2024年3月17日发(作者：2021款奥迪a6l上市时间)
Cherokee
快速维修技术资料手册
2007年4月
目录
1. 车辆识别号码 ........................................................................ 2
2. 车辆排放控制信息（VECI） ............................................... 4
3. 车辆证明书标签 .................................................................... 5
4. 公英制转换 ............................................................................ 6
5. 车辆常用扭矩参考说明 ........................................................ 8
6. 液体、润滑油技术参数 ........................................................ 9
7. 保险丝位置和类型 .............................................................. 18
8. 车轮定位参数 ...................................................................... 24
9. 差速器与动力传动系统电子诊断DTC诊断故障码 ......... 29
10. 制动器部件维修信息 .......................................................... 30
11. ABS及APS的DTC故障码和验证测试 .......................... 32
12. 车身电器 .............................................................................. 38
1. 车辆识别号码
车辆识别号码（VIN）牌挂在仪表板的左上侧上。VIN包
含提供关于车辆的数据的17个字符。参见解码图以确定车辆的
识别。
为保护消费者免遭盗窃，也避免受欺骗，制造商必须将车
辆识别号码的第9位数设为“检查数字”。
制造商和政府机构可利用此检查数字检验车辆及政府文件
是否为真。检查数字的译码公式不对一般大众公布。
车辆识别号码
解码图位置
1
2
3
4
5
5
6
解读 代码＝说明
原产国家 1＝由DaimlerChrysler公司制造
制造
车型
车总重量
额定值
车辆型号
（WK）
车辆系列
（WH）
系列
J＝吉普车
4＝MPV无侧气囊
8＝MPV有侧气囊
H＝6001－7000 lbs.
S＝大切诺基4X2
R＝大切诺基4X4
C＝大切诺基4X4（LHD）
D＝大切诺基4X4（RHD）
5＝优级
6＝跑车
7＝特级
8＝跑车实用4车门
K＝3.7 K 6缸MPI汽油
N＝4.7 L 8缸MPI汽油
2＝5.7 L 8缸HEMI可变排量汽
油
3＝6.1 L 8缸 SRT HEMI SMPI
汽油
M＝3.0 L 6缸 涡轮增压柴油机
7
8
车型
发动机
9
10
11
12至17
检查数字 0到9或X
车型年份 7＝2007
组装厂 C＝Jefferson North组装
Y＝Chrysler Steyer组装
车辆制造序列
2. 车辆排放控制信息（VECI）
所有车辆配备有组合车辆排放控制信息（VECI）标签。标
签位于车辆发动机罩上的发动机舱内。两条标签用于为在加拿
大出售而制造的车辆。
● VECI标签包含下列各项：
● 发动机系列和排量
● 蒸发系列
● 排放控制系统示意图
● 证明书申请
● 火花塞和间隙
标签也包含发动机真空示意图。在加利福尼亚和加拿大销
售的车辆标签唯一。加拿大标签用英语和法语两种语言书写。
标签永久连接在车辆上，不毁坏信息且损坏标签就无法摘下标
签。
3. 车辆证明书标签
每一台戴姆勒克莱斯勒公司制造的车辆都有车辆证明书标
签。标签证明车辆符合所有适用的联邦汽车标准。标签还列出：
● 车辆制造的年份和月份。
● 车辆总重量（GVWR）。前车桥和后车桥总重量（GAWR）
以最小轮缘尺寸和最大冷胎充气压力为准。
● 车辆识别号码（VIN）。
● 车辆类型。
● 后轮类型。
● 条形码。
● 最后组装的月、日、时（MDH）。
● 油漆和饰件代码。
● 原产国家。
标签位于驾驶员侧车门关闭面上。
4. 公英制转换
公制系统以一、十、百、千和百万为基数。
下表可协助您将公制单位换算为相等的英制和SAE单位，
亦可由英制换算为公制。
转换公式和对应值
乘
in－lbs
ft－lbs
以 得 乘
N·m
N·m
kPa
kPa
以
x8.851
x0.7376
x0.2961
x0.145
得
＝in－
lbs
＝ft－lbs
＝汞柱
英寸
＝psi(每
平方英
寸磅)
x0.11298
＝牛顿
米(N·m)
x1.3558
＝牛顿
米(N·m)
＝千巴
(kPa)
＝千巴
(kPa)
＝公厘
(mm)
＝公尺
(M)
＝公尺
(M)
＝公里/
小时。
(Km/h)
＝公尺/
x3.377
英寸汞
柱(60°F)
psi(每平
方英寸
磅)
英寸
英尺
码
mph(每
小时英
里)
英尺/秒
x6.895
x25.4
x0.3048
x0.9144
x1.6093
公厘
手动
中
手动
中
x0.03937 ＝英寸
x3.281
x1.0936
＝英尺
＝码
＝
mph(每
小时英
里)
＝英尺/
Km/h x0.6214
x0.3048 M/S x3.281
秒(M/S)
mph(每
小时英
里)
公里/小
时。
(Km/h)
x0.4470
＝公尺/
秒(M/S)
M/S x2.237
秒
＝
mph(每
小时英
里)
公里/小
时。
(Km/h)
x0.27778
＝公尺/
秒(M/S)
M/S x3.600
通用公制对应值
1英寸＝25公厘
1英尺＝0.3公尺
1码＝0.9公尺
1英里＝1.6公里
1立方英寸＝16立方公分
1立方英尺＝0.03立方公尺
1立方码＝0.8立方公尺
5. 车辆常用扭矩参考说明
在许多单元中都有单独的“扭矩表”。请参阅“标准扭矩
规格表”，查询未列于单独扭矩表中的扭矩信息。
6. 液体、润滑油技术参数
技术规格－油液容量
说明
燃油箱
技术参数
20美国加仑（76升）****
发动机机油－有滤清器－3.7
4.7 L（5.0qts.）
L
发动机机油－有滤清器－4.7
5.6 L（6.0qts.）
L
发动机机油－有滤清器－5.7
6.6 L（7.0qts.）
L
发动机机油－有滤清器－6.1
6.6 L（7.0qts.）
L
发动机机油－有滤清器－3.0
9.5 L（10.0qts.）
L
冷却系统－3.0 L柴油机
冷却系统－3.7 L
冷却系统－4.7 L
冷却系统－5.7 L
空调制冷系统
动力转向系统
动力转向油液性能取决于发动机/底盘选项和转向齿轮/冷却
器选项。这些性能随内冷却器的类型和大小，冷却器线路的
长度和内直径，或者辅助冷却器的使用而改变。有关正确加
注和放气程序，请参见19，转向系统。
自动变速器
13.2 L（14.0qts.）
10.0 L（9qts.）
13.7 L（14.5qts.）
13.7 L（14.5qts.）
0.68kg（1.5lbs.）
维修加注－545RFE 2WD－5.2 L（11pts.）
4WD－6.2 L（13pts）
维修加注－NAG1
大修加注－545RFE
大修加注－NAG1
5.0 L（10.6qts.）
13.33 L（28.0qts.）?
7.7 L（16.3qts.）?
?干填功能。这些数据随内冷却器的类型和大小，冷却器线路
的长度和内直径，或者辅助冷却器的使用而改变。（参见21
－变速器/自动/液油－标准程序）。
分动器
NV140和NV146
NV245
前桥±0.3 L（2oz.）
C200F
C200FE
前桥±0.3 L（2oz.）
C213R
C213RE
2.07 L（70qts.）
2.24 L（75.5oz.）*
1.7 L（57.5qts.）
1.7 L（57.5oz.）*
0.65 L（1.4qts.）
1.8 L（3.8qts.）
*ELSD，增加118ml（4oz.）的摩擦改性剂。
***包含0.9 L（1.0qts.）冷却液储液。
****标称再装能力。由于制造公差和加油规程的不同，车辆
之间的加油量还是有差别的。
底盘部件
自动变速器
油液、润滑剂和原厂零件
Mopar
?
ATF+4自动变速器油
分动器（3.7 L发
Mopar
?
ATF+4自动变速器油
动机）
分动器箱
Mopar
?
NV247/245分动箱润滑剂
（3.0/4.7/5.7 L
发动机）
分动器（6.1 L发
动机）
Mopar
?
NV146分动器箱油。建议不使用
其他油液/润滑剂。
车桥差速器（前－Mopar
?
合成齿轮和车桥润滑剂SAE75W
后） －140（API－GL5）或摩擦改进添加剂同
等产品。
制动总泵
Mopar
?
DOT3制动液，应使用SAEJ1703。
如果DOT3，SAEJ1703制动液不可用，
则可接受使用DOT4。仅使用推荐的制动
液。
本系统要求使用Mopar
?
液压系统动力转
向油液（P/N05142893AA）或满足
DaimlerChrysler材料标准MS－10838要
求的同等产品。
动力转向储液罐
7. 保险丝位置和类型
车内保险丝
保险丝板位于转向柱左侧下方的仪表板上。
插孔
1
2
3
4
5
6
7
8
9
微型保险丝
30安培绿
15安培蓝
10安培红
20安培黄
10安培红
备用（B+）
20安培黄
15安培蓝
20安培黄
10安培红
10
说明
音响放大器（B+）
天窗（B+）
加热后视镜（EBL）
后电源输出（B+）
后HVAC（R/O）（仅用于XK）
门锁（B+）
转向柱锁（B+）（ELV）
电源插座（B+）
主减速器控制模块（FDCM）、加
热通风器、空调（HVAC）、转换
开关组、分动器箱开关、O/H、加
热通风器、空调（HVAC）继电器
和后驻车辅助系统
车门模式、记忆开关、O/H灯、IP
门控灯、杂物箱灯（B+）
自动刮雨（R/A）
点烟器（R/A）
轮胎压力变换器（R/O）
转向控制模块（SCM），诊断。连
接器，仪表组（B+）
11
12
13
14
15
16
备用（B+）
10安培红
10安培红
20安培黄
10安培红
10安培红
17
19
20
21
22
24
10安培红
25
发动机盖下保险丝盒（动力分配中心）
插孔
1
2
粘合剂筒
保险丝
40安培绿
30安培粉
红色
30安培粉
红色
30安培粉
红色
50安培红
车厢加热器1（仅用于
ABS泵
后雨刮器/点火R/O
微型
保险丝
说明
HVAC鼓风机
电源插座
15安培蓝
备用（R/S）
10安培红
备用（加速延
时）
15安培蓝
10安培红
可转动玻璃（B+）
SentryKey遥控进入模块
（SKREEM），仪表组（R/S）
后雨刮器（B+）
配电中心（PDC）继电器、主减速
器控制模块（FDCM）、前控制模
块（FCM）（R/S）和A580（R/S）
换档总成（BTSI）、分动器箱开关、
ESP/ABS、制动电源的继电器线圈
（R/S）
3
4
5
柴油机）
6
7
8
9
50安培红
30安培粉
红色
40安培绿
40安培绿
加速延时/座椅
电动升降门（仅用于
XK）
40安培绿
起动机/连接盒（JB）电
源
30安培粉
红色
40安培绿
后车窗除雾器（EBL）/
加热后视镜
40安培绿
50安培红
连接盒（JB）电源
车厢加热器2（仅用于
柴油机）
50安培红
车厢加热器3（仅用于
柴油）
25安培天然
色
备用
集成电源模块（IPM）/
线圈
点烟器/拖车牵引
自动停止（ASD）
后HVAC（仅用于XK）
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
20安培黄
20安培黄
20安培黄
EATX/AC离合器
点火开关
PCM蓄电池（仅用于柴
油）
30安培绿
20安培黄
20安培黄
ABS阀
拖车牵引（BUX）
主减速器控制模块
（FDCM）
20安培黄
20安培黄
燃油泵
主减速器控制模块
（FDCM）
26
15安培蓝
动力传动系控制模块
（PCM）自动停止（ASD）
（仅用于柴油）
27
28
15安培蓝
25安培天然
色
制动灯/刹车灯
下一代控制器（NGC）/
喷油嘴
发动机罩下的保险丝（集成电源模块）
插孔
8
9
粘合剂筒保险丝
微型保险丝
10安培红
10安培红
说明
左驻车灯
拖车牵引驻灯
10
12
10安培红
20安培黄
右驻车灯
前控制模块
（FCM）蓄电池#4
13 20安培黄
前控制模块
（FCM）蓄电池#2
14
15
16
17
18
20安培黄
20安培黄
20安培黄
20安培黄
20安培黄
可调踏板
前雾灯
喇叭
后车窗雨刮器
前控制模块
（FCM）蓄电池#1
19 20安培黄
左拖车牵引停止/
转向
20 20安培黄
前控制模块
（FCM）蓄电池#3
21 20安培黄
右拖车牵引停止/
转向
22 30安培粉红色
主减速器控制模
块（FDCM）MOD
23
27
50安培红
15安培蓝
散热器风扇
点火关闭通电
（IOD）#1
28 20安培黄
点火关闭通电
（IOD）#2
29 10安培红
乘客约束控制器
（ORC）R/S
30 10安培红
乘客约束控制器
（ORC）R/O
8. 车轮定位参数
定位前检测
在进行车轮定位前，必须完成下列检测工作及必要的改正。
欲了解附加信息，请参见下面的汽车悬挂与转向系统诊断表。
1. 检测轮胎的尺寸、气压、和胎面磨耗程度。
2. 检测前轮轴承的磨损程度。
3. 检测汽车前轮是否有过度的径向跳动或横向跳动，及
平衡状态。
4. 检测球头销、连杆枢轴点、及转向器的松紧度、粗糙
度、及连接性。
5. 检测悬挂部件的磨损程度和噪声情况。
6. 检查悬架的行驶高度。
7. 路试车辆。
前轮
技术参数－WK－BASE
单一主销后倾（角） 单一外倾角
4.00°±0.45°
允许的RT/LT差额
交叉后倾角
0.00°±0.50°
交叉外倾角
0.00°±0.50°
总轮胎缘距
0.25°±－0.25°
0.25°±0.45°
单一前束
0.125°±－0.125°
技术参数－WK－SRT8
单一主销后倾（角） 单一外倾角
4.10°±0.60°
－
0.50°±0.60°
允许的RT/LT差额
交叉后倾角
0°±0.50°
交叉外倾角
0°±0.50°
总轮胎缘距
0.25°±0.25°
单一前束
0.125°±0.125°
后轮
技术参数－WKBASE
单一外倾角
0.25°±－0.25°
允许的RT/LT差额
交叉外倾角
0.00°±0.5°
止推角
0.00°±0.25°
技术参数－WK－SRT8
单一外倾角 单一前束
总轮胎缘距
0.25°±0.25°
单一前束
0.125°±0.25°
左－0.5°±0.25° 左－0.5°±0.25° 0.125°±01.25°
允许的RT/LT差额
交叉外倾角
0°±0.5°
止推角
0°±0.17°
总轮胎缘距
0.25°±0.25°
9. 差速器与动力传动系统诊断故障码
DTC
故障码
C1417－前差速器控制电路低电位
C1418－前差速器控制电路高电位
C141A－前差速器控制电路“电流”性能
C141B－前差速器离合器性能
C141D－后差速器控制电路低电位
C141E－后差速器控制电路高电位
C1420－后差速器控制电路“电流”性能
C1421－后差速器离合器性能
C2109－传动系电源电压电路低电位
10. ABS及APS的DTC故障码和验证测试
ABS DTC
故障码
C100A－左前车轮速度传感器电路
C1011－左前车轮速度传感器信号性能不稳定
C1014－左前方车轮转速比较性能
C1015－右前车轮速度传感器电路
C101C－右前车轮速度传感器信号性能不稳定
C101F－右前方车轮转速比较性能
C1020－左后方车轮转速传感器电路
C1027－左后方车轮转速传感器信号不规则性能
C102A－左后方车轮转速比较性能
C102B－右后方车轮转速传感器电路
C1032－右后方车轮转速传感器信号不规则性能
C1035－右后方车轮转速比较性能
C1041－左前方音轮性能
C1042－右前方音轮性能
C1043－左后方音轮性能
C1044－右后方音轮性能
C1046－左前方车轮压力相位监控
C1047－右前方车轮压力相位监控
C1048－左后方车轮压力相位监控
C1049－右后方车轮压力相位监控
C1073－ABS泵电机控制回路
C1078－轮胎转数范围性能
C107C－制动踏板开关出现1/2卡滞
C107D－制动踏板开关1/2对比
C1210–G传感器输入电路性能
C1219－转向角传感器性能不稳定
C121A－转向角传感器没有初始化
C121C－扭矩请求信号被拒绝
C121D－制动压力传感器电路
C121E－制动压力传感器比较性能
C1231－驾驶测试：转向角传感器
C1232－驾驶测试：压力传感器
C1234－驾驶测试：传感器总成安装
C1238－驾驶测试：不成功
C1239－排放辊测试活动
C123A－ESP系统传感器校准
C123B－ESP系统控制过长
C123C－动态传感器装配/安装性能
C123F－转向角传感器比较性能
C1240－转向角传感器性能超程
C1242－G传感器输入信号性能
C1243–G传感器没有初始化
C2100－蓄电池电压低
C2101－蓄电池电压高
C2114－动态传感器供应电压低
C2115－动态传感器供电电压高
C2116－ABS泵电机供电电压低
C2200－防抱死制动模块内部
C2202－原始VIN不匹配/丢失
C2204－传感器组件内部
C2205－转向角传感器内部
C2206－车辆配置不匹配
ESP/TCS开关电路
U0002－CANC总线中断性能
U0100－与ECM/PCM失去通讯
U0101－与TCM失去通讯
U0114－与主减速器模块失去通讯
U0125–与动态传感器失去通讯
U0126－与转向角传感器失去通讯
U0141－与前控制模块失去通讯
U0401－从ECM/PCM接收到不可靠的数据
U0429－从SCM接收到不真实的数据
U1003－ESPCANC总线性能
U140E－接收到不真实的车辆配置数据
U1501－从PCM接收到不真实的消息数据长度
U1502－从TCM接收到不真实的消息数据长度
U1503－从FCM接收到不真实的消息数据长度
ABS
验证测试
警告：在进行路面测试前，要确保制动功能可用。
注意：如果已更换了ABM（防抱死制动模块）、SAS（转向
角传感器）、动态传感器，则必须使用扫描工具进行初始化。
如果未进行初始化，则ABS指示灯将不停地闪烁（没有DTC）。
要初始化ABM并消除偏移，请让车轮正对前方，然后按照扫描
工具上的说明进行操作。试车需要进行90°转弯。如果已更换
了动态传感器，请通过曲线方式以10至25km/hr（6至
15m.p.h.）的时速向左或向右转试车。
1. 关闭点火开关。
2. 连接所有先前断开的部件和插头。
3. 确保已关闭所有配件，并且蓄电池已充足电。
4. 确保点火开关已打开，使用扫描工具清除全部模块的所有
诊断故障码。启动发动机并让其运行2分钟，然后完全运
行出现故障的系统。
5. 关闭点火开关并等待5秒钟。打开点火开关，然后使用扫
描工具读取所有模块的DTC。
6. 如果存在任何诊断故障码，则返回症状列表并排除新症状
或再次出现的症状。
注意：对于传感器信号和泵电机故障，ABM必须在在ABS
指示灯熄灭之前感应到以12km/h（7.5mph）速度运转的所有4
个车轮。
7. 如果在打开点火开关后没有出现DTC，则对车辆进行至少5
分钟的路试。执行几次防抱死制动停车。
8. 使用扫描工具再次读取DTC。如果出现了任何DTC，请参见
适用于诊断测试步骤和对新发或重复症状进行故障排除章
节的目录。
9. 如果不存在诊断故障码（DTC），且不再出现客户所关心的
故障，则维修完成。
可调踏板
DTC
故障码
B1D4F－可调踏板禁止电路低电位
B1D50－可调踏板禁止电路高电位
B1D51－可调踏板禁止电路开路
B1D56－可调踏板传感器电路低电位
B1D57－可调踏板传感器电路高电位
B1D5B－可调踏板开关电路性能
B1D5C－可调踏板开关电路卡在向前的方向
B1D5D－可调踏板开关电路卡在向后的方向
B1D67－可调踏板控制电路性能
APS
验证测试－
VER1
诊断测试
1. 确保已关闭所有配件，并且蓄电池已充足电。
2. 连接所有先前断开的部件和插头。
3. 如果已更换记忆座椅模块，则对可调踏板急刹车进行重新
编程。
4. 开始时，将可调踏板向前推动。
5. 当可调踏板到达全行程时，继续施用可调踏板开关10秒
钟，以了解急刹车情况。
6. 在行程的两个方向重复此步骤。
7. 验证在车辆倒车时，可调踏板系统是禁用的。
8. 验证在车速控制激活时，可调踏板系统是禁用的。
9. 确保点火开关已打开，使用扫描工具清除全部模块的所有
诊断故障码。
10. 完全运行可调踏板系统。
11. 关闭点火开关并等待5秒钟。打开点火开关，然后使用扫
描工具读取所有模块的DTC。
12. 如果存在任何诊断故障码，则返回症状列表并排除新症状
或再次出现的症状。
13. 使用扫描工具再次读取DTC。如果存在任何DTC，则返回
症状列表。
14. 如果不存在诊断故障码（DTC），且不再出现客户所关心的
故障，则维修完成。
11. 车身电器
音响系统
DTC
故障码
B1401－左前音响扬声器输出电路低电位
B1402－左前音响扬声器输出电路高电位
B1403－左前音响扬声器输出电路开路
B1405－右前音响扬声器输出电路低电位
B1406－右前音响扬声器输出电路高电位
B1407－右前音响扬声器输出电路开路
B1409－左后音响扬声器输出电路低电位
B140A－左后音响扬声器输出电路高电位
B140B－左后音响扬声器输出电路开路
B140D－右后音响扬声器输出电路低电位
B140E－右后音响扬声器输出电路高电位
B140F－右后音响扬声器输出电路开路
B142A－收音机单元高温
B142D－音响天线未连接
B142F－卫星收音机天线未连接
B221E－收音机内部
B2222－卫星收音机接收器内部
B1429－收音机显示屏高温
B142E－GPS天线未连接
B1421－音响CD读取错误/无法播放碟片
B1422－音响DVD读取错误/无法播放碟片
B221F－放大器内部
B210D－蓄电池电压低
B210E－蓄电池电压高
B1460－频道1音响扬声器输出电路性能
B1461－频道1音响扬声器输出电路低电位
B1462－频道1音响扬声器输出电路高电位
B1463－频道1音响扬声器输出电路开路
B1464－频道1音响扬声器输出电路一起短路
B1465－频道2音响扬声器输出电路性能
B1466－频道2音响扬声器输出电路低电位
B1467－频道2音响扬声器输出电路高电位
B1468－频道2音响扬声器输出电路开路
B1469－频道2音响扬声器输出电路一起短路
B146A－频道3音响扬声器输出电路性能
B146B－频道3音响扬声器输出电路低电位
B146C－频道3音响扬声器输出电路高电位
B146D－频道3音响扬声器输出电路开路
B146E－频道3音响扬声器输出电路一起短路
B146F－频道4音响扬声器输出电路性能
B1470－频道4音响扬声器输出电路低电位
B1471－频道4音响扬声器输出电路高电位
B1472－频道4音响扬声器输出电路开路
B1473－频道4音响扬声器输出电路一起短路
B1474－频道5音响扬声器输出电路性能
B1475－频道5音响扬声器输出电路低电位
B1476－频道5音响扬声器输出电路高电位
B1477－频道5音响扬声器输出电路开路
B1478－频道5音响扬声器输出电路一起短路
B1479－频道6音响扬声器输出电路性能
B147A－频道6音响扬声器输出电路低电位
B147B－频道6音响扬声器输出电路高电位
B147C－频道6音响扬声器输出电路开路
B147D－频道6音响扬声器输出电路一起短路
B1488－驾驶室EQ特性不匹配
U0019–CANB总线
U0020－CANB总线中断性能
U0141－与前控制模块失去通讯
U0151－与乘员防护控制器（ORC）失去通讯
U0154－与乘员分类模块失去通讯
U0155－与仪表/CCN失去通讯
U0156－与EOM失去通讯
U0164－与HVAC控制模块失去通讯
U0168－与车辆安全控制模块（SKREEM/WCM）失去通
讯
U0184－与收音机失去通讯
U0186－与音频放大器失去通讯
U0141－与前控制模块失去通讯
U0197－与免提电话模块失去通讯
U0199－与驾驶员车门模块失去通讯
U0200－与乘客车门模块失去通讯
U0208－与加热座椅控制模块失去通讯
U0209－与记忆座椅控制模块失去通讯
B1423－VESDVD读取错误/光盘无法运行
B1424－DVD无法运行－故障区域
B142B－VES单元温度过高
B142C－VES显示屏断开
B1440－VES电源输入按钮卡滞
B1441－VES弹出输入按钮卡滞
B1442－VES菜单输入按钮卡滞
B1443－VES模式输入按钮卡滞
B1444－VES播放/暂停输入按钮卡滞
B1445－VES静音输入按钮卡滞
B1446－VES停止输入按钮卡滞
B1447－VES设置输入按钮卡滞
B1448－VES确认输入按钮卡滞
B1449－VES左声道输入按钮卡滞
B144A－VES右声道输入按钮卡滞
B144B－VES升音输入按钮卡滞
B144C－VES降音输入按钮卡滞
B144D－上级锁定输入电路卡滞
B222B－车辆娱乐系统内部
蜂鸣器
DTC
故障码
B1245－PTS传感器1电路低电位
B1247－PTS传感器1振铃时间过短
B1248－PTS传感器1振铃时间过短
B124A－PTS传感器2电路低电位
B124C－PTS传感器2振铃时间过短
B124D－PTS传感器2振铃时间过短
B124F－PTS传感器3电路低电位
B1251－PTS传感器3振铃时间过短
B1252－PTS传感器3振铃时间过短
B1254－PTS传感器4电路低电位
B1256－PTS传感器4振铃时间过短
B1257－PTS传感器4振铃时间过短
B1259－PTS传感器5电路低电位
B125B－PTS传感器5振铃时间过短
B125C－PTS传感器5振铃时间过短
B125E－PTS传感器6电路低电位
B1260－PTS传感器6振铃时间过短
B1261－PTS传感器6振铃时间过短
B122C－PTS传感器7电路低电位
B122E－PTS传感器7振铃时间过短
B122F－PTS传感器7振铃时间过短
B1231－PTS传感器8电路低电位
B1233－PTS传感器8振铃时间过短
B1234－PTS传感器8振铃时间过短
B1236－PTS传感器9电路低电位
B1238－PTS传感器9振铃时间过短
B1239－PTS传感器9振铃时间过短
B123B－PTS传感器10电路低电位
B123D－PTS传感器10振铃时间过短
B123E－PTS传感器10振铃时间过短
B210D－蓄电池电压低
B210E－蓄电池电压高
B2126－传感器电源电压过低
B2127－传感器电源电压过高
B212A－PTS显示屏电源电压过低
B222A－车辆线路不匹配
B2232－（PTS）内部驻车辅助系统
B2234－（PTS）内部驻车辅助系统后部显示屏
U0423－从仪表组/CCN接收到不可靠的数据
U1002－PTS显示屏通讯电路低电位
U1101－无法与PTS显示屏通讯
U0141－与前控制模块失去通讯
U0151－与乘员约束控制器失去通讯
U0154－与乘员分类模块失去通讯
U0155－与仪表/CCN失去通讯
U0159－与驻车辅助控制模块失去通讯
U0164－与HVAC控制模块失去通讯
U0167－与侵入收发器控制模块失去通讯
U0168－与车辆安全控制模块（SKREEM/WCM）失去通
讯
U0169－与天窗控制模块失去通讯
U0184－与收音机失去通讯
U0186－与音频放大器失去通讯
U0195－与SDARS失去通讯
U0196－与车载娱乐控制模块失去通讯
U0197－与免提电话模块失去通讯
U0199－与驾驶员车门模块失去通讯
U0200－与乘客车门模块失去通讯
U0208－失去与加热座椅控制模块的通讯
U0209－失去与记忆座椅控制模块的通讯
U0212－失去与SCCM－CAN－B的通讯
U0231－失去与雨量传感模块的通讯
U0241－与前大灯远光灯自动控制模块失去通讯
电控制模块
DTC
故障码
B210D－蓄电池电压低
B210E－蓄电池电压高
B2112－5伏电源电路低电位（FCM）
B2113－5伏电源电路高电位（FCM）
B2206－当前VIN丢失/不匹配
B2215－前控制模块内部
B222C－车辆配置未编程
*诊断CANC（+）和诊断CANC（－）电路电压都高
*诊断CANC总线（+）电路低电位
*诊断CANC总线（－）电路低电位
*诊断CANC（+）与CANC诊断（－）短路
*诊断CANC总线（－）电路断路
*诊断CANC总线（+）电路断路
U0001－CANC总线电路
U0021－CANB总线（+）电路开路
U0022－CANB总线（+）电路低电位
U0023－CANB总线（+）电路高电位
U0024－CANB总线（－）电路开路
U0025－CANB总线（－）电路低电位
U0026－CANB总线（－）电路高电位
U0027－CANB总线（－）对总线（+）短路
U0100－与ECM/PCM失去通讯
U0101－与TCM失去通讯
U0103－与电子换挡模块失去通讯
U0114－与最终驱动控制模块失去通讯
U0121－与防抱死制动模块失去通讯
U0141－与前控制模块失去通讯
U0151－与乘员约束控制器（ORC）失去通讯
U0155－与仪表组/CCN失去通讯
U0156－与EOM失去通讯
U0159－与驻车辅助控制模块失去通讯
U0164－与HVAC控制模块失去通讯
U0167－与侵入收发器控制模块失去通讯
U0168－与车辆安全控制模块（SKREEM/WCM）失去通
讯
U0169－与天窗控制模块失去通讯
U0184－与收音机失去通讯
U0186－与音频放大器失去通讯
U0193－与交通讯息接收器模块失去通讯
U0195－与SDARS失去通讯
U0196－与车辆娱乐控制模块失去通讯
U0197－与免提电话模块失去通讯
U0199－与驾驶员车门模块失去通讯
U0200－与乘客车门模块失去通讯
U0208－与加热式座椅控制模块失去通讯
U0209－与记忆座椅控制模块失去通讯
U0212－与SCCM－CANB失去通讯
U0231－与雨量传感模块失去通讯
U0241－与自动远光前大灯控制模块失去通讯
U0252－与挂车照明模块失去通讯
U1108－检测到附加的CANBECU
U110A－同SCCM－CANC失去通讯
*已存储的失去通讯DTC
*ABS（防抱死制动模块）无响应
*AHBM（智能光束）无响应
*AMP（放大器）无响应
*CCN（仪表组）无响应
*DDM（驶员门模块）无响应
*ECM（发动机控制模块）无响应－柴油机
*EOM（电子顶置模块）无响应
*ESM（换档杆总成）无响应－NAG1/柴油机
*FCM（前控制模块）无响应
*FDCM（最终驱动控制模块）无响应
*HFM（免提模块）无响应
*HSM（加热式座椅模块）无响应
*HVAC（空调加热器控制－仅ATC）无响应
*ITM（入侵收发器模块）无响应
*LRSM（雨量传感器）无响应
*MSMD（记忆座椅模块）无响应
*ORC（乘员防护控制器）无响应
*PCM（动力传动系控制模块）无响应
*PDM（乘客门模块）无响应
*PTS（驻车辅助模块）无响应
*收音机无响应
*SDAR（卫星接收器）无响应
*SCM（转向控制模块）无响应
*SUNR（天窗电机/模块）无响应
*TCM无响应－NAG1/柴油机
*TCM（动力传动系控制模块）无响应－NGC
*VES（监视器/DVD媒体系统）无响应
*WCM（提示钥匙遥控登车模块）无响应
蓄电池系统启动
DTC
故障码
B1820—发动机罩微开输入电路高电位
加热式座椅
DTC
故障码
B1085－左加热式座椅开关输入电路低电位
B1088－右加热式座椅开关输入电路低电位
B1092－左前座椅加热器控制电路低电位
B1094－左前座椅加热器控制电路开路
B1096－右前座椅加热器控制电路低电位
B1098－右前座椅加热器控制电路开路
B10BB－左加热式座椅开关输入电路卡滞
B10BC－右加热式座椅开关输入电路卡滞
B210D－蓄电池电压低
B210E－蓄电池电压高
B221A－加热式座椅模块内部
U0019－CANB总线－HSM
U0141－与前控制模块失去通讯
U0151－与乘员防护控制器失去通讯
U0154－与乘员分类模块失去通讯
U0155－与仪表组/CCN失去通讯
U0156－与EOM失去通讯
U0159－与驻车辅助控制模块失去通讯
U0164－与HVAC控制模块失去通讯
U0168－与车辆安全控制模块（SKREEM/WCM）失去通
讯
U0169－与天窗控制模块失去通讯
U0184－与收音机失去通讯
U0186－与音频放大器失去通讯
U0195－与SDARS失去通讯
U0196－与车载娱乐控制模块失去通讯
U0197－与免提电话失去通讯
U0199－与驾驶员车门模块失去通讯
U0200－与乘客车门模块失去通讯
U0209－与记忆座椅控制模块失去通讯
U0212－与SCM－CANB失去通讯
U0231－与雨量传感模块失去通讯
U0241－与自动远光前大灯控制模块失去通讯
U1107－单线模式ECU－HSM
喇叭系统
DTC
故障码
B2336－喇叭控制电路低电位－FCM
B2337－喇叭控制电路高电位–FCM
B2339－喇叭开关卡滞－SCCM
仪表板
DTC
故障码
B1200－安全气囊警告灯电路低电位
B1201－安全气囊警告灯电路开路
B123F－菜单开关卡住
B1240－步进开关卡住
B1241－C/T开关卡住
B1242－复位开关卡住
B1243－辅助倒车禁用开关卡住
B1612－仪表板照明控制电路
B210D－蓄电池电压低
B211A－点火运行/附件/SPAD控制电路低电位
B211B－点火运行/附件/SPAD控制电路高电位
B2122－点火运行控制电路低电位
B2123－点火运行控制电路高电位
B2213－CCN内部
U0019–CANB总线
U0141－与前控制模块失去通讯
U0151－与乘员防护控制器失去通讯
U0154－与乘员分类模块失去通讯
U0159－与驻车辅助控制模块失去通讯
U0164－与HVAC控制模块失去通讯
U0168－与车辆安全控制模块（SKREEM/WCM）失去通
讯
U0169－与天窗控制模块失去通讯
U0184－与收音机失去通讯
U0186－与音频放大器失去通讯
U0195－与SDARS失去通讯
U0196－与车载娱乐控制模块失去通讯
U0197－与免提电话模块失去通讯
U0199－与驾驶员车门模块失去通讯
U0200－与乘客车门模块失去通讯
U0208－与加热座椅控制模块失去通讯
U0209－与记忆座椅控制模块失去通讯
U0212－与SCCM－CAN－B失去通讯
U0231－与雨量感应模块失去通讯
U0241－与自动远光前大灯控制模块失去通讯
灯光照明系统
DTC
故障码
B162B－左近光控制电路低电位
B162F－右近光控制电路低电位
B1630－右近光控制电路高电位
B1633－左远光控制电路低电位
B1634－左远光控制电路高电位
B1637－右远光控制电路低电位
B1638－右远光控制电路高电位
B163B－左前转向控制电路低电位
B163C－左前转向控制电路高电位
B163F－右前转向控制电路低电位
B1640－右前转向控制电路高电位
B1643－左后转向控制电路低电位
B1644－左后转向控制电路高电位
B1647－右后转向控制电路低电位
B1648－右后转向控制电路高电位
B1659－前雾灯控制电路低电位
B1660－前雾灯控制电路高电位
B1661－前雾灯控制电路开路
B165C－驻车灯控制电路低电位
B165D－驻车灯控制电路高电位
B165E－驻车灯控制电路开路
B166B－左拖车灯控制电路低电位
B166C－左拖车灯控制电路高电位
B166D－左拖车灯控制电路开路
B166F－右拖车灯控制电路低电位
B1670－右拖车灯控制电路高电位
B1671－右拖车灯控制电路开路
B1667－倒车灯控制电路低电位
B1668－倒车灯控制电路高电位
B168F－前雾灯开关卡滞（SCM）
B1607－前大灯开关输入电路低电位
B1608－前大灯开关输入电路高电位
B16A7－远光照相机对正性能－左
B16A8－远光照相机对正性能－右
B16A9－远光照相机对正性能－上
B16AA－远光照相机对正性能－下
B161A－门控/顶灯控制电路
B161E－阅读灯控制电路
顶置控制台
DTC
故障码
B1A32－通用车库门开关1卡滞
B1A33－通用车库门开关2卡滞
B1A34－通用车库门开关3卡滞
B2217－EVIC/EOM/CMTC内部
B2331–车辆需要消磁
U0019–CANB总线
U0141－与前控制模块失去通讯
U0151－与乘员约束控制器失去通讯
U0154－与乘员分类模块失去通讯
U0155－与仪表/CCN失去通讯
U0159－与驻车辅助控制模块失去通讯
U0164－与HVAC控制模块失去通讯
U0167－与侵入收发器控制模块失去通讯
U0168－与车辆安全控制模块（SKREEM/WCM）失去通
讯
U0169－与天窗控制模块失去通讯
U0184－与收音机失去通讯
U0186－与音频放大器失去通讯
U0195－与SDARS失去通讯
U0196－与车载娱乐控制模块失去通讯
U0197－与免提电话模块失去通讯
U0199－与驾驶员车门模块失去通讯
U0200－与乘客车门模块失去通讯
U0208－与加热座椅控制模块失去通讯
U0209－与记忆座椅控制模块失去通讯
U0212－与SCCM－CAN－B失去通讯
U0231－与雨量感应模块失去通讯
U0241－与前大灯远光灯自动控制模块失去通讯
电子车辆信息中心操作
电子车辆信息中心（EVIC）同时使用非换向的和点火开关
换向的蓄电池电源，以便部分功能可随时操作，而此时，其它
功能可能仅可通过将点火开关置于On（开）的位置来操作。当
点火开关转到“On”位置时，EVIC（电子车辆信息中心）显示屏
将在点火已转到“Off”位置之前返回所显示的最后功能。
EVIC（电子车辆信息中心）由多个不同部件组成，通过
CAN（控制器区域网络）数据总线连通。如果系统失效，则必
须使用扫描工具以及适当的诊断信息对系统进行诊断。
EVIC（电子车辆信息中心）控制开关用于操作EVIC系统
的不同功能。按下并放开“MENU”（菜单）按钮（4）会将显示
的模式转换为个人设置之一。按下“STEP”（步骤）按钮（3）
将用于从届时所显示的个人设置中进行选择。按下并放开“C/T”
（罗盘/温度计）按钮（1）将会导致EVIC（电子车辆信息中心）
从其它模式返回罗盘/温度计/旅程计算机显示模式。在罗盘/温
度计/旅程计算机显示模式中，“STEP”（步骤）按钮（3）将用
于在行程功能中滚动并进行选择。按下并放开“重新设置”按钮
（2）将会重新设置所显示的旅程计算机屏幕。
EVIC（电子车辆信息中心）显示模式
系统状态模式
显示警告和用户互动消息。初始警告将会与一系列音响蜂
鸣声一起显示。关键文本警告将在校正故障后显示。非关键文
本警告将显示60秒。驾驶员使用“STEP”（步骤）按钮可滚动
浏览多个消息。
当条件适当时，EVIC（电子车辆信息中心）会显示以下消
息：
● 转向信号接通
● 执行保养
● 未编程车匙－损坏的车匙
● 未编程车匙－无效的车匙
● 未编程车匙－已超过车匙编程限制
● 激活编程－已编程新车匙
● 维修防盗车匙
● 无效车匙－尝试备用车匙
● 驾驶员/乘客门未关妥（附图示）
● 左/右后门未关妥（附图示）
● X门未关妥（附图示）
● LIFTGATEOPEN（后厢门未关妥）（附图示）
● 后厢门/门未关妥（附图示）
● 后厢门/门未关妥（附图示）
● 升降玻璃未关妥（附图示）
● HOODOPEN（发动机罩未关妥）（附图示）
● 发动机罩/门未关妥（附图示）
● 发动机罩/门未关妥（附图示）
● 后厢门/发动机罩未关妥（附图示）
● 发动机罩/玻璃/门未关妥（附图示）
● 发动机罩/玻璃/门未关妥（附图示）
● 发动机罩/玻璃/门未关妥（附图示）
● 发动机罩/门/门未关妥（附图示）
● 升降玻璃/门未关妥（附图示）
● 升降玻璃/门未关妥（附图示）
● 升降玻璃/发动机罩未关妥（附图示）
● 洗涤液位低（附图示）
● 燃油低限（附图示）
● 检查仪表
● 打开自动远光
● 关闭自动远光
● 禁用驻车辅助
● 维修驻车辅助系统
● 变速器过热
● 检查换档程序
● 维修4WD系统
● 处于空档的4WD系统
● 低制动液液位
● 警告！极限转速
● 检查燃油箱盖
● 维修悬架
● 禁用ESP系统
● 维修电子制动系统
● 禁用牵引系统
● 存储器#1位置已设置
● 存储器#2位置已设置
● 禁用存储器系统－安全带已固定（附图示）
● 禁用存储器系统－车辆未停驻
● 驾驶员1存储器
● 驾驶员2存储器
● 禁用踏板调节－已设置巡航控制
● 禁用踏板调节－换档在倒档位置
● 维修轮胎压力系统（仅高级轮胎压力监控系统“TPM”）
● 左前轮低压（仅高级轮胎压力监控系统）
● 右前轮低压（仅高级轮胎压力监控系统）
● 左后轮低压（仅高级轮胎压力监控系统）
● 右后轮低压（仅高级轮胎压力监控系统）
● 备胎低压（仅高级轮胎压力监控系统）
个人设置模式（客户可编程功能）
通过按下并放开“MENU”（菜单）按钮，直至个人设置在
EVIC（电子车辆信息中心）中显示，驾驶员可在变速器停驻时
设置并恢复功能。通过按下“STEP”（步骤）按钮可设置以下个
人设置：
● 语言：英语、西班牙语、德语、意大利语或法语
● 以英制或公制显示单位
● 在15mph（24Kph）时自动锁止，开或关
● 退出时自动解锁车门，开或关
● 首次点击时遥控免钥匙登车解锁驾驶员车门，或首次点
击时解锁全部车门
● 恢复记忆，附遥控免钥匙登车解锁，开或关
● 音响喇叭，附遥控免钥匙登车锁止，开或关
● 闪灯，付遥控免钥匙登锁止，开或关
● 延迟0、30、60或90秒关闭前大灯
● 近处照明打开0、30、60或90秒
● 自动前大灯近/远光，近光或近/远光
● 前大灯开，带雨刮器，开或关
● 雨量感应间歇雨刮器，开或关
● 维修间隔（汽油发动机），3200，…9600KM，增加
800KM/2000，…6000英里增加500英里
● 退出时自动向后移动座椅，开或关
罗盘/温度/旅程计算机模式
此显示幕可提供车外温度、显示车辆目前行驶方向的八种
罗盘方位分度，以及车辆行程资讯。罗盘与温度显示为正常显
示。当按下“C/T”按钮时返回罗盘/温度显示屏。
如果按下罗盘/温度显示屏模式中的“STEP”（步骤）按钮将
显示旅程计算机功能。旅程计算机显示以下信息：
● 平均燃油经济性
● 燃油可行距离
● 行程A
● 行程B
● 耗用时间
● 保养里程
● 轮胎压力显示屏（如配备）
● 机油压力（仅SRT－8）
● 机油温度（仅SRT－8）
● 通用车库门收发器
● EVIC（电子车辆信息中心）的一个特征是驾驶员互动
显示屏，该屏包括HomeLink系统消息。
罗盘校正
小心：不得将任何外部磁铁诸如磁性车顶安装式天线置于
罗盘的附近。当维修顶置控制台时不要使用磁性工具。
电子罗盘装置具有自－校准设计，简化了校准程序。该特
点在车辆被驱动时可自动更新罗盘校准情况。这使罗盘装置对
车辆在正常行驶中所需要的残余磁中小的变化予以补偿。如果
罗盘读数显示不稳定或EVIC（电子车辆信息中心）显示
“CAL”，请执行以下校准程序。同时，无论何时安装EVIC（电
子车辆信息中心）维修更换部件，都必须使用此程序进行校准。
不要试图在大的金属物体附近，诸如其它车辆、大建筑物或桥
梁;或靠近悬空或地下电源线校准罗盘。
手动校正罗盘如下：
1. 将点火开关转到ON位置。
2. 按下并放开“C/T”按钮（1）以便使EVIC（电子车辆
信息中心）显示屏处于罗盘/温度模式。
3. 按下C/T按钮（1）并保持大约10秒。消息“CAL”将
在EVIC（电子车辆信息中心）显示屏上出现。
4. 请在水平表面驾驶
车辆，避开大型金属
物体和输电线，在
16秒内转一至两个
完整圆圈。“CAL”
讯息将从显示器上
消失指出现在正在
校准的罗盘。
注意：空白的罗盘显示屏表明车辆需要消磁。
注意：若“CAL”消息仍在显示屏中，表示在罗盘附近有
过度的磁力，就是该装置出了故障。至少再重复一次校准程序。
注意：若在罗盘显示器中依然指出错误的方向，所选择用
于校准的区域可能距一个强磁场很近。在另一个位置重复校准
程序。
罗盘变化调整
罗盘磁差，也被称之为磁偏角，是在磁北与真实的地理北
方之间的角度差。在某些地理位置，磁北与地理北之间的差大
到足以导致罗盘给出虚假读数。若出现该问题，需要改变罗盘
磁差的设定。
设定罗盘磁差：
1. 使用方差设置图，找出所在地理位置并注意区域编号。
2. 将点火开关转到ON位置。
3. 按下并放开“C/T”按
钮（1）以便使EVIC（电
子车辆信息中心）显示
屏处于罗盘/温度模式。
4. 按下C/T按钮（1）并保
持大约5到10秒。最后
方差区域号将出现在
EVIC（电子车辆信息中
心）显示屏上。
5. 按下并放开“STEP”（步骤）按钮（3）直至用户的地
理位置区域号出现在显示屏上。
6. 按下放开“重新设置”按钮（2）退出。
7. 确认现在罗盘指出正确的方向。
电动门锁
DTC
故障码
B1802－－驾驶员车门锁止/解锁开关电路高电位－驾驶
员车门模块
B1803－－驾驶员车门锁止/解锁开关电路高电位－驾驶
员车门模块
B1804－驾驶员车门锁止/解锁开关电路卡滞解锁－驾驶
员车门模块
B1807－乘客车门锁止/解锁开关电路高电位－乘客车门
模块
B1808－乘客车门锁止/解锁开关电路卡滞锁止－乘客车
门模块
B1809–乘客车门电阻电路卡滞解锁－乘客车门模块
B182D–所有的车门锁止控制电路低电位－组
B182E–所有的车门锁止控制电路高电位－组
B1835－驾驶员车门解锁控制电路低电位－组
B1836－驾驶员车门解锁控制电路高电位－组
B1839–乘客车门解锁控制电路低电位–组
B183A–乘客车门解锁控制电路高电位–组
B184E–提升玻璃控制电路低电位–组
B184F–提升玻璃控制电路高电位–组
B1851–提升玻璃开关卡滞–组
B210E－蓄电池电压高－记忆后视镜模块
B210E－蓄电池电压高–车门模块
B2218，B2219–车门模块内饰–车门模块
B1D04－后视镜调整开关输入电路/性能－DDM
B1D07－后视镜调整开关输入电路卡滞－DDM
B1D09（DDM），B1D12（PDM）－后视镜定位传感器电
源电路低电位
B1D0A（DDM），B1D13（PDM）－后视镜定位传感器电
源供电电路高电位
B1D0C（DDM），B1D15（PDM）－后视镜垂直定位传感
器输入电路低电位
B1D0D（DDM），B1D16（PDM）－后视镜垂直定位传感
器输入电路高电位
B1D0F（DDM），B1D18（PDM）－后视镜水平定位传感
器输入电路低电位
B1D10（DDM），B1D19（PDM）－后视镜水平定位传感
器输入电路高电位
B1D1B（DDM），B1D27（PDM）－后视镜电机公共控制
电路低电位
B1D1C（DDM），B1D28（PDM）－后视镜电机公共控制
电路高电位
B1D1F（DDM），B1D2B（PDM）－后视镜电机公共控制
电路低电位
B1D20（DDM），B1D2C（PDM）－后视镜电机公共控制
电路高电位
B1D23（DDM），B1D2F（PDM）－后视镜水平电机控制
电路低电位
B1D24（DDM），B1D30（PDM）－后视镜水平电机控制
电路高电位
B1D33（DDM），B1D37（PDM）－后视镜加热器控制电
路低电位
B1D35（DDM），B1D39（PDM）－后视镜加热器控制电
路开路
B1D4C－存储器开关输入电路高电位－DDM
B1D4D－存储器开关输入电路接触不良－DDM
B210D–蓄电池电压低–DDM–PDM
B210E–蓄电池电压高–DDM–PDM
B2218–内部车门模块－DDM
B2219–车门模块内部－PDM
U0141－与前控制模块失去通讯
U0151－与乘员约束控制器（ORC）失去通讯
U0154－与乘员分类模块失去通讯
U0155－与仪表/CCN失去通讯
U0156－与EOM失去通讯
U0159－与驻车辅助控制模块失去通讯
U0164－与HVAC控制模块失去通讯
U0167－与侵入收发器控制模块失去通讯
U0168–与车辆安全控制模块（SKREEM/WCM）失去通
讯
U0169－与天窗控制模块失去通讯
U0181－与天窗控制模块失去通讯
U0184－与收音机失去通讯
U0186－与音响失去通讯
U0195－与SDARS失去通讯
U0196–与车载娱乐控制模块失去通讯
U0197–与免提电话模块失去通讯
U0199–与驾驶员车门模块失去通讯
U0200–与乘客车门模块失去通讯
U0208－与加热式座椅控制模块失去通讯
U0209–与带记忆预设功能的座椅控制模块失去通讯
U0212–与SCCM－CANB失去通讯
U0231－与雨量传感模块失去通讯
U0241－与前大灯远光灯自动控制模块失去通讯
U1000–CANB总线（+）电路–DDM–PDM
U1001–CANB总线（－）电路–DDM–PDM
电动座椅
DTC
故障码
B1D62–电动座椅开关卡滞
B1D63–电动座椅开关开路
B1D6D–座椅水平位置传感器电路低电位
B1D6E–座椅水平位置传感器电路高电位
B1D71–座椅前垂直位置传感器电路低电位
B1D72–座椅前垂直位置传感器电路高电位
B1D75–座椅后垂直位置传感器电路低电位
B1D76–座椅后垂直位置传感器电路高电位
B1D79–座椅倾斜位置传感器电路低电位
B1D7A–座椅倾斜位置传感器电路高电位
B1D7B–座椅水平电机控制电路性能
B1D7F–座椅前垂直电机控制电路性能
B1D83–座椅后垂直电机控制电路性能
B1D87–座椅靠背电机控制电路性能
B1D9B–座椅水平前停止位置未知
B210D－蓄电池电压低
B210E－蓄电池电压高
B221C－记忆座椅模块内部
U0020－CANB总线中断性能
U0021－CANB总线（+）电路开路
U0022－CANB总线（+）电路低电位
U0023－CANB总线（+）电路高电位
U0024－CANB总线（－）电路开路
U0025－CANB总线（－）电路低电位
U0026－CANB总线（－）电路高电位
U0141－与前控制模块失去通讯
U0151－与乘员防护控制器失去通讯
U0154－与乘员分类模块失去通讯
U0155－与仪表/CCN失去通讯
U0156－与EOM失去通讯
U0159－与驻车辅助控制模块失去通讯
U0164－与HVAC控制模块失去通讯
U0168－与安全控制模块（SKREEM/WCM）失去通讯
U0169－与天窗控制模块失去通讯
U0181–与前大灯水平转换器失去通讯
U0184－与收音机失去通讯
U0186－与音频放大器失去通讯
U0195－与SDARS失去通讯
U0196－与车载娱乐控制模块失去通讯
U0197－与免提电话失去通讯
U0199－与驾驶员车门模块失去通讯
U0200－与乘客车门模块失去通讯
U0208－失去与加热座椅控制模块的通讯
U0212–失去与SCCM的通讯
U0231－失去与雨量传感模块的通讯
U0241－与前大灯远光灯自动控制模块失去通讯
电动天窗
DTC
故障码
B1841–天窗打开开关输入电路高电位
B1844–天窗关闭开关输入电路高电位
B1847–天窗通气开关输入电路高电位
B2227–天窗ECU内部
U0141－与前控制模块失去通讯
U0155－与仪表/CCN失去通讯
U0019–CANB总线
B210D–蓄电池电压低–天窗
B210E－蓄电池电压高
电动车窗
DTC
故障码
B1852–驾驶员车窗开关卡滞–DDM
B1854–驾驶员车窗控制电路低电位–DDM
B1858－驾驶员车窗位置传感器供电低－DDM
B185A－驾驶员车窗位置传感器电路性能－DDM
B185D－乘客车窗开关电路卡滞－PDM
B185F–乘客车窗控制电路低电位–PDM
B1863–乘客车窗位置传感器供电低–PDM
B1865–乘客车窗位置传感器电路性能–PDM
B1868–驾驶员乘客车窗开关电路卡滞－DDM
B190E–驾驶员车窗开关电路低电位–DDM
B190F–驾驶员车窗开关电路高电位–DDM
B1911–乘客车窗开关电路低电位–PDM
B1912–乘客车窗开关电路高电位–PDM
B1914–驾驶员车窗控制2电路低电位–DDM
B1918–乘客车窗控制2电路低电位–PDM
B210D－蓄电池电压低–DDM/PDM
B210E－蓄电池电压高–DDM/PDM
B2218，B2219–驾驶员/乘客车门模块内饰–DDM/PDM
B2577–乘客车窗没有标定/丢失标定–PDM
B2578–驾驶员车窗没有标定/丢失标定–DDM
*前车窗移动大约3INCHES，然后停止
U0141－与前控制模块失去通讯
U0151－与乘员约束控制器失去通讯
U0154－与乘员分类模块失去通讯
U0155－与仪表/CCN失去通讯
U0156－与EOM失去通讯
U0159－与驻车辅助控制模块失去通讯
U0164－与HVAC控制模块失去通讯
U0167－与侵入收发器控制模块失去通讯
U0168－与车辆安全控制模块（SKREEM/WCM）失去通
讯
U0169－与天窗控制模块失去通讯
U0181－与前大灯水平转换器失去通讯
U0184－与收音机失去通讯
U0186－与音频放大器失去通讯
U0195－与SDARS失去通讯
U0196－与车载娱乐控制模块失去通讯
U0197－与免提电话模块失去通讯
U0199－与驾驶员车门模块失去通讯
U0200－与乘客车门模块失去通讯
U0208－与加热座椅控制模块失去通讯
U0209－与记忆座椅控制模块失去通讯
U0212－与SCM－CANB失去通讯
U0231－与雨量传感模块失去通讯
U0241－与前大灯远光灯自动控制模块失去通讯
U1000–CANB总线（+）电路–DDM/PDM
U1001–CANB总线（–）电路–DDM/PDM
SRS
安全气囊约束系统
DTC
故障码
B1203－SRS警告指示器电路/性能
B1B00－驾驶员安全气囊发火管1电路低电位
B1B01－驾驶员安全气囊发火管1电路高电位
B1B02－驾驶员安全气囊发火管1电路开路
B1B03－驾驶员安全气囊发火管1电路一起短路
B1B04－驾驶员安全气囊发火管2电路低电位
B1B05－驾驶员安全气囊发火管2电路高电位
B1B06－驾驶员安全气囊发火管2电路开路
B1B07－驾驶员安全气囊发火管2电路一起短路
B1B08－乘客安全气囊发火管1电路低电位
B1B09－乘客安全气囊发火管1电路高电位
B1B0A－乘客安全气囊发火管1电路开路
B1B0B－乘客安全气囊发火管1电路一起短路
B1B0C－乘客安全气囊发火管2电路低电位
B1B0D－乘客安全气囊发火管2电路高电位
B1B0E－乘客安全气囊发火管2电路开路
B1B0F－乘客安全气囊发火管2电路一起短路
B1B18－左侧帘式发火管1电路低电位
B1B19－左侧帘式发火管1电路高电位
B1B1A－左侧帘式发火管1电路开路
B1B1B－左侧帘式发火管1电路一起短路
B1B20－右侧帘式发火管1电路低电位
B1B21－右侧帘式发火管1电路高电位
B1B22－右侧帘式发火管1电路开路
B1B23－右侧帘式发火管1电路一起短路
B1B28－第1排驾驶员座椅安全带预张紧器电路低电位
B1B29－第1排驾驶员座椅安全带预张紧器电路高电位
B1B2A－第1排驾驶员座椅安全带预张紧器电路开路
B1B2B－第1排驾驶员座椅安全带预张紧器电路一起短路
B1B2C－第1排乘客座椅安全带预张紧器电路低电位
B1B2D－第1排乘客座椅安全带预张紧器电路高电位
B1B2E－第1排乘客座椅安全带预张紧器电路开路
B1B2F－第1排乘客座椅安全带预张紧器电路一起短路
B1B70－上部左前卫星加速传感器内部
B1B71－上部右前卫星加速传感器内部
B1B72－左侧卫星加速传感器1内部
B1B73－左侧卫星加速传感器2内部
B1B75－右侧卫星加速传感器1内部
B1B76－右侧卫星加速传感器2内部
B1BA5－安全气囊发火管配置不匹配
B1BAA－乘员分类模块配置不匹配
B1BB8－SRS警告指示器状态不匹配
B1BC7－展开数据记录满
B1BCF－倾翻传感器
B1BD0－倾翻内部
B212C－点火开关运行/起动输入电路开路
B212D－仅点火开关运行输入电路开路
B2201－校准不匹配
B2207－乘员防护控制器内部1
B2208－乘员防护控制器内部2
B2209－乘员防护控制器内部3
B220A－乘员防护控制器内部4
B220B－乘员防护控制器点火存储能量
B220C－乘员防护控制器加速度计1内部
B220D－乘员防护控制器加速度计2内部
B220E－ORC翻滚加速度计
B220F－乘员防护控制器控制驱动器1
B2210－乘员防护控制器控制驱动器2
B223B－车辆配置不匹配
B2255－乘员防护控制器翻滚特性停用
U0019－CANB总线OCM
U0019－CANB总线ORC
U0020－CANB总线中断性能－OCM
U0020－CANB总线中断性能–ORC
U0022－CANB总线（+）电路低电位
U0023－CANB总线（+）电路高电位
U0025－CANB总线（－）电路低电位
U0026－CANB总线（－）电路高电位
U0121－与防抱死制动系统（ABS）控制模块失去通讯
U0141－与前控制模块失去通讯
U0155－与仪表/CCN失去通讯
U0156－与EOM失去通讯
U0159－与驻车辅助控制模块失去通讯
U0164－与HVAC控制模块失去通讯
U0167－与侵入收发器控制模块失去通讯
U0168－与车辆安全控制模块（SKREEM/WCM）失去通
讯
U0169－与天窗控制模块失去通讯
U0170－与上部左前卫星式加速度传感器失去通讯
U0171－与上部右前卫星式加速度传感器失去通讯
U0172－与左侧卫星式加速度传感器1失去通讯
U0173－与左侧卫星式加速度传感器2失去通讯
U0175－与右侧卫星式加速度传感器1失去通讯
U0176－与右侧卫星式加速度传感器2失去通讯
U0184－与收音机失去通讯
U0186－与音频放大器失去通讯
U0195－与SDARS失去通讯
U0196－与车载娱乐控制模块失去通讯
U0197－与免提电话模块失去通讯
U0199－与驾驶员车门模块失去通讯
U0200－与乘客车门模块失去通讯
U0208－失去与加热式座椅控制模块的通讯
U0209－失去与记忆座椅控制模块的通讯
U0212－与SCM失去通讯－CAN－B
U0231－失去与雨量传感模块的通讯
U0241－与前大灯远光灯自动控制模块失去通讯
U1414－不可信/丢失的ECU配置数据
U1415－不可信/丢失的车辆配置数据
车辆防盗系统
DTC
故障码
B1A20预警戒超时
B1A24－钥匙未编程
B1A25－无效钥匙
B1A26－最大编程钥匙数目
B1A27－SKREEM编程性能
B1A28－ECM与SKIM不匹配
B1A29－ECM与SKIM不匹配
B1A2A－钥匙1通讯错误
B1A2BA－钥匙2通讯错误
B1A2C－钥匙3通讯错误
B1A2D－钥匙4通讯错误
B1A2E－钥匙5通讯错误
B1A2F－钥匙6通讯错误
B1A30－钥匙7通讯错误
B1A31－钥匙8通讯错误
B1A35－未知钥匙通讯错误
B1A37–安全发射器传感器电路低电位
B1A38－安全发射器传感器电路高电位
B1A3A–安全接收器传感器电路低电位
B1A3B－安全接收器传感器电路高电位
B1A3C－内部警报器蓄电池
B1A3D－警报器蓄电池损坏/失去供电
B1A3E－警报器/ITM不匹配
B1A3F－ITM警戒顺序性能
B1A41－安全发射器传感器电路开路
B1A42－安全发射器传感器电路一起短路
B1A43－安全发射器传感器回路低电位
B1A44－安全接收器传感器电路开路
B1A45－安全接收器传感器电路一起短路
B1A46－安全接收器传感器回路低电位
B1A47－安全发射器/接收器传感器回路高电位
B2101－点火开关运行/起动输入低电位
B2102－点火开关运行/起动输入高电位
B210A－系统电压过低
B210D－系统电压过高
B210D－蓄电池电压过低
B210E－蓄电池电压过高
B2204－ECU配置不匹配
B2205－原始VIN丢失/不匹配
B2206－当前VIN丢失/不匹配
B2224－SKREEM内部
B2228－SKREEM内部－RKE接收器
B2229－SKREEM内部－SKIM禁止启动系统
B222A－车辆线路不匹配
B223C－入侵收发器模块内部
B2254－转向柱锁止模块内部
U0019–CANB总线–ITM
U0019–CANB总线–SKREEM
U0141－与前控制模块失去通讯
U0146－与中央网关的失去通讯
U0151－与乘员约束控制器失去通讯
U0154－与乘员分类模块失去通讯
U0155－与仪表组/CCN失去通讯
U0156－与EOM失去通讯
U0159－与驻车辅助控制模块失去通讯
U0164－与HVAC控制模块失去通讯
U0168－与车辆安全控制模块（SKREEM/WCM）失去通
讯
U0169－与天窗控制模块失去通讯
U0184－与收音机失去通讯
U0186－与音频放大器失去通讯
U0195－与SDARS失去通讯
U0196－与车载娱乐控制模块失去通讯
U0197－与免提电话失去通讯
U0199－与驾驶员车门模块失去通讯
U0200－与乘客车门模块失去通讯
U0208－与加热座椅控制模块失去通讯
U0209－与记忆座椅控制模块失去通讯
U0212－与SCCM失去通讯
U0231－与雨量传感模块失去通讯
U0241－与前大灯远光灯自动控制模块失去通讯
U110D－与安全警报器失去通讯
U1416－接收到安全警报器的可疑信号
雨刮器
/
洗涤器－电气诊断
DTC
故障码
B2304－雨刮器停止开关输入电路低电位
B2305－雨刮器停止开关输入电路高电位
B2313－雨刮器打开/关闭控制电路低电位
B2314－雨刮器打开/关闭控制电路高电位
B2315－雨刮器打开/关闭控制电路开路
B2317－雨刮器高/低控制电路低电位
B2318－雨刮器高/低控制电路高电位
B2319－雨刮器高/低控制电路开路
B231F－前/后洗涤器电机控制电路低电位
B2320－前/后洗涤器电机控制电路高电位
B2328－洗涤液液位传感器输入电路高电位
B2301－雨刮器模式开关输入电路低电位（SCM）
B2302－雨刮器模式开关输入电路高电位（SCM）
B230A－后雨刮器开关输入电路低电位（SCM）
B230B－后雨刮器开关输入电路高电位（SCM）
B232D－洗涤器开关卡滞（SCM）
B232E－后洗涤器开关卡滞（SCM）
B232F－微雨开关卡滞（SCM）
B210D－蓄电池电压过低（RSM）
B210E－蓄电池电压过高
B2211－雨量传感器模块初始化性能
B221D－（RSM）雨量传感器模块内部
B2329－雨量传感器光程1性能
B232A－雨量传感器光程2性能
B232B－雨量传感器光程3性能
B232C－雨量传感器光程4性能
U0019–CANB总线
U0141－与前控制模块失去通讯
U0155－与仪表组/CCN失去通讯
U0212－与SCCM－CAN－B失去通讯
导航
/
通讯－电气诊断
DTC
故障码
B1411－HFM左侧音响输出电路低电位
B1412－HFM左侧音响输出电路高电位
B1415－HFM右侧音响输出电路低电位
B1416－HFM右侧音响输出电路高电位
B143B－麦克风1电路低电位
B143C－麦克风1电路高电位
B143E－麦克风2电路低电位
B143F－麦克风2电路高电位
B1435－语音识别/电话开关输入电路性能
B1436－语音识别/电话转换输入电路低电位
B1437－语音识别/电话转换输入电路高电位
B1438–语音识别开关卡滞
B1439－电话开关卡滞
B145A－电讯信息镜控制电路高电位
B145B－电讯信息镜控制电路开路
B1459－电讯信息镜控制电路低电位
B1492–麦克风综合性能
B2203–ROM校验和性能
B2205－原始VIN丢失/不匹配
B222A－车辆线路不匹配
B222E－闪存校验和性能
B222F－闪存写入性能
B2223－（HFM）内部免提电话
B2230–RAM写入性能
U0019–CANB总线
U0141－与前控制模块失去通讯
U0151－与乘员约束控制器失去通讯
U0154－与乘员分类模块失去通讯
U0155－与仪表组/CCN失去通讯
U0156－与EOM失去通讯
U0159－与驻车辅助控制模块失去通讯
U0164－与HVAC控制模块失去通讯
U0167－与侵入收发器控制模块失去通讯
U0168－与车辆安全控制模块（SKREEM/WCM）失去通
讯
U0169－与天窗控制模块失去通讯
U0184－与收音机失去通讯
U0186－与音频放大器失去通讯
U0195－与SDARS失去通讯
U0196－与车载娱乐控制模块失去通讯
U0199－与驾驶员车门模块失去通讯
U0200－与乘客车门模块失去通讯
U0208－与加热座椅控制模块失去通讯
U0209－与记忆座椅控制模块失去通讯
U0212－与SCCM－CANB失去通讯
U0231－与雨量传感器模块失去通讯
U0241－与前大灯远光灯自动控制模块失去通讯
发动机点火系统
DTC
故障码
B2100－点火运行/起动输入电路性能
B2104－点火解锁运行/起动控制电路低电位
B2105－点火解锁运行/起动控制电路高电位
B211A－点火运行/附件/SPAD控制电路低电位
B211B－点火运行附件/SPAD控制电路高电位
B211E－点火运行/附件/PAD控制电路低电压
B211F－点火运行/附件/PAD控制电路高电位
B2120－点火运行/附件/PAD控制电路开路
B2122－点火运行控制电路低电位
B2123－点火运行控制电路高电位
B2133－点火开关运行/起动（遥控起动）控制电路低电位
B2134－点火运行/起动（远程起动）控制电路高电位
B2135－点火运行/起动（远程起动）控制电路开路
B213B－点火（远程起动）控制电路低电位
B213C－点火（远程起动）控制电路高电位
B213D－点火（远程起动）控制电路开路
B213F－点火起动（远程起动）控制电路低电位
B2140－点火起动（远程起动）控制电路高电位
发动机
DTC
故障码表
P0016－曲轴/凸轮轴正时偏移
P0031－氧传感器1/1加热器电路低电位
P0032－氧传感器1/1加热器电路高电位
P0037－氧传感器1/2加热器电路低电位
P0038－氧传感器1/2加热器电路高电位
P0051－氧传感器2/1加热器电路低电位
P0052－氧传感器2/1加热器电路高电位
P0057－氧传感器2/2加热器电路低电位
P0058－氧传感器2/2加热器电路高电位
P0068－歧管压力/节气门位置关系
P0071－环境温度传感器性能
P0072－环境温度传感器电路低电位
P0073－环境温度传感器电路高电位
P0107－歧管绝对压力传感器电路低电位
P0108－歧管绝对压力传感器电路高电位
P0111－进气温度传感器合理性
P0112－进气温度传感器电路低电位
P0113－进气温度传感器电路高电位
P0116–发动机冷却液温度传感器电路性能
P0117－发动机冷却液温度传感器电路低电位
P0118－发动机冷却液温度传感器电路高电位
P0121－节气门位置传感器1性能
P0122－节气门位置传感器1电路低电位（非ETC）
P0122－节气门位置传感器1电路低电位（ETC）
P0123－节气门位置传感器1电路高电位（非ETC）
P0123－节气门位置传感器1电路高电位（ETC）
P0125－用于闭环燃油控制冷却液温度不足
P0128－节温器合理性
P0129－大气压力超出范围低
P0131－氧传感器1/1电路低电位
P0132－氧传感器1/1电路高电位
P0133－氧传感器1/1响应慢
P0135－氧传感器1/1加热器性能
P0137－氧传感器1/2电路低电位
P0138－氧传感器1/2电路高电位
P0139－氧传感器1/2响应慢
P013A－氧传感器1/2响应慢－从浓到稀
P013C－氧传感器2/2响应慢－从浓到稀
P0141－氧传感器1/2加热器性能
P0151－氧传感器2/1电路低电位
P0152－氧传感器2/1电路高电位
P0153－氧传感器2/1响应慢
P0155－氧传感器2/1加热器性能
P0157－氧传感器2/2电路低电位
P0158－氧传感器2/2电路高电位
P0159－氧传感器2/2响应慢
P0161－氧传感器2/2加热器性能
P0171－燃油系统1/1稀薄
P0172－燃油系统1/1浓
P0174－燃油系统2/1稀
P0175－燃油系统2/1浓
P0196－发动机机油温度传感器电路性能
P0197－发动机机油温度传感器电路低电位
P0198－发动机机油温度传感器电路高电位
P0201－喷油嘴1电路
P0202－2号喷油嘴电路
P0203－喷油嘴3号电路
P0204－喷油嘴4号电路
P0205－喷油嘴5号电路
P0206－喷油嘴6号电路
P0207－喷油嘴7号电路
P0208－喷油嘴8号电路
P0221－节气门位置传感器2性能
P0222－节气门位置传感器2电路低电位
P0223－节气门位置传感器2电路高电位
P0300－多气缸失火
P0301－气缸1失火
P0302－气缸2失火
P0303－气缸3失火
P0304－气缸4失火
P0305－气缸5失火
P0306－气缸6失火
P0307－气缸7失火
P0308－气缸8失火
P0315－无学习的曲轴传感器
P0325－爆震传感器1电路
P0330－爆震传感器2电路
P0335－曲轴位置传感器电路
P0339－曲轴位置传感器的间歇性
P0340－凸轮轴位置传感器电路
P0344－凸轮轴位置传感器的间歇性
P0401－EGR系统性能
P0403－EGR电磁阀电路
P0404－EGR位置传感器合理性打开
P0405－EGR位置传感器电路低电位
P0406－EGR位置传感器电路高电位
P0420－催化剂效率（气缸列1）
P0430－催化剂效率（气缸列2）
P0440－总的EVAP系统故障
P0441－EVAP清洁系统性能
P0443－EVAP清洁电磁阀电路
P0452－EVAP压力开关压力开关关死
P0455－EVAP清洁系统大量泄漏
P0456－EVAP清洁系统少量泄漏
P0457－燃油盖松开
P0461－燃油油位传感器1性能
P0462－1号燃油油位传感器电路低电位
P0463－1号燃油油位传感器电路高电位
P0480－冷却风扇1控制电路
P0481－冷却风扇2控制电路
P050A－冷起动怠速空气控制系统性能
P050B－冷起动点火正时性能（ETC）
P050B－冷机启动点火正时性能（非ETC）
P050D－冷机起动怠速抖动
P0501－车速传感器1性能
P0503－车速传感器1不稳定
P0506－怠速性能低于预期
P0507－怠速性能高于预期
P0508－怠速空气控制阀感应电路低电位
P0509－怠速空气控制阀感应电路高电位
P0513－无效的SKIM钥匙
P0520－发动机机油压力传感器电路
P0521－发动机机油压力传感器性能
P0522－发动机机油压力传感器电路低电位5.7 L
P0522－机油压力过低3.7 L、4.7 L
P0523－发动机机油压力传感器电路高电位
P0524－发动机机油压力过低
P0532－空调压力传感器电路低电位
P0533－空调压力传感器电路低电位
P0551－动力转向压力开关性能
P0562－蓄电池电压低
P0563－蓄电池电压高
P0571－制动开关1性能
P0572－制动开关1卡滞在打开位置
P0573－制动开关1卡滞关闭
P0579－速度控制开关1性能
P0580－速度控制开关1电路低电位
P0581－速度控制开关1电路高电位
P0582－速度控制真空控制电路
P0585－速度控制开关1/2对比
P0586－速度控制通风控制电路
P0591－速度控制开关2性能
P0592－速度控制开关2电路低电位
P0593－速度控制开关2电路高电位
P0594－速度控制伺服电源继电器电路
P0600－系列通讯链路
P0601－内部存储器校验和有效
P0606－内部ECM处理器
P060B－ETCA/D接地性能
P060D－ETC位置2APP性能
P060E－ETC位置2TPS性能
P060F－ETC位置2ECT性能
P061A－ETC位置2扭矩性能
P061C－ETC位置2RPM性能
P0622－发电机磁场控制电路
P0627－燃油泵继电器电路
P062C－ETC位置2MPH性能
P0630－PCM中未编程VIN。
P0632－PCM中里程表未编程
P0633－PCM中SKIMSECRETKEY未储存
P063A－发电机电压感应电路
P0642－传感器参考电压1电路低电位
P0643－主5伏电源电路高电位
P0645－空调离合器继电器电路
P0652－传感器参考电压2电路低电位
P0653－传感器参考电压2电路高电位
P0685－自动停机继电器控制电路
P0688－自动停机继电器感应电路低电位
P0691－冷却风扇1继电器控制电路低电位
P0692－冷却风扇1继电器控制电路高电位
P0693－冷却风扇2继电器控制电路低电位
P0694－冷却风扇2继电器控制电路高电位
P0700－变速器控制系统（MIL请求）
P0703－制动开关2性能
P0850－驻车/空档开关性能
P1115－一般温度合理性
P1128－未达到闭环加油－气缸列1
P1129－未达到闭环加油－气缸列2
P1404－关闭的EGR位置传感器合理性
P1411–气缸1复原控制性能
P1414–气缸4复原控制性能
P1416–气缸6复原控制性能
P1417–气缸7复原控制性能
P1501－车速传感器1/2相关性－驱动轮
P1502－车速传感器1/2相关性－非驱动轮
P1521－发动机机油型号不正确
P1572－制动踏板卡滞接通
P1573－制动踏板卡滞关闭
P1593－速度控制开关1卡滞（ETC）
P1593－速度控制开关1卡滞（非ETC）
P1602–PCM未编程
P1607－PCM内部停机定时器合理性太慢
P1618－传感器参考电压1电路不稳定
P1628－传感器参考电压2电路不稳定
P1646－液压冷却风扇控制电路低电位
P1647－液压冷却风扇控制电路高电位
P1696－EEPROM存储器写入拒绝/无效
P1697－EMR（SRI）里程未储存
P1897－位置1RPM总线解锁
P2072－电子节气门控制系统－结冰阻塞
P2074－MAP/TPS相关性－探测发现高空气流/真空泄漏
P2096－下游燃油修正系统1稀
P2097－下游燃油修正系统1浓
P2098－下游燃油修正系统2稀
P2099－下游燃油修正系统2浓
P2100－电子节气门控制电机电路
P2101－电子节气门控制电机性能
P2107－电子节气门控制模块处理器
P2110－电子节气门控制－强制限定RPM
P2111－电子节气门控制－无法关闭
P2112－电子节气门控制－无法打开
P2115－加速踏板位置传感器1最小中止性能
P2116－加速踏板位置传感器2最小中止性能
P2118－电子节气门控制电机电路
P2122－加速踏板位置传感器1电路低电位
P2123－加速踏板位置传感器1电路高电位
P2127－加速踏板位置传感器2电路低电位
P2128－加速踏板位置传感器2的高压电路
P2135－节气门位置传感器1/2相关性
P2138－加速踏板位置传感器1/2相关性
P2161－车速传感器2不稳定
P2166－加速踏板位置传感器1最大中止性能
P2167－加速踏板位置传感器2最大中止性能
P2172－检测到高空气流/真空泄漏（瞬间累积）
P2173－检测到高空气流/真空泄漏（缓慢累积）
P2174－检测到高空气流/节流（瞬间累积）
P2175－检测到高空气流/节流（缓慢累积）
P2181－冷却系统性能
P2271－氧传感器1/2信号卡滞在浓位置
P2273－氧传感器2/2信号卡滞在浓位置
P2299－制动踏板位置/加速踏板位置不相容
P2302－点火线圈1二次回路－电离不足
P2305－点火线圈2二次回路－电离不足
P2308－点火线圈3二次回路－电离不足
P2311－点火线圈4二次回路－电离不足
P2314－点火线圈5二次回路－电离不足
P2317－点火线圈6二次回路－电离不足
P2320－点火线圈7二次回路－电离不足
P2323－点火线圈8二次回路－电离不足
P2503－充电系统输出低
P2504－充电系统输出高
P2610－PCM内部停机定时器合理性太快
P3400－MDS合理性气缸列1
P3401－MDS电磁阀1电路
P3402－气缸1中断控制性能
P3425－MDS电磁阀4电路
P3426－气缸4关断控制性能
P3441－MDS电磁阀6电路
P3442－气缸6中断控制性能
P3449－MDS电磁阀7电路
P3450－气缸7中断控制性能
P3497－MDS合理性气缸列2
U0001－CANC总线
U0101－与TCM失去通讯
U0114－与主减速器控制模块失去通讯
U0121－与防抱死制动模块失去通讯
U0141－与前控制模块失去通讯
U0155－与仪表组失去通讯
U0168－与车辆安全控制模块失去通讯（SKREEM－
WCM）
U110A与SCM失去通讯
U110C－未收到燃油油位总线信息
U110E－丢失环境温度的信息
U1110－车速信息丢失
U1111－丢失里程表信息
U1113－失去空调压力信息
U1120－丢失车轮距离信息
U1403－所接收的不真实的燃油量信号
U1411－所接收到的不真实的燃油量信号
U1412－所接收到的不真实的车辆速度信号
U1413－所接收的不真实里程表信号
U1417－所接收到的不真实左轮距离信号
U1418－所接收到的不真实左轮距离信号
转向电气诊断
DTC
故障码
C1240－转向角传感器角度超程性能
C1219－转向角传感器速度性能
B2225–转向角传感器内部
B2108–点火开关感应电路低电位
B2109–点火开关感应输入电路高电位
B210D－蓄电池电压低电位
B210E－蓄电池电压高电位
B2225–转向柱模块内部
U0001–CANC总管路
U0021－CANB总管路（+）电路开路
U0022－CANB总管路（+）电路低电位
U0023－CANB总管路（+）电路高电位
U0024－CANB总管路（－）电路开路
U0025－CANB总管路（－）电路低电位
U0026－CANB总管路（－）电路高电位
U0027－CANB总管路（－）对总管路（+）短路
U0141－与前控制模块失去通讯
U0151－与乘员约束控制器失去通讯
U0154－与乘员分类模块失去通讯
U0155－与仪表组/CCN失去通讯
U0156－与EOM失去通讯
U0159－与驻车辅助控制模块失去通讯
U0164－与HVAC控制模块失去通讯
U0167－与侵入收发器控制模块失去通讯
U0168－与车辆安全控制模块（SKREEM/WCM）失去通
讯
U0169－与天窗控制模块失去通讯
U0184－与收音机失去通讯
U0186－与音频放大器失去通讯
U0195－与SDARS失去通讯
U0196－与车载娱乐控制模块失去通讯
U0197－与免提模块失去通讯
U0199－与驾驶员车门模块失去通讯
U0200－与乘客车门模块失去通讯
U0208－与加热式座椅控制模块失去通讯
U0209－与记忆座椅控制模块失去通讯
U0231－与雨量感应模块失去通讯
U0241－与自动远光前大灯控制模块失去通讯
自动变速器
NAG1 DTC
故障码
P0219–发动机超速
P0501－车速传感器1性能
P0562－蓄电池电压低
P0563－蓄电池电压高
P0601－内部存储器检查和无效
P0602－控制模块编程错误/未编程
P0604－内部控制模块RAM
P0605－内部控制模块ROM
P0613－内部变速器处理器
P0614－ECM/TCM不兼容
P0642－传感器参照电压1电路低电位
P0643－传感器参照电压1电路高电位
P0657－电磁阀电源电压电路
P0710－变速器温度传感器电路
P0712－变速器温度传感器低电位
P0714－变速器温度传感器间歇
P0717－输入速度传感器1电路无信号
P0730－错误传动比
P0731－1档传动比错误
P0732－2档传动比错误
P0733－3档传动比错误
P0734－4档传动比错误
P0735－5档传动比错误
P0741－液力变矩器离合器电路性能
P0742－液力变矩器离合器粘住
P0743－TCC电磁阀电路
P0748－调整器压力电磁阀电路
P0752－1－2/4－5电磁阀
P0753－1－2/4－5电磁阀电路
P0758－2－3电磁阀
P0758－2－3电磁阀电路
P0762－3－4电磁阀
P0763－3－4电磁阀电路
P0778－变档压力电磁阀电路
P1629－TCM内部－电磁阀电源/监视器
P1631－TCM内部－处理器时钟性能
P1632－TCM内部－测试内部监视器性能
P1633－TCM内部－测试外部监视器性能
P1634－TCM内部－内部监视器的性能
P1636－TCM内部－外部监视器的性能
P1637－TCM内部－EEPROM的性能
P1638－TCM内部－CAN1RAM性能
P1639－TCM内部－CAN2RAM性能
P1644－变量/配置不正确
P1704－输入速度传感器1超速
P1705－输入速度传感器2超速
P1731－使用的齿轮不正确
P2638－扭矩管理反馈信号的性能
P2767－输入速度传感器2电路无信号
P2783－液力变矩器温度过高
P2784－输入速度传感器1/2对比
U0002－CANC总线中断性能
U0100－与ECM/PCM失去通讯
U0103－与电子换挡模块失去通讯
U0114－与主减速器控制模块失去通讯
U0121－与防抱死制动模块失去通讯
U0141－与前控制模块失去通讯
U0155－与仪表组/CCN失去通讯
U0164－与HVAC控制模块失去通讯
U0401－从ECM/PCM接收到不合理的数据
U0404－从ESM接收到不合理的数据
U0414－从FDCM接收到不合理的数据
U0415－从防抱死系统接收到不合理的数据
U0423－从仪表组/CCN接收到不合理的数据
U0424－从HVAC控制模块收到不合理的数据
U0431－从FCM接收到不合理的数据
U110B－发动机冷却液信息丢失
U1118－发动机信息丢失
U1119－FCM信息丢失
U1400－收到不合理的TPS信号
U1401－收到不合理的发动机转速信号
U1402－收到不合理的发动机温度信号
U1404－收到不合理的静态发动机扭矩信号
U1405－收到不合理的最小发动机扭矩信号
U1406－收到不合理的最大发动机扭矩信号
U1407－收到不合理的发动机扭矩要求信号
U1408－收到不合理的制动器信号
U1409－接收到不合理的左前轮速度信号
U140A－接收到不合理的右前轮速度信号
U140B－接收到不合理的左后轮速度信号
U140C－接收到不合理的右后轮速度信号
U140D－接收到不合理的车轮速度信号
U140F－不合理的发动机变量数据
U1410－不合理的/缺失的FCM变量数据
U1505－从FDCM收到不合理的信息数据长度
U1507－收到不合理的发动机温度信息数据长度
U1508－从ESM收到不合理的信息数据长度
U1509－接收到不合理的发动机变量信息数据长度
U150A－接收到不合理的FCM变量信息数据长度
分动箱－电子诊断
DTC
故障码
C1400－分动箱范围转换开关性能
C1401－分动箱范围选择开关电路低电位
C1402－分动箱范围选择开关电路高电位
C1403－分动箱范围位置传感器性能
C1404－分动箱范围位置传感器电路低电位
C1405－分动箱范围位置传感器电路高电位
C1406－分动箱制动器性能
C1407－分动箱制动控制电路低电位
C1408－分动箱制动控制电路高电位
C140A－分动箱电机性能
C140D－分动箱电机控制电路开路
C140E－分动箱电机堵塞
C140F－分动箱范围位置传感器性能波动
C1413–4HI/LO选择开关电路卡住
C1414–空挡选择开关电路卡住
C1415－分动箱电机电流性能
C1438－分动箱差速器离合器磨损
C1444－分动箱电机过度使用
C2100–蓄电池电压低（FDCM）
C2101–蓄电池电压高（FDCM）
C2111－动力传动系统传感器电源电路低电位（FDCM）
C2112－动力传动系统传感器电源电路高电位（FDCM）
C2113–动力传动系统传感器电源电路开路（FDCM）
C2201－内部控制器（FDCM）
C2206－配置错误（FDCM）
C230A－空挡指示器控制电路低电位
C230B－空挡指示器控制电路高电位
U0401–从ECM（FDCM）收到不合理数据
U0402–从TCM（FDCM）收到不合理数据
U0415–从ABS（FDCM）收到不合理数据
U0429–从SCM（FDCM）收到不合理数据
U0431–从FCM（FDCM）收到不合理数据
胎压监测系统－电气诊断
DTC
故障码
C0077－胎压过低
C1501–胎压传感器1内部
C1502–胎压传感器2内部
C1503–胎压传感器3内部
C1504–胎压传感器4内部
C1505–胎压传感器5内部
C1506–左前胎压触发器模块性能
C1507–右前胎压触发器模块性能
C1509–右后胎压触发器模块性能
C150A–左前胎压触发器模块电压过高
C150B–右前胎压触发器模块电压过高
C150C–右后胎压触发器模块电压过高
HVAC
－电气诊断
DTC
故障码
B10AC－右混合风门控制电路开路（ATC）
B10AD–右混合风门行程范围太小（ATC）
B10AE－右混合风门行程范围太大（ATC）
B10AF–右混合风门执行器性能（ATC）
B10A0－仪表板模式风门2行程范围太大（ATC）
B10A1–仪表板模式风门2执行器性能（ATC）
B10A2–左混合风门控制电路/性能（ATC）
B10A5－左混合风门控制电路开路（ATC）
B10A6–左混合风门行程范围过小（ATC）
B10A7－左混合风门行程范围太大（ATC）
B10A8–左混合风门执行器性能（ATC）
B10A9–右混合风门控制电路/性能（ATC）
B10B2–空调冷却测试性能（ATC）
B10B4–驾驶室加热器1控制电路低电位（FCM）
B10B5–驾驶室加热器1控制电路高电位（FCM）
B10B8–驾驶室加热器2控制电路低电位（FCM）
B10B9–驾驶室加热器2控制电路高电位（FCM）
B100A–再循环开关请求输入电路低电位（ATC）
B105B－再循环风门控制电路开路（ATC）
B105C－再循环风门行程范围太小（ATC）
B105D－再循环风门行程范围太大（ATC）
B106B–后部除霜控制电路低电位（ATC）
B106C－后部除霜控制电路高电位（ATC）
B109B–仪表板模式风门2控制电路/性能（ATC）
B109E－仪表板模式风门2控制电路开路（ATC）
B109F－仪表板模式风门2行程范围太小（ATC）
B1001－空调开关请求输入电路低电位（ATC）
B1016－后部除霜开关请求输入电路低电位（ATC）
B1031－蒸发器散热片温度传感器电路低电位（ATC）
B1032－蒸发器散热片温度传感器电路高电位（ATC）
B1034–红外温度传感器输入电路低电位（ATC）
B1035–红外温度传感器输入电路高电位（ATC）
B1036–红外传感器周期过长或过短（ATC）
B1040–仪表板模式风门1控制电路/性能（ATC）
B1043－仪表板模式风门1控制电路开路（ATC）
B1044－仪表板模式风门1行程范围太小（ATC）
B1045－仪表板模式风门1行程范围太大（ATC）
B1058–再循环风门控制电路/性能（ATC）
B1082–HVACMUX电路低电位
B1083–HVACMUX电路高电位
B1601－左侧日光传感器电路低电位（ATC）
B1602－左侧日光传感器电路高电位（ATC）
B1604－右侧日光传感器电路低电位（ATC）
B1605－右侧日光传感器电路高电位（ATC）
U0019–CANB总线（ATC）
U0141－与前控制模块失去通讯（ATC）
U0151－与乘员防护控制器（ORC）失去通讯（ATC）
U0154－与乘员分类模块失去通讯（ATC）
U0155－与仪表组/CCN失去通讯（ATC）
U0156－与EOM失去通讯（ATC）
U0159－与驻车辅助控制模块失去通讯（ATC）
U0167－与侵入收发器控制模块失去通讯（ATC）
U0168－与车辆安全控制模块（SKREEM/WCM）失去通
讯（ATC）
U0169－与天窗控制模块失去通讯（ATC）
U0184－与收音机失去通讯（ATC）
U0186－与音频放大器失去通讯（ATC）
U0195－与SDARS失去通讯（ATC）
U0196－与车辆娱乐控制模块失去通讯（ATC）
U0197－与免提电话模块失去通讯（ATC）
U0199－与驾驶员车门模块失去通讯（ATC）
U0200－与乘客车门模块失去通讯（ATC）
U0208－与加热式座椅控制模块失去通讯（ATC）
U0209－与记忆座椅控制模块失去通讯（ATC）
U0212－与SCCM－CAN－B失去通讯（ATC）
U0231－与雨量感应模块失去通讯（ATC）
U0241－与自动远光前大灯控制模块失去通讯（ATC）
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