2024年3月9日发(作者：奥迪a4l颜色有几种图片)
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07-
十月
-2014
一般信息 - 诊断故障代码(DTC)索引 诊断故障代码： Tire Pressure Monitoring
System Control Module (TPMSCM)
说明和操作
轮胎压力监测系统控制模块 (TPMSCM)
小心：
采用来自施救车辆的替代元件进行诊断是不允许的。
将控制模块取而代之的做法无法保证故障的确认，并有
可能导致测试中的车辆和
/
或施救车辆出现其他故障。
注意：
如果怀疑控制模块或部件出现问题且车辆仍在制造商保修期内，请参阅《保修政策和程序手册》，或在安装新模块
/
部件之前，确定是否有任何事先许可程序正处于运行中。
通用扫描工具可能无法读取所列代码，或只能读取
5
位数字代码。
将来自扫描工具的
5
位数字与所列的
7
位数字代
码的前
5
位数字进行对比，以找出故障（最后
2
位数字由制造商认可的诊断系统读取，提供额外信息）。
进行电压或电阻测试时，请始终使用精确到小数点后三位且具有有效校准证书的数字万用表。
测试电阻时，务必将
数字万用表导线的电阻考虑在内。
在开始涉及精确定位测试的例行诊断之前，检查并确认基本的故障。
检查连接器是否进水，定位销是否损坏和
/
或腐蚀。
如果
DTC
存在且在执行了精确测试后故障消除，则可能是由于间歇性问题导致。
务必检查连接是否松动以及端子是
否腐蚀。
检查
DDW
是否有未完成的活动。
请参考适用于特定客户投诉的相应公告和
SSM
，执行所需的建议。
下表列出了胎压监测系统控制模块
(TPMSCM)
中可能记录的所有故障诊断码
(DTC)
。
有关更多诊断和测试信息，请参阅
《车间维修手册》中的相关
“
诊断和测试
”
章节。
进一步信息请参阅
:
轮胎压力监控系统
(TPMS) (204-04
车轮和轮胎
,
诊断和测试
).
说明
DTC
B1182-
胎压监测系统
-
电
路电压高于临界值
17
B1182-
胎压监测系统
-
部
件内部故障
96
可能的原因
?
蓄电池
/
充电系统故障
措施
?
参阅《车间维修手册》中相关章节，测试蓄电池和充
电系统
?
胎压监测系统控制模块
?
使用制造商认可的诊断系统来清除
DTC
，然后重新测
试。
如果故障依然存在，则安装新的胎压监测系统控内部故障
制模块
C1A56-
左前轮胎压力传感
器和发射器总成
-
4A
?
安装了不正确的左前轮
安装了不正确的部
件
胎压传感器
注意：
除非至少安装了两个不正确的胎压传感器，否则
不会有警告指示灯
/
信息显示出来。
?
使用制造商认可的诊断系统，执行例行程序
-
胎压监
测系统胎压传感器测试
-
如果左前轮胎压传感器未能通过测试，请安装
一个新的左前轮胎压传感器
C1A56-
左前轮胎压力传感
器和发射器总成
-
93
?
安装了不正确的车轮
/
轮
胎（无胎压传感器
-
冬
不工作
季车轮、备胎等）
?
左前轮胎压传感器损坏
?
左前轮胎压传感器发生
内部故障或其信号受到
射频干扰污染
注意：
如果在发生故障事件过程或之后调换了车轮，则
胎压传感器的车轮位置信息可能不正确。
?
检查车轮和轮胎是否符合车辆制造商的规格
?
检查左前轮胎压传感器是否损坏。
根据需要，安装新
的左前轮胎压传感器
?
使用制造商认可的诊断系统，执行例行程序
-
胎压监
测系统胎压传感器测试
/topix/service/procedure/500020/2015/2/21
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DTC
说明可能的原因措施
-
如果所有胎压传感器都通过了测试，则清除
DTC
并路试车辆
-
如果所有胎压传感器都未能通过测试，则检查
是否存在射频干扰源（电子设备、充电器、非
原装附件等）
-
如果部分胎压传感器未能通过测试，则根据需
要安装新的胎压传感器
C1A58-
右前轮胎压传感器
和发射器总成
-
安
4A
?
安装了不正确的右前轮
装了不正确的部件
胎压传感器
注意：
除非至少安装了两个不正确的胎压传感器，否则
不会有警告指示灯
/
信息显示出来。
?
使用制造商认可的诊断系统，执行例行程序
-
胎压监
测系统胎压传感器测试
-
如果右前轮胎压传感器未能通过测试，请安装
一个新的右前轮胎压传感器
C1A58-
右前轮胎压力传感
器和发射器总成
-
93
?
安装了不正确的车轮
/
轮
注意：
如果在发生故障事件过程或之后调换了车轮，则
胎（无胎压传感器
-
冬
胎压传感器的车轮位置信息可能不正确。
不工作
季车轮、备胎等）
?
右前轮胎压传感器损坏
?
右前轮胎压传感器发生
内部故障或其信号受到
射频干扰污染
?
检查车轮和轮胎是否符合车辆制造商的规格
?
检查右前轮胎压传感器是否损坏。
根据需要，安装新
的右前轮胎压传感器
?
使用制造商认可的诊断系统，执行例行程序
-
胎压监
测系统胎压传感器测试
-
如果所有胎压传感器都通过了测试，则清除
DTC
并路试车辆
-
如果所有胎压传感器都未能通过测试，则检查
是否存在射频干扰源（电子设备、充电器、非
原装附件等）
-
如果部分胎压传感器未能通过测试，则根据需
要安装新的胎压传感器
C1A60-
左后轮胎压传感器
和发射器总成
-
安
4A
?
安装了不正确的左后轮
装了不正确的部件
胎压传感器
注意：
除非至少安装了两个不正确的胎压传感器，否则
不会有警告指示灯
/
信息显示出来。
?
使用制造商认可的诊断系统，执行例行程序
-
胎压监
测系统胎压传感器测试
-
如果左后轮胎压传感器未能通过测试，请安装
一个新的左后轮胎压传感器
C1A60-
左后轮胎压力传感
器和发射器总成
-
93
?
安装了不正确的车轮
/
轮
注意：
如果在发生故障事件过程或之后调换了车轮，则
胎（无胎压传感器
-
冬
胎压传感器的车轮位置信息可能不正确。
不工作
季车轮、备胎等）
?
左后轮胎压传感器损坏
?
左后轮胎压传感器发生
内部故障或其信号受到
射频干扰污染
?
检查车轮和轮胎是否符合车辆制造商的规格
?
检查左后轮胎压传感器是否损坏。
根据需要，安装新
的左后轮胎压传感器
?
使用制造商认可的诊断系统，执行例行程序
-
胎压监
测系统胎压传感器测试
-
如果所有胎压传感器都通过了测试，则清除
DTC
并路试车辆
-
如果所有胎压传感器都未能通过测试，则检查
是否存在射频干扰源（电子设备、充电器、非
原装附件等）
-
如果部分胎压传感器未能通过测试，则根据需
要安装新的胎压传感器
C1A62-
右后轮胎压传感器
和发射器总成
-
安
4A
?
安装了不正确的右后轮
装了不正确的部件
胎压传感器
注意：
除非至少安装了两个不正确的胎压传感器，否则
不会有警告指示灯
/
信息显示出来。
?
使用制造商认可的诊断系统，执行例行程序
-
胎压监
测系统胎压传感器测试
-
如果右后轮胎压传感器未能通过测试，请安装
一个新的右后轮胎压传感器
C1A62-
右后轮胎压力传感
器和发射器总成
-
93
?
安装了不正确的车轮
/
轮
注意：
如果在发生故障事件过程或之后调换了车轮，则
胎（无胎压传感器
-
冬
胎压传感器的车轮位置信息可能不正确。
不工作
季车轮、备胎等）
/topix/service/procedure/500020/2015/2/21
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DTC
说明可能的原因
?
右后轮胎压传感器损坏
?
右后轮胎压传感器发生
内部故障或其信号受到
射频干扰污染
措施
?
检查车轮和轮胎是否符合车辆制造商的规格
?
检查右后轮胎压传感器是否损坏。
根据需要，安装新
的右后轮胎压传感器
?
使用制造商认可的诊断系统，执行例行程序
-
胎压监
测系统胎压传感器测试
-
如果所有胎压传感器都通过了测试，则清除
DTC
并路试车辆
-
如果所有胎压传感器都未能通过测试，则检查
是否存在射频干扰源（电子设备、充电器、非
原装附件等）
-
如果部分胎压传感器未能通过测试，则根据需
要安装新的胎压传感器
C1D18-
车轮定位失败
-
无
子类型信息
00
?
安装了一个或多个不正
注意：
除非至少安装了两个不正确的胎压传感器，否则
确的胎压传感器
不会有警告指示灯
/
信息显示出来。
?
来自防抱死制动系统控
制模块的数据丢失
/
无效
?
使用制造商认可的诊断系统，检查是否存在胎压力传
感器相关
DTC
，并执行相关的纠正措施
?
使用制造商认可的诊断系统，检查防抱死制动系统控
制模块是否存在相关的
DTC
，并参考相关的
DTC
索
引
?
安装了不正确的车轮
/
轮
胎（无胎压传感器
-
冬
?
检查车轮和轮胎是否符合车辆制造商的规格
?
检查并确认安装了正确的胎压传感器
?
检查轮胎压力传感器是否损坏。
根据需要，安装新的
C1D21-
车轮模块
-
系统编
程故障
05
季车轮、备胎等）
?
安装了不正确的胎压传
感器
?
一个或多个胎压传感器
损坏
?
一个或多个胎压传感器
发生内部故障或其信号
受到射频干扰污染
胎压传感器
?
使用制造商认可的诊断系统，检查快照数据以确定缺
失的胎压传感器信号的数量
-
如果所有胎压传感器信号都已缺失，则检查是
否存在射频干扰源（电子设备、充电器、非原
装附件等）
-
如果并非所有胎压传感器信号都已缺失：使用
制造商认可的诊断系统，执行例行程序
-
胎压
监测系统胎压传感器测试。
根据需要，安装
新的胎压传感器
?
使用制造商认可的诊断系统，检查快照数据以确定无
效数据的源控制模块。
检查相关控制模块是否存在相
关
DTC
并参考相关
DTC
索引
?
使用制造商认可的诊断系统，检查快照数据以确定无
效信号源控制模块。
检查相关控制模块是否存在相关
DTC
并参考相关
DTC
索引
U0001-
高速
CAN
通信总
线
-
接收到无效串
81
?
通过高速
CAN
总线（动
行数据
力总成）接收到来自其
他控制模块的无效数据
?
通过高速
CAN
总线（动
U0001-
高速
CAN
通信总
线
-
信号无效
86
力总成系统）从其他控
制模块接收到的无效信
号
?
通过高速
CAN
总线（动
U0001-
高速
CAN
通信总
线
-
信息缺失
87
力总成）的其他控制模
块的信息缺失
?
高速
CAN
总线（动力总
?
使用制造商认可的诊断系统，检查快照数据以确定缺
失信息的源控制模块。
检查相关控制模块是否存在相
关
DTC
并参考相关
DTC
索引
?
使用制造商认可的诊断系统，执行
CAN
网络完整性测
试。
参考电路图，检查高速
CAN
总线（动力总成系
U0001-
高速
CAN
通信总
线
-
总线断开
88
成）电路对地短路、对
电源短路、断路、电阻
过高
?
胎压监测系统控制模块
统）电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过
高
?
使用制造商认可的诊断系统，用最新版本的软件重新
U0300-
内部控制模块软件
不兼容
-
无子类型
00
信息
配置不正确
?
车辆配置文件与车辆规
配置胎压监测系统控制模块
U2300-
中央配置
-
校准缺
失
54
格不匹配
注意：
车辆配置文件更新完成之后，将点火开关设置为
打开，并等待
30
秒钟，然后清除故障诊断码
(DTC)
?
根据需要，使用制造商认可的诊断系统，检查并更新
车辆配置文件。
清除故障诊断码并重新测试
/topix/service/procedure/500020/2015/2/21
w页码，4/4(W)
说明
DTC
U2300-
中央配置
-
未配置
55
可能的原因
?
车辆配置文件与车辆规
措施
注意：
车辆配置文件更新完成之后，将点火开关设置为
打开，并等待
30
秒钟，然后清除故障诊断码
(DTC)
?
根据需要，使用制造商认可的诊断系统，检查并更新
车辆配置文件。
清除故障诊断码并重新测试
格不匹配
U2300-
中央配置
-
无效
/
不完整配置
56
?
车辆配置文件与车辆规
格不匹配
注意：
车辆配置文件更新完成之后，将点火开关设置为
打开，并等待
30
秒钟，然后清除故障诊断码
(DTC)
?
根据需要，使用制造商认可的诊断系统，检查并更新
车辆配置文件。
清除故障诊断码并重新测试
U2300-
中央配置
-
信号合
理性故障
64
?
胎压监测系统控制模块
注意：
车辆配置文件更新完成之后，将点火开关设置为
配置不正确
打开，并等待
30
秒钟，然后清除故障诊断码
(DTC)
?
车辆配置文件与车辆规
格不匹配
?
使用制造商认可的诊断系统，用最新版本的软件重新
配置胎压监测系统控制模块
?
根据需要，使用制造商认可的诊断系统，检查并更新
车辆配置文件。
清除故障诊断码并重新测试
?
胎压监测系统控制模块
?
使用制造商认可的诊断系统，用最新版本的软件重新
U3000-
控制模块
-
未编程
51
配置不正确配置胎压监测系统控制模块
/topix/service/procedure/500020/2015/2/21
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传感器,胎压,测试
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