2024年3月2日发(作者：全新丰田兰德酷路泽)

TIM (技术信息手册)组别标题概述发动机发动机机械<6G72>发动机机械 <6G75>发动机机械<4M40>发动机机械<4M41>发动机机械<6G74>发动机润滑发动机润滑<6G7>发动机润滑<4M4>燃油多点燃油喷射（MPI）<6G72>多点燃油喷射（MPI）<6G75>柴油 <4M40>柴油 <4M41>燃油供给系统多点燃油喷射（MPI）<6G74>发动机冷却系统进气和排气发动机电气发动机和排放控制系统离合器手动变速器自动变速器自动变速器 自动变速器 传动轴前桥后桥车轮和轮胎发动机 - 变速器总成支架前悬架后悬架行车制动器基本制动系统防抱死制动系统（ABS）主动稳定和牵引力控制系统驻车制动器动力转向系统车身外部件内部件及辅助乘员保护系统（SRS）内部件辅助乘员保护系统（SRS） （见下页）001111A11B11C11D11E1212A12B1313A13B13C13D13E13F22323A23B2526273A35B35C363742515252A52B

TIM (技术信息手册)组别标题底盘电气系统底盘电气系统多路传输系统（SWS）控制器区域网络（CAN）暖风、空调和通风装置5454A54B54C55

37-137组第

动力转向系统概述. . . . . . . . . . . . . . .方向盘. . . . . . . . . . . . . .转向轴和转向柱. . . . . . . . . .CONTENTS目录37-2机油泵37-6转向器37-6储油罐37-837-837-9 . . . . . . . . . . . . .

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37-2动力转向系统概述概述M237特点在所有车辆中均采用了动力转向，以使转向系统更易于操作。·采用 4 辐式方向盘。·转向管柱具有减振机构和可倾式转向机构。·采用齿轮齿条式转向器进行转向，以获得更直接和丰富的操作性能。·将转向角扩大以减小最小转弯半径。·采用响应发动机转速的机油泵，以获得高速时的稳定转向。·采用了单独的树脂储油罐，减轻了重量并简化了液位检查。·压力软管采用弹性软管，并且优化了软管长度，以降低噪声和振动。规格项目方向盘类型外径 mm最大转数转向管柱动力转向机构类型机油泵类型基本排油量 cm3/转释放压力 MPa储液罐类型压力开关转向器类型3000、3500、38002800、3200

转向柱机构规格4 辐式3803.59减振机构和可倾式转向机构集成式（发动机转速控制式）叶片式，带工作液流量控制系统9.67.88.8分体式（塑料）未装配<2800>、装配<3000、3500、3800、3200>齿轮齿条式行程比（齿条冲程/方向盘最大转数）mm/rev46齿条行程 mm166装配 16

英寸前盘式制动37器的车辆装配 17

英寸前盘式制动36器的车辆装配 16

英寸前盘式制动32器的车辆装配 17

英寸前盘式制动32器的车辆ATF DEXRON III 或 DEXRON II约 1.0内侧车轮转向角外侧车轮

（参考值）动力转向液规定润滑剂容量 L

动力转向系统概述结构图<3000?3500?3800-

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