2024年4月1日发(作者:开宝马7系的算是富人吗)

荣威e550油电混动车载U盘操作指导

在新能源汽车推广普及层面,上汽已经渐上“轨道”:旗下新能源车型卖得风生水起,

已经成功跃进“优等生”的行列。今年一月份,荣威e550插电混合汽车以1153辆销量,

同比大涨231%,连续第二个月成为新能源中级车销量冠军。在此之前,荣威e550品牌形

象在全国两会、海关总署、上海市政府采购等活动中已得到了认可,河北省更是采购了百

台100辆荣威e550作为警车。

当下国内新能源汽车普及推广正处于初期,以上汽为代表的国字头车企在普及推广方

面的成绩,无疑也会为其他车企做出表率。

实际上,作为国内最早推出新能源汽车发展战略的企业,上汽多年来一直积极承担新

能源汽车的研发、制造与产业化推广等工作。显然,对于上汽而言,荣威e550的销量爆发

并非偶然,实则是水到渠成的事。

荣威e550插电混合汽车:技术层面

作为上汽新能源第二代产品,荣威e550是上汽技术升级加速推进的产物。2015款插

电式混合动力车型荣威e550在国内一流的新能源生产基地临港工厂生产,制造工艺、生产

条件、质量检测的条件均一流。

从技术层面来看,荣威e550纯电续航里程达到60km,综合续航里程则长达600km。

与大多数插电式混合动力车型类似,荣威e550足够长的续驶里程可以满足远距离出行需

求,同时又不受电量和充电的限制,出行便利性方面与传统汽车基本无异。

优化升级EDU智能电驱动单元,配以高效的三核混动引擎组,组成了荣威e550的强

大的“心脏”,其实际测试的综合功率达147kW,峰值扭矩高达587Nm,而百公里油耗

仅1.6L。

同时,其电池组也获得了美国UL公司大电池安全认证并达到防尘防水民用最高级别

IP67标准,不惧怕雨水及高原复杂气候,可循环充电2000次以上,雨季也能露天充电,

大大提高了便利性。在同级别车型中,属于安全性比较领先的电池。

当然,针对当下新能源汽车用户普遍担心的电池寿命等问题,上汽还率先承诺5年或

10万公里电池衰减不超过20%,8年或12万公里电池衰减不超过30%,并为其新能源车

三电系统提供8年或12万公里超长质保。

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