雷克萨斯ES250车辆音响调节失效

2024年1月15日发(作者：福美来323)

雷克萨斯ES250车辆音响调节失效文：陈杰关键词：高度传感器故障码后，尝试清除故障码，发现B15D0④遥控触摸装置（R-TOUCH）。无法清除，说明该故障当前存在。而故障用MOST总线将以上设备以环形方式故障现象：一辆雷克萨斯ES250轿车，码B15D0的出现说明MOST系统存在问连接。控制主机通过Wake Up（唤醒）线搭载原厂导航系统，行驶里程约6万km。用题，而MOST总线一般用于多媒体网络传向各子设备发送“唤醒”或“休眠”控制信号。户反应该车CD机无法调节音量。输系统，通过光纤进行数据传递，具有传MOST总线负责传输控制信号及音频信输速度、质量轻且抗电磁波干扰能力强等号。而出现故障代码B15D0主要还是无法检查分析：将电源模式切换至IG状优点。该车的MOST总线主要用于以下系建立MOST网络，所以才输出故障码。其态，显示屏可以正常点亮，操控鼠标移统之间的信息传输。控制线路图如图2所示。红色线是MOST通动，无任何问题；切换至CD播放模式，可①显示屏和导航模块显示屏讯线，使用的是屏蔽双绞线；蓝色线是屏以正常切入，从显示屏上观察也能看得出（EMV-M）。蔽线；绿色线是唤醒”或“休眠”控制信号，歌曲正常播放，但是没有任何声音。尝试②收音机总成（AUDIO）。通过主单元EMV-M发送唤醒信号，以激活调节音量，发现无论怎么调节，都没有任③立体声部件放大器总成（AMP）。连接到MOST网络的各从属单元。何反应，且调节音量显示器上都没有任何显示。尝试切换到FM或者AM模式下，故障依旧。使用方向盘按键操控音量调节按钮，发现依旧无法调节。接着使用故障诊断仪进入导航系统进行检测，发现存在如图1所示故障码。记录图1 导航系统图2 MOST总线控制电路图作者简介：事汽车维修工作10年，2012年开始担任丰田4S店技术总监，2013年开始担任雷克萨斯4S店任技术陈杰，本刊签约作者，南通文峰雷克萨斯汽车销售服务有限公司技术总监、内训师。从总监及内训师，期间获得4级丰田等级认证，并在全国技能大赛诊断组比赛中获得优秀奖。精通丰田车系故障诊断技术，并热衷于总结维修诊断经验，与维修技术类期刊读者分享。2018.03059

TECHSTARCOLUMN技术明星专栏据以上原理分析故障可能原因如下。①扬声器故障（内部短路）。②MOST线路故障。③EMV-M本身或电源和搭铁故障。④AUDIO本身或电源和搭铁故障。⑤AMP本身或电源和搭铁故障。⑥R-TOUCH本身或电源和搭铁故障。将导航切入到MOST诊断界面（按住MENU后,开关小灯3次就可以进入导航自诊断模式）。从导航的自诊断界面来看（图3），可以确定的是，AMP系统无法工作，其显示为错误，而其他系统都显示为OK。于是找到AMP功放的位置，找到其H56插接器，在电源模式处于IG的状态下，测量其3号端子WUI的电压为5 V，正常；测量其端子WUI是否与搭铁短路，无任何问题。接着测量AMP的电源和搭铁，检查相关熔丝都无任何异常。通过以上测量，判断为AMP内部损坏。故障排除：更换AMP总成（图4），故障现象消失，故障排除。图3 导航的自诊断界面回顾总结：下面为大家介绍一下MOST系统特点、原理及检修方法（只有图4 AMP总成0602018.03带有原厂导航系统才带有MOST系统）。MOST是环形连接，如果其中一个设备故系统的特征（图5）障，则会造成整个系统故障。（1）将音乐数据和模式切换等通信线路的检测参数通过50 Mbps 速率进行环状连接，可进行MOST的自诊断界面分为以下3种。大数据的传输，利用差动电压驱动。（2）每一个被连接的MOST设备都有对于EMVN的一个相对节点位置。（3）任何一个被连接的设备或者MOST连线出现问题，都会影响到所有设备。总线的组成及原理MOST总线由2根MOST信号线（双绞线，差动信号）和1根Wake-up线束组成图5 MOST系统结构（图6）。MOST信号线传输“音频”和“控制”的通信信号，不传输视频信号。Wake-up 信号是主机控制单元发出的驱动系统启动或停止的控制信号。MOST系统的连接方式如图7所示。图6 MOST 总线组成图7 MOST系统的连接方式

（1）正常画面没有检测到问题存在（图8）。（2）MOST异常Wake-up线路或者MOST环路故障图8 MOST诊断界面（正常）（图9）。①Wake-up线路故障（图10）检测步骤如下（图11）。图9 MOST诊断界面（MOST异常）a.用万用表测量其AMP插接器WUI端子的电压是否大于4.5 V。b.测量Audio插接器的WUO端子到AMP插接器WUI端子的连接线路是否正常，是否对搭铁短路。c.如果测量都无任何问题，就更换AMP本身。②MOST环路故障（图12）检测步骤如下（图13）。a.检查各个部件MOST线路是否有断路或者短路的现象。b.用万用表测量其各个部件MO&MI之间的电阻是否小于1 Ω。c.用万用表测量其各个部件MO&MI之间是否对搭铁短路，电阻应该大于10 kΩ。图10 Wake-up线路故障示例d.如果以上都显示正常，请清除故障码并进行再次检查操作；如果以上有问题存在，需要更换或者维修线路问题。（3）EMV曾经发生故障故障在其他设备概率比MOST环线故图12 MOST环路故障示例障大（图14）。如图15所示的示例，首先可以判断的就是当前不存在任何故障，只是存在历史性的故障码，一共有3个，只需要进行清除就可以了。按下Memory CLR（清除）按钮就可恢复正常，且不会影响正常使用。图13 MOST环路控制图图11 Wake-up线路控制图图14 MOST诊断界面（EMV曾经发生故障）图15 EMV故障示例2018.03061