汽车术语大全

2023年11月25日发(作者：汽车之家官网首页网页版)

汽车术语大全

1. 整车装备质量（kg）：汽车完全装备好的质量，包括润滑油、燃料、

随车工具

、备胎等所有装置的质量。

2. 最大总质量(kg)：汽车满载时的总质量。

3. 最大装载质量(kg)：汽车在道路上行驶时的最大装载质量。

4. 最大轴载质量（kg）：汽车单轴所承载的最大总质量。与道路通

过性有关。

5. 车长(mm)：汽车长度方向两极端点间的距离。

6. 车宽(mm)：汽车宽度方向两极端点间的距离。

7. 车高(mm)：汽车最高点至地面间的距离。

8. 轴距(mm)：汽车前轴中心至后轴中心的距离。

9. 轮距(mm)：同一车轿左右轮胎胎面中心线间的距离。

10. 前悬(mm)：汽车最前端至前轴中心的距离。

11. 后悬(mm)：汽车最后端至后轴中心的距离。

12. 最小离地间隙(mm)：汽车满载时，最低点至地面的距离。

13. 接近角(°)：汽车前端突出点向前轮引的切线与地面的夹角。

14. 离去角(°)：汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角。

15. 转弯半径(mm)：汽车转向时，汽车外侧转向轮的中心平面在

车辆支撑平面上的

轨迹圆半径。转向盘转到极限位置时的转弯半径为最小转弯半径。

16. 最高车速(km/h)：汽车在平直道路上行驶时能达到的最大速

度。

17. 最大爬坡度(%)：汽车满载时的最大爬坡能力。

18. 平均燃料消耗量(l/100km)：汽车在道路上行驶时每百公里平

均燃料消耗量。

19. 车轮数和驱动轮数(n×m)：车轮数以轮毂数为计量依据，n代

表汽车的车轮总数

，m代表驱动轮数。

发动机的基本参数

汽车发动机的基本参数主要包括发动机缸数，气缸的排列形

式，气门，排量，最高

输出功率，最大扭矩。

缸数：汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8缸。排量1升以下

的发动机常用3缸，2

．5升一般为4缸发动机，3升左右的发动机一般为6缸，4升左右为8

缸，5．5升以上用12

缸发动机。一般来说，在同等缸径下，缸数越多，排量越大，功率

越高；在同等排量下

，缸数越多，缸径越小，转速可以提高，从而获得较大的提升功

率。

气缸的排列形式：一般5缸以下的发动机的气缸多采用直列方式

排列，少数6缸发动

机也有直列方式的。直列发动机的气缸体成一字排开，缸体、缸盖

和曲轴结构简单，制

造成本低，低速扭矩特性好，燃料消耗少，尺寸紧凑，应用比较广

泛，缺点是功率较低

。直列6缸的动平衡较好，振动相对较小。大多6到12缸发动机采用V

形排列，V形即气缸

分四列错开角度布置，形体紧凑，V形发动机长度和高度尺寸小，布

置起来非常方便。V

8发动机结构非常复杂，制造成本很高，所以使用的较少，V12发动

机过大过重，只有极

个别的高级轿车采用。

气门数：国产发动机大多采用每缸2气门，即一个进气门，一个

排气门；国外轿车发

动机普遍采用每缸4气门结构，即2个进气门，2个排气门，提高了

进、排气的效率；国外

有的公司开始采用每缸5气门结构，即3个进气门，2个排气门，主要

作用是加大进气量，

使燃烧更加彻底。气门数量并不是越多越好，5气门确实可以提高进

气效率，但是结构极

其复杂，加工困难，采用较少，国内生产的新捷达王就采用五气门

发动机。

排气量：气缸工作容积是指活塞从上止点到下止点所扫过的气

体容积，又称为单缸

排量，它取决于缸径和活塞行程。发动机排量是各缸工作容积的总

和，一般用于升（l）

来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一，它比缸径和缸数更

能代表发动机的大小

，发动机的许多指标都同排气量密切相关。

最高输出功率：最高输出功率一般用马（ps）或千瓦（kw）来

表示。发动机的输出

功率同转速关系很大，随着转速的增加，发动机的功率也相应提

高，但是到了一定的转

速以后，功率反而呈下降趋势。一般在汽车使用说明中最高输出功

率用每分钟转速来表

示（r/min），如100ps/5000r/min，即在每分钟5000转时最高输出功

率100马力。

最大扭矩：发动机从曲轴端输出的力矩，扭矩的表示方法是

N.m/r/min，最大扭矩一

般出现在发动机的中、低转速的范围，随着转速的提高，扭矩反而

会下降。当然，在选

择的同时要权衡一下怎样合理使用、不浪费现有功能。比如，北京

冬夏都有必要开空调

，在选择发动机功率时就要考虑到不能太小；只是在城市环路上下

班交通用车，就没有

必要挑过大马力的发动机。尽量做到经济、合理选配发动机。

5V：V是英文“阀门”（value）的首写字母。传统轿车发动机气

缸普遍采用4阀门结

构，即2个进气阀门、2个排气阀门，保证了进气排气的充分、有

效，有利于发动机转速

的提高，从而达到发动机的最大功率。5阀门技术目前在国外汽车公

司已经广泛应用，新

近在我国上市的“宝来”已采用5阀门技术，即3个进气阀门、2个排气

阀门。德国大众汽

车公司是5阀门应用的佼佼者。

高位刹车灯：一般安装在车尾上部，以便后面行驶的车辆易于

发现前方车辆刹车，

起到防止追尾事故发生的目的。由于一般汽车已有两个刹车灯安装

在车尾两端，一左一

右，所以高位刹车灯也叫第三刹车灯。

ABS：是英文“anti－lock break system”的缩写，中文译为“防死

锁刹车系统”

。它是一种具有防滑、防锁死等优点的安全刹车控制系统。没有安

装ABS系统的车，在遇

到紧急情况时，来不及分步缓刹，只能一脚踩死。这时车轮容易抱

死，加之车辆冲刺惯

性，便可能发生侧滑、跑偏、方向不受控制等危险状况。而装有

ABS的车，当车轮即将到

达下一个锁死点时，刹车在一秒内可作用60至120次，相当于不停地

刹车、放松，即相似

于机械的“点刹”。因此，可以避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧

滑，使车轮在刹车

时不被锁死，轮胎不在一个点上与地面摩擦，加大了摩擦力，使刹

车效率达到90％以上

。

一般说来，在制动力缓缓施加的情况下，ABS多不作用，只有

在制动力猛然增加使车

轮转速骤消的时候ABS才发生效力。ABS的另一主要功效是制动的

同时转方向躲避障碍。

因此，在制动距离较短，无法避免触障时，迅速制动转向，是避免

事故的最佳选择。

值得注意的是，汽车装有ABS，并不代表就一切万事大吉了。

所以在此奉劝装有ABS

系统的车主，万不可放心大胆地超能力驾驶，引发事故，也许ABS

也救不了你。

中央门锁

中央门锁是指通过设在驾驶座门上的开关，可以同时控制全车

车门关闭与开启的一

种控制装置。

中央门锁采用一个开关去控制另一些开关，它用电磁驱动方式

执行门锁的关闭与开

启。中央门锁执行机构分两种形式：一种是电磁线圈形式，另一种

是直流电动机形式。

两种形式都是通过改变直流电的极性来转换物体运动方向，执行关

闭或开启动作的。

目前，轿车的中央门锁多是电磁线圈式。锁门时给电磁线圈正

向电流时，磁铁带动

连杆向左移动，扣住门锁舌片。开门时给电磁线圈反向电流时，磁

铁带动连杆向右移动

，脱离门锁舌片。

直流电动机式的工作原理是，连杆驱动力由可逆转的直流电动

机提供，利用电动机

的正转和反转来完成锁门和开门的动作。

以上说的是中央门锁的工作原理。实际应用要复杂一些，要考

虑电磁线圈或电动机

的启动电流值，当轿车四门门锁同时动作的一瞬间，其电流值的变

化会造成车上整个电

路网络的不平衡。因此，除了中央门锁开关要经过继电器控制电磁

线圈或电动机外，还

要装置电容器电路，利用电容器的充放电特性避免车上电流发生大

幅度波动。

F_MPV

F_MPV是从MPV的概念演变而来。MPV是英文multi purpose

vehicles的简称,通常翻

译成多用途汽车或多功能汽车，最早在我国出现的是被称为“子弹

头”的美国通用“雪

佛兰卢米那”（Chevrolet Lumina）、法国“雷诺空间”（Renault

Espace）等。而F_

PV是我们中国人制造的概念，F（family）是家庭的意思。如新近上

市的“昌河北斗星”

F_MPV，首次推出家庭多功能车的概念，既可乘人，还可载货。随

着人们生活水平的提高

，驾上F_MPV出游也很惬意。

涡轮增压器

涡轮由两部分组成，一是新鲜空气增压端、另一部分为废气驱

动端，两端各有一个

叶轮，在同一轴上，轴的支承为轴套。涡轮增压器叶轮的旋转动力

来自于废气。涡轮增

压器壳体为镍、铬和硅合金材料，轴为铬和钼合金材料。更重要的

是，涡轮增压器是在

高温、高速条件下工作的，为保证其正常工作，在涡轮增压器中通

入了机油和冷却液，

以保证有效的润滑和冷却，改善工作条件。发动机排出的具有高温

和一定的压力的废气

进入增压器中，推动轴的叶轮以每分钟高达数万甚至几十万转的高

速度旋转，怠速时，

叶轮转速为12000转/分，当全负荷时，叶轮转速可达到135000转/

分，普通的轴承是无法

承受如此高速而产生的高温和磨损的。

燃料电池

燃料电池是一种电化学的发电装置。它不同于常规意义上的电

池。

其主要原理是：燃料电池等温地按电化学方式直接将化学能转

化为电能。它不经过

热机过程，因此不受卡诺循环的限制，能量转化效率高（40-

60%）；几乎不产生NOx和S

Ox的排放。而且，CO2的排放量也比常规发电厂减少40%以上。正

GPS是Global Postioning System的简称，即全球卫星定位系

统。目前除美国外，还

有俄罗斯、欧盟全球定位系统，而通常意义上的GPS是指美国全球

卫星定位系统。它通过

接受美国发射的24颗卫星中任意3颗以上卫星所发射的导航信号，可

以在任何地点、任何

时候准确地测量到物体瞬时的位置，确切地说是物体的经纬度、高

度、速度等位置信息

。GPS最初只是运用于军事领域，目前GPS已被广泛应用于交通行

业，它利用GPS的定位技

术结合无线通信技术（GSM或CDMA）、地理信息管理系统

（GIS）等高新技术，实现对车

辆的监控，经过GSM网络的数字通道，将信号输送到车辆监控中

心，监控中心通过差分技

术换算位置信息，然后通过GIS将位置信号用地图语言显示出来，最

终可通过服务中心实

现车辆的定位导航、防盗反劫、服务救援、远程监控、轨迹记录等

功能。

GPS主要功能

防盗功能：当车主离开车辆，车辆处于安全设防状态时，如果

有人非法开启车门或

发动车辆，车辆会自动报警，此时车主手机、车辆监控中心同时会

收到报警电话，不劳

车主费脑伤神，监控中心的值班人员会立即联系110报警；且车辆自

动启动断油、断电程

序。

反劫功能：车主尤其是出租车开到郊外，如果遇到几个悍匪劫

车，也不再是孤军奋

战。有强大的GPS系统支持，车主只要按下报警开关，车辆会向监

控中心发出遇劫报警。

如果报警开关被悍匪发现并遭到破坏时，遭破坏的系统能自动发出

报警信号，监控中心

便立即启动实现自动跟踪系统，立刻将车辆的位置信息反馈给110，

营救。

导航功能：也即是电子地图功能，这个功能才是GPS的正统功

能。车主只要输入起点

和终点，该系统便立即将两地之间的最佳捷径指给车主。可惜的是

这项技术目前在中国

短期内还是一种概念。据说，中国一汽等企业已开始着手研发自主

导航系统，因此车主

有理由相信不久的将来可以发挥GPS的导航作用了。

目前，国内主要是通过语音导航，车主可以通过车辆的监控中

心得到车辆所在位置

，同时也可以向该中心查询行走路线。这种语音导航与国外的电子

地图相比，虽然并不

完美，但它可以减轻车主边开车边看地图的压力，车主只要通过免

提电话，便可以轻松

得到指引。

解读汽车装置英文缩写

ABS 防死锁刹车系统

GOA 全方位车体吸撞结构

SAHR 主动式安全头枕

DSE 全面安全防护

EES 座椅自动调节系统

ASC 加速防滑控制器

RSP 电子稳定程序

ITEC 无离合器电子手排系统

ABS+T 防死锁刹车系统+循迹系统

GAS 可变几何进气系统

跳码防盗器

同移动电话的工作原理相同，跳码汽车防盗器的遥控器的发射

机与防盗主机系统之

间除了要有相同的发射和接收频率之外，还要有密码才能相互识

别。

防盗器的密码是一组由不同方式组合的数据，是防盗器的一把

钥匙。它一方面记载

着防盗器的身份资料（身份码），区别各个防盗器的不同；另一方

面，它又内含着防盗

的功能指令资料（资料码或指令码），负责开启或关闭防盗器，控

制完成防盗器的一切

亚。

汽车召回制度始于60年代的美国，美国的律师拉尔夫发起运

动，呼吁国会建立汽车

安全法规。他努力的结果，就是《国家交通及机动车安全法》。该

法律规定，汽车制造

商有义务公开发表汽车召回的信息，且必须将情况通报给用户和交

通管理部门，进行免

费修理。1969年5月，美国媒体抨击欧洲和日本车商私自召回缺陷车

进行修理，特别指出

蓝鸟漏油和丰田可乐娜刹车故障问题。6月1日，日本《朝日新闻》

报道这个消息后，在

日本引起轩然大波。同年8月，日本运输省修改了《机动车形式制定

规则》，增加了“汽

车制造商应承担在召回有缺陷车时公之于众的义务”的内容。

汽车新术语

汽车新术语

零公里是国外传入我国的汽车销售名词。意为汽车自生产线上

组装后直到用户手中

，行驶里程极少，几乎为零。国际工业协会规定，新车下线后，行

驶记录不超过50英里

的车才算新车。目前，各制造商均对新车采用集装箱形式的运输，

以求满足用户对车零

公里的要求。

绿色汽车其含义为少污染、低噪音、无公害汽车。如电动汽

车，太阳能汽车，天然

气、石油液化气、甲醇、氢气的汽车均属绿色汽车。绿色汽车还派

生出了“生态汽车”

、“环保汽车”、“零污染汽车”、“清洁汽车”等新名词。

多功能汽车在汽车上设置有家庭设施、娱乐设施，供人们生

活、休闲、娱乐。 巡航

驾驶装置也称巡航定速装置，是高档汽车上的一种自动驾驶模式，

一般预先设定一个车

速，然后打开“巡航驾驶”模式开关，汽车将始终保持所设定的车速行

驶，这种装置一

般配备在自动挡车上，可节省驾驶者的体力。而取消“巡航驾驶”模式

只需踩一下油门

或刹车即可。目前国产广本轿车上装备有这一装置。

家庭轿车（Family Car）主要供家庭使用。与其相对应的是公务

轿车。家庭轿车的

主要特征是款式活泼生动，色彩明快和舒适耐用。发展中国家的家

庭轿车还有一特点是

价廉，因而发动机排量较小。

智能汽车（Intelligent Car）是电子计算机等最新科技成果与现

代汽车工业相结合

的产物，因而“善解人意”。通常具有自动驾驶，自动变速，甚至具有

自动识别道路的

功能。另外，车内的各种辅助设施也一应电脑化，常常给人以新奇

感。

安全汽车（Safety Car）主要强调汽车的安全性。车上装备有电

子防抱死制动系统

（ABS），防滑系统（ARS），乘员保护系统（SRS）等装置。另

外，在车身的结构设计上

也有所讲究。无论出现碰撞或倾翻，该车通常都能保持一个“生存空

间”，以挽救生命

。

概念汽车（Concept Car）是汽车制造厂家在车展会上推出的，

以体现超前设计思想

和水平的样车。概念汽车主要用以展现制造厂家雄厚的科研和新产

品开发能力，同时也

起“引导消费”的作用。

休闲汽车（Recreational Vehicle）在外形上突破了传统轿车的

三厢式布局，空间

安排具有多用途，富于变化和适应产品的特点，并具有强烈的时尚

意识。广义上讲，除

正规的轿车和汽车外的各种“非主流”的乘用车（各种轿车的变型车）

都可归入休闲汽

车（RV）行列。

迷你汽车（Mini Car）英文Mini的译音。Mini的原意为同类中的

极小者，这里通常

指超微型汽车。

皮卡汽车（Pick Up Car）英文Pick Up的译音。Pick Up的原意

为拾起，捡起和途中

上货等意思，这里意指使用方便的轻型客货两用车。