大众式的中庸 高尔夫1.4TSI静态评测

2023年11月26日发(作者：奔驰slr722)

大众式的中庸 高尔夫1.4TSI静态评测

在去年10月正式上市并公布售价的9个月之后，一辆一汽大众高

尔夫6媒体试驾车终于来到了车168的编辑部，而且不出意外的是一

辆最能代表国产高尔夫技术水平的1.4TSI自动顶配车型。对于这样

一款市场关注度极高的A级小车，我们已经了解很多，但是它的技

术特征、它的热销和它所引起的争议，又让我们仍然对其充满着不少

好奇心。所以，还是让我们直接切入主题，从静态评测部分开始吧。

细品高6外观

关于高6的外观，想必已经无需多费笔墨来介绍。请原谅我的词穷

和缺乏新意，与家族式的外观风格相比，我们更愿意从不同的细节角

度去审视高尔夫身上那种典型的大众气质。

这张前脸我们已经太过熟悉，内部熏黑的大灯让高尔夫拥有更加深邃

的眼神。

带随动转向和清洗功能的氙气头灯是1.4TSI自动豪华版的选装配置

包括双横幅进气格栅在内的诸多直线的运用，这第六代高尔夫的前脸

更加有型。

现款中高配车型的16寸铝合金铝圈式样要比此前所采用的那款双五

幅“速腾轮圈”要动感不少。

16寸的铝合金轮圈，搭配尺寸为205/55R16的固特异Eagle NCT5轮

胎。

全新的轮圈式样提升了车身侧面的动感，厚实的C柱设计很容易给

人视觉上的安全感。

车外后视镜具备LED转向灯，车顶的鲨鱼鳍天线则意味着这辆高6

选装了GPS导航系统。

运动型双排气管和车尾的“TSI”字样是1.4TSI车型的特有标识。

尾灯光源仍采用传统的卤素灯泡可以说是个节约成本的考虑

其实，从外观上很容易就能区分出高尔夫6的不同车型。运动型双

排气管和车尾的“TSI”字样是1.4TSI车型的特有标识，如果它在拥有

氙气大灯的同时，车顶还多出一个鲨鱼鳍天线，那它就是加装了先期

导航包的1.4TSI顶配车型。就这么简单。此外值得一提的便是，现

款中高配车型的16寸铝合金铝圈式样要比此前所采用的那款双五幅

“速腾轮圈”要动感不少。

顶配车型内饰精细，配置水平高

与外观一样，高尔夫的家族式内装设计基本上没有给我们带来任何

意料之外的惊喜。作为一辆家用小车，这样的中庸表现应该不是什么

坏事，甚至从某种角度来说，能在日常使用中被忽视就说明很多东西

都很顺手，不会给你带来什么不便。

客观来说，这辆高尔夫测试车的整体表现确实体现着同级车型中的

高水准。一方面，它的配置水平很高，双区自动空调、自动氙气大灯、

GPS导航等该有的都有了；另一方面，做工和细节处理，例如没有什

么可以用人类感官察觉的新车味道，中控台采用手感不错的软性材料

覆盖，带镀铬装饰的三幅式方向盘无论看上去还是摸上去都颇具质

感……如果金属质感装饰板再有个拉丝效果就更显高档和运动质感

了。不过一定请注意的是，这些结论都是针对这辆高尔夫顶配车型而

言，并不能完全代表我们对于中低配车型的看法。原因很简单，顶配

也就是自动豪华版车型拥有很多独有配置，价格也要高出不少，可以

说更适合那些预算充足、对价格不敏感的用车者。

真皮三幅式运动方向盘是1.4TSI豪华版的独有配置

方向盘握感不错，下缘的镀铬装饰直接提升了质感，多功能按键也非

常实用。

炮筒式仪表盘的设计非常经典，中间的白色液晶屏幕能够显示丰富的

车载电脑信息。

如果选装氙气导航包的话，需要额外制服1.7万元的费用。

触摸屏的显示效果不错，但是导航系统的用户体验和信息丰富程度都

很一般，不如一些日系车型来的细腻。

双区自动空调同样是自动豪华型的独有配置。其它车型均为半自动空

调。

7前速DSG变速箱是高尔夫的核心卖点之一，稍后的动态评测部分

有其详细评述。

ESP是高尔夫全系的标准配置，1.4TSI自动豪华版具备带伴我回家功

能的自动大灯。

前排车门内侧倾斜的按键设计很容易适应，金属质感的贴面装饰有助

于提升质感。

高配车型独有配置

我们简单说说顶配高尔夫在内装上的配置差异，方便潜在消费者购

车。

首先，在内饰方面，这辆1.4TSI自动豪华型拥有三幅真皮多功能

运动方向盘、Vienna真皮座椅、金属质感装饰贴面、真皮换挡杆/手

刹柄、真皮装饰门护板等多项能够直接提升驾驶舱观感的配置，整体

效果自然要比普通式样方向盘、绒布座椅等高档不少。

标准的大众家族式设计，所有设计都能很容易上手。

另外，在功能性配置上，1.4TSI自动豪华型不仅独自标配了双区独

立自动空调、自动雨刷、带“伴我回家”功能的自动大灯、模拟可视倒

车雷达、自动防炫目后视镜、高级行车信息系统、定速巡航等诸多实

用配置，还可选装带主动转向和清晰功能的氙气大灯和GPS导航系

统，而其它版本车型是不能选装的。

顶配车型至少18.38万元

至少18.38万元，这就是眼前这辆高尔夫1.4TSI顶配车型的实际售

价。相信关注高6的朋友一定明白这个数字是怎么得来的：高尔夫

1.4TSI自动豪华型的指导价格为16.68万元，如果你对带随动转向功

能的氙气大灯和导航系统感兴趣，那就需要再掏出1.7万元选装所谓

的“氙气导航包”。不过，18.38万元还只是顶配车型的起始售价，因

为现在你不加价就从一汽大众的4S店提到现车的可能性应该会比中

国男足战胜韩国女足的概率还要略低一些。而至于加价具体价格，您

最好还是亲自到附近的4S店碰碰运气吧。当然，您也可以义正言辞

的选择抵制加价提车转而采取排队订车的策略，那么我建议您最好现

在就准备一些诸如防冻液之类的消耗品，因为你现在订车的话，等你

提到车的时候很有可能就是冬天了。没办法，神车自然有其神性的一

面。

最后，如果你认准了高尔夫1.4TSI和DSG的组合，那么除了自动

豪华型和加装了选装包的顶配车型以外，还有一款指导价格为14.98

万元的舒适性可以选择。与豪华型相比，自动舒适型采用了半自动空

调、手动调节的绒布座椅、手动防炫目后视镜，取消了后排中央扶手，

14.98万元的指导价格也更加务实一些。

驾乘空间表现一般

受制于2578mm的轴距水平，高尔夫6的空间表现自然不会有太多

惊喜表现，但如果和同级车型对比的话，也谈不上什么劣势。特别是

在后排腿部和头部空间方面，高尔夫的表现及格，不管是4名成员的

满载状态，还是放倒第二排座椅装运测试设备，都能轻松胜任，表现

及格。而在一个星期的评测过程中，这台高6顶配车型的前排座椅的

舒适性给我们留下了深刻的印象，座椅的包裹性值得肯定，皮革材质

的细节处理也比较过硬，只有在烈日暴晒之后，滚烫的表面才会让我

们感叹中高级轿车的座椅通风功能是多么人性化的发明。

1.4TSI豪华版标配Vienna真皮座椅真皮座椅，乘坐舒适，侧面支撑

充足。

1.4TSI自动豪华版的驾驶员座椅为12向电动调节，副驾驶一侧除电

动腰部支撑以外全为手动调节。

其中，座椅靠背的调节方式仍然为大众传统的旋钮式。

受制于2578mm的轴距水平，高尔夫6的后排腿部空间中规中矩，和

同级对手相比没有明显短板。

其中，后排具备空调出风口，头部空间不错，总体来说适合乘坐两人

状态下的长途旅行。

此外，目前只有1.4TSI自动豪华版车型具备后排中央扶手，对于中

低配车型的车主来说稍显遗憾。

储物、便利性细节充足

前排中央扶手可前后移动，USB接口位于其中，副驾驶手套箱为两

层设计，收纳能力一般。

不知为何，试驾车排挡后方的储物格内没有那个实用的小起子设计，

放置水瓶时稳定性较差。

前排车门内侧的储物格空间不小，可放置3瓶矿泉水，且稳定性不错。

后排车门内侧的储物格容积一般。

后排空调出风口后方具备两个可弹出式杯架，前排天窗旋钮后方的眼

镜盒同样非常实用。

正常状态下，后备箱的容积为350L。

后排座椅可以按照6/4的比例放倒，收纳空间可拓展到1513L的水瓶。

此外，备胎采用非全尺寸。