广汽丰田汉兰达汽车发动机电控系统维修手册(可编辑)

2023年11月24日发(作者：大众尚酷油耗怎么样)

广汽丰田汉兰达汽车发动机电控系统维修手册（可编辑）

广汽丰田汉兰达汽车发动机电控系统维修手册

ES–372 发动机

控制系统 凸轮轴机油控制阀

2GR-FE –

21 214 15

x 2

1

1

16 163 12

21 214 15

x 2

18 183 13

x 4

ES

B1

B1

B2

10 102 7

10 102 7

O

B2

Nm kgfcm ftlbf

A173951E02

ES–374 发动机控制系统 凸轮轴机油控制阀

2GR-FE –

车上检查

1 检查凸轮轴正时机油控制阀总成

a 将智能检测仪连接到 DLC3

b 起动发动机

c 打开智能检测仪

规定状态

OCV OFF 发动机转速正常

ES OCV ON OCV

从 OFF 切换至 ON 后发动机立

即怠速不稳或失速

如果结果不符合规定则检查机油控制阀线

束和 ECM

3 进入以下菜单

Powertrain Engine Active

Test Control the

VVT System Bank 2

4 使用智能检测仪操

作机油控制阀然后检查发

动机转速

标准状态

控制范围 规定状态

e 检查机油控制阀排气凸轮轴

1 进入以下菜单Powertrain Engine Active

Test Control the

VVT Exhaust Linear Bank

1

2 使用智能检测仪操作机油控制阀然后检查发

动机转速

标准状态

控制范围

规定状态

-100 发动机

转速正常

100 OCV 从

OFF - 100 切换至 ON

发动机控制系统 凸轮轴机油控制阀

ES–375

2GR-FE –

4 使用智能检测仪操作机油控制阀然后检查发

动机转速

标准状态

控制范围 规定状态

-100 发动机转速正常

100 OCV 从 OFF - 100 切换至 ON

100 后发动机立即怠速不稳或失

速

如果结果不符合规定则检查机油控制阀线

束和 ECM

拆卸

1 拆卸挡风玻璃刮水器电动机及连杆总成

a 拆下挡风玻璃刮水器电动机及连杆总成参见 WW-

ES

10 页

2 拆卸前围上外板分总成参见 SP-16 页

3 拆卸发动机底罩总成参见 EM-95 页

4 拆卸发动机 号底罩参见 页

1 EM-96

5 排空发动机冷却液参见 CO-13 页

6 拆卸 形气缸组盖分总成参见

页

V EM-97

7 拆卸空气滤清器盖分总成参见 IT-6 页

8 断开发动机室主线束参见 IT-15 页

9 拆卸节气门体支架参见 IT-15 页

10 拆卸稳压罐 号撑条参见 页

1 IT-16

11 拆卸进气稳压罐总成参见 IT-16 页

ES–376 发动机控制系

统 凸轮轴机油控制阀

2GR-FE –

12 分

离线束保护装置

a 拆下 个螺栓和螺母

5 [A]

[A]

[C]

[B]

[B]

[B]

[B] [B]

ES

[B]

[B]

[B]

[B]

[A]

[B] [A] [A]

[A] [B]

[B]

[B]

[B]

[B]

[B] [D] [B]

[B] [D] [B]

[A]

2 从凸轮轴正时机油控制阀总成上拆下 形圈

O

A171715

发动机控制系统 凸轮轴机油控制阀 ES–377

2GR-FE –

b 进气侧

1 拆下螺栓和凸轮轴正时机油控制阀总成

2 从凸轮轴正时机油控制阀总成上拆下 形圈

O

A171716

14 拆卸凸轮轴正时机油控制阀总成 B2

a 排气侧

1 拆下螺栓和凸轮轴正时机油控制阀总成

2 从凸轮轴正时机油控制阀总成上拆下 形圈

O ES

A135695

b 进气侧

电阻

A171717

在 ? ? 时为 至 Ω

20 C 68 F 69 79

如有必要则更换凸轮轴正时机油

控制阀总成

b 移动检查

1 2 1 将蓄电池正极 引线连接到端

子 负极

1

-

引线连接到端子 然后检查阀的移动情况

2

小心

确认阀能自由移动且在所有位置不卡滞

如有必要则更换凸轮轴正时机油控制阀总成

提示

异物累积会导致轻微的压力泄漏轻微的压力

泄漏可能造成凸轮提前这将会设置一个

A164451E01 DTC

ES–378 发动机控制系统 凸轮轴机油控制阀

2GR-FE –

安装

1 安装凸轮轴正时机油控制阀总成 B2

a 排气侧

O

1 在新 形圈上涂抹一层发动机机油并将 形

O

O

圈安装到

凸轮轴正时机油控制阀总成上

A141324E02

2 用螺栓安

装凸轮轴正时机油控制阀总成

扭矩 10

Nm 102 kgfcm 7 ftlbf

ES

A135695

b 进气侧

扭矩 10

Nm 102 kgfcm 7 ftlbf

A171717

2 安装凸轮轴正时机油

控制阀总成 B1

a 排气侧

1 在新 形圈

上涂抹一层发动机机油并将 形

O

O

O

圈安装到

凸轮轴正时机油控制阀总成上

A141323E02

发动机控制系统 凸轮轴机油控制阀

ES–379

2GR-FE –

2 用螺栓安装凸轮轴

正时机油控制阀总成

扭矩 10 Nm 102

kgfcm 7 ftlbf

O

O

O 圈安装到凸轮轴正时机油控制阀总成上

ES

A141322E02

2 用螺栓安装凸轮轴正时机油控制阀总成

扭矩 10 Nm 102

kgfcm 7 ftlbf

A171716

ES–380 发动机控制系统

ES

[C]

[C]

[C]

[C]

[D]

[C] [D] [D]

[D] [C]

4 暂时安装稳压罐 号撑条参见 页

1 IT-19

5 暂时安装节气门体支架参见 IT-20 页

6 安装进气稳压罐总成参见 IT-20 页

7 完全紧固稳压罐 号撑条参见 页

1 IT-21

8 完全紧固节气门体支架参见 IT-20 页

9 连接发动机室主线束参见 IT-22 页

发动机控制系统 凸轮轴机油控制阀

ES–381

2GR-FE –

10 安装空气滤清器盖分总成参见 IT-8 页

11 添加发动机冷却液参见 CO-14 页

12 检查冷却液是否泄漏参见 CO-1 页

13 安装前围上外板分总成参见 SP-23 页

14 安装挡风玻璃刮水器电动机及连杆总成

a 安装挡风玻璃刮水器电动机及连杆总成参见 WW-

14 页

15 安装 形气缸组盖分总成参见 页

V EM-127

16 安装发动机 号底罩参见 页

1 EM-126

17 安装发动机底罩总成参见 EM-127 页

ES

ES–382 发动机

控制系统 节气门体

2GR-FE

–

发动机 发动机控制系统

2GR-FE

节气门体

零部件

24 245 18

x 2

ES 24 245 18

70 71 62 inlbf

x 4

88 90 78 inlbf

x 4

10 102 7

ES

50 51 44 inlbf

1

x 2

x 4

x 5

x 2 x 2

x 2

x 2

Nm kgfcm ftlbf

A171702E04

ES–384 发动机控制系统 节气门体

2GR-FE –

车上检查

1 检查节气门体

2 将点火开关置于 ON 位

置

3 检查并确认 MIL 熄灭

4 打开检测仪

5 选择菜单项Powertrain Engine Data List

ES Throttle Sensor

Position

6 检查并确认节气门开度值在下列标准范围以内

标准节气门开度百分比

60 或更大

如果百分比小于 60 则更换节气门体

小心

检查节气门开度百分比时变速器应该在空档

拆卸

1 拆卸挡风玻璃刮水器电动机及连杆总成

a 拆下挡风玻璃刮水器电动机及连杆总成参见 WW-

10 页

2 拆卸前围上外板分总成参见 SP-16 页

3 拆卸发动机底罩总成参见 EM-95 页

4 拆卸发动机 号底罩参见

页

1 EM-96

5 排空发动机冷却液参见 CO-13

页

6 拆卸 形气缸组盖分总成参见

页

V EM-97

7 拆卸空气滤清器盖分总成参见

IT-6 页

发动机控制系统 节气门体 ES–385

2GR-FE –

8 拆卸节气门体

a 断开节气门体连接器和卡夹

A135707

b 从节气门体上断开 根水旁通软管

2

ES

A135708

c 拆下 个螺栓节气门体和线束支架

4

A135709

d 从进气稳压罐总成上拆下节气门体衬垫

A133820E01

检查

M M- 1 检查节气门体

规定状态

M 2 - M- 1 20 C 68 F

03 至 100 Ω

如果结果不符合规定则更换节气门体

A062403E03

ES–386 发动机控制系统 节气

门体

2GR-FE –

安装

1 安装节气门体

a 将新节气门体衬

垫安装到进气稳压罐总成上

A133820E01

b 用 个螺栓安装

节气门体和线束支架

4

扭矩 10 Nm 102 kgfcm 7 ftlbf

ES

d 连接节气门体连

接器和卡夹

2 安装空气滤清器盖分

总成参见 IT-8 页

3 添加发动机冷却液参

见 CO-14 页

4 检查冷却液是否泄漏

参见 CO-1 页

5 安装前围上外板分总成参见 SP-23 页

6 安装挡风玻璃刮水器电动机及连杆总成

a 安装挡风玻璃刮水器电动机及连杆总成参见 WW-

A135707 14 页

7 安装发动机 号底罩参见 页

1

EM-126

8 安装发动机底罩总成参见 EM-127 页

9 安装 形气缸组盖分总

成参见 页

V EM-127

发动机控制系统 节气门体 ES–387

2GR-FE –

10 进行初始化

小心

更换 ECM 节气门体总成或任一节气门体零部件后进行

以下程序如果清洗节气门体则应执行以下程序

a 从蓄电池负极 端子断开电缆至少等待 秒

- 60

然后重新连接电缆

b 未操作加速踏板的情况下将点火开关置于 ON 位置

小心

如果已操作加速踏板则再次执行以上步骤

c 将智能检测仪连接到 并清除 参见

DLC3 DTC

ES-29

页

d 发动机暖机后空调切换至 OFF 位置时起动发动

机检查并确认 MIL 未亮起怠速在规定范围内

标准

条件 发动机怠速

ES

空调切换至 OFF 位置 600 至 700 rpm

小心

务必在所有附件关闭的情况下执行此步骤

确保换档杆置于 位置

N

e 进入以下菜单Powertrain Engine Data List

Throttle Sensor Position 完全踩下加速踏板检查

并确认值为 60 或更大

f 执行路试并确认无异常

ES–388 发动机控制系统 真空

开关阀发动机悬置

2GR-FE –

发动机 发动机控制系统

2GR-FE

真空开关阀发动机悬置

零部件

ES

40 41 35 inlbf

1

x 2

x 4

x 2 x 5 x 2

x 2

x 2

Nm kgfcm ftlbf

A171712E03

发动机控制系统 真空开关阀发动机悬置

ES–389

2GR-FE –

拆卸

1 EM-96

3 拆卸真空软管分总成

a 从空气滤清器盖分总成和真空开关阀上断开真空软

管分总成

A171739

ES

b 拆下 个卡夹

2

A171740

c 从占空比控制型真空开关阀上断开真空软管分

总成

并将其拆下

A171741

4 拆卸占空比控制型真空开关阀

a 断开占空比控制型真空开关阀连接器和卡夹

A172494

ES–390 发动机控制系统 真空开关阀发动机悬置

2GR-FE –

检查

G 1 检查占空比控制型真空开关阀工作情况

a 蓄电池电压施加到各端子时检查占空比控制型真

空开关阀的工作情况

未施加蓄电池电压

空气从管 中通

过管 和 流出

G

E H

E

施加蓄电池电压

F 空气从管 中通

过管 和 流出

F

E H

H G

E

F

H

A052014E04

发动机控制系统 真空开关阀发动机悬置 ES–391

标准电阻

检测仪连接

条件 规定状态

1 - 2

20 C 68 F 至 Ω

19 21

如果电阻不符合规定则更换占空比控制型真空开

关阀

A172495E01

安装

1 安装占空比控制型真空开关阀

a 将真空软管分总成连接到占空比控制型真空开关阀

上

ES

A171735

b 将软管连接到占空

阀发动机悬置

2GR-FE –

d 连接占空

比控制型真空开关阀连接器和卡夹

A171732

2 安装真空软管

分总成

a 将真空软

管分总成卡夹安装到发动机前悬置隔振垫

总成上

ES

A172484

b 安装 个

卡夹

2

罩总成参见 EM-127 页

A171739

发动机控制系统 主动

控制发动机支座 ES–393

2GR-FE –

发动机 发动机控制系统

2GR-FE

主动控制发动机支座

零部件

1

2

ES

x 4

60 61 53 inlbf

Nm kgfcm ftlbf

A216719E01

ES–394 发动机控制系统 主动控制发动机支座

2GR-FE –

车上检查

1 检查发动机前悬置隔振垫总成

a 检查工作情况

1 将智能检测仪连接到 DLC3

2 起动发动机并打开智能检测仪

3 进入以下菜单Powertrain Engine Active

Test

Control the ACM Inhibit

检测仪显示 测试部位 控制范围 诊断备注

Control the ACM Inhibit ACM ONOFF 发动机怠速时可进行测试

发动机控制系统 主动控制发动机支座 ES–395

2GR-FE –

4 检查发动机前悬置隔振垫总成工作是否与检

测

仪操作一致

结果

条件 规定状态

发动机不运转隔振垫工作正

常

Control the ACM Inhibit OFF

发动机随隔振垫的工作而运

转

Control the ACM Inhibit ON

b 检查真空是否泄漏

1 从发动机前悬置隔振垫总成上断开真空软管

2 使用真空泵施加 80 kPa 600 mmHg 236 inHg

的真空并等待 分钟

1

3 检查并确认真空泵表指针移动没有变化

正常

保持真空压力

ES

4 检查并确认没有膜片破裂导致的液体泄漏

5 重新连接真空软管

拆卸

1 拆卸散热器总成和带电动机的风扇总成

a 拆下散热器总成和带电动机的风扇总成参见 CO-

42 页

2 拆卸横置发动机悬置支架

提示

A171736

用千斤顶牢固地支撑自动传动桥

a 拆下螺母 个螺栓和横置发动机悬置支架

3

A171730

ES–396 发动机控制系统 主动控制发动机支座

2GR-FE –

3 拆卸发动机前悬置隔振垫总成

a 从空气滤清器盖分总成和真空开关阀上断开真空软

管分总成

A171739

b 拆下 个卡

夹

2

ES

A171740

c 断开占空

比控制型真空开关阀连接器和卡夹

A171732

d 拆下孔塞

个螺母和发动机前悬置隔振垫总成

3

发动机控制系统 主动控制发动机支座

ES–397

2GR-FE –

b 连接占空比控制型真空开关阀连接器和卡夹

A171732

c 安装 个卡夹

2

ES

A171740

d 将真空软管分总成连接到空气滤清器盖分总成和真

空开关阀上

A171739

2 安装横置发动机悬置支架

a 用 个螺栓和螺母安装横置发动机悬置支架

3

扭矩 64 Nm 653 kgfcm 47 ftlbf 3 个螺栓

87 Nm 887 kgfcm 64 ftlbf 螺母

3 安装散热器总成和带电动机的风扇总成

a 安装散热器总成和带电动机的风扇总成参见 CO-45

页

A171730

ES–398 2GR-FE 发动机控制系统 – ECM

发动机 发动机控制系统

ECM

零部件

ES

x 3

x 2

10 102 7

x 2 ECM 1

x 2

2

80 82 71 inlbf

ECM

80 82 71 inlbf

3 拆卸仪表板 号底罩分总成参见

页

2 IP-16

4 拆卸下仪表板分总成参见 IP-17 页

5 拆卸 ECM

a 分离线束连接器

b 断开 个 连接器

5 ECM

ES

c 拆下线束卡夹

d 拆下 个螺母螺栓和

2 ECM

A171719

6 拆卸 ECM 1 号支架

a 拆下 个螺钉和 号支架

2 ECM 1

A171737

7 拆卸 ECM 2 号支架

a 拆下 个螺钉和 号支架

2 ECM 2

a 安装 个螺钉和 号支架

2 ECM 2

A171738

2 安装 ECM 1 号支架

a 安装 个螺钉和 号支架

2 ECM 1

ES

A171737

3 安装 ECM

a 安装 个螺母螺栓和

2 ECM

扭矩 80 Nm 82 kgfcm