2024年3月21日发(作者:二十万左右的车哪个好)

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口河北\冯力平 

l一飞轮壳体 2一飞轮壳体螺栓 3一卡环 4一密封环 5一开口环 6一起步离合器 7-中间轴主动/驻车齿 

轮 8一齿套 9一主减速器半轴 10一中间轴从动齿轮 l1一棘爪轴 12-棘爪弹簧 13一驻车棘爪 14一传 

感器垫圈 15-CVT转速传感器l6一从动带轮转速传感器 17-控制阀体 18-垫圈 19一档位开关 20一 

油尺导管 21、23一螺栓 22、

本田飞度轿车 

变速器结构原理与维修 

24一ATF冷却管路 25一主动带轮转速传感器26一磁铁 27一飞轮竞体垫圈 

28一ATF滤清器 29一差速器 30一限制电磁阀 

图44 CVT自动变速器的结构与装配图 

3.解体维修 

3)操纵手柄位于R位时车辆不 

8)无发动机制动:故障诊断见 

飞度轿车CVT自动变速器的 能行驶:故障诊断见表l3。 

表18。 

结构与装配图见图44,供解体维修 

4)操纵手柄从N位移至D位时 

9)操纵手柄位于D位、S位、L 

时参考。 

发动机熄火:故障诊断见表14。 

位时,车辆不能在平路上缓慢前进: 

4.常见故障诊断 

5)操纵手柄从N位移至R位时 

故障诊断见表19。 

1)发动机运转,但操纵手柄位 发动机熄火:故障诊断见表15。 

1O)操纵手柄位于N位时车辆 

于任何位置时车辆均不能行驶:故 

6)汽车加速不良:故障诊断见 

移动:故障诊断见表20。 

障诊断见表11。 

表16。 

l1)车辆起步时振动过大或剧 

2)操纵手柄位于D位、S位、L位 

7)加速或减速时车辆振动过大: 

烈振动:故障诊断见表21。 

时车辆不能行驶:故障诊断见表l2。 故障诊断见表17。 

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表ll 操纵手柄在任何位置均不能行驶的诊断 

可能的故障原因 备 注 

中间壳体总成磨损或损坏;带轮压力输油管损坏或泄漏; 1)检查主、从动带轮压力和润滑压力.如果压力过低,检查ATF油位、ATF滤 

起步离合器故障,起步离合器输油管损坏或泄漏;输入轴 清器和ATF油泵。 

磨损或损坏;行星齿轮机构磨损或损坏;主减速器主、从动 2)检查ATF油位是否过低、冷却管路是否泄漏或堵塞、连接是否松动,必要 

齿轮损坏;驻车锁止机构失效;ATF油位过低,ATF滤清器 时冲洗ATF冷却管路。 

堵塞,ArI’F油泵磨损或损坏;控制阀体总成故障;手动阀体 3)检查手动阀及其拉线是否正常。 

故障CATF接头管路磨损或损坏;PCM、档位开关等电气故 4)检查故障指示灯是否点亮,电控系统是否有故障码,各电气部件插头是否 

障;飞轮故障;发动机动力输出不足 松动。 

表l2操纵手柄在D、S、L位时不能行驶的诊断 

可能的故障原因 备 注 

前进离合器故障;倒档制动器活塞卡滞、磨损或损坏;行星 1)检查前进离合器压力。 

齿轮机构磨损或损坏;手动阀拉杆和销子磨损或损坏;手 2)检查前进离合器、倒档制动器间隙是否正常,盘、片是否磨损或损坏。 

动阎体故障;PCM、档位开关等电气故障;发动机动力输出 3)检查手动阀及其拉线是否正常。 

不足 4)检查故障指示灯是否点亮,电控系统是否有故障码,各电气部件插头是否 

松动。 

表l3操纵手柄在R位时不能行驶的诊断 

可能的故障原因 备 注 

前进离合器故障;倒档制动器故障,倒档制动器活塞卡滞、 1)检查前进离合器压力。 

磨损或损坏;行星齿轮机构磨损或损坏,推力滚针轴承卡 2)检查倒档制动器压力。 

死、磨损或损坏;输入滚针轴承磨损或损坏;手动阀拉杆和 3)检查前进离合器、倒档制动器间隙是否正常,盘、片是否磨损或损坏。 

销子磨损或损坏;阀体总成故障;控制阀体总成故障;手动 4)检查行星齿轮机构及滚针轴承、止推垫片是否磨损或损坏。 

阀体故障;ATF管路接头磨损或损坏;倒档限制电磁阀故 5)检查故障指示灯是否点亮,电控系统是否有故障码,各电气部件插头是否 

障;档位开关故障 松动。 

表l4操纵手柄从N位移至D位时发动机熄火的诊断 

可能的故障原因 备 注 

中间壳体总成磨损或损坏;倒档制动器故障.倒档制动器 1)检查倒档制动器压力。 

活塞卡滞、磨损或损坏;起步离合器故障;ATF粗滤器或 2)检查倒档制动器、起步离台器闻隙是否正常.盘、片是否磨损或损坏。 

A-rF滤清器堵塞;控制阀体总成故障;手动阀体故障:PCM 3)检查故障指示灯是否点亮,电控系统是否有故障码,各电气部件插头是否 

故障或PCM存储的起步离合器控制数据有问题;发动机 松动。 

动力输出不足 4)执行起步离合器校准程序。 

表15操纵手柄从N位移至R位时发动机熄火的诊断 

可能的故障原因 备 注 

中间壳体总成磨损或损坏;前进离合器故障;起步离合器 1)检查前进离合器压力。 

故障;行星齿轮机构磨损或损坏,推力滚针轴承卡死、磨损 2)检查前进离合器问隙是否正常,盘、片是否磨损或损坏。 

或损坏;阀体总成故障;控制阀体总成故障;手动阀体故 3)检查行星齿轮机构是否卡死,滚针轴承或垫片是否磨损或损坏。 

障;PCM故障或PCM存储的起步离合器控制数据有问题; 4)检查故障指示灯是否点亮,电控系统是否有故障码。各电气部件插头是否 

发动机动力输出不足 松动。 

5)进行起步离合器校准程序。 

表16汽车加速不良的诊断 

可能的故障原因 备 注 

中间壳体总成磨损或损坏;带轮压力输油管损坏或泄漏; 1)检查主、从动带轮压力和润滑压力,如果压力过低,检查ATF油位、ATF滤 

ATF粗滤器或ATF滤清器堵塞;阀体总成故障;控制阀体 清器和ATF油泵。 

总成故障;ATF接头管路磨损或损坏;主、从动带轮转速传 2)检查ATF冷却器管路是否泄漏,连接处是否松动,必要时冲洗管路。 

感器故障;变速器转速传感器故障;PCM故障;发动机动力 3)检查故障指示灯是否点亮,电控系统是否有故障码,各电气部件插头是否 

输出不足 松动。 

表l7加速或减速时车辆振动过大的诊断 

可能的故障原因 备 注 

1)检查主、从动带轮压力和润滑压力,如果压力过低,检查ATF油位、 I 滤 

中间壳体总成磨损或损坏;带轮压力输油管损坏或泄漏; 清器和ATF油泵。 

前进离合器故障;倒档制动器故障,倒档制动器活塞卡滞、 2)检查前进离合器压力。 

磨损或损坏;起步离合嚣故障;ATF油位太低或油液变质; 3)检查故障指示灯是否点亮,电控系统是否有故障码,各电气部件插头是否 

阀体总成故障;控制阀体总成故障;手动阀体故障;ATF接 松动。 

头管路磨损或损坏;PCM故障或PCM存储的起步离合器 4)检查前进离合器、倒档制动器、起步离合器间隙是否正常,盘、片是否磨损 

控制数据有问题

;飞轮总成故障 5)检查ATF冷却器管路是否泄漏

或损坏。 

连接处是否松动,必要时冲洗管路。 

6)进行起步离合器校准程序。 

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东风汽车驾驶室不能翻转的处理方法茎嘉 

口安徽/刘春明 

东风EQ4195W型汽车配有驾 

、 动)操纵杆,同时适当晃动操纵杆, 

使线路接触情况得到改善,故障一 为了防止驾驶室在汽车行驶途 

驶室翻转机构,当需要翻转驾驶室 

时,按下启动按钮后,驾驶室即可在 

电动油泵的作用下自动举升起来, 

以方便汽车的维修及保养。但有时 

按下启动按钮后电动油泵并ST<T 

作,使驾驶室不能正常举升。 

中意外升起造成危险,设计人员在 

驾驶室翻转电动油泵线路中特意加 

装了一个空档开关(见图1)。空档 

开关安装在操纵杆的顶端,操纵杆 

在空档位置时,空档开关闭合:操纵 

杆在其它档位时,空档开关断开。从 

般可以排除。当采用上述方法不能 

解决问题时,可将空档开关的两个 

接头拔下来,然后把两个接头对接 

(强行接通电路),之后再按下启动 

按钮,使电动油泵通电,驾驶室就能 

够顺利地翻转。口 

出现这种情况。说明电动油泵 图1可以看出。只有空档开关 

没有32作,此时应首先想到电动油 

充足,电动机也工作正常,则故障原 

因可能是换档手柄未完全处于空档 

位置,或空档开关未能闭合,也可能 

37Z54- 35085继电气 

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。 启动接 一 :1兰 一

完全闭合后,按下启动按钮,电 

能够顺利实现翻转。在空档开 

的情况下,由-T--电路未接通,所 

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关未完全闭合或线路接触不良 Dc24v 

是驾驶室翻转电动油泵线路接触不 

良。 

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以即使按下启动按钮,电动油 

泵依然无法工作。 

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负极 

图l 电动油泵电气原理图 

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表18无发动机制动的诊断 

可能的故障原因 备 注 

中间壳体总成磨损或损坏;带轮压力输油管损坏或泄漏; 1)检查主、从动带轮压力和润滑压力,如果压力过低.检查ATF油位、ATF滤 

起步离合器故障;阀体总成故障;控制阀体总成故障;手动 清器和ATF油泵。 

阀体故障;ATF接头管路磨损或损坏;变速器转速传感器 2)检查故障指示灯是否点亮,电控系统是否有故障码,各电气部件插头是否 

故障;主、从动带轮转速传感器故障;倒档限制电磁阀故 松动。 

障;PCM故障或PCM存储的起步离合器控制数据有问题 3)进行起步离合器校准程序。 

表l9操纵手柄在D、S、L位时车辆不能缓慢前进的诊断 

可能的故障原因 备 注 

中间壳体总成磨损或损坏;带轮压力输油管损坏或泄漏; 1)检查主、从动带轮压力和润滑压力,如果压力过低,检查ATF油位、ATF滤 

起步离台器故障;ATF油位太低或油液变质;阀体总成故 清器和ATF油泵。 

障;控制阐体总成故障;手动阐 故障;ATF接头管路磨损 2)检查ATF冷却器管路是否泄漏,连接处是否松动,必要时冲洗管路。 

或损坏;主、从动带轮转速传感器故障:变速器转速传感器 3)检查故障指示灯是否点亮。电控系统是否有故障码,备电气部件插头是否 

故障;PCM故障或PCM存储的起步离合器控制数据有问 松动。 

题;飞轮总成故障 4)执行起步离合器校准程序。 

表2O操纵手柄在N位时车辆移动的诊断 

可能的故障原因 备 注 

中问壳体总成磨损或损坏;前进离合器故障;倒档制动器 

故障,倒档制动器活塞卡滞、磨损或损坏;输入轴磨损或损 1)检查前进离合器压力。 

坏;输入轴滚针轴承卡死、磨损或损坏;手动闽拉杆和销子 2)检查前进离合器、倒档制动器间隙是否正常,盘、片是否磨损或损坏。 

磨损;手动阀体故障;换档拉线调整不当 

表2l 车辆起步时振动过大的诊断 

可能的故障原因  ’备 注 

前进离合器故障;倒档制动器故障,倒档制动器活塞卡滞、 1)检查前进离合器压力。 

磨损或损坏;起步离合器故障,起步离合器输油管路损坏 2)检查前进离合器、倒档制动器、起步离合器间隙是否正常。盘、片是否磨损 

或泄漏;ATF油位太低或油液变质,ATF滤清器堵塞;阀体 或损坏。 

总成故障;控制阀体总成故障;主、从动带轮转速传感器故 3)检查ATF冷却器管路是否泄漏,连接处是否松动,必要时冲洗管路。 

障;变速器转速传感器故障;PCM故障或PCM存储的起步 4)检查故障指示灯是否点亮,电控系统是否有故障码,备电气部件插头是否 

离合器控制数据有问题 松动。 

5)执行起步离合器校准程序。 

(全文完) 

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