2024年3月16日发(作者:2022款丰田坦途报价)

2022年新能源汽车热管理行业研究 新能源

汽车加速渗透,热管理迎来量价双升黄金期

一、 新能源汽车加速渗透,热管理迎来量价双升黄金期

政策支持叠加供给侧改善,新能源乘用车加速渗透。2018 年以来

随着“双积分” 和新能源汽车补贴政策实施,自主品牌发力电动汽车

市场,续航和动力性能逐步满 足消费者需求,新能源汽车持续渗透。

2021 年中国乘用车销量 2148.2 万辆;其中, 新能源乘用车销量

333.4 万辆,渗透率为 15.5%;2018-2021 年新能源乘用车销量 CAGR

为 55.0%。随着政策持续发力,新车型不断推出,预计新能源汽车将

维持高 景气度。

1.1 政策端:新能源促消费举措叠加“双积分”趋严驱动电动汽车

放量

国家层面,新能源汽车促消费政策多点开花。2022 年 5 月商务部

等 4 部门发布 四部门关于开展 2022 年新能源汽车下乡活动的通知,

在山西、河南、湖北等省 份选择三四线城市组织开展新一轮新能源汽

车下乡活动。2022 年 7 月商务部等 17 部门发布关于搞好汽车流通

扩大汽车消费的若干措施,政策从 6 个方面、12 条 措施持续巩固汽

车消费回稳态势,促进汽车市场转型升级,相关措施聚焦新能源汽 车

购置税减免及免征税政策延续、汽车下乡等问题,预计拉动新能源汽

车渗透率进 一步提升。2022 年 7 月,国常会明确提出延续免征新能

源汽车购置税,有望为新能 源市场持续增添新动能。

地方层面新能源汽车促消费举措密集推出,有望持续提振销量。自

2022年 5月 开始,北京、上海等各省份和地区密集发布新能源汽车

补贴、优惠券等促销费举措。 部分省市给予购买纯电动汽车的个人消

费者最高 1 万元/台的购车补贴,一些省市针 对不同价格带的新能源

汽车分别给予阶梯式的新能源购车补贴。我们认为随着国家 层面新能

源汽车促消费政策的出台、地方省市相关举措的实施落地,有望持续

提振 新能源乘用车销量。

新“双积分”政策考核再趋紧,长效推动新能源汽车发展。2017

年国务院发布 双积分政策,主机厂在实施燃油消耗量积分考核的基础

上,增加新能源汽车的积分 考核,以促进主机厂生产新能源汽车。政

策发布之后几经修改,2022 年 7 月工信部 发布双积分政策新版修改

意见,对标准车型积分、能量密度调整系数、电耗调整系 数以及积分

交易方式等核心方面进行了调整,总体上看考核标准进一步趋严,旨

在 提升积分比例要求促进整车厂进一步加大新能源汽车生产比例。

1.2 供给端:续航和动力性能改善驱动新能源汽车渗透率向上

上游电池厂商技术革新,纯电车型续航里程有望持续提升。受充电

设施和充电 速度、冬天续航里程大幅缩减等因素影响,纯电车型的续

航焦虑一直是影响消费者 购买的核心痛点。2022 年上半年特斯拉

4680 圆柱电池、宁德时代 CTP3.0 麒麟叠 片电池相继推出,相较于

传统的特斯拉 2170圆柱电池、比亚迪刀片电池,新电池电 芯密度持

续提升;4680 圆柱电池相较于上一代 2170 电池续航提升里程 16%,

Model S 续航有里程有望从 650 公里提升至 750 公里左右,宁德时

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