福特牌轿车大修时电子控制器程序的重新编排方法

2023年12月18日发(作者：雷克萨斯ls老款)

福特牌轿车大修时电子控制器程序的重新编排方法

几年前，福特（FORD）汽车公司把电子控制器装于F100~F350 5Lt和5.8Lt电子燃油喷射式发动机以及EA—EB Falcon、Fairlane汽车上。电子控制器控制着汽车发动机每一瞬间的燃油消耗量，随时进行调整以求得最佳燃烧。若某一部位出现故障，电子控制器就会按存储的程序发出指令进行补偿，并记下一个故障编码，以便维持发动机的正常运行和发现故障。

毫无疑问，这种自我保护和自我诊断能车只有在电源连续不断供电的情况下才能具有。因为存储的自备电容可提供一些电源，故断电后，存储器仍然工和一段时间。有时在点烟器插座处接一9V电源供电，以保持存储器。在使用中，有时蓄电池断开的时间过长，使发动机自我调节能力解除，运行性能变坏。更换电子控制器时，这一情况也会发生。这些装有电子控制器的汽车大修时，须拆下发动机、变速器、悬架等，断开包括附件在内的全部电源，以消除电器接头搭铁和对电子控制器的严重损坏。显然，断开蓄电池的时间越长，存于电子控制器存储器中的全部诊断信息就会消失。纠正的方法就是根据不同情况对电子控制器的存储程序重新编排。

（1）发动机怠速不良和自动变速器重新组装时的编程方法

此时按下列步骤使电子控制器恢复正常。

a.关闭发动机，接通点火开关；

b.关闭发动机，挂入适当档位；

c.关闭发动机，阻风阀全开1min；

d.挂入空档，启动发动机；

e.在发动机温度正常以后，驾驶汽车行驶5~6km；

f.选择档位，关闭空调，怠速运转1min。

（2）更换电子控制器时的编程方法

在关闭发动机的情况下，须遵照下列程序：

a.接通点火开关；

b.挂手动档1档；

c.接通经济性方式开关；

d.挂手动档2档；

e.接通动力性方式开关；

f.挂手动档3档；

g.接通经济性方式开关。

在行驶中，变速器达到正常温度后，断开空调，发动机怠速良好，电子控制器就会自动找好节气门的关闭位置。为使电子控制器确定节气门的全开位置，必须把油门踏到底，并接通点火开关，关闭发动机，持续1min。

（3）故障信号的判断

下列信号对电子控制器的诊断和4速变速器的运转有所帮助。

1）发动机信息输入故障

即发动机电子控制器不能传递其过热和空调情况。这一故障由各信号传输线路引起。例如，变速器电子控制器管脚、发动机电子控制器管脚。空调信号发生器之间的线路、发动机温度传感器及其线路、发动机或变速器电子控制器线路松动或损坏。

2）电磁阀故障 电磁阀的电流为外电流通渠道，其故障为电流控制与电子控制器内计量的反馈电流之间的不协调。一般原因为线路、接头、搭铁或电磁阀内的断路和短路，也可能由于电磁代输出电路故障。如果是输出电路故障，则会连续出现。此外，故障原因还有盘中钢片使电磁阀短路，或线束搭在排气管上。

3）电磁阀开关故障

即开关的电信号状态与要求不一致。一般原因为线路或电磁阀内短路，或线路与电磁阀搭铁短路。电磁阀搭铁的断路和短路，只有在电子控制器所要求的各自接通或关断状态时才能探到。此外，电磁阀与汽缸接触、盘中钢片将电磁阀短路、线束与排气管接触、电磁阀搭铁（可能为热敏材料）、电磁阀弹簧粘滞或配线接头的10个管脚松动。

4）节气阀位置不明

节气阀位置反映不明，其可能的原因有：变速箱没达到正常温度、怠速不良、新装电子控制器或在一定时间内电子控制器供电不足。