电动车线路的修理方法和技巧有什么

电动车线路的修理方法和技巧有什么

电动车纵然环保、便捷，但是也会出现故障。那么如果电动车的

线路问题出现了，我们该怎样处理呢?以下是店铺为你整理的电动车线

路修理方法，希望能帮到你。

电动车线路修理方法

一、电池连接线接触不良。有可能是虚接。

二、有的电动车的断电开关跳闸了，但是仪表显示有电，出现这

种情况。

三、刹车断电，刹车开关未回位，导致断电车不走。此情况可以

查看后面的刹车灯是否亮。给予排除。

四、转把坏了。转把里的霍尔无信号输出。

五、钥匙门损坏。钥匙门长时间接触不良导致损坏。

六、电机霍尔损坏，一般原车的控制器都是标配，不是万能控制

器，所以如果霍尔坏了是不会走的。

七、电机坏了。线圈烧了或者霍尔烧了。

八、控制器烧了。存在原因有几点，电子原件接触不良，电子原

件损坏，功率管坏了。超负荷严重。

九、碰线。电机的三条粗线碰线了，导致电机不走。特殊情况。

电动车电机时转时停如何维修

排除故障一：控制器控制电压接近欠压保护。为了不拉伤电池，

控制器会“设定”一定电压保护值，一旦触犯立即断电!一般48伏电

池欠压保护值为41-42伏，60伏电池欠压保护值为52-53伏，当电池

电量用到接近欠压值时，待电量回升，骑行一段路又回到欠压点，就

会出现骑行时转时不转的现象!当电池没有电时，就应该立刻断电，强

行靠回升电压行驶，会伤了电池。

解决方法：电池没电导致电机时转时停，可以推行电动车赶紧充

电。

排除故障二：电机缺相所导致。一般无刷电机分为三相，缺少任

音大，强制骑行会因为缺相而让电机发热，骑行“磕噔磕噔”的时候，

就应该及时修理，别因为小毛病致电机报废!缺相故障多为电机霍尔所

为，电机霍尔原件是一个磁体控制传感器，用它可以检测磁场的变化，

通过控制器根据霍尔所采集的信号来控制，控制器的三相输出，让电

机正常运作，一旦其中一个霍尔“罢工”，电机内部就“凌乱”了，

导致电机缺相而时转时不转或发生抖动!

解决办法：更换故障霍尔，恢复电机内部正常“次序”，让转动

不抖动。

排除故障三：电动车线路进水所致。电动车由线路搭接传动，线

路接头有许多接插件进行插接，如果进水就会造成时接触时不接触，

电动车就会时转时停，特别是转把连接接插件和刹车断电接插件和电

机霍尔接插件进水短路所致，遇到雨水天气尽量别往水深的地方骑行，

践踏水中，溅于线中，可能“停电”。

解决方法：接插件容易遇到水的地方用绝缘的东西进行隔绝，尽

量往高处固定，以免受水的“欺负”。

排除故障四：调速把故障所致。转把是控制车速的重要部件，经

常转动，损坏率也随之增大，当调速把损坏就有可能引起电动车不转

或断断续续的一转。转把一般为三根线，红是转把正极5伏电，黑线

商不注意细节，控制器不进行固定，遇到坎坷之路很容易把控制器内

部“元器件”焊接点颠“虚接”，造成短路断路，导致电机不转或时

转时停。

解决方法：更换控制器，将其固定好，避颠防坏。

排除故障六：电池连接线和保险丝接触不良。电池是串联的，一

块电池连接着一块，哪一块电池桩上的连接线接触不好就会时通电时