微卡市场分析及预测

2024年1月31日发(作者：国内微型车)

2011年微卡市场分析及2012年预测

一、微卡销售形势分析

序号

来自中国汽车工业协会（简称“中汽协”）的最新统计，2011年国内微卡销量实现492176辆，同比增长-9.90%，是2011年卡车(含底盘、半挂牵引车)细分市场四大车型中降幅仅次于重卡的车型；市场占有率达到13.88%，同比下降0.26个百分点，降幅也仅次于重卡，详见表1。

表1 2011年国内卡车细分市场销量情况表

单位：辆，%

2011年 2010年销量同2011年 2010年占有率增类别

销量销量比增长占有率占有率量

卡车(含底盘、半3544836 3861091 -8.19 100.00 100.00 0.00

挂牵引车)总计

重卡(含底盘、半880641 1017433 -13.44 24.84 26.35 -1.51

挂牵引车)

中卡(含底盘) 291959 271766 7.43 8.24 7.04 1.20

轻卡(含底盘) 1880060 2025621 -7.19 53.04 52.46 0.57

微卡(含底盘) 492176 546271 -9.90 13.88 14.15 -0.26

若再对微卡进行车型细分，则其可分为微卡整车与微卡底盘，见表2，可见微卡底盘的暴跌是引起微卡市场整体下降的主要原因。微卡改装市场边缘化趋势加快。

表2 2011/2010微卡细分市场销量统计对比

单位：辆，%

2010年销2011年2010年占占有率增类别 2011年销量同比增长

量占有率有率长量

微卡(含底盘) 492176 546271 -9.90 100.00 100.00 0.00

微卡整车 484020 520539 -7.02 98.34 95.29 3.05

微卡底盘 8156 25732 -68.30 1.66 4.71 -3.05

微卡专用化速度大幅放慢。统计数据同时显示，2011年国内主机厂销售的微型专用货车2570辆（同比增长-87.52%）与微卡底盘销量之和，与微卡（含底盘）总销量之比，即微卡专用化率为2.18%，与上年同期专用化率（15.73%）相比，下降13.55个百分点，是卡车细分市场专用化速度最慢的。由此可见，汽车下乡刺激政策退出后，国内微卡细分市场需求全面下滑。

表3 2011年国内微卡企业微卡销售情况表

单位：辆，%

2011年销2011年占占有率增2010年销2010年占销量同比指标名称

量有率量量有率增长

微卡(含底盘) 492176 100.00 0.00 546271 100.00 -9.90

东风汽车公司

重庆长安汽车股份有限公司

北汽福田汽车股份有限公司

上汽通用五菱汽车股份有限公司

哈飞汽车股份有限公司

中国第一汽车集团公司

四川南骏汽车有限公司

中航黑豹股份有限公司

山东凯马汽车制造有限公司

奇瑞汽车股份有限公司

江西昌河汽车有限责任公司

江西消防车辆制造有限公司

贵州航天成功汽车制造有限公司

104997

102416

100914

83236

46030

17672

10003

7847

7541

5719

5408

278

115

21.33

20.81

20.50

16.91

9.35

3.59

2.03

1.59

1.53

1.16

1.10

0.06

0.02

二、微卡行业竞争格局

2011年，中汽协统计到的有微卡销量的企业有13家，见表3，比上年同期少3家，退出的3家企业分别是金杯汽车、福建新龙马和山东汽车制造有限公司等。

其中，销量在10万辆以上的企业有东风、长安、福田等3家，累计销量合计达到308327辆，同比增长0.90%，市场份额合计超过60%，达到62.65%，市场占有率较上年提升6.71个百分点，行业集中度进一步提升。销量在1万～9万辆的上汽通用五菱、哈飞、一汽解放和四川南骏等4家合计销量156941辆，同比增长-22.40%，市场占有率超过30%，达到31.89%，市场占有率较上年下降5.13个百分点。

2011年，老牌劲旅重庆长安、上汽通用五菱二强的市场地位正在下滑，它们的增长率和市场份额均在大幅下降。销量数据显示，上述两大传统微卡企业累计销量合计达到185652辆，同比下降近20个百分点，同比增长-19.08%；合计市场份额由2010年的超过40%（42.00%），大降4.28个百分点至40%以下，达到37.72%。

微卡新秀东风由于产品适销对路且新品不断，其销售增速远远高于行业平均水平，超越长安夺得王位；该公司与行业第三的北汽福田累计销量同比均实现了两位数的正增长，市场占有率分别提升5.83个点和3.96个点，均超过20个百--

5.83

-3.08

3.96

-1.19

-1.93

-2.08

0.07

-1.40

0.43

-0.17

0.00

-0.15

-0.25

84677

130511

90397

98904

61642

30974

10720

16330

5998

7286

6012

1116

1486

15.50

23.89

16.55

18.11

11.28

5.67

1.96

2.99

1.10

1.33

1.10

0.20

0.27

24.00

-21.53

11.63

-15.84

-25.33

-42.95

-6.69

-51.95

25.73

-21.51

-10.05

-75.09

-92.26

分点；往日的行业老大——长安，销量同比出现两位数下降，市场份额同比下降3个百分点，行业排也由上年同期的行业第一退至第二；往日排名行业第二的上汽通用五菱，在销量下降15个百分点，市场份额下降1个多百分点之后，排名退至第四，被挤出了三强。

其它部分企业的行业排名也发生了变化，其中，北汽福田、中航黑豹、奇瑞汽车、昌河汽车、贵州航天等5家企业继续保持了其上年同期的第3、第8、第10、第11和第13位；哈飞、一汽解放、四川南骏、山东凯马和江西消防车辆等5家企业的行业排名得到提升，分别由上年同期的行业第6、7、9、12和14位，升至2011年的第5、6、7、9和13位。

三、微卡市场特点及原因分析

1. 微卡市场特点分析

2011年国内微卡市场呈现以下4大特点：

特点之一，销量开始小幅下降，生产集中度进一步提升。

特点之二，参与新品研制的企业减少，新品系列化趋势明显。

据不完全统计，2011年年初以来，福田、东风、大连春晓电动车研究所、长安和沈阳金杯等5家企业（2010年同期12家）先后推出了微卡新品。如东风小康推出的单排座微卡V21和双排座微卡V22，福田公司推出的中高端微卡时代K1，大连春晓电动汽车研究所研发的纯电动警务巡逻车和纯电动微型卡车，长安推出的长安神祺，沈阳金杯车辆制造有限公司推出的金杯牌微型卡车，以及成都王牌推出的717微卡系列新品等。2011年面世的微卡新品继续呈现大型化、节油、环保、高端、系列化等趋势。

如重汽王牌新近打造的平台即车身宽度在1400～1600mm之间的微卡。该系列微卡的研制投入达2.8亿元，曾于2010年露面，2011年12月26日正式上市，该车配装CZ480QB发动机，车身宽度1650mm，驾驶室、货厢均采用机器人一次冲压成型技术，车型涵盖单排、双排、载货、厢式、仓栅、篷式等系列。

特点之三，往年新增微卡产能进入投产期。

据不完全统计，2011年先后有4大微卡新建基地相继投产，新增产能约合50万辆。该年投产的4大基地分别是江淮安驰微车基地，2011年一季度产整车5000辆，产能建设仍在继续；陕汽蔡家坡10万辆微卡；上汽通用五菱青岛分公司二期扩建项目，新增产能20万辆；重庆力帆贵州毕节基地二期技改工程竣工，其中，形成轻卡、微卡20万辆等。

特点之四，外围企业对老牌微卡企业形成围堵之势。

在国内微卡市场上，除老牌微卡企业之间竞争加剧之外，新加盟者从新品和产能扩张两方面双管齐下，对老牌劲旅形成了围堵之势。

排在首位的是东风，该公司在2010年一年当中就开工新建了十堰基地二工厂、重庆基地二工厂、东风常州和山东寿光等4大微卡基地，新增微卡产能50万辆；其次是北汽福田，该公司在2010年微卡产能扩张项目两项，山东潍坊和合川，新增微车产能90万辆；三是安徽江淮继之前推出“大微卡”——江淮好微之后，其微卡基地——安驰的微卡基地于2011年奠基，新增微车10万辆，该基地将于2013年6月量产，该全新的微车项目的总投资达到13.6亿元；四是四川南骏资阳微车基地，新增产能20万辆；五是日照龙泰年产30万辆微型专用车基地；六是奇瑞开封20万辆微车基地2010年4月份开工，2011年开瑞汽车销售公司总部搬至开封，微卡销售启动；七是福建新龙马新开工建设30万辆微卡产能；八是成都王牌，不仅新上青白江基地项目涵盖微卡，2011年年底正式推出微卡系列新品，该公司2012年目标之一是占领当年微卡市场的0.7%。

2. 影响微卡市场因素分析

影响2011年国内微卡市场的因素主要包括以下几个方面：

一是国内经济增速逐季回落。据国家统计局统计，2011年全年国内生产总值471564亿元，比上年增长9.2%。分季度看，一季度同比增长9.7%，二季度增长9.5%，三季度增长9.1%，四季度增长8.9%。

二是粮食增产。国家统计局统计数据显示，2011年全年全国粮食总产量达到57121万吨，比上年增产2473万吨，增长4.5%，连续八年增产。

三是农村居民收入增速快于城镇。据国家统计局统计，2011年城镇居民人均可支配收入21810元，实际增长8.4%；农村居民人均纯收入6977元，实际增长11.4%。

第四，城乡消费下降。国家统计局统计数据显示，2011年全年社会消费品零售总额181226亿元，实际增长11.6%（上年14.8%）。其中，城镇消费品零售额156908亿元，同比增长17.2%（上年18.8%）；乡村消费品零售额24318亿元，增长16.7%（上年16.1%）。

第五，部分大微卡销量统计方式调整。在汽车下乡政策实施过程中，部分轻型货车厂家、低速汽车厂家开发了基于小轻卡平台的微型货车。汽车下乡政策退出后，部分货车统计方式发生调整，即把大微卡销量纳入轻卡销量统计中，这也是微卡领降的原因之一。

第六，金融政策紧缩，持续加息。中国人民银行公布的金融数据显示，2011年全年人民币贷款合计7.47万亿元（上年同期7.95万亿元）。

第七，燃油价格居高不下。前两年市场透支消费，加上连续多年的高增长，不仅使往年的销量基数较高，也使微卡保有量迅速增加。对货车限行城市数量逐年增加也是导致微卡下降的原因之一。

此外，2月23日，交通运输部下发了《关于进一步做好道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理工作的通知》，《通知》中最关键的内容在于《过渡期车型表》废止，并从2011年3月1日起严格执行《道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》，同时《达标车型表》正式投入使用，运管机构将依据此表进行核查。如果车型不在《达标车型表》里，各地运管所将不给办理营运证。这一办法的实施，给微卡市场带来一定影响。7月1日，汽油微卡开始实施国Ⅳ排放标准，由于用户观望，汽油微卡销售也受到部分影响。

四、2012年市场展望

2012年，微卡市场有望止跌回升、实现复苏。作出如此判断，主要基于经济环境、政策法规、用户需求、市场变化等多个方面的考虑。

首先，经济环境方面，新的一年，GDP增速将继续呈现回落势头。2012年我国的GDP增速可能由2011年的9.2%下滑到8.4%；通货膨胀问题能够有所控制，即CPI会从2011年的5.4%下降到3.3%，PPI将由6.0%大幅降至2%。

其次，国家启动了对小微企业发展的扶持政策和加大中等收入者比重，这也将有助于微型物流车市场的复苏。

第三，紧缩货币政策或将松动，如2012年国内新增人民币贷款规模将有所增加，初步预计，2012年人民币贷款将在在7.8万亿～8.2万亿元之间。国家或将出台刺激内需政策等，为微卡需求量的增长创造了条件。

第四，国家环保部重启国Ⅲ柴油车环保公告申报通道。

第五，近期出台的行业政策法规，微卡被排除在外。接近上年年底，业内继续加大车辆管理和监管力度的新规不断出台，工信部联产业【2011】632号文以及总质量在3.5吨以上N类车执行燃料消耗量检验和限值要求等均未涉及到微卡。

第六，微卡产能扩张成风。据不完全统计，目前我国该类车型的总产能已超过700万辆。这也意味着市场竞争的进一步加剧，比如重汽王牌、陕汽等新军，必将向五菱、长安等老牌企业发起挑战，这也将从一个侧面提升新车销量。

产品方面，《汽车正面碰撞的乘员保护》等安全标准计划于2012年实施，并向N1类商用车延伸。受此政策影响，微卡在产品结构上升级换代的步伐将加快，凸头微卡有望成为市场的主流产品。

2012年，微卡新品推出会继续加快，如长安公司新研制的柴油版、单双排、长短货箱的产品都将在新的一年中陆续推出。

应该看到，2012年，微卡市场同样面临着挑战。首先，车企仍将面对较大的新增库存（约在35万~40万辆）；其次是原材料及燃油价格的高涨，新的一年中较大的刺激新政难以出台，再加上城市限行令，以及越来越多的城市加入到执行国四标准的行列中；最后是新增产能闲置，国家对汽车市场的监管力度加大，市场需求增势不明显等，均将给企业带来较大的还贷压力，此外公告、3C执行标准升级后，申报难度加大和申报成本增加带来的压力等。

综上所述，2012年国内微卡总销量将在2011年全年销量的基础上约有3%～5%左右的增长，全年有望实现50万～51万辆

适应角色转变，扎实开展团的工作

———共青团铁东区委书记的述职报告

2011年是适应角色转变、思想进一步成熟的一年。这一年，自己能够坚持正确的政治方向，紧紧围绕党的中心，立足本职岗位，较好地完成本线的工作任务。自己政治觉悟、理论水平、思想素质、工作作风等各方面有了明显的进步和提高。总的来说，收获很大，感触颇深。

一、以德为先，进一步提升个人思想素质

过去的一年，我以一个共产党员的标准，以一个团干部的标准严格要求自己，在个人的道德修养、党性锻炼、思想素质上有了很大的进步。一是道德修养进一步提高。作为一个团干部，我的一言一行、我的自身形象将直接影响到团委各成员，甚至更广大的青少年。因此，在日常的工作和生活中，我每时每刻提醒自己，从小事做起，注重细节问题，做到干净做人、公正做事，以平常心看待自己的工作，要求自--

己在工作中诚实、守信、廉洁、自律，起好表率作用。二是党性锻炼得到不断加强。不断加强自己的党性锻炼，我严格按照《党章》和《中国共产党党员纪律处分条例》来要求和约束自己的行为，牢记党的宗旨，在团的工作中，以广大青少年的权益为出发点，务求时效。三是政治思想素质不断提高。一年来，我继续加强学习，积极参加理论中心组学习，经常自发利用休息时间学习，积极参加团省委组织赴井冈山革命传统与理想信念教育专题培训班、区委区政府组织赴清华大学县域经济培训班，通过“看、听、学、思”，进一步加深了对马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想的理解，进一步系统掌握了党在农村的路线、方针、政策以及对共青团工作的要求。特别是党的十七届六中全会以来，我通过学习原文、听专家讲课等，开拓了思想新境界，政治思想素质有了新的飞跃。

二、以能为先，进一步加强组织工作能力

在上级领导的信任和支持下，我本人也自加压力，抓住一切机会学习，注重与同事、与兄弟单位团委书记的交流，虚心请教，不耻下问，使各项工作都有序地开展。一是工作的统筹安排能力不断加强。我尽量做到工作提前一步，有计划、有安排、有预见性，保持思路清晰和决策的科学，力求操作有序，顺利开展。二是工作的协调能力不断加强。在工作中，我注重与上级的及时衔接、汇报，同时也注重与基层--

的交流沟通，听取多方意见和建议，从大局出发，对上做好配合，对下做好团结。三是有创新地开展工作。在工作中，我注重不断创新，使工作保持生机，使管理不断趋向人性化、合理化。

三、以勤为先，进一步提高团的业务水平

担任团委书记以来，认真了解情况、掌握知识，积极向团委领导、向前任书记学习、请教，了解团情、团史，努力掌握团的基本运作方式程序，便于更好地开展工作。加强沟通了解，增加感情，深入基层，了解基层团组织和团员青年的有关情况，以“活动”来强化自己的知识和水平。一年来，我立足以活动来促使自己尽快适应角色，迎接挑战。今年五四，团区委以全区人居环境整治为依托，以“五四火炬传承九十二载生生不息，铁东青年投入人居环境立志强区”为引领，积极开展了“共青团路，红领巾街”，“铁东青年林”等一系列活动。在活动中，增长了知识，深化了理解，使自己对团务工作有了全面的、系统的提高，为今后更好地提高团的业务水平打下了坚实的基础。

四、以绩为先，进一步完善团的组织建设

把《关于进一步深化“党建带团建”工作的实施意见》落到实处，把党的要求贯彻落实到团的建设中去，使团的建设纳入党的建设的总体规划。依托党建，从政策层面来解决和落实基层团组织存在的问题和困难。一是基层团干部的待--

遇问题。积极争取党组织在团干部配备上的重视和支持，基层团干“转业”得到了很好的安排（叶赫的荣威，住建局遇良，卫生局王国宴等）；二是解决好基层团组织活动的经费问题。积极争取专项，今年为每个乡镇街道从团省委争取经费三千元，共计三万六千元；三是团的基层组织格局创新工作。按照“1＋4＋N”模式，通过换届调整选配了大批乡镇（街道）团干部，变原有的“团干部兼职”模式为现在的“兼职团干部”模式，提升了基层团组织的凝聚力和战斗力。此次工作得到了团市委的充分认可，2011年四平市组织部班工作会议在我区召开。

以服务青年需求为目的，从单一组织青年开展活动转到生产环节，开展就业培训、创业交流、贫富结对；以服务党政中心为目的，发挥团组织自身优势，引导青年树立市场意识和投资意识，强化科技意识和参与意识，投身知识化、信息化和现代化、文明创建、环境整治、植绿护绿、社会治安等活动，把党政思路实践好。突出做好当前新兴的农村、社区和非公经济组织建团工作，延长团的工作手臂，丰富团的组织形式。先后与农联社、吉林银行等多家金融机构积极协调，为青年创业就业提供帮扶支持。特别是吉林银行的“吉青时代”小额贷款项目更得到团省委的无偿贴息。

五、以廉为先，进一步保持清正廉明形象

作为新任职的年轻干部、党员干部，我既感受到了组织--

的信任与关怀，同时也感受到了责任重大。我区在党委和政府的带领下，励精图治、奋发图强，取得了辉煌的成绩。越是这种时候，就越需要我们这些干部保持清醒的头脑，保持共产党员的先进本色。深知，作为一级干部，应该努力做到“清正廉洁”。古人说“物必自腐而虫生”，腐败现象表现上看来是经济问题、道德问题，但深层次的原因却是理想信念出了问题。要不断加强实践锻炼，要结合党的历史经验、改革开放和社会主义建设的实践以及自己的工作和思想实际，来刻苦磨炼自己。勇于剖析自己，积极开展自我批评，净化自己的灵魂。不断增强拒腐防变意识。在思想上、在行动上、生活中争作表率。在团区委开展“争做勤廉表率，竭诚服务青年”主题教育活动,召开机关党风廉政建设宣传教育活动动员会，全面启动党风廉政建设宣教活动。按照学习贯彻区委、区纪委关于党风廉政建设和反腐败工作的部署和要求，学习党的十七届六中精神，强化组织领导，制定工作计划。我们根据2011年党风廉政建设责任制考评要求，为了做好党风廉政建设和反腐败工作，成立了团区委党风廉政建设领导小组，并由我任组长。按照“一岗双责”的责任要求，明确了单位正职领导作为第一责任人，每年约谈团干部一次，就有关廉洁从政个人“不准”和“禁止”行为适时对所管的团干部进行廉政谈话。

在2012年即将到来之际，共青团区委迎来组织部考核组，对共青团区委一年来的工作进的实地测评，感谢组织的帮助与关怀，今后我们更要自觉地接受组织的监督与考核。铁东区的发展已经取得了令人瞩目的成就，而今又开始了新的征途。广大青年有幸成为亲历者，成为追随者，同时我们也是共享发展成果的受益者。我们应该心怀感恩，心存畏惧，“做一个组织和群众信赖的人，做一个同事和朋友敬重的人，做一个亲属子女可以引以为荣的人，做一个回顾人生能够问心无愧的人”。我们要牢记党的宗旨，全面贯彻党的方针路线，高举中国特色社会主义伟大旗帜，弘扬“攻坚克难、求富图强”的四平精神，坚定不移的实施 “五区”战略的发展规划，为建设富裕和谐新铁东的伟大目标而不懈奋斗。

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