2024年4月2日发(作者:保时捷混动版卡宴价格)
二手车这样卖真的能卖贵些!
2015-01-01 07:40 机智的老理
卖车怎么卖高价?别信广告看疗效。说客一篇文章“想卖车?我
教你”。很有意思,今天老理再此文基础上再做整理,跟原作者和大
家共同探讨有关卖车和买车的话题。
既然老理现在从事着二手车行业,并把它当做事业来看,那我就
先从卖车这块说开去。
卖车人的想法无非就两种,要么着急用钱,要么持车观望期望高
价出售。我们以“想卖车?我教你”中提及的卖车方式来详细看。
想卖高价?试试花乡市场的“即时拍”系统
优势:成交价格高,甚至高于卖车者心理预期。一站式过户速度
快。
劣势:拍卖点地处花乡市场,周边环境嘈杂,服务体验很差。
花乡是目前国内B2C的典型,并且是亚洲最大的实体二手车交易
市场。在“想卖车?我教你”中作者认为“传统二手车商标榜的‘高
价收车’都是骗人的”——这是结论。“他们坐拥实体店面,交易容
量有限,运营成本高昂,同时现金收车也意味着较高的风险,自然要
追求相对的高额利润,才能保证生存。”——这是论据。
老理想说,这样的看法有些草率。实际上,下文要提及的实体寄
售模式同样存在着“坐拥实体店面,交易容量有限,运营成本高昂”
的问题。这是所有实体线下模式都需要面对的一道坎儿。
说回花乡。花乡二手车交易市场有一种卖车模式叫做“即时拍”。
卖车用户给出自己的预期价位,二手车商户通过拍卖方式购得。是最
直接最快速的卖车手段。对于卖车者来说,如果需要快速变现,用此
方法最为便捷,并且成交价格并不低,甚至会高于自己的预期价位。
当然,如果用户报出的预期价格过高,二手车中间商认为无法接
受时“即时拍”就会流拍。用户可以选择调低预期价格继续拍卖,或
者选择其它方式出售。所以说,传统二手车中间商能不能给出高价,
其实也要看消费者对于自家车价值的心理预期。
另外提一句,去花乡一定要注意避开那些“即时拍”场外的车虫
们。场外是花乡市场鞭长莫及的地域,卖车者千万别听信车虫们给出
的高报价忽悠。所以老理建议,到花乡卖车的话还是要务必通过“即
时拍”系统,因为整个拍卖过程和结果都会有花乡二手车交易市场来
背书。对于用户而言,快速且高效安全的把车卖掉是真理。至于那种
还停留在上个世纪的服务体验我们还是别去留恋了。
想卖高价?4S店恐怕达不到要求
优势:过户速度快。
劣势:高价只对应置换车型,单纯卖车价低到惨不忍睹。
不用比,4S店置换回购的二手车价格肯定是最低的。第一,他们
不卖别家的二手车,收了你的就是拿出去再卖给经销商或其它渠道,
吃个中间差价,而且吃的巨黑。能卖出高价除非同店置换新车能给到
很高优惠,否则不建议。原文作的分析已经很到位,只是老理再补充
一点:单纯卖车的话,4S店远比那篇文章里说的要黑得多。
想卖高价?实体寄售模式是把双刃剑
优势:可能卖出高价,甚至大大高出卖车者的预期价位。
劣势:卖车周期长,或者很长,期间车辆无法使用,过户速度慢。
目前国内以实体寄售方式运作的有优车诚品以及大搜车等。对于
卖车者而言,这里可以完全依照自己的心理预期进行定价。一般现在
的网络+实体寄售平台都在推广阶段,无需支付额外费用,看起来是个
很好的选择。
但是,没错。凡事都有个但是。对于卖车者而言,车需要放在实
体店面内,卖车阶段等于无车可用,只能再次租车或利用其它交通方
式。时间短尚好,但时间一长,很容易造成内心的困扰。
一般而言,卖出的速度和出售者给出的预期定价有很大关系,给
出的价越高相对就卖得越慢。根据老理得到的信息来看,在实体寄售
模式下变现时间与前两者相比恐怕压根不是稍长,而应该是很长。并
且在过户成交过程中,还要多花上几天的功夫。
想卖高价?虚拟寄售或是新出路
优势:成交价高。卖车者在卖车期间依然可以使用。
劣势:同样存在买车周期长的问题。
人人车是虚拟寄售的典型平台。该方式看起来几乎把线下实体所
有的弊端一并解决掉了。事实上,倘若运气好的话,此种模式或许更
可以卖到一个可心的价钱。但问题也同样,就是卖车的速度或许会慢
上一些。如果遇到看车人来看实车,还要花费额外时间陪同。总体来
说该模式更侧重于买车者的用户体验。
从上述几种情况分析来看,各种模式都有利弊,但对于卖家而言
实际上都没有跳脱出C2B这个模式。对于绝大多数卖家而言,这个市
场其实并不算友好。“即时拍”存在流拍问题,4S店限制要求太多,
实体或虚拟寄售方式的出售时间又太长。所以在老理来看,几种模式
都需要更多进化。
在老理看来,卖车是为了直接变现或换其他车型。那么机会来了,
未来能不能有种模式,让卖车人在卖车的同时一站式直接换购到自己
想买的车子呢?这恐怕是一种解决思路或方式。
来源:汽车之家
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