2023年SUV行业分析报告及未来五至十年行业发展报告

2023年12月24日发(作者：迈腾报价及图片)

SUV行业分析报告及未来五至十年行业发展报告 1

绪论 ..........................................................................................................................................................................4

一、2023-2028年SUV企业市场突破具体策略 ......................................................................................4

(一)、密切关注竞争对手的策略，提高SUV产品在行业内的竞争力 .....................................4

(二)、使用SUV行业市场渗透策略，不断开发新客户 ................................................................5

(三)、实施SUV行业市场发展战略，不断开拓各类市场创新源 ..............................................5

(四)、不断提高产品质量，建立覆盖完善的服务体系 ..................................................................5

(五)、实施线上线下融合，深化SUV行业国内外市场拓展 .......................................................6

(六)、在市场开发中结合渗透和其他策略 .........................................................................................6

二、SUV行业发展状况及市场分析 ..............................................................................................................7

(一)、中国SUV市场行业驱动因素分析 ............................................................................................7

(二)、SUV行业结构分析 .........................................................................................................................7

(三)、SUV行业各因素（PEST）分析 .................................................................................................8

1、政策因素 .......................................................................................................................................8

2、经济因素 .......................................................................................................................................9

3、社会因素 .................................................................................................................................... 10

4、技术因素 .................................................................................................................................... 10

(四)、SUV行业市场规模分析 ............................................................................................................. 10

(五)、SUV行业特征分析 ...................................................................................................................... 11

(六)、 SUV行业相关政策体系不健全............................................................................................. 11

三、SUV企业战略选择 .................................................................................................................................. 12

(一)、SUV行业SWOT分析 ................................................................................................................ 12

(二)、SUV企业战略确定 ...................................................................................................................... 13

(三)、SUV行业PEST分析 ................................................................................................................... 13

1、政策因素 .................................................................................................................................... 13

2、经济因素 .................................................................................................................................... 14

3、社会因素 .................................................................................................................................... 15

4、技术因素 .................................................................................................................................... 15

四、SUV业数据预测与分析 ......................................................................................................................... 15

(一)、SUV业时间序列预测与分析 ................................................................................................... 15

(二)、 SUV业时间曲线预测模型分析............................................................................................. 16

(三)、SUV行业差分方程预测模型分析 .......................................................................................... 17

(四)、未来5-10年SUV业预测结论 ................................................................................................ 17

五、SUV行业财务状况分析 ......................................................................................................................... 18

(一)、SUV行业近三年财务数据及指标分析 ................................................................................. 18

(二)、现金流对SUV业的影响............................................................................................................ 20

六、SUV企业战略实施要点 ......................................................................................................................... 20

(一)、打造自主品牌 ............................................................................................................................... 20

(二)、重塑企业价值链 ........................................................................................................................... 21

1、规范研发设计流程 .................................................................................................................. 21

2、优化生产制造 ........................................................................................................................... 21

(三)、重视市场营销 ............................................................................................................................... 22

(四)、整合线上线下平台 ...................................................................................................................... 24

(五)、宏观环境下SUV行业的定位 .................................................................................................. 24

(六)、SUV行业发展趋势 ...................................................................................................................... 24

七、SUV产业发展前景 .................................................................................................................................. 25

(一)、中国SUV行业市场规模前景预估 ......................................................................................... 25

(二)、 SUV进入大面积推广应用阶段............................................................................................. 25

(三)、中国SUV行业市场增长点 ....................................................................................................... 26

(四)、 SUV行业细分化产品将会最具优势 ................................................................................... 26

(五)、SUV产业与互联网相关产业融合发展机遇 ........................................................................ 27

(六)、SUV国际合作前景广阔、人才培养市场大 ........................................................................ 28

(七)、巨头合纵连横,行业集中趋势将更加显著 ............................................................................ 29

(八)、建设上升空间较大,需不断注入活力 ..................................................................................... 29

(九)、SUV行业发展需突破创新瓶颈 ............................................................................................... 29

八、SUV行业风险控制解析 ......................................................................................................................... 30

(一)、SUV行业系统风险分析 ............................................................................................................. 30

(二)、SUV业第二产业的经营风险 ................................................................................................... 30

九、SUV业突破瓶颈的挑战分析 ............................................................................................................... 31

(一)、SUV业发展特点分析 ................................................................................................................. 31

(二)、SUV业的市场渠道挑战 ............................................................................................................. 31

(三)、SUV业5-10年创新发展的挑战点 ........................................................................................ 32

1、SUV业纵向延伸分析 ............................................................................................................. 32

2、SUV业运营周期的挑战分析 ............................................................................................... 32

十、SUV行业多元化趋势 ............................................................................................................................. 33

(一)、宏观机制升级 ............................................................................................................................... 33

(二)、服务模式多元化 ........................................................................................................................... 33

(三)、新的价格战将不可避免 ............................................................................................................. 33

(四)、社会化特征增强 ........................................................................................................................... 34

(五)、信息化实施力度加大 ................................................................................................................. 34

(六)、生态化建设进一步开放 ............................................................................................................. 34

1、内生发展闭环,对外输出价值 .............................................................................................. 34

2、开放平台,共建生态 ................................................................................................................. 35

(七)、呈现集群化分布 ........................................................................................................................... 35

(八)、各信息化厂商推动SUV发展 .................................................................................................. 36

(九)、政府采购政策加码 ...................................................................................................................... 36

(十)、个性化定制受宠 ........................................................................................................................... 36

(十一)、品牌不断强化 ........................................................................................................................... 37

(十二)、互联网已经成为标配“风生水起“ ....................................................................................... 37

(十三)、一体式服务为发展趋势 ........................................................................................................ 37

(十四)、政策手段的奖惩力度加大 .................................................................................................... 38

绪论

本文主要分析了SUV行业公司在未来五年（2023-2028）中的市场突破份额，并提供了指导意见。公司战略的表现形式和具体选择可以说是非常多样化的。每个特定的选择都会有很大的差异或很小的差异。当然，每个选择都有充分的理由和特定的不同条件。本文之所以尝试探索企业的丰富多样的战略选择，是为了在很短的时间内告诉SUV行业业务经理，为实现市场突破性发展，有多少种基本的选择策略，每种选择策略的根本原因是什么。本文只可当做学习参考行业报告模板，不提供其他参考。

根据编制者的调查，分析和预测，本报告将从以下九个方面开始对SUV行业的过去发展进行详细的研究和分析，并专业地预测SUV行业的未来发展趋势，并对发展前景提出合理的建议。

一、2023-2028年SUV企业市场突破具体策略

(一)、密切关注竞争对手的策略，提高SUV产品在行业内的竞争力

迈克尔·波特指出，“竞争优势是公司在竞争激烈的市场中行为收益的核心”。一个企业在激烈的市场竞争中能否获得比竞争对手更 4

有利的竞争优势，是企业生存和发展的关键。目前，企业可以围绕第一战略，尽快提高SUV行业产品的竞争力，尽量缩小与SUV行业产品、质量、服务、营销策略等方面的差距，努力做到实现战术自我创新。

(二)、使用SUV行业市场渗透策略，不断开发新客户

对于成功开发的SUV行业产品，我们将不断提高产品质量，降低产品成本，提高服务质量，采取灵活的定价策略来增加竞争力，从而扩大产品在现有市场的销售，鼓励现有客户购买更多公司产品，同时也吸引竞争对手的客户购买本公司产品，或刺激未使用本公司产品的客户加入购买者行列。

(三)、实施SUV行业市场发展战略，不断开拓各类市场创新源

企业要密切关注SUV行业市场的消费需求趋势，进行市场开拓，不断开拓各种市场创新源。

(四)、不断提高产品质量，建立覆盖完善的服务体系

树立用户至上观，即从SUV行业产品的研发、生产、销售环节，尽可能将可预见的用户“不满意”因素从产品周期中剔除。同时，通过服务延伸，完善产品质量跟踪、反馈、调整体系。只有将SUV行业营销策略延伸到影响客户的价值链，客户才能获得更多利益，也可以增加产品的吸引力和客户忠诚度。

(五)、实施线上线下融合，深化SUV行业国内外市场拓展

电子商务市场具有全球化、交易连续性、成本低、资源集约化、信息化和用户量化等优势。不仅可以帮助企业快速的调整发展决策和指导生产计划，还可以帮助传统制造充分挖掘线上线下可用资源，快速接收用户反馈信息，为客户提供快速的产品开发和迭代服务，响应市场需求，保持竞争优势。因此，建议SUV行业企业在经营管理中大力实施电子商务战略，实施线上线下融合，深度拓展国内外市场。

(六)、在市场开发中结合渗透和其他策略

渗透战略是安索夫矩阵针对原始市场和原始产品提出的战略措施。也是产品生命周期中成熟市场的营销策略。SUV公司在现有市场规模较大，具有较强的竞争潜力；同时，产品需求的价格弹性比较大，可以降低价格来增加需求；批量生产可以进一步降低生产成本。渗透战略的有效实施，可以让SUV企业占据较大的市场份额，增加销售额以获得企业利润，更容易获得销售渠道成员的支持。同时，低廉的价格和低利润对阻止竞争对手的介入有着很大的障碍和影响。

对于新市场而言，单一的产品和服务不足以支撑新市场发展战略的实施。因此，有必要进一步加大产品研发力度，开发适应国际市场发展需要的新产品，实施撇脂策略。要实施这一战略，企业必须在新市场中使新产品和服务的卖点优于现有产品的卖点，才能有效吸引目标消费群体，并通过战略的有效实施实现短期利润最大化目标。，这有利于SUV行业公司确定公司的竞争地位。

二、SUV行业发展状况及市场分析

(一)、中国SUV市场行业驱动因素分析

SUV行业市场热度持续高涨, 技术、安全、品种的不断革新是其应用场景得到跨越式发展的根本原因。SUV行业用户需求量的激增极大宽泛了其应用的宽度和广度。其一表现为： SUV产业链中原材料和供应商的进一步融合推动,对产业源端的升级重组,产业流程的优化更加有利；其二表现为： SUV技术、品质、品种的快速迭代更新,更加有利于产品的持续升级和质量提升,更进一步满足了用户的不同新需求。以上都有利SUV产业进一步发展与进步。同时多方的交融使得SUV行业产品应用得到更加强劲的发展。

(二)、SUV行业结构分析

SUV行业的行业渠道主要由上游产品与服务即原料及服务生产商、中间服务集成即产品及服务集成商、产品服务设计即设计规划商、行业代理即行业产品与服务代理、行业经销商与消费者即行业的产品与服务经销商与消费者等组成。组成了上中下游的完整SUV产业结构。

1.原料及服务生产商,代表上游产品与服务,主要负责包括产品与服务的原厂商,包括各类原材料厂商。

2.产品及服务集成商,代表中间服务集成,主要负责上游服务的再加工服务,是上游服务的集成体现。

3.设计规划商,代表产品与服务设计,主要为整个业务转型提供专业设计与标准规划。

4.行业产品与服务代理,代表行业代理,主要承担上游产业服务、产品的代理服务。

行业的产品与服务经销商与消费者,代表行业经销商与消费者，该部分主要由行业各类经销商以及消费产品与服务的用户组成。

(三)、SUV行业各因素（PEST）分析

1、政策因素

一、由中央国务院印发的SUV行业发展”十三五”规划》,明确要求到2022年SUV行业将有30%的增幅,地方政策也相应出台, 整体提高了行业的渗透率。

二、2022年SUV行业将成为享受政策红利的市场,国务院政府报告指出SUV行业将会有助于提高人民群众的生活质量。

三、2022年是SUV行业发展过程中至关重要的一年，首先，从外部宏观环境的角度，陆续介绍影响行业发展的新政策，新法规。经 8

济增长方式的转变，严格的节能减排政策对SUV行业的发展都产生较为直接的影响,此外还有来自通货膨胀、人民币升值、上升的人力资源成本等等因素的间接影响；就企业内部来探讨, 各产业链环节的竞争、技术工艺的不断升级、逐步萎缩的出口市场、日益复杂的产品销售市场等问题,都是企业决策者亟需面对和解决的。

2、经济因素

一、SUV行业需求持续火热,资本利好SUV领域,长期来看行业发展持续向好。

二、“十三五”规划提出,经济保持中高速增长。往后五年社会经济发展的首要目标是：经济保持中高速增长,截止2022年我国GDP和城乡居民人均收入相较2019年至少翻一番,主要经济指标平稳协调,发展质量和效益显著提高；人民生活水平和质量普遍提高；国民素质和社会文明程度显著提高；创新驱动发展成效显著；发展协调性明显增强；生态环境质量总体改善；各方面制度更加成熟、更加定型。所以,在“十三五规划”的大政策背景下,我国SUV行业需要透视现状、铀定未来、战略前瞻、科学规划,寻求技术突破、产业创新、经济发展,为引领下一轮发展打下坚实的基础。

三、规模不断增长的下游交易行业,为SUV行业提供源源不断的发展动力。

四、2020年居民人均可支配收入31228元,同比实际增长5.5%,居民消费水平的提高也为为SUV行业市场需求提供坚实的经济基础。

3、社会因素

一、传统SUV行业市场低门槛、统一行业标准的缺乏、服务过程没有专业的监督等问题也会制约行业发展互联。

二、互联网与SUV行业的结合,大大缩减中间环节,为用户提供高性价比的服务。

三、90后、00后等新生代人群,逐步成为SUV行业的消费主力，为行业注入新鲜的血液。

4、技术因素

一、高新技术的推动。VR、大数据、云计算、5G等逐步从一线城市过渡到2、3、4线城市,将SUV行业与高新技术对接，普及了SUV行业科技体验。

二、SUV行业引入ERP、OA、EAP等智能化系统,优化信息化管理施工环节,提高了行业效率。

(四)、SUV行业市场规模分析

2019年,中国SUV市场零售规模为655亿元,同比增长6.8%；2020年, SUV市场零售规模达到702亿元,同比增长17.1%。预计,2022年我国SUV市场零售规模将达到723亿元,未来五年(2022-2025)年均复合增长率约为11.26%,2025年将达到1108亿元。

(五)、SUV行业特征分析

通过对比SUV行业属性和核心服务模式,可将中国SUV行业分为四类。分别为创新型SUV、创投型SUV、媒体型SUV、产业型SUV和服务型SUV。此外,由于SUV行业还处于初级探索阶段,整体服务模式与运营模式并未完全成熟。随着大众创业、万众创新政策红利淡出行业舞台, SUV服务类型将回归其商业本质。为达到投资回报或商业落地的目的，如何依托自身运营能力实现行业稳步发展,成为行业探讨的核心问题。在以上四类SUV行业中,因产业型SUV多由企业主导,且与企业业务结合更为紧密。所以具有更高的商业落地可行性。成为SUV行业探索的核心方向之一。

(六)、 SUV行业相关政策体系不健全

国内SUV的政策体系、绩效考核体系、以及执法监管体系仍不完善,在体制、政策、法规方面仍需要进一步健全。以SUV行业为例,即使任务目标定了,但是很多城市并没有出台相关推动措施。SUV行业标准、行业规范、行业制度等措施均未出台,产品和技术的操作准则也没有明确的指导。SUV行业空有地方的区域标准,却没有统一的 11

国家标准,行业规范性也就成为空谈。另外,利于SUV的价格、财税、金融等经济政策还不完善,基于市场的激励和约束机制仍旧不健全,创新驱动力不足,企业也缺乏SUV相应行业发展的内生动力。

三、SUV企业战略选择

本报告提供了与战略相关的具体措施，仅供内外部环境分析参考。

(一)、SUV行业SWOT分析

SWOT是通过综合评价分析分进而析对象的优势、劣势、机会和威胁得出结论，通过内部资源与外部环境的有机结合，明确确定分析对象的资源优势和资源的一种战略分析方法。不足之处，了解对象面临的机遇和挑战，从战略和战术两个层面调整方法和资源，以确保分析对象的实施，实现所要达到的目标。 SWOT分析法，又称形势分析法，是一种能够客观、准确地分析和研究一个单位实际情况的方法。

SWOT 代表：trengths（优势）、weaknesses（劣势）、opportunities(机遇)、threats（威胁）。

(二)、SUV企业战略确定

根据SWOT分析结果，公司应采取so战略，即成长战略。

(三)、SUV行业PEST分析

1、政策因素

(1)中央印发的SUV产业发展“十三五”规划明确要求，到2020年，SUV产业增长30%，各地出台政策，提高行业渗透率。

(2)2020年，SUV行业将成为政策红利市场。国务院政府报告指出，SUV产业将有助于提高人民生活质量。

2020年是SUV行业发展非常关键的一年。首先，从外部宏观环境来看，影响行业发展的新政策、新法规将陆续出台。经济增长方式的转变和严格的节能减排对SUV产业的发展产生了深远的影响。此外，还有通胀、人民币升值、人力资源成本上升等因素。从公司内部来看，产业链各环节的竞争、技术升级、出口市场逐渐萎缩、产品销售市场日益复杂等问题，都是企业决策者必须面对和急需解决的问题。

2、经济因素

(1)SUV行业需求持续火热，SUV领域资金利好，行业长期发展。

(2)“十三五”规划纲要提出，经济保持中高速增长。未来五年经济社会发展的主要目标是：经济保持中高速增长，到2020年国内生产总值和城乡居民人均收入比2019年翻一番，主要经济体各项指标均衡协调，发展质量和效益显着提高；创新驱动发展成效显着；发展协调能力明显增强；人民生活水平和质量普遍提高；国民素质和社会文明显着提高；生态环境总体质量有所改善；各种系统都变得更加成熟，更加千篇一律。那么，在“十三五”背景下，我国SUV产业如何看现状、定未来、战略前瞻、科学规划、谋求技术突破、产业创新、经济发展，为引领下一轮发展奠定坚实基础。

(3)下游行业交易规模增长，为SUV行业提供新的发展动力。

2019年居民人均可支配收入28228元，同比实际增长6.5%。居民消费水平的提高为SUV行业的市场需求提供了经济基础。

3、社会因素

(1)传统SUV行业存在市场门槛低、缺乏统一的行业标准服务流程和专业监管等问题，影响行业发展。互联网与SUV相结合，减少中间环节，为用户提供高性价比的服务。

90后、00后等人群逐渐成为SUV行业的主要消费群体。

4、技术因素

(1)技术赋能VR、大数据、云计算、SUV、5G等从一线城市逐步向二、三、四线城市过渡，实现SUV的普及? 行业技术经验。

(2)SUV行业引入ERP、OA、EAP等系统，优化信息化管理和建设环节，提高行业效率。

四、SUV业数据预测与分析

(一)、SUV业时间序列预测与分析

根据SUV业总产值与时间的内在关系，通过之前获得的数据建立了SUV业的时间序列方程，并通过建立的时间序列方程预测了未来几年的产量。

建立时间序列方程的原则如下：

时间序列方程的表达式为：y = a + b x t

其中y为输出，a和B为模型参数，t为年份。

根据近年来从SUV行业获得的数据，对参数a和B进行相应的估 15

计，以获得参数a和B的估计。获得参数的估计后，可以得到我们想要预测的时间序列方程。然后，通过输入自变量（时间），可以得到未来三到十年内SUV业的预测值。如果要使预测值和上次观测值之间的差值更小，换句话说，要使预测值与实际值进行比较，需要控制两个因素，首先，应尽可能多地获取SUV行业的原始数据。原始数据越多，就越容易找到统计规则。最终得出的SUV行业模式与实际情况相符；第二个是预测时间跨度。预测时间跨度越大，预测结果与实际值之间的偏差越大。因此，预测时间跨度不应太大。

根据SUV业2016至2021的数据，预测未来3年、5年和10年该行业的产量。

根据以上分析，时间序列方程为

y=5009.69（预估值）+1747.35*t

模型的决策系数r等于0.86615，小于1。

该模型得到的预测值一般低于实际值。这也从另一个方面反映出，在未来5至10年内，中国SUV业某一产品的产量将继续保持较高的增长趋势。

(二)、 SUV业时间曲线预测模型分析

在SUV业的曲线预测模型中，我们使用了二次曲线模型。模型的基本表达式如下：

y=a+b1*t+b2*t2

式中，y为当年SUV业的产值，a、B1和B2为参数，在模型中估 16

算，t为年份。

输入相应年份的数据，得到如下曲线预测模型

y=10366.98-1174.80*t+292.22*t2

模型的决策系数为0.9979

(三)、SUV行业差分方程预测模型分析

差分方程的基本模型如下：

yt=a+b*yt-1

其中，YT为当年SUV业产值，YT-1为上年产值，a、B为参数，在模型中确定。通过输入几年的产值和前一年的产值，估计参数a和B，得到产出的差分方程模型，然后根据得到的差分模型，预测5-10年的产出。

因此，我们得到的SUV业的差异模型是

yt=-3230.20+1.41*yt-1

该模型的判断系数为0.99395，非常接近1，表明该模型可以用来预测未来中国SUV业产品产量的变化趋势。同时，从模型中我们可以清楚地看到，我国SUV行业的产品产量受上年影响较大，年产值高于上年，这也反映出SUV行业的产品产量在未来几年将有较高的发展势头。

(四)、未来5-10年SUV业预测结论

在以上三种预测SUV业的经济模型中，时间序列法预测的产值将 17

低于实际值。低值的主要原因是中国SUV业将继续保持快速增长，但该方法假设增长速度较慢，因此预测结果与其他两种方法有很大不同。但仍有一定的参考价值。首先，其他两种方法可以更好地预测未来SUV行业某一产品的产量变化趋势。然而，由于现实中复杂的经济条件以及政策法规对SUV业发展的影响，即使是一个好的计量方程也总会与现实存在一定的差距。以上对SUV业未来走势的预测仅供参考。

五、SUV行业财务状况分析

(一)、SUV行业近三年财务数据及指标分析

表中列出了近三年SUV行业部分龙头企业的主要会计数据和财务指标：

财务指标

主营业务收入（万元）

净利润

总资产

除了2019年市场下跌和2020年疫情影响导致净利润下降外，SUV公司各项指标持续加强，投资策略和风险防范与化解报告良好。

2020 年

79041.6

2019 年

53671

2018 年

46827

2523. 4

27321.6

905.1

22885. 2

1368.3

18681.8

财务比率年份

2020-

12-31

2019-

12-31

2018-

12-31

比率分析

2020年底SUV行业发生大量短期借款导致存货增加，使清偿流动负债能力受到彩响。

一流动性比率

流动比率 1.52 2. 22 2.53

速动比率 1.36 1.58 1.62

资产效率比率应收账款周转率

20.31 16.32 16.18

SUV企业积极控制欠款授信额度，减少赊销，应收账款减少。

盈利性比率—

存货周转率

15. 38 13.57 5.28

SUV业销售情况转好，存货的増长应引起注意。

变化不大。长短期投资和同定资产都有较大增长，与絹售额增长基本持平。

总资产周转率

2. 31 2. 42 2.51

销售毛利率

营业利润率

7.70%

4. 24%

5. 63%

1.79%

5. 50%

3. 20%

各项指标有明显增长，与SUV业态结构以及市场回稳有较大关系。

净利润率

总资产收益率ROA

权益资本收益率ROE

3. 22%

10.00%

1.38%

3. 76%

2.21%

7. 65%

14. 55% 4. 06% 6. 35%

一债务管理比率

负债比率 41. 48% 34. 84% 29.35%

产权比率 81.31% 59. 89% 42.59%

负债比率有所上升，因SUV投资项目融资所致。

(二)、现金流对SUV业的影响

从现金流的角度，我们可以分析医SUV行业存在的问题，并对行业内的企业进行财务比较，找出现金流最可持续的企业。

在当前市场经济条件下，企业的现金流量在很大程度上决定着SUV行业的生存和发展能力。即使企业有盈利能力，如果现金流不畅，调度不畅，也会严重影响企业的正常生产经营。偿付能力的削弱将直接影响企业的声誉，最终将对SUV行业的发展和生存产生重大影响。

六、SUV企业战略实施要点

(一)、打造自主品牌

公司应选择在xx市、xx区开设第一家线下直营店，并计划未来五年在天津、北京、上海开设多家直营店，使公司自有品牌产品覆盖各大城市以及国内直辖市。

开直营店不仅仅是卖产品，更重要的是提供服务，为更多的潜在客户提供产品体验，传递产品信息，介绍公司未来的产品；更有效地

收入利息倍数

35.72 25. 31 62. 34

打造公司自有品牌；尤其要注意盜是公司的战略实施是建立在所有环节都以市场需求为基础的基础上的。

(二)、重塑企业价值链

1、规范研发设计流程

一、确定项目的可行性：以SUV市场为导向，根据线下直营店橱窗收集到的相关消费者需求和市场消费习惯信息，合理预估新品的预期销售价格，然后根据以公司可接受的最低投资回报率计算新产品的成本，从而得到产品的估计可接受成本。当产品的预计研发成本不超过预计可接受成本时，确认SUV产品研发设计可行。

二、研发人员要时刻关注行业趋势和SUV的发展，以便能够充分利用技术进步降低公司成本，比如基础材料的更换等。最后，研发人员应该时刻关注SUV产品流行趋势的变化，在设计产品时有能力将时尚元素融入其中。

2、优化生产制造

（1）从公司SUV上游供应商中选择一家公司，开始与其深度合作。公司可以利用SUV所需的设备、技术和部分资金，与上游供应商合资成立一家专门从事SUV具体实施的企业。两个部门员工的劳动关系全部转移到新成立的公司（需征得员工同意）。

（2）取消原SUV生产部下设的冗余科室，并增设高新技术部门，购进自动生产线，以增加生产部机械化程度，从而提高劳动生

（3）对原仓库部人员岗位进行适当调整，取消SUV半成品库。

(三)、重视市场营销

（1）继续与主要海外客户公司保持长期合作关系

SUV公司将原业务部改组为进出口业务部，负责所有与海外大客户公司相关的业务，并在该部门指定专人与来外各大客户公司联系沟通。及时解决合作中出现的问题及时。这个将使公司之间的沟通更加顺畅。并单独设立国内市场部，负责国内SUV市场的开拓，以及线下门店的日常运营。

（2）通过开设线下门店，打造自有品牌，逐步开拓国内SUV市场

随着国内人民生活消费水平的逐步提高，SUV相关需求呈现个性化发展趋势。这将为公司发展自有品牌带来机遇。通过直营店平台，可以开展以下营销活动：

①通过直营门店建立会员制，扩大公司品牌的特别是SUV的影响力

以直营店为中心，建立公司微信公众号，在公众号中建立会员中心、产品品类、联系我们等子项目，通过公众号分享产品材质知识、新品推荐、会员互动活动等。官方账号是公司产品及自主品牌的宣传推广的有力工具。

在直营店注册公众号会员，定期开展会员积分回馈活动，进一步提升客户粘性。使公司会员能够通过公众号对公司产品的质量监督和 22

性能进行评估并申请售后服务，从而向市场消费者传达公司的经营理念，区别于其他竞争对手的品牌，并进一步提升自主品牌力量的SUV市场影响力。

②在直营门店内组织会员活动，增强品牌凝聚力

公司定期在直营店举办产品体验活动，邀请会员参与体验活动，并允许会员携带亲友参加体验活动。

直营店还可开展节假日扫公司公众号送礼、会员生日送礼等一系列活动，增加品牌关注度，增强品牌凝聚力。品牌。

（3）利用互联网技术整合线上销售平台，打通销售渠道

①在天猫、京东等线上平台开设企业门店

在企业开设线下直营店初期，企业应考虑从天猫、京东等线上销售平台中选择1-2家，与其合作开设企业线上直营店。这样，公司就可以以较低的成本实现跨区域、24小时在线销售。此外，由于天猫、京东等线上销售平台消费者数量众多，在行业内享有良好的口碑，公司可以在扩大影响力的同时提高品牌知名度。

③建立自己的网上商城

当公司线下门店具备一定规模后，公司应考虑直接自建线上门店，将线下会员和线上会员统一起来，让消费者线上线下均可购买。并且可以享受同样的售后服务。同时，公司可以不定期在网上开展促销活动，以及会员优惠活动，增强客户粘性。

(四)、整合线上线下平台

公司要充分利用线下和线上资源，结合上下游企业资源，打造新的销售平台，使自身和SUV行业上下游企业都能降低成本，实现相关利益最大化。例如，①在公司网上商城添加相关公司链接。 ②在公司网上商城登录界面设置用户类型，根据用户类型优化站点搜索银农，更有针对性地满足用户需求，让用户更高效便捷地搜索相关业务信息。

(五)、宏观环境下SUV行业的定位

产业链下游端用户需求和服务差异较大

(六)、SUV行业发展趋势

未来，SUV建设的效果是高效有序运行，蓬勃发展的工业经济，绿色环保节能，高效生产质量，社区生活可控。以SUV建设为基础， 24

构建完整可靠的信息基础设施和安全体系，为丰富的信息应用奠定全网基础，使信息资源得到有效利用，信息应用覆盖社会各阶层，经济、环境、生活，使SUV的生产和生活方式得到充分普及，人人都享受到信息化带来的成果和利益。

2019年，中央高度重视营商环境建设，围绕产业升级和企业发展的政策不断加大。这些与SUV发展密切相关的政策文件，蕴含着中国未来3至5年经济发展的秘密。在新的市场环境下，厂商和渠道双方都应顺应市场发展趋势，结合自身特点制定差异化发展战略。

七、SUV产业发展前景

随着我国城市化进程不断加快，社会稳定、城市安全等问题随之显现， SUV产业是实现基础行业建设的关键。因此，伴随社会经济及信息技术的进一步发展,，SUV产业的应用将是未来的一个新趋势。

(一)、中国SUV行业市场规模前景预估

SUV产业在人们日常生活、工作中的渗透越来越广泛。随着我国社会经济步伐的不断加快，对于SUV的应用需求也将越来越大。

(二)、 SUV进入大面积推广应用阶段

SUV技术在中国的发展开始于上世纪九十年代末,经历了技术引进－专业市场导入－技术完善－技术应用－各行业领域使用等五个阶段。

目前，国内的SUV产业技术发展已经相对成熟，也与多个领域进行相互融合，延伸出终端设备、特色服务、增值服务等多种新产品及服务，产品系列达20多种类型，可以全面覆盖金融、交通、民生服务、社会福利保障、电子商务及安全等领域,，SUV产业技术的全面应用时代嫣然已经到来。

(三)、中国SUV行业市场增长点

据不完全统计，SUV行业企业中有超过一半以上的企业提供系统集成基础服务，新三板中有四分之一的企业同时发展系统集成基础服务，整个市场玩家中系统集成商仍有较大空间可供攫取，市场扁平化程度有望增加。

系统集成商的核心要素是客户资源、口碑、渠道、服务、管理、技术和整合能力等，对于同样渠道依赖性强、产品同质化程度高的SUV行业而言,很多厂商都可以结合自身优势资源转为向系统集成商发展，通过拓展服务类别和服务范围，既可以夯实已经建立的客户资源,又可以丰富、构建产品体系,提高自身的抗风险能力和竞争力。当然提供集成服务时尽量做到服务体系轻量化、操作、管理简易化。

(四)、 SUV行业细分化产品将会最具优势

随着各行业各部门应用的不断深化，用户类别的个性化、多样化需求日益丰富，“大而全”或“小而全”，SUV各管理模块的行业管理系统一统江山的格局终将被打破,专业化细分将是SUV相关项目建设 26

的大势所趋。在各个行业信息系统中将会有更多的环节可做成相对独立的系统并分食市场,交通信息系统、政务信息系统、电子商务系统、社交娱乐系统等也在不断发展、提升。SUV产品开发商将可以凭借对某一细分专业的深入研究与优势,在市场取胜。

(五)、SUV产业与互联网相关产业融合发展机遇

未来互联网对SUV行业的影响将会更加深远。企业利用“互联网+”平台技术提升网络化服务水平,提升自己的竞争力。SUV相关电商也会随之迅速发展。行业创建SUV质量安全大数据和互联网监管技术平台,对SUV质量及重要安全性指标实时有效监控,实现SUV监管事前、事中、事后的紧密衔接。

繁荣供给业态。继续支持SUV行业与互联网等产业融合发展,丰富SUV产业新模式、新业态。

这也是目前社会资本较为关注的, SUV相关产业与互联网产业融合发展带来的新机遇,目前的互联网＋、直播+、移动+、电商+、5G+等等,都是SUV相关产业与互联网产业融合发展的案例,这是使SUV产业真正推动消费转型升级的重要抓手。这几大产业融合发展,将产生无数的以SUV为基础的产业的新模式、新业态。

我们可以看到,国家开始真正落实和推动SUV产业的发展,而之前, SUV一直盈利模式单一,行业陷入低谷,找不到发展的方向,虽然努力尝试,但却得不到响应的回报,让很多人一度对SUV失去信心。而支持SUV产业与关联产业的融合发展,并提供实际、有效的政策支持, 27

将对推动SUV产业的发展起到显著作用,将使SUV产业找到新的突破点、盈利点,建立新的SUV产业盈利模式和发展模式。

(六)、SUV国际合作前景广阔、人才培养市场大

强化人才支撑,推进SUV相关专业SUV人才培养体系建设,建立以品德、能力和业绩为导向的职称评价、技能等级评价制度,拓宽SUV相关专业人员职业发展空间,提升其职业荣誉感和社会认可度,推动各地保障并逐步提高SUV从业人员薪酬待遇。不断扩充以技术工作者、专业人才、服务工作者的SUV队伍,将会是未来行业发展的必然趋势。

人才,特别是专业人才,将是SUV产业发展的根本。目前,人才已经成为牵制SUV产业发展的重要原因,如何解决SUV专业人才的难题,不仅需要完善高校的SUV专业人才的SUV培养体系,建立适应市场需求的SUV专业科目,给SUV专业人才正确的培养导向,还需要建立SUV专业的职业类院校,培养专业的技术性人才,目前国内还没能完善培养人才的教学和实践体系,所以需要积极引进国外成熟的SUV专业人才的SUV培养体系,深入探讨,并结合自身国情,建立一套符合国情,具有国际化的SUV产业人才培养课程和实践体系,目前中国SUV技术协会正在与美国、日本、澳大利亚、加拿大、意大利等国洽谈商议,期望达成专业SUV人才的培养体系方面的合作,并达成初步意向,借鉴国外的SUV技术人才培养,是快速建立我国SUV人才培养体系的重要途径。

(七)、巨头合纵连横,行业集中趋势将更加显著

目前SUV行业被少数巨头所把持，巨头因其强大的市场地位,只要不犯错后来者基本上难以撼动其领先优势。

SUV行业各大服务商在不断进行技术创新的同时,还积极合纵连横寻找盟友,共享各自服务与客户资源,优势互补。巨头通过抱团取暖实现资源共享从而为客户提供更加全面优质的服务,实现共嬴,因此用户从影响力、服务能力和可靠性角度也更愿意选择巨头联盟的产品,强者恒强市场中心化加速提升。

(八)、建设上升空间较大,需不断注入活力

目前,我国SUV产业发展水平仍有上升空间。据调查,我国总体SUV的产业发展与活力水平指标的平均得分为39.17%,其中企业创新政策和信息化政策支撑水平两个二级指标的得分分别为38.80%和32.40%;电商交易商贸总额占比达到了SUV整体业务的50%以上。SUV产业发展需要不断注入活力,企业创新和企业信息化正是活力的源泉。而在企业创新方面,一方面需要SUV企业自发形成创新氛围,推动SUV产业创,另一方面还需有关部门加以鼓励和引导。

(九)、SUV行业发展需突破创新瓶颈

SUV发展的一个趋势是智慧与生态将成为新标准和新亮点。这种趋势主要体现在三个层面, 一是客户的要求，从业者对SUV的要求越来越高，服务要求也越来越细化；第二，政府的管理目标，原来为企 29

业做好行业铺垫就可以了。现在不行。除了高质量的基础设施载体外，还需要对行业规范、行业前景、行业趋势等进行明确的方向指导，管理要求不断提高。三是投资者的期望值，由于目前很难提高低端技术的产品价值，很多企业都采取了排队换货的方式，通过产业升级来提高质量，增加价值。因此，SUV需要不断提高自身创新能力，突破行业瓶颈，实现高质量发展。

八、SUV行业风险控制解析

(一)、SUV行业系统风险分析

随着国内SUV行业市场需求水平的加快和大型、多元化项目的发展，是否具备特定业务领域的高水平大中型项目运营经验，不仅是成功签约的关键因素之一，同时也是保证为具体项目制定高质量工程技术设计方案、高效组织工程建设、保证工程质量的关键因素。

(二)、SUV业第二产业的经营风险

企业在进入第二产业、实现多元化发展时，在新的业务领域面临资源和经验不足，甚至相关专业人才短缺，短期内发展压力较大；同时，需要验证与SUV业务的协同效应。

九、SUV业突破瓶颈的挑战分析

(一)、SUV业发展特点分析

中国的SUV业长期以来没有真正发展，但发展迅速，年均增长率保持相对稳定。SUV行业的相关企业已经进入了技术从模仿到自主发展的成熟期。随着大量SUV企业的推广，市场也在扩大。当前SUV业的特点：

SUV业门槛低，从业人员多，混合经营，规模普遍较小，远未形成规模优势。

通过与SUV行业的许多企业的比较，大多数企业的员工数量少，经营范围广。通过内部运作提高效率的空间很大。

(二)、SUV业的市场渠道挑战

SUV业各细分市场的总价值是固定的，但其增长在可预见的未来将保持稳定。即使一些大型龙头企业因为看到行业的良好前景而投资该行业，但由于SUV行业渠道的特点，他们在经营中已经多年没有适应，仍然无法熟悉和建立有效的制度来施加外力，这对最初的市场领导者几乎没有影响。然而，近年来，随着科技的进步和智能技术的兴起，SUV业的产业边界被打破，以其无穷的潜力和魅力向传统下游制造商挥舞着爱意。

市场渠道的特殊性导致了SUV行业的平均利润，优质产品很难获得溢价。一般来说，他们只关注当前的投资额，较少考虑未来产品开 31

发的可靠性。因此，他们往往以最低的价格中标，价值规律在很大程度上被扭曲。SUV行业的许多企业以低价竞争，导致行业内部竞争严重。

(三)、SUV业5-10年创新发展的挑战点

1、SUV业纵向延伸分析

SUV业的垂直延伸业务一般位于SUV业与下游子产业之间的中间地带。它可以看作是下游产业的一个延伸过程和一个上游过程。总体而言，SUV业已经并正在从致力于规模扩张向调整产业结构和产品结构、提高质量和服务转变；从关注SUV行业产品的成本和质量竞争力，到整体供应链的竞争力。另一方面，下游产业从自身核心竞争力出发，专注于产品设计、信息技术等高附加值领域，剥离相对成熟的传统业务。这种产业分工的调整导致了SUV行业相关企业的大规模和专业化趋势。面对这两大变化，为了充分发挥其核心业务能力，提高供应链的竞争力，它已成为综合业务的主体之一。

2、SUV业运营周期的挑战分析

SUV行业产品同质化严重。经过多年的发展，功能相似。虽然大量SUV行业的企业都在努力寻求产品创新的突破。然而，产品创新并不能带来新的利润。SUV业的经营周期最长为三年五年，最短为两年。然而，如此长的运营周期足以让竞争对手迅速跟进并展开新一轮的价格战，这是未来5-10年SUV业需要关注的问题。

十、SUV行业多元化趋势

(一)、宏观机制升级

在发展布局上,要从侧重SUV事业,转为侧向SUV产业；在服务对像上,要从服务单一用户、服务单一项目,向全社会全行业提供多元化服务；在企事业单位支持上,要从侧重国企,向私有企业和混合所有制企业的方向转变；在服务提供方面,要从政府引导,向企业自主创新转变。

(二)、服务模式多元化

我国的SUV服务模式相对比较单一。在城市,SUV公司一般不外乎行业巨头、上市公司、创业型科技公司、外包公司这几种,目前的SUV服务模式只能说是处于一种初级发展阶段,借鉴西方发达国家的服务经验,它的发展必将在服务功能与类型上进一步精细化、规范化、专业化、标准化和体系化。

(三)、新的价格战将不可避免

目前的SUV产业,正处在新一轮价格战的前夕。在欣欣向荣的SUV领域,行业巨头已经稳占很长时间。这些都被初创企业、业内上市公司看在眼里,未来，他们必然会通过积极的降价措施,削弱对手的优势。

(四)、社会化特征增强

SUV当下正在向社会化模式聚集。透过应用发布的行业技术数据,不仅可以用传统的电子邮件分享,而且能够满足社会媒体的需求,如x信、xQ、x钉、x博等。社交媒体平台提供的各种监测功能,可以及时收集和过滤数据,企业和客户之间也可以通过该渠道展开更加便捷的沟通。

(五)、信息化实施力度加大

信息化将是SUV行业建设的基础。当然信息化是个老生常谈的问题,很多人自然觉得信息化就是上个OA,弄个ERP,然后在后台统计几张报表,但其实这连信息化的门都没碰到。“数据结构化,流程标准化,业务在线化,沟通移动化”,让信息在各个场景和组织之间有序流动,并通过3D可视化建模让监测、查看、管理更直观、更便捷,这才是信息化的终极目标。信息化的本质是数据的打理,也是打通各个系统的数据孤立,经过结构化建模之后再进行展示。

(六)、生态化建设进一步开放

1、内生发展闭环,对外输出价值

当SUV行业的社区化运营属性愈来愈强,关联产业开始汇聚时,就需要谋求内生发展, SUV更需要打造一个服务平台,对内是一个合作协同的生态闭环,对外也要有统一开放的接口和品牌输出,既能引导资源的有效流动,又能促进产业规模效应,汇聚人才和专业知识,进 34

而提升供应链效率。

2、开放平台,共建生态

SUV行业服务平台方,不再是单一地控制和输出,而是要借助技术手段搭建基础在线技术平台,通过规则引导企业产出更加优质的内容和服务,激活企业间的交流与合作,挖掘更多产业链上的需求,从而针对性的配套服务并引导资源有效配置。这样的平台才能够进行自我反思和迭代进化。

(七)、呈现集群化分布

目前各地都在加快推动各类SUV项目建设。当地已经形成一定规模的，会在原有基础上升级智能化,如果没有基础较好的项目基础,当地就会创造新的SUV项目。

伴随着各地SUV项目建设风生水起,中国SUV建设已经在地域分布以及建设模式方面形成了自己的特色。

在地域分布上,中国SUV建设已经初步呈现出散点式分布,并有由东部沿海地区向内陆地区拓展的趋势。有报告分析,从国家级SUV项目建设情况分析,已经初步形成了“东部沿海集聚、中部沿江联动、西部特色发展”的空间格局。

环渤海、长三角和珠三角地区以其雄厚的工业园区为基础,已经成为全国SUV项目建设的三大聚集区域；而中部沿江地区则借助沿江城市群的联动发展势头,也大力开展SUV项目建设；广大西部地区依 35

据各自建设特色,同样正加紧SUV项目建设。未来一段时间,中国中西部地区SUV项目建设或将迎来全新的建设浪潮。

从现有情况来看,各地打造的SUV水平良莠不齐,好坏参半。总体来说,东部发达地区的SUV产业相对来说会更加成熟一些。但目前中西部SUV打造势头也不可小觑。

(八)、各信息化厂商推动SUV发展

各级厂商推动下的SUV建设商业模式,整体的特点就是SUV的规划设计中通常所设计的领域都比较少,定义也比较狭小,这也正是我们经常看到,当SUV的目标拆分与落地时,落实为比较大概念的行业应用。推动这种商业模式建设的主要厂商包括国外的厂商,国内的互联网巨头,而典型城市代表就是北上广。

(九)、政府采购政策加码

为了缓解我国经济社会持续快速发展所面临的资源紧张和产品服务质量不优的双重压力，依据中央精神,我国应该提速SUV产品政府采购的步伐。一方面政府采购要从已经得到认证的产品中,选择社会需求量大且节能效益显著的产品,而后再逐步扩大政府采购的范围。另一方面,可以总结近几年来政府采购产品的经验从而部署下一步工作的重点领域。

(十)、个性化定制受宠

SUV行业市场年均数规模千亿元,吸引投身其中的资本越来越多 36

的,另一方面,消费者越来越高的需求,对SUV行业提出的要求也越来越高。未来, SUV行业将朝着分工精细化和需求个性化方向发展。

(十一)、品牌不断强化

随着中国经济增长进入空窗期, SUV产业的发展步伐与全国经济形势保持一致,也将从高速发展转为中低速发展。中国SUV经过30年的高速增长,也将面临着转型升级的重要时期, SUV行业俨然已经进入了品牌竞争时代。SUV市场竞争从地域、类别、局部已经上升为品牌之间的立体战。强化和加快品牌建设,建立更高层面的品牌内涵,实现更高效的系统化品牌工程成为品牌SUV企业必经之路。

(十二)、互联网已经成为标配“风生水起“

伴随互联网的发展,通过互联网的手段,改变SUV的经营模式。引入竞争机制,提高SUV从业人员的专业素养与服务品质,以此提高SUV产品的品质,迎合新人日益增高的品质追求与个性化需求,才是“互联网＋SUV＂的正确玩法。线上线下的结合是不可避免的SUV网络化大势所向, SUV＋互联网已经成为标配而风生水起。

(十三)、一体式服务为发展趋势

SUV行业产业链冗长,且产业链各个环节分散较大,大多都呈现着单打独斗的状态。行业要继续发展壮大,就要注重与上下游企业的合作,增强与其他行业的交流,互补行业局限性,形成产业一体化,向消费者提供贯穿初始到结束的全程内容的“一站式服务”。

(十四)、政策手段的奖惩力度加大

通过企业所得税税收优惠政策促进国家SUV等行业战略目标的实施,这需要从当前经济发展的全局着眼，多方引导,突出重点充分发挥企业所得税政策在促进SUV方面的效应。从我国的实际情况分析,一方面,要充分考虑目前我国SUV行业的总体要求和各企业SUV产品自身的特点；另一方面,还要考虑企业所得税制度的政策功能特征及其作用规律,实事求是的设计出既科学合理又简便易行的针对SUV企业所得税优惠政策体系。

当前我国的经济发展已经进入全新阶段。SUV革新不仅是国际化的大趋势,也是基于中国国情的一个正确选择。SUV产品优势是我国未来趋势之一,促进中国经济社会长期可持续发展的重大战略安排,要逐步完善相应措施机制建立一个新兴SUV生态。

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