2024年4月4日发(作者:九代翼豹sti)

别克凯越1.6L 轿车燃油表故障实例

例1 燃油表指示不准一辆2006 款别克凯越1.6L 轿车, 行驶里程9.85 万km。该车因发动

机不能起动到一修理厂进行维修,经检查发现燃油泵损坏, 遂更换了一个新的燃油泵。但没过

几天, 车主发现维修后燃油表指示不准, 于是将车送到我处维修。因为没有更换燃油泵( 带

燃油传感器) 之前, 该车的燃油表一直工作正常, 故怀疑燃油泵的安装有问题,可能使燃油

传感器发卡。检查燃油传感器, 没有发现问题。又更换了一个燃油泵, 故障仍不能排除。检

查仪表、燃油泵线路及插头, 也没有发现问题。更换了一块新的组合仪表, 仍然没有排除故

障。凯越1.6L 轿车燃油表电路如图1 所示。经查阅电路图发现, 燃油传感器信号并不是直

接传送给组合仪表的, 而是传给发动机控制模块( ECM) 。ECM 的K51 端子输出5V 电压,

同时此端子又是燃油信号检测端。5V 电压经传感器电阻后, 由ECM 的K34 端子提供给搭

铁。组合仪表B3 端子向ECM 的K30 端子提供频率为128Hz、幅度为5V 的方波信号, 由

ECM 控制方波的占空比, 即控制搭铁时间, 也就控制了此端的平均电压。油面高时, 平均电

压低; 油面低时, 平均电压高。由以上分析可见, 燃油表不准与ECM 有关。确切地说, 与

ECM 内的标定程序有关。连接Tech 2 检测仪,读取ECM 中的ID 信息, 显示如下:维修编

程系统( SPS)现在ECU 数据VIN: LSGJV52P54S105905硬件: 12213220软件:

1更换的燃油泵是新型燃油泵, 需有软件号为“”的标定程序

支持, 而原车的标定程序为“1 ”。这时我们恍然大悟, 原来问题出在软件上。

通过Tech 2 检测仪的RS - 232接口, 将Tech 2 连接到计算机上。通过计算机的TIS2000 软

件下载“”标定程序。然后通过Tech 2 将此标定程序写入发动机控制模块

( ECM) 中。起动车辆并观察燃油表, 燃油表指示正确, 故障排除。

例2 燃油表不工作一辆2006 款别克凯越1.6L 轿车, 行驶里程7150km。该车燃油表不工作。

燃油表不工作的原因有: 燃油液位传感器失效; 燃油表本身有故障;燃油系统线路有故障。拆

下燃油泵, 发现油箱内充满了油。插好燃油泵电气插头, 接通点火开关, 用手向上抬燃油传

感器浮子,燃油表指针不动。用导线短接浮子上的端点与滑动臂端, 燃油表仍不动作, 于是认

为燃油表有问题。更换一块组合仪表后, 燃油表还是不动作,说明线路有问题。如上所述, 该

车的燃油传感器信号不是直接传送给组合仪表的, 而是传给发动机控制模块。断开燃油泵电

气插头, 接通点火开关, 用万用表测量插座中1 号、6 号端子之间的电压为0V。又测量了

正常车辆E5、B1 之间的电压,确认该车的ECM 损坏。更换ECM 后,燃油表工作正常, 故

障排除。

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