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2023年11月24日发(作者:双门四座敞篷跑车有哪些)

2014年度新能源汽车销量排名

2014年是新能源汽车产业高速发展的一年,全年共完成新能源汽

车生产78499辆,销售74763辆,比上年分别增长3.5倍和3.2倍。

行业的高速增长,其原因除了各级政府的推广、政策的扶持,也离不

开贴近消费者的产品。在2014年,各种新能源车型纷纷上市,他们

的市场表现都如何呢?让我们通过年度销量排行榜来看一下。

榜单分析

两种路线都精彩

这里所说的两种路线并不是指纯电动和插电混动,而是指在车型

开发和市场推广上,针对限购城市和针对三四线城市这两种路线。

走针对限购城市这种路线的代表性企业就是比亚迪和北汽,前者

的比亚迪秦是今年销量最高的新能源汽车,并且已经成为了上海市场

单一车型的销量冠军,占领了上海车管所;后者则是北京市场的绝对

霸主。它们的共同点是其产品都是在燃油车的基础上开发而来,综合

性能较好,同时价格也相对较高。

还有一些车企则看到了低速电动车的蓬勃生机,针对三四线城市

和农村市场开发出以价格取胜的产品。这些产品可以看做是高档版、

满足法规要求的低速电动车。它们继承了低速电动车尺寸小、价格低

的特点,主要用来满足人们的代步需求。走这条路线的代表性企业就

是众泰。2014新能源车企年终总结》中,小编曾将众泰列为2014

年最大的黑马。这次销量榜中,众泰的车型一款排第2一款排第8

黑马之名当之无愧。众泰的成功充分证明了这条路线的可行性。

这两种路线并无高低之分,中国社会是多元化的,也需要多元化

的产品来满足不同人群的需求。要推动新能源产业的发展,我们需要

全行业的共同努力。

比亚迪秦领跑市场

具体到车型上,比亚迪秦的表现无疑是最亮眼的。在2014年,

秦的销量一直在稳步爬升,最终在产能受限的情况下达到了近1.5

辆的年销量。目前秦还有很多订单没有交付,仅上海一地就还有4000

多个消费者在等待提车,其火爆程度可见一番。

比亚迪秦在混动阵营独领风骚,比亚迪e6则在纯电动阵营风生

水起。问世多年的e6依然是国内续航里程最长,同时也是最可靠的

纯电动汽车之一。由于其售价较高,所以销量会低一些,但是全年下

来,也达到了3651辆之多。

众泰云10010月份才开始上市销售,10月和11月的销量分别

18辆和69辆。但是到了12月,100的销量一下子爆发到了2224

辆,这个增长速度着实有些疯狂,也说明了三四线城市的巨大市场潜

力。让我们看看2015年,众泰是否能够一直疯狂下去。

奇瑞eQ11月份上市,当月销量136辆,12月冲高到了406辆,

同样表现出了良好的势头。奇瑞eQ主要针对三四线城市,但是目前

限购城市的消费者也对这款车非常期待。2015年,奇瑞eQ应该会有

不错的表现。

启辰晨风和腾势是两款非常不错的车型,前者综合品质出众,后

者则在豪华程度上无人能及。不过由于价格较高,这两款车的销量平

平,不过随着人们对电动汽车的了解越来越多,它们的销量应该也会

逐渐攀升。

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