大众车摇控钥匙的遥控匹配及舒适功能配置

2023年11月24日发(作者：长春市交通违章查询官网)

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问 大众车摇控钥匙的遥控匹配及舒适功能配置

答:宝来、波罗、高尔夫、帕萨特进入--舒适系统（中央模式转换系统）

奥迪进入--中央门锁系统

1、带遥控钥匙的匹配：

先用（自适应清除功能）清除所有遥控钥匙。

进入调整功能，输入01 -显示组，确认，重新同步新的钥匙遥控功能

输入要同步的遥控器数量。

例: ...... 00004 学习 4 把带遥控车钥匙

按保存，退出舒适系统（奥迪是退出中央门锁系统）。

(15秒内，依次按每个遥控器一次)

匹配是否成功可以用 数数据流013组显示出来。

前2个数值必须显示OK。

同时最后一个数值必须显示钥匙的位置

(第一，二，第三，第四把钥匙。)

2、车主习惯设置：（下面 所有的操作都在“调整”中输入相应的通道号设置）

注意：...............输入修改值:0 或 1 ( 0关 1开 )

看清楚02项的显示值改好没有，OK 的话保存修改值

(一定要保存修改值)其他组操作同 03 组

进入调整：

03 - 显示组 修改值:0 无效/1生效

00 项 ... 设置行车自动锁门

01 项 .... 不用

02 项 .... off或On 当前值

03 项 .... 不用

04 - 显示组 修改值:0 无效/1生效

00 项 ... 拔车钥匙自动开门

01 项 .... 不用

02 项 .... off或On 当前值

03 项 .... 不用

05 - 显示组 修改值:0 无效/1生效

00 项 ... 车内显示

01 项 .... 不用

02 项 .... off或On 当前值

03 项 .... 不用

06 - 显示组 修改值:0 无效/1生效

00 项 ... 开门响喇叭

01 项 .... 不用

02 项 .... off或On 当前值

03 项 .... 不用

07 - 显示组 修改值:0 无效/1生效

00 项 ... 锁门响喇叭

01 项 .... 不用

02 项 .... off或On 当前值

03 项 .... 不用

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08 - 显示组 修改值:0 无效/1生效

00 项 ... 开门闪灯

01 项 .... 不用

02 项 .... off或On 当前值

03 项 .... 不用

09 - 显示组 修改值:0 无效/1生效

00 项 ... 锁门闪灯

01 项 .... 不用

02 项 .... off或On 当前值

03 项 .... 不用

一、第三代防盗

帕萨特B5 1.8T 2.8、新款宝来、波罗以及一汽从2000年23周以后生产的AUDI A6，配备了第3代防盗

系统。在第三代防盗系统中，防盗系统控制单元与组合仪表是结合在一起的，测试此防盗系统，只能从仪

表板系统进入。从防盗系统也可以进入，但测试出来的为无用数据。

对于第三代防盗，通常需要更换组合仪表、发动机电脑、钥匙。针对不同的情况，下面介绍第三代防盗的

几种测试方法：

1. 更换组合仪表，但没有更换发动机电脑和钥匙

操作方法：（连接X431,打开点火开关）：

(1) 进入仪表板系统

(2) 选择“系统登录”功能

(3) 输入新组合仪表的密码(通常4位)

(4) 登录成功

(5) 选择“通道调整匹配”功能

(6) 进入“50”通道

(7) 输入原车密码,确认

(8) 屏幕显示“学习值被成功保存”,确定

(9) 直接着车,就可以了,不需要配钥匙

2. 更换发动机电脑,组合仪表和钥匙没有更换

操作方法: （连接X431,打开点火开关）：

(1) 进入发动机系统

(2) 选择“通道调整匹配”功能

(3) 进入“50”通道

(4) 输入原车密码,确认

(5) 屏幕显示”学习值被成功保存”,确定

(6) 直接着车,就可以了,不需要配钥匙

3. 更换组合仪表和发动机电脑

操作方法: （连接X431,打开点火开关）：

(1) 进入仪表板系统

(2) 选择“系统登录”功能

(3) 输入新组合仪表的密码(通常4位)

(4) 登录成功

(5) 选择“传递底盘号”功能

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(6) 进入17位底盘号(VIN码)

(7) 确认

(8) 重新进行钥匙匹配选择组合仪表系统

(A) 选择登录功能,输入“新密码”

(B) 登录成功

(C) 选择“通道调整匹配”功能

(D) 输入通道号 “

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21”,确认

(E) 输入将要匹配的钥匙数,包括插在点火锁上的钥匙,最多8把.在匹配的过程中,所有的钥匙的匹配的时

间加起来不能超过30秒(从登录起开始算时间到匹配完钥匙为止,不记钥匙拔出好插入的间隔时间),否则

故障警告灯以2HZ的频率闪亮,这时要重新彻底进行匹配(包括登录和匹配)

(F) 按”确定”键,仪表板上的警告灯熄灭,点火锁内的钥匙匹配完成.

4. 更换二手组合仪表，但没有更换发动机电脑和钥匙

操作方法：（连接X431,打开点火开关）：

(1) 进入仪表板系统

(2) 选择“系统登录”功能

(3) 输入二手组合仪表的密码(通常4位)

(4) 登录成功

(5) 选择”通道调整匹配”功能

(6) 进入”50”通道

(7) 输入原车密码,确认

(8) 屏幕显示”学习值被成功保存”,确定

(9) 直接着车,就可以了,不需要配钥匙

5. 更换二手发动机电脑,组合仪表和钥匙没有更换

操作方法: （连接X431,打开点火开关）：

(1) 进入发动机系统

(2) 选择“系统登录”功能

(3) 输入二手发动机电脑的密码

(4) 登录成功

(5) 选择”通道调整匹配”功能

(6) 进入”50”通道

(7) 输入原车密码,确认

(8) 屏幕显示”学习值被成功保存”,确定

(9) 直接着车,就可以了,不需要配钥匙

二、第二代防盗

关于使用汽车钥匙和匹配钥匙的说明：

l 只有使用被装于汽车上的防盗器控制单元匹配过的认可钥匙，发动机才能起动。

l 匹配汽车钥匙时，总是需要把全部钥匙同时与防盗器控制单元匹配。

l 如果需要重新配钥匙或者增配钥匙，也必须匹配汽车的全部钥匙。

l 如果用户遗失一把合法的钥匙，为了安全起见，必须把其它所有合法钥匙用元征X431重新进行一次匹

配过程。这样做可以使丢失在外的钥匙变为非法钥匙，不能起动发动机。

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以下是针对不同的情况，介绍第二代防盗的几种测试方法：

1. 更换控制单元的匹配程序

更换发动机控制单元后，必须重新与防盗器控制单元进行匹配。

必要条件：

必须使用一把合法钥匙。

操作步骤：

(1) 连接X431

(2) 打开点火开关

(3) 选择防盗系统，再选择[通道调整匹配]功能，按[确认]键

(4) 输入00通道号，按确认键

(5) 清除学习值即可

说明：此刻点火开关是打开的，发动机控制单元的随机代码就被防盗器控制单元读入储存起来。

2. 更换防盗器控制单元的匹配程序

(1) 更换新的防盗器控制单元：

发动机控制单元的随机代码自动被防盗器控制单元读入储存起来，需要重新做一次所有钥匙匹配程序。

(2) 更换从其它车上拆下来的防盗器控制单元：

重新做一次发动机控制单元与防盗器控制单元的匹配程序，然后重新做一次所有钥匙匹配程序。

3. 匹配汽车钥匙

(1) 将X431连接到诊断座上；

(2) 将待匹配的钥匙插入点火开关并打到ON；

(3) 进入[发动机控制系统]；

(4) 选择[读故障码]，并根据故障码内容排除故障；

(5) 选择[清除故障码]，再测试一次故障码并确认故障码内容已被清除；

(6) 进入防盗系统，重复第（4）、（5）步操作，读码、清码；

(7) 选择[系统登录]，输入5位密码（在4位数密码前加一个0，例如：01234）

(8) 选择[通道调整匹配]，输入“21”。输入匹配钥匙数，例如：匹配３把钥匙，输入00003

(9) 仪器提示“是否要储存改正的钥匙数？”，确认后仪器提示“改正的钥匙数已储存”，则匹配成功。

在汽车点火锁上的这把钥匙匹配完毕。

(10) 关闭点火开关，拨出钥匙，然后迅速插入下一把钥匙，打开点火开关至少1秒，防盗器指示灯将闪

烁，表明匹配已经完成。

重复以上操作，直到把所有的钥匙匹配完毕（匹配钥匙的过程必须在30秒内完成）。

4. 获得密码的方法

如果4位数密码不知道，或者密码牌丢失，可按照以下步骤获得密码：

连接元征X431，打开点火开关，选择防盗系统，按两次[确认]键。约5秒钟后，屏幕显示ECU信息。这时，

维修站应将用元征X431查出该防盗控制单元的14位数编号，电传到大众售后服务；然后由大众售后服务

将查得的密码电传给维修站，用于匹配钥匙。

当更换防盗器控制单元时，维修站也应先用元征X431查出该防盗控制单元的14位数编号，电传到大众售

后服务。然后由大众售后服务将查得的密码电传给维修站，用于匹配钥匙。

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说明：汽车上使用的防盗器控制单元上贴有14位数编号和4位数密码，新车钥匙圈上挂有一块涂黑的密

码牌，或在乘客座的工具箱左侧有涂黑的密码条，刮去涂黑层可见4位数密码。

3、 动机电脑(控制单元)更换操作流程

1）查出发动机控制单元的编码，并作记录；退出测试，关闭点火开关；

2）拆换控制单元；对控制单元进行编码：

打开点火开关-->进入[发动机系统]-->［控制单元编码］-->输入该控制单元编码-->［确认］

3）将新换发动机控制单元与节气门控制单元匹配：

打开点火开关-->［发动机系统］-->［系统基本调整］-->输入 “098” [红旗名仕7180、帕萨特B4、奥

迪100/200/V6为“001”；桑塔纳GSI、帕萨特B5（1.8）、捷达王（BOSCH 5阀）、奥迪100（1.8）/A6（1.8）

为“098”；捷达前卫（SIMENS 2阀）、A6（2.42.8）、B5(1.8T2.8)、BORA、POLO 为“060”]-->［确认］

-->等待10-15秒-->OK-->进入［通道调整匹配］-->输入 “000”-->[确认]--> [确认]--> [确认] -->

退出发动机系统-->关闭点火开关存储调整值

4）将新换发动机控制单元与电子防盗系统进行匹配：

打开点火开关-->[系统数据流测试]-->［防盗系统］-->［匹配］-->［确认］-->输入 “00”（第三代防

盗为“50”）-->［确认］-->［确认］-->［退出］。

4、 钥匙匹配

打开点火开关-->［系统数据流测试］-->［发动机控制系统］-->［测试故障码］-->［清除故障码］-->

［测试故障码］-->［清除故障码］-->退出后再进入防盗系统-->［测试故障码］-->［清除故障码］-->

［测试故障码］-->［清除故障码］-->［登录］-->输入密码（共5位，不足在前加0）-->［通道调整匹

配］-->输入“021”（桑塔纳、PASSAT为“021”；奥迪V6、A6、V8、A8、A4、JETTA为“001”)-->输入

“0000”+“钥匙数”(共五位数)-->［确认］-->［结束输出］-->关闭点火开关-->拨出钥匙-->插入下一

把钥匙-->打开点火开关至少1 秒-->关闭点火开关-->拨出钥匙-->重复黑体部份操作

注意：1、所有操作必须在30秒内完成；2、PASSAT匹配钥匙或更换发动机电脑后要进入仪表板系统进行

匹配

（注：可编辑下载，若有不当之处，请指正，谢谢!）

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