马自达6轿车汽油消耗量过大检修

2023年11月26日发(作者：广汽本田4s店)

马?达6轿车汽油消耗量过?检修

?辆配置2.0L发动机，发动机型号为LF，?动挡变速器的2009年?汽马?达6轿车。车主反映：该车汽油消耗量过?，百公?

耗油?达20L。

故障诊断：接车后，我们发现排?中汽油味较重，观察仪表盘，发动机故障灯并未亮起，?解码器读取发动机系统故障码，显

?系统正常?故障码。

?尾?分析仪检测尾?成分，如图1所?。

通过图1中数据，我们确认此混合?燃烧存在间题，因为HC即是未燃烧的汽油，该成分的增加必然会导致油耗升?，另外?

个CO成分也明显偏?，说明该车混合?过浓，燃烧过程中因为缺氧形成?量的CO排出。

这么明显的混合?浓，为什么会没有故障码呢？我们?解码器读取数据流，其中?项关键数据流如图2所?。

从数据流中，可以看到明显异常的数据是后氧传感器反映混合?过浓，短期燃油调整的作?在当前是?量加浓混合?。

从以上数据分析认为，有可能是前氧传感器损坏，不能真实反映混合?的稀浓，造成控制单元错误调整混合?，导致混合?过

浓，引起油耗?故障。此车的前氧传感器是电流型宽带氧传感器，与以往常见的?众车宽带氧传感器不同，它是采?电流型输

出信号的，具体当前的信号是浓还是稀，对此没有准确认识。为了准确确定故障，我们拔下前氧传感器插头后，再次发动着车

观察尾?成分数据和数据流中的变化。实际情况如图3所?。

从图3中看到，拔下前氧传感器后，虽然混合?过浓现象仍旧存在，但明显好转，那就意味着前氧传感器起到了?个错误修正

混合?的作?。于是，我们更换了?个新的前氧传感

器。经过?公?试车后，再次检测尾?数据如图4所?。

解码器数据流中相关数据也有了变化，如图5所?。

从以上数据中可以看到，混合?过浓问题已经解决，实际检查排?，已经闻不到明显的汽油味了，经过?天的试?，打电话回

访，油耗下降到百公?10L左右，到此故障排除。

故障总结：（1）该车故障就是由于前氧传感器损坏，造成错误修正混合?，导致混合?过浓，引起油耗过?故障。

（2）因为前氧传感器损坏后，发动机控制单元?法获得混合?稀浓信号，因为没有相关的故障码，诊断过程中，我们利?尾

?分析仪判断出混合?过浓的问题，结合解码器数据流分析，找出前氧传感器输出的错误数据，通过断开前氧传感器后观察尾

?数据的变化，锁定故障是由前氧传感器引起的。

（3）维修前后解码器数据流中明显变化的?项如下：空?流量2.54g/s，喷油脉宽1.560ms，前氧传感器16.5mA。以上数据

可以?来以后诊断此类车型相关故障。