汽车耐久性可靠性理论与实践

2023年11月25日发(作者：宾利suv中国售价)

10.16638/.1671-7988.2020.12.045

汽车耐久性可靠性理论与实践

宋磊，刘风华，何帆影，黄勤

（江西五十铃汽车有限公司 产品开发技术中心，江西 南昌 330001）

摘 要：汽车耐久可靠性评价经常由于概念的混淆及样本量的限制导致评价偏差，甚至于部分车企只是盲目的进行

道路试验，对于试验过程中的故障、失效并未做科学的统计分析，从而陷入路试、整改、再验证的死循环中，浪费

了大量资源，文章基于对耐久性与可靠性的定义解读借助可靠性统计分析的数学方法将耐久可靠性的评价进行量化

以帮助耐久可靠性工程师能够客观评估产品的耐久可靠性水平。

关键词：B10寿命；故障率 1/MTBF；可靠度函数F（t）

中图分类号：U467 文献标识码：A 文章编号：1671-7988(2020)12-146-03

Vehicle Durability and Reliability Theory and Practice

Song Lei, Liu Fenghua, He Fanying, Huang Qin

( Jiangxi ISUZU Motors Company, Product Development Technology Center, Jiangxi Nanchang 330001 )

Abstract: As durability and reliability is similar in concept, and the vehicle test sample is always be limited so some

company just arrange vehicle to run road test but do not analysis the test defect then they fall in a dead cycle: test_defect

solve_revalidation and don’t know the durability and reliability level of their product, so we need to find a way to give a

normative evaluation assessment.

Keywords: B10 durability life; Failure rate 1/MTBF; Reliability function F(t)

CLC NO.: U467 Document Code: A Article ID: 1671-7988(2020)12-146-03

久性考虑的是在规定维修条件下也不能恢复产品规定功能的

引言

汽车耐久可靠性是车辆最重要的性能之一，它是用户最

为关心的性能，关系到出车率和使用率，耐久可靠性差会直

接影响到产品销售。耐久可靠性与设计技术，质量管理，工

艺装配等密切相关，因此汽车耐久可靠性试验是各个车企非

常重视的一项试验。

问题。

1.2 可靠性

产品在规定时间，规定条件，规定维修条件完成规定功

能的能力，它研究的是与时间有关的质量问题。

从字面上看容易给人造成困惑感觉耐久性和可靠性差不

多，其实在某种意义上耐久性属于可靠性的一部分。简单来

说，耐久性是对产品寿命的一种度量，即在合理的维修保养

情况下产品使用寿命的度量，考量的是寿命长短，可靠性常

用评估故障间隔时间，即产品寿命长度与故障总次数之比，

考量的是故障频次高低。两者差异对比见图1。

由可靠性的定义可以导出失效或者故障的定义：产品在

规定条件，规定时间，不能完成规定功能即为失效（不可维

修）或故障（可维修），失效或故障按类型可以分为是产品停

1 可靠性定义

1.1 耐久性

产品在规定维修保养条件下，完成规定功能的能力，耐

作者简介：宋磊（1985-），男，属性集成开发工程师，就职于江西

五十铃汽车有限公司产品开发技术中心，从事属性集成开发工作。

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