2024年3月12日发(作者:宾利最低多少钱一辆)
下企业实践总结
一、实践时间
至____年____月____日
二、实践单位
____东进汽车技术服务有限公司
三、实践地点
____
四、实践目的
通过在汽车维修企业里面参与实际维修这一过程,从而了解新能
源汽车(纯电动汽车)的基本结构及其各自的工作原理,以及其维修
运营中实际操作及其注意事项。同时,能够把所学的电动汽车实际维
修经验应用于教学中,使得我们的教学一体化更加真实,操作起来更
加顺手。
五、实践内容
1.了解纯电动汽车实际维修概况
2.学习纯电动汽车的基本组成,并了解各部件的工作原理
3.学习纯电动汽车的维修,比如故障判断,拆装,拆装注意事项
等
六、公司简介
____东进汽车技术服务有限公司经营内容为:汽车美容及装饰;
销售汽车及汽车零配件、汽车租赁;代驾服务;停车场管理;二类
(小型客车维修(含轿车)(小型客车维修(含轿车)(
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一、二级维护,总成修理,维修救援,小修,专项维修和竣工检
验工作)新能源汽车租赁;新能源汽车维修;新能源汽车充电站的建
设;新能源汽车充电服务;软件开发;软件服务;新能源汽车应急救
援管理服务;停车场运营管理;普通货物运输;新能源汽车充电桩的
研发、建设、运营及技术服务;新能源汽车零配件、新能源汽车充电
设施零配件、品牌汽车的销售。
六、实践心得体会
在这段时间里,通过观看、亲自参与拆装的方式,学到了不少关
于纯电动汽车的知识,让自己从之前对纯电动汽车的空白抹去了。现
对个人这段时间的得到的一些零碎知识和一些想法总结如下:
1、ev160动力电池电压为____v
2、纯电动汽车拆装前要领(听师傅说,并观看师傅实际操作,自
己也试过)
①拆装前断掉辅助蓄电池(____v)的负极,这一点上与传统内燃
机汽车电路相关系统的拆装是一样的
②等待____分钟,让电容充分放电
③进行拆装作业(维修工只戴了一双旧的线手套)
note。进行拆装作业前,没有检测是否放电结束;未做任何绝缘
处理,只戴了一双旧的线手套,与修传统内燃机汽车无异;我们自己
在拆装过程中,连手套都没有,就直接操作了。
3、ev160不充电
①客户反应:充不了电
②整车拖回公司检测,发现线束有问题③故障处理方案:更换动
力电池组线束总成④更换新的线束总成后,故障解决
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4、认识
①慢充接口(家用电,____v交流电,三角插头、家用空调用、
16a)②快充接口,专用电桩③高压电管理控制器④电机控制器
⑤电机、冷却系统、减速器⑥真空泵及真空储存罐
⑦abs及制动助力系统、转向助力电动泵
5、众泰e100(外观似smart)左前大灯眉灯不亮
6、认识①充电机
②dcdc(高压转化为低压____v用电)③高压控制器④电机控制
器⑤驱动电机⑥减速器⑦动力电池
⑧动力电池管理系统(pbms或bms)⑨ptc:空调暖风加热芯
7、故障:北汽ev160制动系统不工作
①检查真空泵,真空泵电机在钥匙开关开启后不工作②检测供电
线电压为____v,正常③检测搭铁线,正常
④更换一个真空泵(从另外一台制动系统正常的车上拆下来更
换),还是不工作⑤检查线路保险,正常
⑥用试灯测试电机正负极,不亮;测试灯跨接蓄电池____v,点
亮;怀疑是虚电
⑦检测真空泵电机供电线路,断路;从保险处跨接线后,真空泵
电机供电线通,发现继电器损坏,更换继电器
⑧检查真空压力传感器,发现针脚损坏,更换真空压力传感器
后,电机工作,但不会停下来
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⑨该车之前碰撞大修过,真空缺罐单向阀损坏处理过,用胶水粘
的;怀疑其漏气;而且拔掉真空罐处真空管路,用手感觉有吸力,真
空泵工作正常
⑩更换真空泵单向阀和真空助力泵后,测试,真空泵工作一段时
间后会自动停止11测试制动系统,工作正常
8、别克车怠速不稳,抖动
①检查发现仪表上的发动机转速表怠速过低,约500r/min②轻踩
油门,当发动机转速上升至900r/min左右时,发动机工作正常,不现
抖动③调节节气门怠速螺钉至怠速保持900r/min时,发动机工作正常
④因该车老旧,这样处理后,客户很满意,没有进行下一步的检测
9、纯电动汽车电气系统分为高压系统和低压系统
①高压系统:7
2、____v;启动;行驶;充放电;空调动力②低压系统:蓄电池供
电
10、动力电池
①155-____v,高压直流电
第2页共2页②给驱动电机提供动力电源③空调压缩机供电
④转向电机或转向助力油泵供电⑤真空泵供电
11、电池管理系统(bms或pbms)
①电流、电压(充放电)、放电深度②再生制动反馈电流
③电池温度、湿度、绝缘性④监控电池组、单体电池
12、高压控制器①ptc暖风继电器②预充继电器③空调保险④控
制器保险⑤dc保险⑥充电机保险
13、行驶系统
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①电机:直流电机、交流感应电机、永磁同步电机②电机控制器
③油门踏板、制动踏板、换档机构④交流驱动:三相异电机⑤动
力电池组
14、电压转换系统
①充电机:____v或____v转化为____v或____v动力电池直流电
压②dc转换器:动力电池高压电(____v或____v)转化为低压电
(____v)③低压系统:____v;点火开关;bcm;灯光系统;空调控制
系统;其他
15、空调控制系统:制冷系统、采暖系统、通风系统、控制电路
16、ev160带制动能量回收系统,档位“e”或“b”
17、ev150不带制动能量回收系统
18、别克车头部分追尾,主驾驶、副驾驶安全气囊爆开;
①拆解;
②受损部件:前保险杠总成、前防撞钢梁、前防撞钢梁缓冲泡
沫、左右大灯总成
19、标致308发动机漏机油
①检查发现机油滤清器座盖子处漏油②更换新的盖子,仍然漏机
油③更换机油滤清器座后,问题解决20、众泰e200(新款)①行驶里
程____km②故障:慢充不充电,快充正常③检测
④充电故障灯点亮
⑤仪表充电显示有电压____v,但无充电电流⑥更换vcu(老
款),故障仍未解决
⑦拆下充电机,____到一台老款同型号车上检测,充电机工作正
常
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第3页共3页⑧更换高压控制器,故障依旧(老款、新款)⑨更
换电机控制器,故障依旧(新款)
⑩更换动力电池组总成(新款),故障依旧,至此陷入疆局11检
测慢充接口线束及搭铁线,正常
12检测充电机至高压控制盒处慢充线束(正、负),通断测试正
常
13抱着试一试的心理,再次从新款e200上拆下充电机,更换后
进行测试,慢充工作正常:充电电压____v;充电电流-008.8a。
14充电一段时间后,充电电量从____%变到____%15故障原因:充
电机损坏,导致慢充不充电
16没有故障检测仪,无维修资料,没有配件,只得就地取材,拆
相同型号的车来来测试,却不料同型号同款车型,老款与新款的配件
也有可能不能通用,个人也严重缺乏纯电动汽车方面的相关理论知
识,不过在拆装更换的过程中了解了纯电动汽车(众泰e200)的结构
部件和布局,以及线束大致分布。
21、奥迪a4安全气囊故障灯常亮
①该车行驶过程中,墙面倒下砸坏了右侧:右前翼子板,右前车
轮、右前右后车门及车窗玻璃
②修复钣金件、更换玻璃、喷漆后,交车时发现安全气囊故障灯
常亮③解决方法:用故障解码仪清除故障后,重启车辆,故障消失
④原因分析。拆装过程中断开了碰撞传感器线束,安全气囊ecu
存储故障码,并通过仪表显示出来警示驾驶员。
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22、众泰e____km故障一。左转向时,仪表显示左转向指示灯,
同时右转向灯时有时无、闪烁不定,转向灯点亮正常;右转向指示灯
正常,应急灯仪表显示正常。
更换左侧组合开关(灯光),工作正常。
结论。灯光组合开关损坏,导致故障发生。
故障二:空调无暖风
检测ptc供电,正常(____v/____v/____v变化)
检测ptc温度传感器,通断。断路,不通;测电阻,无电阻。
23、北汽ev160,底盘异响拆解动力电池组____v____组电池串联
____组____个单体电池串联电池管理系统____5+1接口:正极、
负极、通迅
七、未来计划
1)理论联系实际,能够把所学的关于纯电动汽车的知识应用于教
学工作中。
2)进一步加强纯电动汽车相关知识的学习,提升自我3)通过学
习能够独立进行纯电动汽车的维修工作
报告人:
部门:日期:
下企业实践总结(二)
为了解电子企业单位对人才的需求,明确专业技能培训的方向,
更好的适应高职学院快速发展的要求,也为了更好的服务于社会,我
于____年____月____日--____月____日到____电子有限公司进行实习
锻炼。通过下厂实习,切实加深了对工厂的认知,丰富了教学实例,
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培养了爱岗敬业、艰苦奋斗的优良品质,使得今后的教学内容和方式
更能贴近企业需要。现将我在南通昭阳电子有限公司实习期间的情况
总结如下:
本次到企业锻炼,主要有如下内容。了解产品的来源以及企划的
要求;了解产品企划的结果应输出怎样的文件;产品的设计任务书应
包括哪些内容;产品设计部门的工作流程及相关要求;了解产品设计
的输入与输出文件的内容要求;产品生产的过程及质量要求;产品生
产的特殊工艺过程及要求;元器件检验的目的、要求及目标;产品半
成品、成品检验的目的、要求、方法;产品仓储、运输、销售、服务
的要求;了解企业“以顾客为中心”的内涵;熟悉企业相关岗位(工
种)职责、操作规范、用人标准和管理制度等具体内容;学习应用电
子、电子信息等专业在生产实践中应用的新知识、新技能、新工艺、
新方法;结合企业的生产实际和用人标准,完善专业课程的教学方
案;提高教师本人的实际操作能力,更好的将书本知识与实践相结
合,以利于提高技能型人才培养的质量。
尽管天气很热,但通过下厂实习锻炼,本人感受颇多,主要有以
下几点:
(1)通过下厂实习,让我开阔了眼界,平时教学中许多无法看到
的设备、器材和工艺流程,在工厂则能身临其境;
(2)通过实习可以学到许多书本上无法学到的知识,通过生产现
场的面对面接触,可以了解和掌握理论与实践的结合点;
(3)对平时教学中许多看似陈旧的理论知识,在新设备、新技
术、新工艺的应用还是在这些基本理论的指导下发展起来的,与书本
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上的专业知识并不脱节,而是要教师找到理论与实际相联系的方法和
途径,教授给学生才是关键;
(4)虽说目前的校企合作仍然未能建立深层次合作关系。但不少
企业还是希望得到专业教师的技术支持,这对教师提出了更高的要
求:既要有扎实的专业知识理论,还要有丰富的实践知识,同时还要
求教师具有强烈的责任感和服务意识。
通过下厂实习,拉近了课堂教学和企业生活的距离,更让我明确
了市场和企业对电子专业人才的定位和需求,促进了产、教、学、研
的结合,有效的提高教学质量。
下企业实践总结(三)
一、实践时间
-____年____月____日
二、实践单位
____机床集团有限责任公司
三、实践目的
深入感受企业文化,与企业技术人员进行交流,切实了解企业对
机械行业,尤其是数控技术、机电一体化、数控机床维护与维修方向
人才培养的实际要求,学习企业在实际工作中对专业知识的要求和应
用,寻找授课教学过程和实际操作过程的不同点,为形成有特色的工
学结合“理实一体化”职业课程教学做准备。
四、实践企业简介
____机床集团有限责任公司始建于____年,是中国机床行业的排
头兵企业,以几十个“中国第一”,在各个时期为国家经济建设和国
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防建设做出了重要贡献。____年跻身世界机床行业前____强,____-
____连续四年营业收入超百亿。产品遍布国内各行业,远销世界____
多个国家和地区。现在____机床机床集团已经发展成为向全球发展的
大型国际化产业集团,成为全国最大的数控机床和综合性数控功能部
件研发制造基地。
五、实践内容
今年暑假在我院领导的安排下,我们一行六人有幸参加了____机
床集团的下企业顶岗实习活动,共历时____天。在这____多天中我们
深入到企业生产一线,紧跟生产流程,从整台机床生产的第一序开始
学起,一直学到最后一序的机电联调。本次下企业实习我们分别在
____机床集团____开发区双d港总厂区和瓦房店厂区进行学习。双d
港厂区主要从事卧式加工中心、大型立式加工中心、斜床身数控车
床、专用生产线的加工,机床主轴、刀库等重要部件加工和机床新产
品的设计研发等工作。我们在双d港厂区和企业技术人员就机床日常
使用中常见的问题进行了一次交流学习,听取了企业技术人员讲解的
机床相关理论知识,并参观学习了该厂区机床主轴生产流程、加工中
心刀库生产流程、专用机床的生产流程、斜床身数控车床的生产流程
等环节。这次实习的主要目的地是在瓦房店厂区,瓦房店厂区主要从
事小型立式加工中心、普通车床及直床身数控车床的生产加工,该厂
区拥有三条世界领先水平的数控机床生产总装线,可达到最快____分
钟生产一台数控机床的世界领先水平。我们这次实习的重点就是学习
其中两条自动化程度极高的数控机床组装生产线,了解数控机床的生
产流程、工艺安排、精度检测、机电调试及掌握机床常见故障的排除
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方法。我们一行____人分成两组,分别学习数控车及加工中心两条生
产线并定期进行交换学习及交流。
六、实践心得体会
在下企业实践期间,我们始终保持积极主动、严谨踏实的工作态
度,虚心接受企业员工的指导和要求,自觉遵守企业各项规章制度和
劳动纪律,经历了一次深刻的企业实践培训和洗礼。每天像企业工作
人员一样上班下班,从事企业员工相同的工作。在实践的过程中,不
仅使我们体验了企业工作的艰辛,更重要的是普遍感受到书本知识和
实际工作需求存在的差距,熟悉企业相关岗位职责、操作规范、用人
标准与管理制度,在教学理念上有了更深的认识。这为准确定位人才
培养目标、重构专业课程体系、改革课程教学内容和教学方法、创立
理实一体化课程的新教学方式奠定了良好的基础,也提高了教师重构
课程教学内容的能力。通过和企业有关人员的谈话及自己的亲身感
受,我认为目前培养的数控方向毕业生普遍存在以下几个方面的不
足:
(1)对本专业的基础知识不够扎实,如缺乏工艺意识,数控加工
经验不足。
(2)对本专业的新知识、新技能掌握不够,如编程水平较低,缺
乏高速切削技术概念。
(3)实践教学中缺乏对数控设备的检修、调试、故障分析能力和
数控加工现场解决问题等能力的培养。
(4)学生缺乏对企业的认识程度,没有质量意识,对企业管理制
度、安全操作规程的重视程度不高。
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以上几方面都将成为毕业生就业的障碍,针对这次下企业实习的
感受和认识,回来后我们打算从本院第____届数控社团____名10级的
学生开始,进行一次全新顶岗实习的尝试,希望能在以上几方面的不
足中得到一些改变。再有就是教师个人能力的提升,我们平时给学生
讲授的知识大多都来自于书本,讲解的知识太过理论性,这也使得学
生对我们讲授专业课程缺乏足够的兴趣,通过这次下企业培训让我们
更深刻的了解了数控车床、加工中心的生产组装过程,可以在日后的
授课过程中举出更实际的例题,也可以将机床的内部结构讲解的更加
详细直观。最为青年教师的我,通过这次下企业实习让我感觉到自身
能力还有很大的不足,知识面相对较窄,今后我将更加努力学习,不
断充实自身专业水平,争做一名优秀的实践教师。最后,非常感谢学
院领导给我们青年教师这次下企业交流学习的机会。
实践教学管理中心
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