全新奇骏-东风日产逍客2014款


2023年11月23日发(作者:东风日产逍客报价及图片)

解读国家新能源汽车补贴细则

口 王 朝

2010年6月1日,财政部、

科技部、工业和信息化部、国家发

展改革委员会联合发布《关于开

展私人购买新能源汽车补贴试点的

车。

“咋舌”。

新能源汽车补贴政策出台

新能源汽车补贴细则

背景

政策包括《关于印发“节能

产品惠民工程”节能汽车推广实

施细则的通知》和《关于开展私

人购买新能源汽车补贴试点的通

知》。补贴种类:纯电动车、插电

通知》,意味着新能源车补贴实施

2.1促进“十一五”节能减排目

细则出台。

标的实现

节能与新能源汽车定义

节能汽车:指燃料经济性优于

国家现行燃料经济性标准,且在年

国务院办公厅发布了《国务

院关于进一步加大工作力度确保实

“十一五”节能减排目标的通

知》。 《通知》中表示,要实现

“十一五”单位国内生产总值能耗

式混合动力车及1.6L及以下节能

车型。

度内处于国内同类汽车产品领先水 ①纯电动车每辆最高补贴6万

平的汽车。

元。②插电式混合动力车每辆最高

补贴5万元。③1.6L及以下节能 新能源汽车:指采用非常规的

车补贴3 000元。

车用燃料作为动力来源(或使用

常规的车用燃料、采用新型车载动

降低20%左右的目标,任务还相

当艰巨。 为进一步加大工作力度。

《通知》列出了14项有关事项,

力装置),综合车辆的动力控制和 节能电机等产品,继续做好新能源 量确定,按3 000元/kW时给予补

驱动方面的先进技术,形成的技术

原理先进、具有新技术、新结构的 补贴对象:补贴资金拨付给汽

汽车。

其中包括“全面推广节能汽车、

汽车示范推广,5月底前有关部门

要出台具体的实施细则” 的内容。

2.2 新能源汽车售价高于传统车

3倍,难以市场化

补贴标准:根据动力电池组能

贴。

车生产企业,按其扣除补贴后的价

新能源汽车包括具有新型动力 格,将新能源汽车销售给私人用户

系统的混合动力电动汽车

(HEV)、纯电动汽车(BEV,包 试点城市:在上海、长春、深

括太阳能汽车)、燃料电池电动汽

(FCEV)、其他新能源车等。 试点工作。

替代燃料汽车:指使用可以替 16.58万元。相比起来,同一款车

或租赁企业。 比亚迪F309款1.5智能白金

版标准型GL—i的经销商报价为

5.27—6.78万元,比亚迪¥809款

4 新能源汽车发展重点和方向

奥丁纯电动版和锐骐纯电动版

需要一个很长的过程。即便技术标

(已分别于2007年和2006年8月

准与补贴细则出台并实施,作为刚

4.1 车用能源结构调整与汽车能

上市)。⑥别克君越2.4L EC O 一

刚启动的新能源汽车市场,短时间

源动力系统战略转型相结合

以插电式混合动力汽车、纯电

Hybrid油电混合动力车2008年7

内也不可能大范围地实现在全国市

月上市。⑦奥拓纯电动车。⑧上汽 场迅速普及。

动汽车等新型动力系统汽车为发展

荣威750FCV。

本田公司:本田公司发展新能

重点,逐步扩大插电式混合动力汽

政策出台后企业的反应

源汽车坚守混合动力。对于新能源

车、纯电动汽车的应用规模。降低

汽车的发展方向,本田公司没有在

汽车工业对石油资源的依赖,实现

比亚迪公司王建均:比亚迪电

纯电动基础上继续推出新品,而是

汽车能源动力系统的转型。

动车要获补贴须待机构认证。国家

在燃料电池和混合动力上下了更多

4.2大力推广混合动力汽车

确定了5个私人购买新能源汽车补

功夫

以先进内燃机技术为基础,大

贴试点城市,但比亚迪电动汽车更

力发展各种油电、气电混合动力汽

重视在深圳示范运营。

近期国家相关新能源政策

车。重点推进轻度与中度混合动力

长城公司商玉贵:新能源汽车

情况一览

乘用车、串联式混合动力和并联式

补贴出台后车企会一哄而上。新能

6.1 2010年4月

混合动力城市公交客车的产业化应

源汽车如果真的最高能补贴6万 措施:工信部推出电动车

用;加快重度混合动力汽车的研发

元,对长城公司来说真是喜出望

“国家标准”

和产业化。

外,出乎意料,这样纯电动车很有

要点:《电动汽车传导式充电

节能与新能源汽车给予补贴试点。 发展1 0个城市,每个城市推出

6.4 2009年7月

000辆新能源车;对13个城市公

共服务领域购买新能源车给予定额 例如,混合动力普锐斯可以享受到

补助,HEV最高补贴5~45万元。

6.9 2009年1月14日

加环保的汽车,目前日本政府实施

了减税和发放补助金等优惠政策。

措施:《新能源生产企业及产

品准人规则》正式实施

要点:与2007年发改委出台 100%的重量税和取得税;个别车

的《新能源汽车生产准入管理规 措施:国务院原则通过汽车产

则》相比,如文件标题所示,新 次就是补助金的优惠。丰田公司在

的最高优惠为:首先免除新车

辆还有50%自动车税的减免;其

业振兴规划

要点:首次提出新能源汽车战 H本本土销售的车型中,目前已经

略,安排100亿元支持新能源汽车 有5款混合动力的新能源汽车可以

及关键零部件产业化。 享受这样的优惠。 业的准入作了一些细小的修订。

6.10 2009年春节前

法国:早在1995年,法国就

制定了支持电动汽车发展的优惠政 措施:《关于开展新能源示范

规则在新能源汽车产品的准入管理

方面进行了规定,并且对于生产企

6.5 2009年5月

措施:国务院安排200亿元资

金支持技改

推广试点工作通知》发布

策,对购买电动汽车的消费者提供

要点:国务院决定以贷款贴息 要点:《通知》明确指出,中央 每辆1.5万法郎的补贴。

的方式,安排200亿元资金支持技

改,包括“发展新能源汽车,支

持关键技术开发,发展填补国内空

白的关键总成”。

6.6 2009年3月

财政重 对试点城— 勾置混/A.-力汽 2008年,法国政府推出的

车、纯电 气车和燃料电池等节能与 “新车置换金”规定,车主在更换

新能厕气车给予—7比 瓣卜助。

新车时,购买小排量、更环保的新

国外对新能源汽车补贴情

况一览

美国:2009年8月,美国能 规划》出台

源部设立2O亿美元的政府资助项

车可享受200欧元至1 000欧元的

补贴。此外,法国政府还承诺,对

措施:《汽车产业调整和振兴

要点:提出未来3年新能源汽

车形成50万辆产能,占乘用车销

量的5%;推动新能源车及关键零 的电池组及其部件的研发。到

部件产业化。

6.7 2009年2月

购买二氧化碳排放量在60g/ki

下的“超级环保车”,政府将给予

000欧元的高额补贴,这项政策

会一直持续到2012年,并将扩展

到更多车型。

西班牙:近H,西班牙政府拨

目,用以扶持新一代电动汽车所需

2015年美国要有100万辆充电式

●雪尉骂 唾疆

得职业上的发展。为了鼓励中层经 略,确定各项期限、预算及成果绩 汽车售后服务满意度已成为汽

理的职业发展,在对他们的评价和 效指标并指定各项目经理和团队成 车消费者购买汽车的重要参考指

考核中除了对他们原先的部门工作 员。提升汽车售后服务满意度项目 标。汽车行业由于其自身的特性决

的业绩指标考核外,也加入了对他 委员会对项目做出计划和启动项 定了它是个特别强调客户售后服务

们的所组织领导的汽车售后服务管 目,决定每个项目的参与的角色并 的行业,汽车企业之间的竞争日益

理项目的考核。通过各项激励机 明确地写在项目任务书上分发给项 激烈,汽车企业如果能及时在售后

制,保证在汽车售后服务满意度项 目经理,同时负责监督,资源的合 服务中导人客户满意度战略,从而

目工作中的成员有充分的积极性和 理协调,确保相关部1之间能够顺 更好地满足广大客户多样化的需

成就感。由每个职能部1经理、高 畅沟通。各项目经理按照项目管理 求,真正建立科学的售后服务理念

级专业人员及业务负责人组成项目 的程序和运用各种技术工具确定项 和策略,将有利于企业在激烈的市

委员会,指定项目专家(PMP) 目的预算、进度、计划、WBS、人 场竞争之中实现可持续发展。汽车

为负责人。由项目委员会组织各职 员分工及控制和反馈方案,报项目 售后服务需要更新理念、掌握新技

能部I]、各业务单位,提交下一年 委员会备案,项目委员会不定期举 术,运用项目化管理技术,不断提

度的工作和任务清单。组织汽车售 行项目进度沟通会,各项目经理报 升顾客的满意度,积极创新售后服

后服务满意度项目会议将清单中的 告关键任务的进展情况并对出现的 务管理才能提高其市场竞争力,从

涉及c(成本)、T(时间)、S 情况进行分析与控制,如果出现风 而满足客户日益丰富的需求,使我

(跨专业、跨部门)的工作和提升 险、偏差就要采取控制措施,进行 国的汽车售后服务向高水平、规模

目标,按项目立项,报总经理由总 风险管理并制定出应急方案。 化方向发展。

经理根据年度工作目标和发展战 (责任编辑录)

(上接第2O页)25%府近期宣布 航:政府补贴是发达国家的做法。

返还纯电动汽车车主25购车款 兼秘书长董扬:节能环保是中国汽

(以5 000英镑为上限)的补贴政 车工业发展的核心1司题和首要问 度还是不够的。

中国汽车工业协会常务副会长

题,我国必须发展节能汽车和以电

动汽车为主的新能源汽车。

与之相比,中国新能源汽车补贴力

全国乘联会秘书长饶达:中国

比任何国家都更急需推广新能源

车。所以一定要及早发现可能面临 中国汽车工程学会常务副理事

的问题。

中国工程院院士、汽车工业著

策,而且还可免除5年消费税和商

用车税。

荷兰:政府将为电动汽车主免

除车辆购置税以及公路税,这可帮 长付于武:新能源汽车正处于从研

助私家车主在5年内节省6 000欧

发到产业化的一个关键阶段,自主

车企在高速发展时期应该注意到,

技术没有弯道超车。 该脚踏实地,紧贴市场的需求,而

汽车界资深专家陈光祖:补贴

应该鼓励科技加规模。建议国家考

虑微混合或低混合动力的车型,采 车主将无需支付公路税。 程实验室副主任、国家863电动汽

用起停装置,给予适度补贴。

元税金,且公务车更可享受到高达

19 000欧元的税金减免。

名专家 ̄1TL辉:新能源汽车发展应

不应“好高骛远”。

葡萄牙:政府将为电动车主提

供5 000欧元的补助,同时电动汽 北京理工大学电动车辆国家工

爱尔兰:消费者购买电动汽车

无需支付任何购置税。 国家信息中心主任徐长明:国

车重大项目课题负责人林程:纯电

动汽车可以发展为电动乘用车和电

动商用车,而发展纯电动商用车是 家选择的5个试点城市,更能够在

个入口。

新能源车量产方面发挥出更大的优

势。

专家视点

中国科技部部长万钢:新能源

汽车只是起点,终要实现零排放。

(责任编辑宾J

中国汽车技术研究中心主任赵

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