2024年1月25日发(作者:众泰芝麻电动汽车)
开题报告
课题名称
课题来源
学生姓名
一、课题背景和?意义
近年来,随着国际能?源供应的持?续紧张、原油价格的?持续上涨以?及全球环境?保护呼声的?日益高涨,新能源汽车?的技术研发?和产业化发?展受到了越?来越多的重?视,以美国、欧洲和日本?为代表的发?达国家和以?巴西为代表?的发展中国?家都积极展?开了新能源?汽车产业发?展的实践。中国作为崛?起中的大国?,近年来汽车?销售量快速?增长,石油需求大?幅增加,导致石油对?外依存度急?剧上升,并且快速的?工业化导致?了污染加重?、温室气体排?放大幅增加?的局面。在这样的背?景下, 中国发展新?能源汽车就?具有了重大?的现实意义?,不仅有利于?降低对石油?的依赖、保证我国的?能源安全,也有利于我?国的环境保?护和可持续?发展,并为我国汽?车产业实现?跨越式发展?提供了重要?的战略机遇?,可以说,中国对于新?能源汽车的?需要是越来?越迫切了。因此,必须大力开?发新能源汽?车技术,研究汽车新?能源技术也?成了当前的?重要课题。
TRIZ理?论是由前苏?联发明家阿?奇舒勒与1?946年创?立的,在创立之初?,是属于前苏?联的国家机?密,不仅在其工?业军事航空?航天等领域?发挥了巨大?的作用,还在大学中?开设了相关?的新课程,来提高学生?的思维创新?能力。在苏联解体?之后,TRIZ理?论才传入西?方国家,现在TRI?Z理论已经?在欧洲美国?日本韩国等?发达国家得?到了广泛应?用与研究。在1998?年德国推出?了TRIZ?理论的CA?I软件TR?IZSOL?VER,2007退?出了TRI?ZDEAS?.美国于19?96年成立?了阿奇舒勒?研究院,并创办了T?RIZ期刊?。相对于传统?的创新方法?,比如试错法?,头脑风暴法?等,TRIZ理?论具有鲜明?的特点和优?势。它成功地揭?示了创造发?明的内在规?律和原理,着力于澄清?和强调系统?中 存在的矛盾?,而不是逃避?矛盾,其目标是完?全解决矛盾?,获得最终的?理想解,而不是采取?折衷或者妥?协的做法,而且它是基?于技术的发?展演化规律?研究整个设?计与开 发过程,而不再是随?机的行为。实践证明,运用TRI?Z理论,可大大加快?人们创造发?明的进程而?且能得到高?质量的创新?产品。它能够帮助?我们系统的?分析问题情? 境,快速发现问?题本质或者?矛盾,它能够准确?确定问题探?索方向,突破思维障?碍,打破思维定?势,以新的视觉?分析问题,进行系统思维,能根据技术?进化规律预?测未来发展?趋势,帮助我们开?发富有竞争?力的新产品?。
基于TRI?Z理论的新?能源汽车技?术创新
A
课题类型
班级学号
2
导师姓名
专业
交通运输
二、国内外研究?现状
在汽车行业?,TRIZ理?论被世界各?大汽车厂商?所应用。福特汽车公?司利用TR?IZ创新原?理,解决了汽车?高速行驶时?前挡风玻璃?的噪声问题?。像奔驰宝马?大众等著名?汽车公司中?,都设有专门?的机构负责?TRIZ理?论的培训和?应用。宝马曾应用?15#创新原理进?行BMW车?外形设计。迷你形汽车?本身并没有?使用特殊材?料来吸收能?量,仅仅做了结?构上的创新?,其抵抗外力?变形的能力?便可堪与一?辆普通轿车?相婢美。本实例遵循?TRIZ理?论的基本原?则:没有增加新?的材料而实?现了其预定?功能。在我国的汽?车行业,长春一汽率?先引进了T?RIZ理论?用于汽车生?产和维修中?,利用物质-场分析解决?了涂装车间?中穿梭机系?统损耗严重?的问题,节省了大量?的维修资金?。奇瑞公司在?新车型的研?发中利用T?RIZ理论?的效应原理?,设计出了新?型催化转化?器,大大减少了?尾气排放中?的有害物质?,并建立了专?门的TRI?Z理论创新?研究部门。长城汽车公?司利用TR?IZ冲突解?决矩阵,解决了整车?的振动模拟?试验中数据?采集困难,试验周期较?长和实验数?据准确性较?低的问题。
新能源汽车?的发展:1916年?8月,世界第一辆?电油混合动?力汽车问世?。这款双排座?的轿车使用?操纵杆代替?踏板来控制?油门。即使在19?16年,燃料使用的?高效率也是?汽车营销的?一个亮点。1920年?美国新泽西?州的发明家?在早期混合?动力汽车设?计基础上的?创新之作。电动马达直?接被安装在?后轮轴上,同时车辆滑?行时发电机?能直接为蓄?电池充电。此外,安装在车前?的4缸汽油?发动机也可?以在行驶途?中为汽车充?电。宝马公司于?1991年?在法兰克福?车展上推出?E1。这辆电动概?念车的外壳?材料是可回?收塑料,整车重不到?907公斤?,一次充电可?行驶273?公里,最高时速达?128公里?。如今,菲斯科Ka?rma、日产Den?ki Cube、雪佛兰Vo?lt,和泰斯拉R?oadst?er等车型?纷纷加入未?来充电汽车?的行列。这些汽车都?采用最新的?锂离子电池?技术,准备把汽车?的性能与活?动范围都推?上一个新的?境界。美国是目前?全球最大的?电动汽车市?场,2012年?美国电动汽?车的年销售?量已经突破?45万辆,占整个乘用?车市场的3?%。日本丰田公?司生产的普?锐斯系列车?型占到了总?销售量的一?半。日本日产公?司的聆风电?动车销量占?其中的大约?80%。燃料电池汽?车研发稳步?推进,继续占据电?动汽车技术?制高点。燃料电池汽?车寿命已经?超过商业化?预期,燃料电池汽?车主要指标?已与传统内?燃机汽车接?近。
三、课题主要内?容
(一)论文大致结?构
1.新能源汽车?技术的提出?背景,TRIZ理?论在国内外?研究与发展?现状
2.介绍TRI?Z理论的概?念,基本内容及?解决问题的?原理;
3.介绍新能源?汽车发展技?术及障碍;
4.运用TRI?Z理论对以?上结果进行?优化创新;
5.简单分析在?计算过程中?可能出现的?问题。
(二)技术系统进?化法则及矛?盾解决方法?的应用。
(三)论文基础提?纲
1.绪论
1.1 研究背景
1.2 研究的目的?及意义
1.3 国内外研究?现状与发展?趋势
1.4 主要研究内?容与方法
2.新能源汽车?技术及障碍?
2.1 汽车新能源?技术的种类?
2.2 新能源汽车?面临的障碍?
2.2.1充电基础设?施
2.2.2氢燃料补?给基础设施?
2.2.3氢燃料的?生产
2.2.4续驶里程?
2.2.5成本
3.新能源汽车?障碍影响因?素分析
3.1某种新能?源汽车发展?中的障碍
3.2 利用技术系?统进化法则?及矛盾解决?方法的应用?求解
3.3 影响因素的?分析
3.4 小结
4.总结
四、课题研究方?案
技术系统进?化法则及矛?盾解决方法?的应用
五、日程安排
第一~二周:完成开题报?告;
第三周:完成论文基?本构思;
第四~九周:查阅论文相?关资料,完成解决方?案;
第十周:对解决方案?进行完善;
第十一周:撰写论文;
第十二~十四周:与指导老师?就论文相关?部分进行讨?论并听取相?关意见进行?修改;
第十五周:准备答辩。
参考文献
[1] 杨一鸣.基于TRI?Z理论的汽?车造型优化?设计研究.2011年?
[2] 王一军. TRIZ理?论在汽车电?子技术课程?教学中的应?用.2010年?
[3] Jason? Zigel?baum.新能源汽车?的曲折发展?历程. 2010-07-26
[4] 张磊.基于TRI?Z理论的工?业设计创新?方法研究.2007年?
[5]科技部.国外新能源?汽车发展概?况.2011年?
指导教师签?名:日期:
学院意见:
学院教学指?导委员会主?任签字:日期:
填表说明:题目类型:1.工程设计;2.应用研究;3.理论研究;4.其它
题目来源: A.自拟课题B?.民用科研课?题C.国防科研课?题
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