2023年12月29日发(作者:长丰猎豹越野车报价)
题目:吉利
2020款远景水温警示灯报警故障诊断维修方案
目 录
1. 问诊试车 ......................................................................................................................... 1
1.1 车辆信息 ............................................................................................................... 1
1.2 故障现象 ............................................................................................................... 1
1.3 故障确认 ............................................................................................................... 1
2. 故障原因分析 ................................................................................................................. 2
2.1冷却液温度偏高故障原因分析 ............................................................................ 2
3. 诊断流程方案设计及实施 ............................................................................................. 3
3.1 水温警示灯报警诊断流程设计 ........................................................................... 3
3.2 诊断实施 ............................................................................................................... 3
3.3 修复验证 ............................................................................................................... 6
4. 参考文献 ......................................................................................................................... 9
吉利2020款远景水温警示灯报警故障诊断维修方案
1. 问诊试车
1.1 车辆信息
2020款吉利远景,行驶里程: 733KM;未经常使用;存在长期停放情况。
1.2 故障现象
客户描述汽车在行驶过程中,水温警示灯出现报警(如图1-1所示)。
图1-1 水温警示灯报警亮起
1.3 故障确认
启动车辆发现客户描述属实。打开发动机盖,检查冷却液储液罐内液位,发现液位位于最高和最低标记之间,冷却液并无明显变质现象但是温度偏高。初步判断故障原因为冷却液冷却功能障碍导致冷却液温度过高、警示灯报警。(如图1-2所示)。
图1-2
2. 故障原因分析
2.1冷却液温度偏高故障原因分析
冷却液温度偏高原因分析:
(1) 冷却液不足或发生变质(质量不好)。
(2) 冷却系水道中有水垢或其他杂物堵塞。
(3) 机油油量不足或黏度太大等[1]。
(4) 冷却系工作零件损坏,例如:水泵损坏、节温器失灵、风扇皮带打滑或断裂、风扇电机或风扇离合器损坏。
(5) 空调冷凝器的冷却风扇不转,低挡跑高速等导致发动机长时间高负荷工作。
(6) 检查散热器、水管、水泵、节温器以及水管接头、汽缸垫等是否出现泄漏。
3. 诊断流程方案设计及实施
3.1 水温警示灯报警诊断流程设计
诊断流程采用了新技术方法,其诊断流程如图3-1所示。
水温警示灯报警
检查冷却液是否正常(充足、质量是否完好)
否,补充、更换冷却液
是,检查水泵是否工作
否,更换水泵
是,检查机油量是否充足,粘度是否过大
否,更换机油
是,检查怠速至加速过程中,水管中水流速
度是否正常
否,对冷却液道进行除是,检查节温器是否正常(规定数值打开)
否,更换节温器
是,系统正常
图3-1 诊断流程图
3.2 诊断实施
对冷却液温度偏高的故障应按照由外至内,由简单到复杂逐步查找。具体如下:
(1)将汽车前引擎盖打开,检查冷却液储液罐内液位。发现冷却液并无变质,液位也处于最低点和最高点之间,冷却液液位符合标准。如图3-2所示。
图3-2 冷却液至标准标记
(2)检测冷却液道。检查散热器水管无损坏无泄漏,工作正常。如图所示3-3所示。
图3-3 检测冷却液道
(3)检查水泵工作。启动车辆后,检查并未发现水泵出现漏水、堵塞现象,其中水泵的驱动端连接牢固,水泵、风扇工作正常。见下图3-4。
图3-4 检查水泵工作
(4)检查机油油量及黏度。取出机油尺,油剂位于上限和下限标记之间,发现机油油量符合标准,黏度不大。见图3-5。
图3-5 检查机油油量及黏度
(5)检查冷却水道是否堵塞。将车辆由怠速状态进行加速,此过程中用手握住水管,发现管内水流速度随着发动机转速的提高而迅速加快。如图3-6所示。散热器冷却水道水垢较少,不需要进行除垢处理。
图3-6 检查怠速
(6)检查节温器是否工作正常。拆下节温器,将节温器浸入水中加热检查节温器阀门开启温度。查阅该车维修手册可知节温器的开启温度为82\"C.( 179.6。F),完全开启温度为95°C (203 。F)。试验后,发现当水温到达规定数值后,节温器并没有打开。水温逐渐升高至沸腾,发现节温器阀门升程并无明显现象。节温器出现故障,需要应更换节温器。如图3-7所示。
图3-7 检查节温器
3.3 修复验证
3.3.1修复方法
1.拆卸节温器
(1) 使发动机前端位于维修工作台上,在点火开关切断的情况下,拔下蓄电池[2]搭铁线,最后排出冷却液。
(2)从发动机进水管接头组件上松开散热器水管环箍。如图3-8。
图3-8 松开散热器水管环箍
(3)从发动机进水管接头组件上断开散热器水管。
(4)拆卸发动机进水管接头组件至气缸体的固定螺母。
(5)从气缸体上拆卸v型带、发电机发动机进水管接头组件。
(6)松开螺栓,取出节温器盖、O型密封圈以及气缸体上的节温器。如图3-9。
图3-9 拆卸节温器
(7) 清洁发动机进水管接头组件与气缸体结合面和O型密封圈的密封表面。
2.更换节温器
(1) 首先应清洁O型密封圈的密封表面。将节温器安装到缸体上(节温器的感温部分必须在气缸体内)如图3-10;
图 3-10 安装节温器
(2)用冷却液浸湿新的O型密封圈。
(3)将发动机进水管接头组件安装到缸体上。
(4)安装发动机进水管接头组件固定螺母。
(5)安装散热器水管到发动机进水管接头组件上面。如图3-11。
图3-11
(6)紧固好散热器水管环箍。
(7)加注新的冷却液,如图3-12。
图3-12 加注冷却液
3.3.2修复验证
启动车后,怠速至加速过程一段时间,水温故障警示灯不再报警,如图3-11所示。故障解决。
图3-13 故障消除
4.
参考文献
[1] 吴书龙.整车故障诊断技术[M].上海:同济大学出版社.2018:121-122.
[2] 卢圣春.汽车装配与调整[M].北京:北京理工大学出版社,2018:111-113.
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