二手车市场调查分析

2024年1月14日发(作者：索八报价及图片2012款)

我国二手车市场调查分析

(一)中国二手乘用车市场现状及预测

目前我国的二手乘用车市场发展处于初期阶段，其主要特征为：

二手车是新车的衍生品，具有许多新车的产品属性特征，但是

水平不同；

二手车与新车的用户消费理念趋同，购买能力不足；

新车市场的发展决定了二手车市场的诞生，新车市场的成熟决

定了二手车市场的规模；

二手车交易具有“重复性;特征，新车只交易一次，而二手车可

能交易数次；

新车交易双方是单向不可逆的，二手车交易双方是双向可逆的；

二手车市场滞后于新车市场启动，但规模会超过新车；

新车应以需求为导向进行营销，而二手车要以产品为导向进行

营销；

新车市场是以“城市带动农村; ，二手车市场是以“农村包围城

市;；

厂商品牌二手车发展的终极目标是进行投资经营，与新车地位

平行。

我国二手乘用车市场发展前景广阔

随着经济环境的回暖和二手车相关政策的相继出台，中国二手

乘用车市场发展前景广阔，估计在 2022 年交易量将突破 500 万辆。

二手乘用车 2022 年平均价格相比去年有所下降，同比下降

2.58% ，降价幅度较小

与 2022 年各级别二手乘用车价格相比，低级别车型价格降价

幅度甚小，A 级车反而浮现不降反涨的现象；近来 A 级车车型极大

丰富，提升了 A 级车总体品质； 2022 年油价上涨、燃油税政策等

对消费者购买小排量二手车导向显著，二手小排量轿车供不应求；

近年来二手车价格虽有一定波动，但总体幅度不大，这与我国

汽车用户换车频率较低，二手车市场有价值的二手车价格居高不下

密切相关。

(二)二手乘用车市场关键指标分析

车辆更换周期：用户期望换车周期略有延长，受政策影响高级

别车型提前换车时间

目前二手车市场实际车辆使用年限中，更换周期在 5 年以上的

比例远远小于用户期望，车辆年限结构明显倾向于 5 年内(含 3 年

以下准新车)，用户期望值与市场实际值之间的较大差异必然导致二

手车车源断层；

受宏观经济环境影响，用户车辆更换年限期望略有拉长，主要

体现在低级别车型上；高级别车型用户由于燃油税等政策影响，车

辆更换周期加快。

认证车辆接受度： “认证二手车;概念宣传初见成效，中间级别

车型用户更期待“厂商质保;

车辆认证费用：认证费用略有下降，幅度并不明显

不同类型用户对认证费用接受度差异明显：预购二手车用户比

已购车用户对 “有厂商质保的认证二手车;抱有更大的期望，故接受

度相对更高； “有厂商质保的认证二手车;对于低预算用户(10 万元

以内)具有极大的吸引力，用户愿意为此付出的费用相比其他类型用

户而言也更高。

车辆整备接受度：高级别车型整备程度还应差异化满足用户需

求

总体来说，对二手车市场车辆整备不太清晰的消费者仍占相当

比例；消费者对低级别车型整备程度较为认可，而高级别车型还可

以针对不同人群实现差异化整备。

车辆出货时间：政策对市场的影响初步显现，零售出货时间因

车辆级别不同差异化

上期调查结果相比， 2022 年数据显示高级别车型出货时间明

显偏长，而低级别车型相反；这一现象也反映出国家政策对二手车

市场的影响初步显现，对经纪公司而言，这种影响更为明显。

(三)用户心理及行为分析

购车态度—经济性是用户考虑二手车的主要因素，而对质量

的耽忧妨碍了用户的购买行为

二手车的经济性是用户选择二手车的主要原因，体现在价格导

向和性价比两个方面；

对质量的顾虑成为妨碍用户选择二手车的首要因素；长期固有

观念及现有二手车交易体制的不完善均影响了用户的购买倾向。

购车渠道—经纪公司仍是购买渠道的首选，非市场化的车辆处

置方式表明现阶段二手车市场仍不成熟

对于预购二手车用户而言，经纪公司仍是首选购买渠道首选，

厂家 4S 店虽位居第二，但与经纪公司相比仍有一定差距。

车辆处置方式的非市场化( “继续使用;、 “亲戚朋友;)表明目前

二手车市场仍不成熟；市场化处理途径中， “经纪公司;是用户处置

现有车辆的主要渠道。

综上所述，属于初级阶段的我国二手乘用车市场，尽管经济危

机对二手车市场影响的外在表现是总体市场增速的放缓，但其更长

远的意义在于对整个二手车市场结构的重整，经过危机 “洗礼;的中

国二手车乘用车市场势必获得更为健康和蓬勃的发展。

接受调查的消费者中， 53.3%得人选购新车， 28.6%的人选购

二手车。对消费者获得二手车信息的途径调查， 66.4%的人是通过

旧机动车市场了解的，消费者通过这种方式对二手车有更直观的亲

身体味，对信息会更全面真是的了解。其次是通过网上查询获得信

息，比例是 41.4%。网络的普及是消费者通过网络能更迅速更简捷

的了解二手车信息。通过报纸杂志了解信息的比例较小为 17.3%，

惟独 5.7%的消费者选择 4S 店获得二手车信息，各 4S 店想要进入

二手车领域还需要一个消费者哺育的过程。

二手车相对于新车有什么有点呢？调查表明， 77.7%的消费者

认为二手车最大的有点就是便宜。相对于新车的昂贵，二手车的价

格是吸引消费者最重要的原因之一。消费者选择其他优点的比例依

次是“二手车能省购置税费”、“省事”和“能多换几种车”，比

例在 20%上下。

二手车虽然有点不少，但在交易过程中还存在较多不足。“售

后没保障”是消费者最耽心的问题，也是制约二手车发展的最主要

原因，高达 68.8%的消费者选择它。这就牵扯到二手车交易过程中

诚信的问题。消费者胆怯上当受骗，相应的法律法规有不完善，如

果售后得不到保障，消费者是不敢轻易购买二手车的，从而影响了

二手车市场的发展。认为二手车“信息不全，难找到喜欢的车”、

“价格仍然太高”和“购买程序不透明”的消费者比例也都在

37%上下。 29.8%的消费者认为交易过程中的费用太高。