2024年3月21日发(作者：大众朗逸2018款图片)

公认贬值最快的5大汽车，国人戏称“掉价王”，你入坑了

吗？

车讯在线 虽然买车不像买房一样具有投资价值，但毕竟少则十来

万多则几十上百万的价值，对于国人来说，车也可谓是生活中为数不

多的“大件”了。嘴上说车子是消费品，谁买车都希望买到霸道一样

不降反涨的产品，那么赶快跟随小编一起来看看贬值最快的五大汽车

品牌，买车时注意避坑呦。

一、特斯拉

曾经大几十近百万的价格，高端科技未来感的定位，让特斯拉拥有和

保时捷等一众豪华车品牌不相上下的水准，一时间受到不少追捧。

特斯拉几年前还是“神”一般的存在，几乎是一夜之间跌落神坛。

然而如今经过价格几次“打骨折”，Model 3 和Model Y 二三十

万的价格，几乎和比亚迪所差无几，甚至有车主表示官网下单后，等

车的几个月车子莫名掉价几万块，那个伤心啊……

在可以预见的未来，特斯拉国产化的道路将继续规模化，价格必

然还会迎来持续降低，准备购买的朋友不妨三思，是否承受的起掉价

白白蒸发的真金白银之痛。

当然除了价格问题，特斯拉的质量也有待更加长时间的观察和检

验，建议下手需谨慎。

二、凯迪拉克

凯迪拉克作为美国传统豪华车品牌，从进驻中国市场以来一直就

才用的是“亲民”政策。即使大牌到和劳斯莱斯齐名的世界顶级豪华

车，也仍然选择了以量取胜的赚钱路线。

价格亲民，让更多普通老百姓开上豪华车品牌本是好事，但一而

再再而三的疯狂降价就会令老车主寒心了。毕竟谁的钱也不是大风刮

来的，上个月刚提的新车，转眼就便宜几万块，这种做法在消费者心

中多少有些“败好感”。

经历多重大型降价，如今凯迪拉克在国内的销售价格已经足够

“亲民”，然而会不会继续再降价又成为了新的问题，现在这样的价

格你还敢买吗？

三、起亚汽车

韩国品牌曾经在国内市场上是非常能打的存在，但现在已然是

“英雄迟暮”了。

随着竞争多元化，质量不过硬，外观无亮点，小毛病又多的现代、

起亚等韩系品牌已经逐渐淡出了消费者的选择视野，近两年来甚至有

逐渐退出中国市场的传闻。

在当前的大环境下，买韩系车确实不是一个好的选择。毕竟在质

量都比较遭受质疑的前提下，国产自主品牌的价格和外形上都有巨大

的优势，众多日系、德系老牌汽车厂商无论在技术积淀和安全性能上

都更强，升级改款的价格也越来越便宜，这样的形势之下，有有何理

由让消费者选择起亚呢？

四、众泰汽车

作为曾经的“伪豪车”代表，凭借外形和噱头火过一波后，正应

了那一句：退潮后，才知道谁真正在裸泳。质量问题不断，汽车性能

不佳，都在提醒着消费者，看车，不能光看脸啊。

五、宝马

正所谓越贵的车贬值越快，其中不无道理。毕竟随着使用年限的

增加，汽车维修保养等一系列投入所需的都不是一笔小数字，不像中

低价汽车可以随便修修，高额的维修保养费用无疑是汽车贬值的一大

推手。

近年来，不少宝马5系车主反映，车开了没两年就贬值近一半，

可并不是危言耸听，想要买宝马，出来车费，维修保养这块还是要留

好足够预算才行啊。

写在最后

你有被哪个“打骨折”牌掉价车坑到绝望吗，可以在评论区说出

你的故事，大家一起探讨买车如何避坑。

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