储能电池新能源汽车爆发增长下哪类人才最紧缺

2023年11月30日发(作者：油电混合suv新车上市)

储能电池新能源汽车爆发增长下哪类人才最紧缺

--以下为嘉宾分享内容精选--

蒋雄

科锐国际北区新能源领域负责人

新能源行业的六个关键词

新能源的产业非常广泛，包括风电、光伏、电池、储能、氢能、新能

源汽车等。

2023年是新能源行业爆发的一年，盘点2023-2023年中国新能源行

业的六个关键词：

新能源汽车超速发展、自主品牌崛起。2023年，我国新能源汽车产

量超过700万辆，相对于2023年呈翻倍增长态势，成为全球新能源汽车

第一大市场。

储能短暂爆发，发展空间广阔。风电和光伏的发电量占到整体发电量

的60%以上，而风电、光伏按规定需要有20%的配储，这为储能提供了巨

大的发展空间。

光伏/电池出海忙。光伏产业头部企业晶澳、隆基等赴美国建厂，电

池产业链有超过70家公司布局海外，新能源汽车也在全球布局。

氢能潜力无限，漫漫征途。国家出台多项政策大力支持氢能产业发展，

但目前氢能相关技术还不够成熟，制氢、运氢的成本相对过高，所以氢能

还有很长的路要走。

充电桩加速发展，缺口巨大。充电桩是大力推广新能源汽车的最后一

公里。

上游原材料价格搅动市场。上游原材料对整个新能源行业的规模化发

展和持续发展影响较大，包括光伏产业上游的硅料，以及锂电池、新能源

汽车上游的锂矿，上游原材料价格的暴涨正在搅动整个新能源市场。

储能板块一路“狂飙”

迎来爆发增长

去年3月，储能正式写进十四五规划，在双碳产业政策及新能源配储

的推动下，储能迎来爆发式增长。据专家预测，2030年储能市场将达万

亿元级规模、未来5-10年平均每年的复合增长率超过50%。在政策支持

下，巨量资本涌入储能产业，同时，储能企业也纷纷出海，进行全球布局。

储能产业的人才需求及人才缺口

目前，储能最热门的是中游产业，通常企业都会涉及，一般叫储能系

统集成，涉及电芯、PCS、BMS、EMS等。由于去年储能产业的爆发式发展，

大量企业订单暴增，包括海外订单的暴增，这使得企业会急速扩张销售团

队和研发团队；同时，大量资本跨界转型去做储能，初创储能企业在成立

初期主要搭建的就是销售和研发团队；海外市场刚开始布局阶段，主要缺

乏的是销售类人才。

在人才缺口上，研发类主要是储能产品总监和研发总监，销售端是储

能的销售总监、销售经理，储能变流器也叫PCS的硬件工程师和软件工程

师，以及BMS这块，包括硬件工程师、软件工程师，还有EMS。

其次，在BMS这块，因为储能是近几年刚兴起，所以BMS团队人才是

比较缺乏的，主要是从新能源汽车和电池赛道来引入；

然后逆变器这块，储能逆变器和光伏逆变器原理相通，所以人才通常

是从光伏逆变器产业流动到储能产业，以及相关产业内的流动，如电源、

电力电子产业等。

储能产业热门岗位的薪酬涨幅范围

关于销售岗，一个大区的储能销售总监，年薪可以达到60-100万；

对于全国性的销售总监或销售VP，年薪100-200万都是比较常见的。对

于储能销售经理，通常指负责大客户的销售经理，其薪资范围可以达到

30-50万。关于储能逆变器的硬件工程师和软件工程师，通常拥有5-8年

工作经验的人员年薪大概是40-60万，如果经验在10年以上或专家总监

级的薪酬会更高一些。在BMS部分，目前储能急需3-5年经验偏执行层的

工程师，通常为30-50万年薪。

这个产业的候选人跳槽涨幅是相对较高的，常规是30%左右，但对于

一些比较稀缺的岗位，跳槽涨幅可以达到50%甚至100%。

新能源汽车、储能两大赛道加持

电池产业井喷式发展

电池的应用场景非常广泛，包括新能源的动力电池、储能的储能电池

和各种电动工具，如扫地机器人、割草机，以及工程机械车电动化等等都

需要用到大量电池。在新能源汽车和储能两大赛道的加持下，电池产业呈

井喷式发展。基于电池安全、电池成本因素，固态电池、钠离子电池、氢

燃料电池成新一代电池技术发展趋势。

此外，电池材料产业蓬勃发展，三元正极材料、磷酸铁锂正极材料、

硅碳负极材料等锂电新材料产业发展迅速。

伴随着电池产业的发展，这几年，有一个小众产业也在快速发展，即

电池回收，电池回收可以大量提取锂、钴、锰元素。同时由于电动车产业

发展多年，正面临退役潮，所以给电池回收也带来了一个巨大的发展空间。

我国目前已有88家电池回收的白名单企业。

电池板块的人才需求及人才缺口

人才需求主要聚焦在动力电池板块，即新能源车的动力电池、锂离子

电池相关人才是比较缺乏的。同时，新型电池技术的人才，像固态电池、

钠离子和燃料电池也非常缺乏。

主要人才缺口有几类，第一是研发类，像电芯研发，固态电池、钠离

子电池，电池材料包括正级材料、负级材料以及电解液的研发人才都是比

较缺乏的。然后是BMS，BMS的细分方向包括软件、硬件、算法、系统、

测试、功能安全等，另外就是电池回收产业比较热门的岗位是电池回收工

艺经理和设备经理。

电池产业热门岗位的薪酬涨幅范围

关于研发类，一个普通的电池研发总监薪资范围是80-100万，如果

是比较新型的像固态电池、钠离子电池领域，有些企业可以给到100万甚

至200万的年薪；然后电池研发经理大概在40-60万，材料类大概在80-

100万。那对于像做钠离子的硅碳、硬碳这种研发总监的年薪会更高一些。

然后BMS这部分跟储能方向的BMS的薪资范围是比较一致的，基本上3-5

年可以达到30-50万年薪，薪资涨幅也是比较快的，平均在30%左右，对

于一些岗位可以有50%的涨幅。

汽车仍有发展潜力

新能源与车联网风头正旺

相对于传统汽车，新能源汽车最核心的是两部分，新能源三电和智能

网联。新能源三电主要包括电池、电机和电控，三电是目前新能源汽车动

力系统技术的核心，在新能源汽车快速发展的态势下，三电整体的发展前

景也是非常好的。

智能网联也是新能源汽车一个新的发展趋势，主要是智能化、网联化。

目前，一些造车新势力以及一些传统车企，都在打造自己的智能化网联化

汽车体系，所以这个板块整体是非常热门的，目前热门方向主要是智能驾

驶的算法、智能座舱，以及安全技术。