2024年3月14日发(作者：丰田逸致报价及图片)
福特全新福克斯
EcoBoost 125
FORD
FOCUS
非常3+1
编辑部的3位编辑在一台福特全新福克斯上有了并不寻常的发现，这可能和它的排量只有不到1L有关。
所以，围绕这台1.0T发动机为全新福克斯带来的种种表现，
我们的3位编辑打算谈谈各自看法，以帮助各位更加了解这台小排量增压车型的代表作。
撰文：刘承重 摄影：黄奇
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July. 2016
23
FORD
FOCUS
编辑A
一
些简单的物理方法就能将司空见惯的东西激
发出超人潜能，如一时找不出实例，大可想
想将一粒小小曼妥思丢入一瓶可乐的情形。
1.6L自吸发动机的车型贵了3000元而已，在此基础上
1.0T的自动挡车型还多了发动机启停系统。虽然和传统
的1L自然吸气发动机相比，福特的1.0T发动机在动力
输出上取得了大幅进展，但毕竟和自家的1.6L自吸机
型相比还有着60%的排量差距，两种车型的实际驾驶
体验会有很大差别么？
答案自然是有，而且远比肉眼可见的“3000元”
和“11Nm”大。单看动力参数，无论是1.6L自吸发动
机还是1.0T增压发动机的最大输出功率都是92kW，而
1.0T发动机的最大扭矩则是170Nm，要比1.6L发动
机略涨11Nm。但由于增压发动机在1500-4500r/min
的转速范围内都能持续恒定地输出170Nm的最大扭矩，
这让全新福克斯1.0T车型在中途加速时的表现要比市
凑巧，福特这台1.0T发动机每个气缸的容积也就是听
装可乐那么大，曼妥思的神奇功效则由一颗小型增压涡
轮代劳。正如曼妥思出现之前我们从未想过一瓶可乐可
以将自己发射升空，此前我也没有想过一台用1L排量
发动机（准确说是0.999L）拉着近1.4t自重的轿车能
如此步履轻快地驰骋街头巷尾，紧要关头油门竟还能祭
出些许推背感，干净利落地完成超车动作。
改换“马丁脸”的新款福克斯将EcoBoost发动机
列入动力序列后，1.0T车型的动力表现便尤为惹人关
注。毕竟在相同配置级别，1.0T车型的售价只比使用
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面上多数的1.6L自吸车型都要好。实际情
形是，当自吸对手还在转速表上读着“进度
条”等待最大扭矩出现时，这台1.0T的全
新福克斯已经瞬间蓄力完毕加速前冲了——
这并不是加速力道大小的区别（1.6L车型在
峰值扭矩期间的加速力道并不比1.0T车型
差），而是最大加速力道能否更早出现，且
能否持续保持的不同。当然，在4500r/min
之后的高转速区间，1.0T发动机的后劲确
实不如1.6L自然吸气发动机，但鉴于日常
驾驶时，家用车辆对中低转速区间的依赖更
多，1.0T发动机在中低转速区间出力饱满
的特性还是更得我心意。
两厢福克斯在多数人心中都是一台充满
运动特质的车，但在驾驶感受上，我认为眼
下福特对其底盘调校还是更多顾忌了多数用
户将其作为家用代步车的实际感受。它的底
盘表现没有想象中那么硬朗，方向盘转动起
来也毫不费力（1.0T的全新福克斯使用了
电子助力转向系统，这也是它和价格相近的
1.6L自吸车型的另一不同），这是一台开起
来十分轻松的车子，或许这正好迎合了国内
消费者复杂的选车需求——车辆的外形除了
自己还要给别人看，所以要动感撩人；开起
来则是事关自己和全家人感受的事，所以还
是要尽量轻便、舒适。
说到舒适，福特的这台1.0T发动机对
运转震动的控制十分出色。这其中一部分是
指发动机运转十分平顺，另一部分则是指这
台车的动力输出十分线性——油门收放之间
就像在调拨一台在中低转速也有漂亮扭矩输
出的1.6L自吸车型一样。
最后还要说一下这台自动挡1.0T全新
福克斯的油耗。在郊区路段将油耗清零，等
我们一车三人、全程空调并驶过几十公里上
山路段后，车载电脑计算出的平均油耗为
8.0L/100km。其间不乏全油门超越货车的
激进举动，而变速器总能聪明地根据油门变
化积极调拨挡位，当需要让发动机发挥出最
大潜力时，变速器还能用快速连降数个挡位
的动作给予回应。而1.0T发动机在上坡路
段应对连续超车时的动力输出也可谓饱满，
170Nm的最大扭矩无需过分迁就发动机转
速，速战速决的超越动作也提高了山路驾车
的安全系数。与此对应的，这台全新福克斯
的制动系统工作起来十分可靠。它的制动力
这台自动挡的1.0T全新福
克斯在市区行驶的实际综合油
耗为6.7L/100km，这是在驾车
于城区闷头走一圈，从未跑过
郊区路况的情况下得到的。当
然，我也并未刻意用完全省油的
方式来驾驶它。这是一个比大
部分1.6L自吸家用车更经济的
油耗数字。同时，在只需中低
速行驶的市区里，全新福克斯
1.0T车型的动力表现要比1.6L
的自吸车型更好。尤其是从时
速四五十公里开始的中途超车
阶段，这台发动机从1500r/min
便可将170Nm扭矩全数推送的
特性带来了更及时的动力响应，
这让车辆在超车时能做到和驾
驶员的判断一样果断。而且这
台坐拥世界顶级小排量增压发
动机技术的车只需加92号汽油，
这也展现了它平易近人的一面。
我也同样惊讶于这台小排
量增压发动机在舒适性与动力
性上带来的双重出色表现。
道十分线性，很易于操作，既不会像欧系车那样过于敏感，也不至于如一些美系车般前段松软。
当然，如此非常规驾驶情况下获得的8.0L/100km平均油耗确实缺乏了一些代表性，不要紧，
我的同事接下来就会告诉各位这台全新福克斯在市区单人驾驶时的油耗表现。
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COVER STORY
封面故事| 福特全新福克斯EcoBoost 125
全新福克斯EcoBoost 125
自动超能风尚型
基本参数
长/宽/高
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