吉利精品创造者的感悟

2023年12月17日发(作者：丰田普拉多汽车之家)

吉利精品创造者的感悟

吉利在创业之初,一直把“快乐”作为企业文化的核心,创业35年一直在做一件事: “快乐人生,吉利相伴”。在7月20日,吉利中国旗舰SUV——星越L的上市发布会上,吉利控股董事长李书福发布了全新品牌主张“因快乐而伟大”,这是吉利经过35年发展历程后的沉淀;“因快乐而伟大”与吉利的发展历史和企业使命息息相关。

回首吉利汽车发展的1.0时代,从1998年第一辆吉利豪情上市,吉利就为自己设定了“制造老百姓买得起的车”的愿景,实现了中国普通老百姓拥有汽车的快乐梦想。 2.0时代,吉利通过帝豪给中国消费者带来了便宜可靠的国产好车。中国品牌轿车首次能够在单一市场与合资品牌正面对抗,将合资主导的国内汽车市场趋势扭转,那个时代的吉利帝豪成为了人们至今记忆犹新的国民家轿。

精品车3.0时代,吉利借鉴沃尔沃的技术,相继打造出博瑞、博越、帝豪GS等成功3.0精品车,使吉利一时成为中国汽车品牌高端制造的名片。吉利以“3.0精品车”时代重塑了国内汽车市场新格局,加速了中国汽车品牌向上突破的意识觉醒。 随着吉利“中国星”CMA高端系列和全新品牌价值主张出台,吉利正式进入品牌4.0发展的新阶段。

作为第一个拥有1000万用户的中国汽车品牌,吉利承载着中国消费者对美好生活的向往和期待。在超过1000万用户认同吉利产品带来的产品价值基础上,产生了自主品牌价值向上的感性认知时,吉利对于用户、消费者来说便产生了新的品牌价值认同感。而且,吉利 用不断进取、突破的新技术和新服务给用户带来快乐,与员工、用户、合作伙伴等所有人一起打造“因快乐而伟大”的品牌梦想。

让人理解和喜爱你，除了真诚沟通之外 ，还需要切实满足他的需求。林杰说 ，这就是吉利汽车文化中最大的优势，推而广之，这也是中国品牌的后发优势和本土优势，无需惧怕外资品牌的竞争。

安聪慧和林杰都不同的场合多次表述过一个观点：谁最了解中国人？只有中国人！林杰认为，这句话对于汽车企业而言有两层意思。

其一，只有中国汽车企业才会永远遵循中国市场优先的法则。这一点，所有国际汽车企业巨头，不论是百年历史的还是新贵，客观上都做不到。而只有中国市场优先了，才能真正动态的满足中国消费者快速变化的需求。

其二，中国汽车企业跟中国消费者沟通的效率最高。中国人讲究说话含蓄，表达的意思你得听一半猜一半，根据猜出来的内容还得进行市场预判。这些中国企业只要够真诚，就一定能迅速get到。

而这就是中国汽车企业比外资品牌更具有产品、配置快速迭代可能性的关键。所有中国品牌都具有这方面的优势，只不过这几年吉利做的更好一点。

有了这样的优势，中国品牌没理由不能跟外资品牌竞争，而目前最大的差距是什么？林杰认为还是品牌力。而品牌力也还是人对于你品牌的兴趣、信赖和喜爱。

而在过去的两年，我们已经可以明确的感受到，吉利品牌力的提升，一二线市场消费比例明显提高、多款蓝海型产品的热卖、各车型均衡跑量、高配产品销售比重提高等等，都可以证明这一点。

有了对消费者的了解，吉利汽车才能在很多时点上作出更准确的选择。比如，吉利在部分合资和自主品牌迫于压力大打价格战的当下，选择了不打价格战，打价值战。

这不光是出于企业良性发展的需要，更是对消费者真正需求的准确判读。打价格战，通常是市场不喜欢的产品，为了谋求更多销售而降价求量。各行各业都有过比较经典的价格战案例。

但是，在供给侧改革的产业大环境下，在消费升级的大背景下，市场需要的是具有品质的优秀产品，以及与品质产品配套的品质服务，而不是廉价的滞销产品。对于汽车这种高价值，长生命周期的产品尤其如此。

从产品设计，到新车销售，到售后服务维保，再到二手车交易，汽车企业应该从产品全生命周期的角度关注消费者利益，这也是林杰在二十年的销售工作中，接触了无数车主领悟出的道理。