马力·波罗

2023年11月24日发(作者：别克商务车7座报价和图片)

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越擐

太菠萝”，我喜欢别人给它

．

又一次踏上三亚的土地．这里的美景足以让＾如痴如Ｉ

何况还有今天的主角——上海大众全新Ｐｏｌｏ的加人 在我自

四个独立前灯、百叶窗式

罕见的两厢掀背式车身，

辆辆崭新的全新Ｐｏｌｏ齐月ｑ刷地一宇排开，阳光从车窗反自

、

郡ｖｗ的纯正血统。坐在驾

光线照得我甚至睁不开眼。我眯缝着眼，看着那棱角分明自

＿攫索着群租壮的方向盘，

到销售人员那灿烂的笑脸．

择没错 －２００３年的莱一

～

型．高尔夫∞ＧＴＩ？ 对， 对．肯定是￣ｗｒＰｏｌｏ 是

怀疑着。

如果单从车头看去．不论谁都会有藏这样的幻觉．

张校行卡．我实现了拿完

个梦想。

．

乐什么嚷 吓人！ 旁边

地摇晃着我的胳膊，并用一

的风格。前导流板设计的更加：

而高挑的腰线从前大灯一直贯

前俯冲一样，散发出动感的气

计也更加迎台了这一理念 全

大量平直有力的直线线袅，充

而且还特意增加了尾部镀铬装

是，全新Ｐｏｌｏ掀背式后备箱的：

自己一个等级的Ｇｏｌｆ车型看齐

Ｅ６的车头造型如出一辅 这是大众汽车集团最

，

有人说高尔夫６的造型是大众汽车集团紧凑

的 那么它的车头设计一定是其得分的关键。

｝”．没错．我正要提及这个词．全新Ｐｏｌｏ的前

Ｅ承了大众汽车集团的家族风格．而且在造型上

级别的高尔夫６区别不太，头灯像被切割出来

ｌ嵌在中网两侧，措配黑色蜂ｊＩＩ网状的前下气

＇ｌｔｔ＂的前下扰流设计交相辉映，这样气质绝对不

曼 手

■

在尾箱中央的ＶＷ标志中．只需要按压那千

ＶＷＯ志即可将麾箱打开。

没有交错重叠的按键。在中控台面板、按挡扦厦开门拉手处．全新

Ｐｏｌｏ．￣用了大量精致纤细的镀铬装饰来提升内在的气质 三辅式

真皮方向盘的手感很好．摩擦力与转向力量都恰 懈娃．不会在猛 矗所周知，大众汽车集团旅下的车型

打方向时滑手。 在内饰的设计上不会有那些花里胡哨、让＾

眼花缭乱的感觉．但做工方面可谓是一丝不

萄．彰显着德囤人的简单、严谨 不失品位

的理念 本玫试驾车型为黑色的运动内饰， 激情澎湃的试驾活动开始了．我早已迫不及待地钻进了驾驶

靖力

室．系好安全带．等待着出发的信号。拧动钥匙，清脆的点火声响 进＾驾驶室。倾向于驾驶员一侧的中控台

起后．车身小幅度地震动了一下．但并没有噪音传＾耳朵里．看来

这样Ａ０级的小车在隔音降嗓方面还是有着不错的功力。脚踩刹车踏 驶者为主。从仪表盘、空调出风口、中控台

止我立刻想到宝马的设计￣－－切以驾 ＇

圭幕

＝三ｊｉｉ

；——ｊ ，

心．此时的我正坐在全新Ｐｏｌｏ的驾驶室内． 右前轮压力过丈．前麦弗逊最架深潭地陷了

享受着自动恒湿空调带来的清新冷风。双

手握紧方向盘．俯视全黑的运动内饰．在

下去．不过轻巧的车身和灵活精准的方向患

为我提供了足够偕 ．我很清楚这近远没有

到达它的极限．于是脚下始终保持油门的力 这样的氛囤下立刻就有一种想要激情驾驶

度．使发动机转速一直保持在合理范围．进

＾到下一个弯道。

连过几个发卡弯之后，就驾驶感觉来 沉闷的怒吼声．此时轮胎似乎要挣脱地面

说．全新Ｐｏｌｏ作为一戢Ａ０级的小车已经算

番的冲动．于是立刻滩踩油门．这时转

速表指针迅速上扬，并且从车头发出一阵

的痒擦力一般．发出“吱”的一声尖口Ｕ．

便甩开尘土应声而去。这台１ ４Ｌ自然吸气

是很有运动基因的车型了 值得一提的是．

全新Ｐｏｌｏ的座椅均采用运动式的左右包围． 发动机拥有６３千瓦的最大功率和１３２ Ｎ－ｍ

在这样激烈的驾驶过程中．它总能给予我有

力的身体支撑。对于厂家提供的等速百公里 速驾驶不是它的强项．但在中低速时．

的最大扭矩。对于这样的小排量车型，高

１３２Ｎ?ｍ的最大扭矩还是发挥出了它应有

水平。

５ ５Ｌ的油耗成绩来说．还需要实际驾驶才能

验证．不过在城市中的综台工况油耗应该不

超过百公里７Ｌ，而且对于我这样肆虐油门

当我正在窃喜时，路旁突然出现了

个连续弯道的指示牌．我便把挡位切换 的驾驶方法．全新Ｐｏｌｏ的平均；自耗始终没有

超过百公里ｇＬ 至手动模式．试一试这台发动机配备６速

Ｔｉｐｔｒｏｎｉｃ变速器的真正实力．于是脚下立刻

开始肆虐着油门。在临｛丘弯道的最后一条

直路上，把车速提升至理想范围．

脚刹车到底．全新Ｐｏｌｏ响应直接的

效果让它不ｌ最不慢地适时减速到＾

弯的合理速度，并没有出现过多

的低头现象。接着．右手随即握