仪表总成的电路是现代集成电路，只需要将相应的插头插在上面

即可。工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定

工作台的支架等部件。

实习收获及总结 总的来说这次实习给了我两个方面的收获：工作

环境的适应与社交;理论与实践的结合。

从以开始到维修车间，跟我本家的师傅的微笑就给了我实习的以

个良好的开始，在整个实习过程中我除了几次特殊情况外，每天都按

时上班、下班，经常参加早会，跟大多师傅相处比较融洽，这次生产

实习给了我个宝贵的人生经历，我对自己的专业有了更为详尽而深刻

的了解，也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。在实习中我的

理论同实践进行真实地接触，思维和现实有了结合点。这些都对我的

观念起着或潜移默化或震撼的作用。从这次实习中，我体会到了实际

的工作与书本上的知识是有一定距离的，并且需要进一

步的再学习。但这短短的3周实习时间远远不能够对一个行业做

深入地了解，对专业技能有较大的提高，所学所见都是肤浅的、粗略

的。实习中也让我对自己的众多不足有了一个清洗的认识：做事不够

踏实沉稳，社交能力有较大的提升空间，专业英语不够扎实

第五篇：4S店汽车维修个人总结

4S店汽车维修个人总结

时间过的真快，XX年就这样过去了。在这半年时间里，在各位领

导及同事的关心与帮助下，通过自己不断地努力学习，刻苦钻研，脚

踏实地，基本完成各项本职工作。以下是上半年的总结：

一、在汽车保养方面，认真做好每项内容，确保万无一失。

在上半年的汽车保养中，严格按照保养单上的每一项内容，对汽

车部件逐项检查。发现问题及时向领导汇报，并且与客户沟通，让客

户满意。在保养之前，认真看清接车单上的内容，努力做到：不做错

项目，不漏做某项内容。在保养过程中，特别对几个关键部件比如：

放油螺丝，轮胎螺丝，机油滤芯做到按规定扭力进行。在保养之后，

努力做到自检、互检、终检，不让一辆问题车开出车间。但是有时自

己也有的粗心地方，在有些地方还是做不到位，比如点烟器检查出不

工作时，由于没有立刻维修，就检查其他项目了，把之前的点烟器事

情忘记了。导致车子开下去了，服务顾问问了我才想起来。所以在检

查的时候特别要谨慎，逐项检查千万不能马虎。希望在以后的工作中

改掉这样的坏习惯，确保万无一失。

二、在汽车维修方面，不断摸索，努力学习，刻苦专研提高维修

技能。

在上半年的汽车维修过程中，通过自己的努力对skd的车系有了

更加深入的了解，在维修当中积累了不少经验。比如晶锐昊锐的仪表

台拆装，第四代防盗钥匙、仪表、发动机电脑板的匹配，几种厂方隐

藏功能的开通，以及判断电路方面的故障等等。经过这个半年的磨练

发现自己有了一定进步，但是在汽车维修方面还是不够细心，不够耐

心。有的时候把问题复杂化了，明明是一个保险丝的问题，却会想到

发动机电脑板，有的时候知道是那个地方出的错，却偏偏查到另外一

个地方去了。所以有时应该，先易后难，有条不紊，学序渐进，多问

自己一个为什么，多走几种路子想想，说不定问题就能找出来。希望

在以后的工作中，吸取经验教训，不断摸索，努力提高维修技能。

三、在css客户满意度方面，不断提高自身素质，提升客户满意度！

在上半年刚开始我们的css客户满意还算不错的，从低到高，分数

是一直在往上升的趋势，这是靠大家的努力分不开的。但是在后来的

月份，我们的分数不容乐观，似乎真的说不过去了。原因有很多，关

键是从自身找原因。作为本人来讲，一名机电维修工，他的岗位职责

是严格按照操作规范对客户车辆进行快速准确的维修，并进行总的检

查，发现质量问题及时汇报。虽然很短两句话，但是真正做好做到位

的没有几个，在正常的工作中，有没有按照操作规范去做，有没有及

时准确的维修，有没有总的检查。这些都是存在的问题，如何解决还

是靠自己的素质，靠自己的修养，真正的做到，服务在心中，质量在

手中。希望在下半年我们能把客户满意度提升上去！

以上是我上半年的个人总结，希望在下半年有更好的表现。祝愿

我们斯柯达售后在下半年产值突破680万，更加希望我们的客户满意

度不断飙升！！