2012款奔驰GL350空调异常

2024年3月25日发(作者：2021款丰田兰德酷路泽价格)

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栏目编辑：文二霞 ******************

2012款奔驰GL350空调异常

◆文/河南 王志力

故障现象

一辆2012款美规奔驰GL350，底盘号4JG164825，装

配柴油642发动机，自动空调系统，行驶里程59 040km，客

户反映空调系统的鼓风机一直工作。

故障诊断与排除

接车后启动着车，打开空调，发现空调系统工作正常，空调

面板上的按键均能正常操作。但是把空调关闭后，鼓风机还是一

直工作，熄火并拔出钥匙，鼓风机也不会停止转动。连接诊断电

脑进行快速测试，读取到空调系统的故障码如图1所示。

从故障码中可以看出，报了LIN总线通信故障及所有风门电

机的故障码。根据故障现象及维修经验，应重点对线路进行检测。

首先对LIN总线的故障码进行引导性检测，但是故障引导提示“依

次断开局域互联网(LIN)总线的参与部件并检查故障状态，检测

结束”。显然，故障引导并不能指示明确的方向及提供解决方案。

风门电机及线路又处于工作台里面，如果逐个断开进行检测，势

必又增加了很大的工作量，并且花费时间也很长。

图1 读取的故障码

本着由简到繁的原则，首先对空调控制单元的线路进行测量，

经测量发现供电及搭铁都正常，接着对CAN B进行测量，此车的

CAN B为低速CAN ，其他的大部分车型都为高速CAN。实际测得

CAN L为0.9V，CAN H为4.0V，也正常。相关电路图如2所示。

既然空调面板上的按键操作正常，怀疑是系统内部紊乱，从而一

直控制鼓风机工作，于是对空调控制单元进行升级，但故障依旧。

图2 空调系统相关电路图

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接下来准备对LIN线进行测量，从空调系统风门电机电在与客户的沟通中得知，车辆在外面的维修店清洗空调后才

出现此故障，之前一直使用正常。于是准备先检查拆卸过的地方，

看是否有相关部件未装复到位。拆掉右前脚坑饰板后发现，CAN

B分配器进水腐蚀了，尽管测量CAN B的电压正常，如果测量

其波形，应该会出现异常。由于车辆是外省的，客户赶时间，波

形及LIN线都没来得及测量。尝试对分配器清洗后，重新装复，

空调系统已恢复正常。

路图(图3)中看出，LIN线从空调控制单元发出后，依次经

过了内外循环风门电机，右侧脚坑风门电机，右侧混合空气风

门电机，右侧除霜风门电机，分流风门电机，左侧除霜风门电

机，左侧混合空气风门电机，左侧脚坑风门电机等，采取了串

联的方式连接。正拆两侧脚坑饰板的时候，客户来车间询问检

查情况(当时是晚上，客户急着走)。

图3 空调系统风门电机电路图

专家

点评

焦建刚

该文叙述的是空调系统鼓风机不能

关闭的故障，通过检测仪读到的是多个

控制单元或者元器件发生通信异常的故障，其一，作者在进一步

的排查中，并没有严格按照手册的要求去做，而是对控制单元的

供电、搭铁情况进行了检测，按理说，这样做也没有大的问题。但

在这样做之前，对LIN线的基本情况没有进行检查，LIN线的电压

如何，是否存在断路还是对地短路？缺乏最基本的确认。其二，

作者提到对CAN?B接线器的电压进行了检测，得到的电压分别是

“CAN?L为0.9V，CAN?H为4.0V”，按照基本的CAN系统情况，

这个电压本身就不正常，作者却说没有异常，这也是导致查找故

障无果的原因，正常情况下，使用万用表进行线路检测时，测得的

CAN线电压，应在3.3V左右，而不会直接测试得到0.9V、4.0V。所

以，我认为作者在整个故障检查过程中，还是存在盲目、对CAN系

统故障检测方法不了解、不清楚的问题。希望以后，作者能够加强

对通信系统原理的学习，多看、多做，这样才能够尽快掌握CAN系

统的故障检查方法。

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2017/08·

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