机动车维修服务制度(精选6篇)

2024年3月16日发(作者：category)

机动车维修服务制度

机动车维修服务制度（精选6篇）

在社会一步步向前发展的今天，制度对人们来说越来越重要，制

度是各种行政法规、章程、制度、公约的总称。到底应如何拟定制度

呢？以下是小编精心整理的机动车维修服务制度，欢迎大家分享。

机动车维修服务制度 篇1

一、汽车维修服务承诺制度

1、在车辆维修作业中，严格执行作业规范和三级检验制度。

2、认真填写、整理车辆技术档案和维修档案。

3、维修过程中坚决杜绝使用假冒伪劣配件。

4、对维修车辆实行质量保证期制度，自竣工出厂之日起：

一级维护、小修及零件修理质量保证期为汽车行驶2000公里或者

10日；

二级维护质量保证期为汽车行驶5000公里或者30日；

整车修理或者总成修理质量保证期为汽车行驶20000公里或100

日。

质量保证期中行驶里程和日期指标，以先达到者为准。

二、接车、维修、检验流程

1、车辆进厂送修时，客户应描述故障现象，提供技术档案和行驶

证等有关资料。

2、业务经理或接待人员和检验人员应认真听取客户陈述，了解车

辆技术状况。

3、车辆进入预检工位，检验人员经过检验确认维修项目，交前台

对维修费用进行预核算，然后与客户联系或签订维修合同。

4、车辆进入待修区，等待维修。

5、汽车维修竣工检验合格后，根据工时、材料结算清单结清费用，

向车辆托修方提供结算凭证签字挂账。

6、建立维修车辆档案。

汽车进厂检验制度

1、车辆送修时，应具有保修内容及相关技术档案资料。

2、业务经理或接待人员和检验人员负责对送修车辆进行预检，按

规范填写《车辆维修登记单》。

3、车辆预检时，根据驾驶员的反映及该技术档案和维修档案，通

过检测或测试、检查，确定基本作业内容，并告知托修方。

4、得到托修方确认后，请托修方签字认可，办理交接手续。随车

使用的工具和备用品，不属于汽车附件范围的应由托修方自行保管。

5、前台接待人员将维修作业单下派车间，车辆进入作业车间。

汽车维修过程检验制度

1、过程检验实行自检、互检和专职检验相结合的“三检“制度。

2、检验内容为汽车或总成解体、清洗过程中的检验，主要零部件

的检验，各总成组装、调试检验及漆工的做漆质量检验。

3、各班组人员根据分工，严格依据检验标准、检验方法认真检验，

做好检验记录。

4、经检验不合格的作业项目，需重新作业，不得进入下一道工序。

5、对于影响安全行车的零部件，一定要严格控制使用标准，对不

符要求的零部件应予以维修或更换，及时通知前台，并协助前台向车

主做好解释工作。

6、对于新购总成件，必须依据标准检验，杜绝假冒伪劣配件装入

总成或车辆。

汽车维修竣工检验制度

1、汽车维修竣工检验由专职检验人员负责实施。

2、汽车维修竣工检验内容为整车检查、检测、路试、检测路试后

的再检测及车辆验收。

3、修竣车辆竣工检验首先进行整车外观和底盘检查，检查合格后

进行路试，对于路试中所发生的不正常现象，要认真复查。路试合格

后重新进行底盘检查，确保各项技术性能合格后由检验员签字认可。

4、严禁让检验不合格的车辆出厂。

5、竣工检验合格的车辆实行规定的质量保证期制度。

三、汽车维修质量管理制度