2024年1月22日发(作者:起亚k2油箱多少升)

投资评级:看好(维持)

最近12月市场表现

电力设备68%50%32%14%-4%-22%锂电新能车行业周度投资策略

电气自动化设备 / 行业投资策略周报 / 2022.4.18

证券研究报告

沪深300上证指数

核心观点

市场行情回顾:上周电力设备板块报收9,134.50点,下跌7.37%。上证指数报收3,211.24点,下跌1.25%;深圳成指报收11,648.57点,下跌2.60%;创业板报收2,460.36点,下跌4.26%。锂电新能源车子板块中,充电桩下跌4.3%,新能源汽车下跌4.6%,锂电隔膜下跌5.0%,锂电正极下跌5.6%,锂电池下跌6.1%,锂电电解液下跌6.7%,锂电负极下跌7.9%。行业涨幅前五分别为,派能科技上涨11.82%、保力新5.79%、微光股份上涨2.21%、德赛电池上涨0.63%、先惠技术上涨0.58%。

碳酸锂价格回调 宁德时代投资60亿美元于印尼建厂

分析师

龚斯闻

SAC证书编号:S1

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相关报告

1. 《新能源发电行业周度投资策略》 2022-04-11

2. 《锂电新能车行业周度投资策略》 2022-04-11

3. 《锂电新能车行业周度投资策略》 2022-04-04

产业链价格跟踪:三元正极材料532型36.45万元/吨,下降0.3万元/吨,跌幅为0.82%;三元正极材料622型38.2万元/吨,与上周持平。高端天然石墨6.1万元/吨,与上周持平;负极材料中端天然石墨5.1万元/吨,与上周持平。湿法隔膜:7μm 2元/平方米,与上周持平;湿法隔膜:9μm 1.43元/平方米,与上周持平。

行业新闻动态:为保镍资源供应宁德时代60亿美元在印尼建动力电池产业链项目;几何汽车3月交付破万,一季度同比劲增448%;大众将改进MEB平台,续航里程高达700公里;长安汽车发布新品牌深蓝,将投800亿元发力新能源;特斯拉Model Y:中国汽车月度和季度销量冠军。

重点公司公告:亿纬锂能:为子公司亿纬亚洲提供现金质押担保;当升科技:2022年一季度归母净利润3.5亿元-4亿元,同比增长134.58%-168.09%;欣旺达:2021年年报归母净利润为9.16亿元,同增14.18%;恩捷股份: 2022年一季报公司业绩预增,净利润约8.65亿~9.5亿,同增100.19%~119.86%。

投资建议:建议关储能系统,电芯一体化:德赛电池();动力电池:亿纬锂能()

风险提示:新产品销售不及预期;行业竞争加剧;原材料成本上升。

表 1:重点公司投资评级

代码

‘000049

‘300014

公司

德赛电池

亿纬锂能

总市值收盘价(亿元) (04.15)

105.4

1354

35.11

71.30

EPS(元)

2021A/E

2.64

1.55

2022E

3.24

2.17

2023E

4.23

3.41

2021A/E

13.30

46.00

PE

2022E

10.84

32.86

2023E

8.30

20.91

投资评级

买入

买入

数据来源:Wind,财通证券研究所

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行业投资策略周报 证券研究报告

内容目录

1. 市场行情回顾 ............................................................................. 3

2. 产业链价格跟踪 .......................................................................... 6

2.1. 锂电原材料价格 ....................................................................... 7

3. 行业新闻动态 ............................................................................. 9

4. 重点公司公告 ............................................................................ 14

图表目录

图 1. A股各行业近一周涨跌幅 ............................................................ 3

图 2. 锂电新能源车子版块近一周涨跌幅 ............................................... 4

图 3. 正极材料三元价格走势 .............................................................. 7

图 4. 正极材料-锂价格走势 ............................................................... 7

图 5. 负极材料价格走势 .................................................................... 8

图 6. 隔膜价格走势 .......................................................................... 8

图 7. 电芯 ...................................................................................... 8

图 8. 电解液 ................................................................................... 8

图 9. 碳酸锂,氢氧化锂价格走势 ........................................................ 9

表 1. 板块重点个股本周涨跌幅表现 ..................................................... 4

2. 锂电新能源车行业近一周涨幅前五公司 ......................................... 5

谨请参阅尾页重要声明及财通证券股票和行业评级标准2

行业投资策略周报 证券研究报告

1. 市场行情回顾

上周电力设备板块报收9,134.50点,下跌7.37%。上证指数报收3,211.24点,下跌1.25%;深圳成指报收11,648.57点,下跌2.60%;创业板报收2,460.36点,下跌4.26%。

图 1. A股各行业近一周涨跌幅

-8%上证指数深圳成指创业板指食品饮料商贸零售美容护理家用电器交通运输农林牧渔银行社会服务非银金融钢铁医药生物石油石化轻工制造汽车公用事业房地产有色金属纺织服饰综合电子基础化工机械设备国防军工建筑材料环保计算机建筑装饰通信传媒电力设备-6%-4%-2%0%2%4%6%

数据来源:Wind,财通证券研究所

锂电新能源车子板块中,充电桩下跌4.3%,新能源汽车下跌4.6%,锂电隔膜下跌5.0%,锂电正极下跌5.6%,锂电池下跌6.1%,锂电电解液下跌6.7%,锂电负极下跌7.9%,能源金属下跌8.1%。

谨请参阅尾页重要声明及财通证券股票和行业评级标准3

行业投资策略周报 证券研究报告

图 2.

0%-2%-4%-6%-8%-10%-4.3%-4.6%-5.0%-5.6%-6.1%-6.7%-7.9%-8.1%充电桩指新能源汽锂电隔膜锂电正极数车数据来源:Wind,财通证券研究所

锂电池锂电电解锂电负极能源金属液

个股方面,涨幅最高为,德赛电池上涨0.63%、下跌最低四个股为万顺新材下跌1.18%、江特电机下跌3.03%、比亚迪下跌3.19%、利元亨下跌3.62%。

表 1.

代码

公司

德赛电池

万顺新材

比亚迪

利元亨

当升科技

德方纳米

天齐锂业

诺德股份

赣锋锂业

宁德时代

欣旺达

天赐材料

新宙邦

星源材质

恩捷股份

杭可科技

容百科技

科达利

嘉元科技

璞泰来

鼎胜新材

江特电机

卧龙电驱

八方股份

最新市值(亿元)

涨跌幅

本周累计 近1月(%) 年初至今

105.43

51.48

6416.61

144.62

351.82

456.29

1077.25

173.73

1556.96

10508.88

390.55

784.96

298.34

237.22

1700.04

191.59

446.69

295.13

175.88

867.84

146.26

338.88

152.97

185.75

0.63%

-1.18%

-3.19%

-3.62%

-4.63%

-4.95%

-6.63%

-7.06%

-7.42%

-8.92%

-9.34%

-9.34%

-9.44%

-10.21%

-10.56%

-10.86%

-11.60%

-11.73%

-12.11%

-12.97%

-13.16%

-3.03%

-5.14%

-11.67%

-4.36%

-5.99%

2.79%

-12.39%

-7.63%

-10.08%

-10.39%

-13.34%

-8.87%

-11.99%

-17.38%

-13.24%

-11.31%

-18.55%

-13.41%

-16.73%

-22.96%

-14.39%

-17.82%

-11.07%

-18.35%

-1.68%

-11.36%

-11.52%

-39.80%

-19.98%

-11.91%

-43.91%

-20.04%

4.12%

-31.84%

-37.30%

-19.85%

-23.32%

-46.11%

-28.87%

-35.99%

-16.23%

-23.92%

-55.82%

-13.74%

-20.97%

-40.18%

-22.18%

-20.58%

-4.34%

-36.41%

-31.56%

数据来源:Wind,财通证券研究所

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表 2. 锂电新能源车行业近一周涨幅前五公司

股票代码

名称

涨幅

公司简介

公司是行业领先的储能电池系统提供商,专注于磷酸铁锂电芯、模组及储能电池系统的研发、生产和销售。公司产品可广泛应用于电力系统的发、输、配、用等环节以及通信基站和数据中心等场景,公司在全球电化学储能市场中具有较高品牌知名度和较强市场竞争力,2019年公司自主品牌家用储能产品出货量约占全球出货总量的8.5%,位居全球第三名。2019年公司以自主品牌和贴牌方式销售家用储能产品共计366MWh,约占全球出货总量的12.2%。报告期内公司连续荣获中国国际储能大会、中国储能网颁发的“中国储能产业最佳储能电池供应商”、“中国储能产业最具影响力企业”和“中国储能产业最佳系统集成解决方案供应商”等奖项。

公司是国内最早成功研发磷酸铁锂新能源汽车动力电池、汽车启动电源、储能系统解决方案并率先实现规模化生产和批量应用的动力锂电池企业之一,被中国化学与物理电源行业协会确认为中国动力锂离子电池20强企业前三强。公司主要业务是锂离子动力电池、新能源汽车租售及运营以及消防工程,主要产品为32650型圆柱锂电池、电池管理系统(BMS)、动力电池组及储能电池组。产品主要应用领域包括:纯电动大巴车、通勤车、城市物流车、移动补电车。此外,产品也应用于启动电源、储能应用、通信基站和家用电动工具等领域。公司根据公司战略发展需要,整合研发团队成立沃特玛技术研发中心,依托公司强大的资本实力和产业化能力,通过产学研合作,组织专职科研队伍开展工程化技术研发,实现基础研究与产业化的无缝对接。

公司专业从事微电机、风机的研发、生产和销售,是全球冷柜电机、外转子风机的主要制造商之一。主要产品为应用于HVAC(采暖、通风、空调与制冷)领域的冷柜电机、外转子风机及ECM电机。公司先后获得国家火炬计划重点高新技术企业、中国电子元件百强企业、浙江省专利示范企业、浙江省标准创新型企业、浙江省绿色企业、浙江省安全生产标准化示范企业。产品荣获浙江名牌、浙江出口名牌。注册商标“微光电机WEIGUANG”被国家工商总局商标局认定为“驰名商标”。公司检测中心通过国家实验室认可,企业研发中心被确认为省级研发(技术)中心、省级研究院。参与国家标准“精密外转子轴流风机通用规范”的制订。

公司为控股型企业,主要围绕锂电池产业链进行业务布局,其中惠州电池主营中小型锂电池封装集成业务,惠州蓝微主营中小型移动电源管理系统业务,二级子公司惠州市蓝微新源技术有限公司主营大型动力电池、储能电池等电源管理系统及封装集成业务。公司已经成为全球中小型移动电源领域的领导厂商之一,与全球主要电芯厂开展合作,服务于全球顶级消费电子厂商。作为国内锂电池制造领域的先行者,经过多年的发展,尤其是近年来,通过持续加大研发投入、打造高效制造平台、搭建品质控制预防体系、优化业务结构等举措,公司积累了雄厚的技术优势,品质保证及技术开发能力处于国际领先地位,拥有了优质的高端客户资源、先进的自动化水平和领先的制造水平,具有较强的综合竞争优势。在智能手机、电动工具等中小型移动电源管理系统暨封装领域处于全球领先地位。公司的电池产品获得了“国家免检产品”、“中国名牌产品”、“广东省名牌产品”等称号。

派能科技

11.82%

保力新

5.79%

微光股份

2.21%

德赛电池

0.63%

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公司是国内较早进入新能源汽车智能制造装备领域的企业,在动力电池模组/电池包(PACK)、电动汽车动力总成(EDS)、动力电池测试和检测系统等新能源汽车关键部件制造及测试领域具有丰富的经验,是大众汽车(包括上汽大众、一汽大众)、华晨宝马的动力电池包(PACK)生产线主要供应商,是目前少数直接为欧洲当地主要汽车品牌(大众斯柯达(捷克))提供动力电池包(PACK)生产线的中国企业。同时,公司高度关注新能源汽车技术发展前沿,已成功开发并销售了燃料电池电堆/系统生产线。公司是国内变速器、底盘系统智能制造装备领先供应商,客户涵盖上汽集团系、采埃孚系等知名汽车及零部件生产企业,公司产品生产的变速器及底盘系统,广泛应用于大众、奔驰、宝马等知名品牌的主流车型。

先惠技术

0.58%

数据来源:Wind,财通证券研究所

2. 产业链价格跟踪

表3:新能源车产业链本周价格(含税)

产品名称 4.15 4.8 涨跌幅 涨跌

前驱体(万元/吨)氢氧化锂:56.5%电池级(粗粉)

碳酸锂:99.5%电池级

电解钴:≥99.8%

硫酸钴:≥20.5%

硫酸镍

硫酸锰:≥32%

三元前驱体:111型

三元前驱体:523型

三元前驱体:622型

三元前驱体:811型

正极材料(万元/吨)

三元正极:523型

三元正极:622型

三元正极:811型

磷酸铁锂:动力型

负极材料(万元/吨)

高端天然石墨

中端天然石墨

高端人造石墨

50.10

48.75

55.55

11.95

4.65

1.05

16.25

16.20

16.40

17.30

36.45

38.20

42.25

16.60

6.10

5.10

7.15

49.25

50.00

55.95

11.95

4.65

1.05

16.25

16.20

16.40

17.30

36.75

38.20

42.25

16.80

6.10

5.10

7.15

1.73%

-2.50%

-0.71%

0.00%

0.00%

0.00%

0.00%

0.00%

0.00%

0.00%

-0.82%

0.00%

0.00%

-1.19%

0.00%

0.00%

0.00%

0.85

-1.25

-0.40

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

-0.30

0.00

0.00

-0.20

0.00

0.00

0.00

6

谨请参阅尾页重要声明及财通证券股票和行业评级标准

行业投资策略周报 证券研究报告

中端人造石墨

电解液(万元/吨)

电解液:动力型

六氟磷酸锂:电池级

DMC:电池级

隔膜(元/平方米)

湿法隔膜:7μm

湿法隔膜:9μm

干法隔膜:16μm

湿法涂覆隔膜:7μm+2μm

湿法涂覆隔膜:9μm+3μm

锂电池

方形动力电芯:磷酸铁锂(元/Wh)

方形动力电芯:三元(元/Wh)

2600mAh/18650/国产中端(元/颗)

2600mAh/18650/国产高端(元/颗)

小动力18650:三元/国产/2500mAh(元/颗)

数据来源:鑫椤锂电,财通证券研究所

5.15

11.78

43.50

0.70

2.00

1.43

0.95

2.60

2.15

0.77

0.84

9.65

11.15

11.95

5.15

11.78

44.50

0.79

2.00

1.43

0.95

2.60

2.15

0.77

0.84

9.65

11.15

11.95

0.00%

0.00%

-2.25%

-11.39%

0.00%

0.00%

0.00%

0.00%

0.00%

0.00%

0.00%

0.00%

0.00%

0.00%

0.00

0.00

-1.00

-0.09

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

2.1. 锂电原材料价格

正极材料:三元正极材料532型36.45万元/吨,下降0.3万元/吨,跌幅为0.82%;三元正极材料622型38.2万元/吨,与上周持平。三元正极材料811型42.25万元/吨,与上周持平,正极材料磷酸铁锂16.6万元/吨,下降0.2万元/吨,跌幅为1.19%。

图 3. 正极材料三元价格走势

454050 图 4. 正极材料-锂价格走势

700三元111型最低价三元5系单晶型均价三元6系单晶型均价三元111型均价三元5系数码型均价三元8系811 均价三元5系动力型均价三元6系常规型均价磷酸铁锂磷酸铁锂动力型均价钴酸锂4.35V 均价数据来源:鑫椤锂电,财通证券研究所

锰酸锂小动力均价

数据来源:鑫椤锂电,财通证券研究所

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负极材料:高端天然石墨6.1万元/吨,与上周持平;负极材料中端天然石墨5.1万元/吨,与上周持平。湿法隔膜:7μm 2元/平方米,与上周持平;湿法隔膜:9μm 1.43元/平方米,与上周持平。

图 5. 负极材料价格走势

876543210 图 6. 隔膜价格走势

32.521.510.50湿法基膜7μm 均价天然石墨负极高端均价人造石墨负极高端均价天然石墨负极中端均价人造石墨负极中端均价干法基膜16μm 均价湿法基膜9μm 均价湿法涂覆隔膜水系/7μm+2μm 均价

湿法涂覆隔膜水系/9μm+3μm 均价数据来源:鑫椤锂电,财通证券研究所 数据来源:鑫椤锂电,财通证券研究所

电芯和电解液:方形动力电芯(三元)0.84万元/吨,与上周持平;方形动力电芯(磷酸铁锂)0.77万元/吨,与上周持平。磷酸铁锂电解液均价9.75万元/吨,与上周持平;三元常规动力型电解液均价11.78万元/吨,与上周持平;三元圆柱电解液均价11万元/吨,与上周持平。

图 7. 电芯

10.80.60.40.20 图 8. 电解液

电解液磷酸铁锂均价方形动力电芯(三元)方形动力电芯(磷酸铁锂)电解液三元/常规动力型均价数据来源:鑫椤锂电,财通证券研究所

电解液三元/圆柱/2600mAh 均价

数据来源:鑫椤锂电,财通证券研究所

碳酸锂,氢氧化锂:电池级碳酸锂均价48.75万元/吨,下跌1.25万元/吨,跌幅为2.50%;工业级碳酸锂均价46.25万元/吨,下跌1.75万元/吨,跌幅为

谨请参阅尾页重要声明及财通证券股票和行业评级标准8

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3.65%。氢氧化锂均价50.10万元/吨,上涨0.85万元/吨,涨幅为1.73%。

图 9. 碳酸锂,氢氧化锂价格走势

6碳酸锂电池级均价碳酸锂工业级均价氢氧化锂均价

数据来源:鑫椤锂电,财通证券研究所

3. 行业新闻动态

为保镍资源供应,宁德时代60亿美元在印尼建动力电池产业链项目

4月15日,宁德时代宣布,旗下子公司广东邦普下属公司普勤时代于4月14日与印度尼西亚PT AnekaTambang (ANTAM)和PT Industri Baterai

Indonesia (IBI)签署三方协议,共同打造包括镍矿开采和冶炼、电池材料、电池制造和电池回收等在内的动力电池产业链项目。根据协议,三方将在印度尼西亚北马鲁古省东哈马黑拉县的FHT工业园区及印尼其他相关工业园区投资建设动力电池产业链项目,投资总金额不超过59.68亿美元(约合人民币380.3亿元)。宁德时代此次与印尼上市国有公司合作,控制镍等关键原材料,无疑是对动力电池上游原材料产业链的重要布局,未来有望获得持续的成本优势,也有利于稳定中国企业和在华外企生产电动车的成本。

/news/qiye/172830

几何汽车3月交付破万,一季度同比劲增448%

告别了年初2个月的春寒,国内车市的热度正伴随着气温一样迅速升高。3月,国内大部分汽车品牌的销量均有不同程度上涨,新能源汽车市场更是再次踩下加

谨请参阅尾页重要声明及财通证券股票和行业评级标准9

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速踏板。其中,几何汽车表现亮眼,3月终端交付10152辆,一季度总销量更是达到了26031辆,同比增长448%!吉利汽车在新能源市场的表现一直稳中向上,旗下几何汽车在面临芯片荒、采购难等各种时代性难题时,凭借稳健的产品供应和品质服务,以“逆势而进 顺势而为 乘势而发”的势头,在机遇和挑战相互交织的市场环境下,展现出了新能源强企的战略定力。

/news/shichang/172675

特斯拉Roadster开启预订

特斯拉重新开放了Roadster的预订。新款Roadster跑车将从2023年开始在特斯拉得州工厂生产。唯一不清楚的是,客户最终需要支付的费用究竟是多少。在美国,预订Roadster需要支付两笔订金,第一笔5,000美元需要在订购时直接支付,另外一笔4.5万美元的订金必须在10天内转账。特斯拉表示,“只有在我们收到银行转账后,预订才有效。” 在德国,预订Roadster的订金有所不同,第一笔订金为4,000欧元(合4,361美元),需在预订时直接通过信用卡支付,另一笔订金为3.9万欧元,需在10天内通过银行向特斯拉转账。

/news/qiye/172681

同比降18.8% 福特中国Q1销量近12.5万辆

4月14日,福特汽车(中国)有限公司(以下简称:福特中国)公布2022年第一季度在华共销售汽车近12.5万辆,同比下降18.8%。福特携手合作伙伴和供应商积极应对芯片短缺和疫情复燃等外部环境的严峻挑战,推进在华业务发展。据悉,福特品牌乘用车第一季度销量达46719辆。其中,福特新一代福特蒙迪欧(参数|询价)已收获近1万辆订单。林肯品牌第一季度销量达19471辆,逆势连续实现季度同比正增长,再创第一季度和二月单月销量记录。福特中国电动车3月向客户共交付969辆福特Mustang Mach-E,最快六周交付新车。不仅如此,全新F-150猛禽小订开启3小时内,预订即突破2000单。而福特品牌和江铃品牌商用车2022年第一季度销量达50970辆,优于行业整体表现。

/news/qiye/172673

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大众将改进MEB平台 续航里程高达700公里

大众正在准备对其MEB平台进行改进,这将让使用该平台的电动汽车获得更好的参数,例如将续航里程提升至435英里(约700公里)。2015年大众开始投资于MEB平台,为其电动化计划提供支持。与其他车企不同,大众很早就意识到他们需要摆脱油改电的做法,从头开始打造一个纯电动平台。该公司此前已经发布了多款基于MEB平台的车型,包括ID.3、ID.4,以及即将开售的等。在本周举行的瑞银巴黎电动汽车日上,大众ID系列的销售和营销负责人Silke Bagschik博士发表了演讲,介绍了大众正在进行的工作,他提到了MEB平台即将迎来的改进,其中包括续航里程将提升至高达700公里,充电功率将高达200千瓦,以及5.5秒的百公里加速时间。

/news/qiye/172666

造车新进展 小米汽车公布多个专利技术

4月12日,天眼查App显示,小米汽车科技有限公司公布申请的6个专利,包括“电驱动桥及其故障诊断方法和装置、车辆终端”、“电动车辆及其控制电源电路”、“自适应巡航启动时长调整方法、装置、设备及存储介质”等。其中,“电动车辆及其控制电源电路”能够确保在低压电池出现故障时,依然正常驱动低压侧负载和高压侧负载工作;“自适应巡航启动时长调整方法、装置、设备及存储介质”专利,可实现基于当前车辆的目标信息准确、合理的调整自适应巡航功能的启动时长,降低车辆的硬件成本。

/news/jishu/172663

国务院:鼓励汽车大宗消费 不增限购措施

近日,国务院常务会议部署促进消费的政策举措,助力稳定经济基本盘和保障改善民生;决定进一步加大出口退税等政策支持力度,促进外贸平稳发展;确定加大金融支持实体经济的措施,引导降低市场主体融资成本,并对多项民生消费作出重要指示。会议指出,消费对经济有持久拉动力,事关保障改善民生。要协同发力、远近兼顾,稳定当前消费,释放消费潜力。其中,将鼓励汽车、家电等大宗消费,各地不得新增汽车限购措施,已实施限购的逐步增加增量指标;支持新

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能源汽车消费。

/news/shichang/172653

本田汽车计划未来10年研发投入8万亿日元 至2030年投放30款纯电车型

4月12日,本田汽车举办新闻发布会,发布了其在纯电动汽车事业领域的最新举措和未来战略规划。本田汽车将从业务模式、电池采购、电动化产品投放、研发投入、生产体系等方面加速电动化进程。在业务模式部分,本田汽车表示截至目前,全球车型的派生数量已经比2018年减少了一半,而到2025年的目标是降低至三分之一的水平。也就是说本田今后将进一步减少全新车型的投放,而是将现有或热销车型进行不断迭代升级,将资源力量集中于精品和优势市场,而不在“广撒网”。

/news/qiye/172655

长安汽车发布新品牌深蓝,将投800亿发力新能源

4月13日召开的全球伙伴大会上,长安汽车董事长朱华荣宣布,长安汽车的新能源汽车品牌正式命名为深蓝,到2025年长安汽车将在新能源等重点领域投入800亿元。朱华荣还宣布了长安汽车新的市场目标。据悉,2025年长安汽车要实现销量超400万辆,其中,长安品牌的销量目标为300万辆,新能源销量达到105万辆,占比达到35%。至2030年,长安汽车要实现的销量目标为550万辆,其中,长安品牌销量为450万辆,新能源销量达到270万辆,占比提升至60%。在这个过程中,长安汽车要在2027年实现碳达峰(实现碳中和的目标是2045年),到2030年长安汽车的供应链要较之2020年降碳30%。

/news/qiye/172626

特斯拉Model Y:中国汽车月度和季度销量冠军

日前,乘联会发布2022年3月和1-3月中国汽车销量数据,特斯拉Model Y登上月度和季度SUV销量排行榜冠军。2022年3月SUV销量排行榜中,特斯拉Model Y 3月销量为39730辆,同比增长291.4%,居于榜首,超第二名

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比亚迪宋13007辆;2022年1-3月SUV销量排行榜中,特斯拉Model Y 一季度销量为74681辆,同比增长354.8%,居于榜首。

/news/qiye/172621

现代氢燃料电池车NEXO中国版正式获得新能源牌照

现代汽车氢燃料电池车NEXO中国版加氢5分钟,续航596公里,NEXO中国版将助力氢能示范城市运行,推动中国氢能产业发展。近日,现代汽车氢燃料电池SUV NEXO中国版正式获得北京新能源汽车牌照。这不仅意味着现代汽车首款符合中国法规的氢燃料电池乘用车合法上路,同时也是中国氢能源产业发展中的一个重要里程碑,助力中国氢能源产业发展。未来,NEXO中国版的引入,也将持续助力实现《氢能产业发展中长期规划》提出的2025年燃料电池车辆保有量5万辆的目标。

/news/qiye/172593

自动驾驶企业“领骏科技”获数千万元PreA+轮融资

近日,自动驾驶企业“领骏科技”宣布已于今年一月份完成了数千万元Pre A+轮次融资,由某物流集团战略投资、领创资本参与投资、老股东臻忻资本追加投资。本轮融资将用于技术团队规模化扩充,及推进自动驾驶客运和货运商业化进程。据了解,领骏科技成立于2016年,创始人杨文利是清华大学自动化系本硕,美国宾夕法尼亚州立大学博士,后担任美国西部数据首席架构师、百度深度学习研究院资深研发工程师、百度自动驾驶事业部首席架构师。

/news/qiye/172561

通用汽车与嘉能可达成钴供应协议

4月12日,通用汽车表示,将从矿商嘉能可(Glencore)公司购买钴材料,用于其电动汽车中,不过该公司并未透露这笔交易的规模。通用和嘉能可在一份联合声明中表示,嘉能可将从其澳大利亚的Murrin Murrin矿区为通用供应钴材料,这些钴后续将用于通用的Ultium电池阴极,最终为雪佛兰Silverado EV、GMC悍马EV和凯迪拉克Lyriq汽车提供动力。

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/news/qiye/172570

丰田汽车5月全球产量目标下调10%

4月12日,丰田汽车告知其供应商,该公司计划5月份将全球产量下调至70万辆,较最初计划的产量下跌10%。去年5月,丰田汽车全球产量为67万辆。具体来看,5月份,丰田汽车日本本土产量将微跌至20万辆,而其海外市场的产量将下跌10万辆至50万辆左右。此外,并不排除进一步调整产量的可能性,要视丰田汽车零部件的采购情况而定。目前,俄乌局势升级造成全球供应链不稳定,以及新冠疫情,都是影响汽车制造商产量计划的因素。

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再次蝉联50万以上纯电市场销售榜冠军 高合3月销量459辆

4月12日,高合汽车发布3月销量。成交均价近70万元的豪华纯电汽车高合HiPhi X再度以459辆的成绩,连续四个月占据50万以上豪华纯电市场销量榜冠军,超出第二名销量26%。同时,合计以1364辆的成绩成为该细分市场第一季度销量总冠军,季度市占率高达28%,进一步巩固其在细分市场的领先地位。高合HiPhi X入市不到一年实现近三成的市占率,每卖出3.5辆就有一辆是HiPhi X。高合HiPhi X自去年5月正式交付以来,面对世界级的豪华品牌对手毫无惧色,销量持续领跑50万以上豪华纯电市场。疫情当下,高合汽车砥砺前行,实现销量逆增长,成为越来越多国人选择的高端豪华品牌。

/news/qiye/172548

4. 重点公司公告

亿纬锂能:为子公司亿纬亚洲提供现金质押担保。公司于2022年4月11日发布《惠州亿纬锂能股份有限公司关于为子公司亿纬亚洲提供担保的进展公告》。惠州亿纬锂能股份有限公司已经第五届董事会第二十五次会议和2021年第一次临时股东大会分别审议通过了《关于为子公司亿纬亚洲提供担保的议案》。公司子公司亿纬亚洲有限公司拟分别向中国建设银行(亚洲)股份有限公司和招商永隆银行有限公司申请不超过港币80,000万元、美元10,000万元(或等值外币)

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的三年期贷款额度。

当升科技:2022年一季度归母净利润3.5亿元-4亿元,同增134.58%-168.09%。公司于2022年4月11日发布《北京当升材料科技股份有限公司2022年第一季度业绩预告》。2022年第一季度,公司实现归属于母公司的净利润3.5亿元-4亿元,同比增长134.58%-168.09%,实现扣除非经常性损益后的净利润3.2亿元-3.7亿元,同比增长178.40%-221.91%。公司2022年第一季度业绩同比大幅上升的主要原因是:一季度国际、国内大客户订单量持续快速增长,产线满产运行,公司第三代高镍及超高镍等新产品稳步放量,盈利能力进一步增强。

欣旺达:2021年年报归母净利润为9.16亿元,同增14.18%。公司于2022年4月13日发布《欣旺达电子股份有限公司2021年年度报告》。正式披露2021年年报,公司营业总收入373.59亿元,同增25.82%,归母净利润为9.16亿元,同增14.18%,基本EPS为0.58元,平均ROE为9.23%。

恩捷股份: 2022年一季报公司业绩预增,净利润约8.65亿~9.5亿,同增100.19%~119.86%。公司于2022年4月11日发布《云南恩捷新材料股份有限公司2022年第一季度业绩预告》。业绩变动原因说明:报告期受益于于公司湿法锂电池隔离膜产能持续提升,竞争优势不断巩固,且公司紧抓锂电池隔离膜业务的行业发展机遇,持续开拓海内外市场,湿法锂电池隔离膜的产量和销量持续稳定增长,叠加公司进一步加强内部管理,有效提升了运营管理效率,降本增效,公司整体利润水平显著提高。

璞泰来: 2022年一季报正式披露归母净利润为6.37亿元,同增90.28%。公司于2022年4月12日发布《上海璞泰来新能源科技股份有限公司2022年第一季度报告》。公司2022年一季度营业总收入31.31亿元,同比去年增长80.0%,归母净利润为6.37亿元,同比去年增长90.28%,基本EPS为0.92元,平均ROE为5.89%

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杭可科技:披露签订日常经营重大合同,合同金额人民币约3.37亿元(不含税)。公司于2022年4月12日发布《浙江杭可科技股份有限公司特别重大合同公告》。浙江杭可科技股份有限公司于2022年4月9日收到SK On通过竞标系统生成的合同,并于2022年4月11日签章认可。合同项目为匈牙利夹具机、充放电机1-12线,金额6,178.81万美元(不含税),盐城夹具机、充放电机1-12线,金额3.37亿元人民币(不含税)。

迪贝电气:2021年年报披露归母净利润为7861.65万元,同增88.19%。公司于2022年4月14日发布《浙江迪贝电气股份有限公司2021年年度报告》。报告期内公司营业总收入11.38亿元,同比去年增长56.2%,归母净利润为7861.65万元,同比去年增长88.19%,基本EPS为0.6元,平均ROE为10.47%。

翔丰华:2022年一季度归母净利润3300万元-3700万元,同增89.07% -111.98%。公司于2022年4月8日发布《深圳市翔丰华科技股份有限公司2022年一季度业绩预告》。报告期内:受益于新能源汽车需求的持续上涨,公司所在行业的下游电池生产商加大生产力度,对公司负极材料的需求大幅增长,公司紧抓市场机遇,产品供不应求,从而带动公司2022年一季度经营业绩同比增长。报告期内实现营业收入约 4.51亿元,同比增长约189%。扣除股份支付费用后,公司实现归属于上市公司股东的净利润变动区间为4,800万元至5,200万元,同比增长138.72%至158.61%。

江特电机:2021年度归母净利润为3.87亿元,同增2599.21%。公司于2022年4月14日发布《江西特种电机股份有限公司2021年度业绩快报》。报告期内公司营业总收入29.82亿元,同比去年增长61.74%,净利润为3.87亿元,同比去年增长2599.21%,基本EPS为0.23元,加权平均ROE为21.95%。

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科达利:2022年一季报业绩预告净利润约1.68亿~1.78亿,同增约92.0%~103.43%。公司于2022年4月6日发布《江苏通达动力科技股份有限公司关于控股股东解除部分股份质押的公告》。公司业绩预增,预测业绩:净利润约16800.0万元~17800.0万元,变动幅度为:92.0%~103.43%。业绩变动原因说明:报告期内受益于新能源汽车行业快速发展,客户对公司动力电池精密结构件需求持续提升,公司动力电池精密结构件的产销量持续稳定增长,经营业绩同比实现较大幅度增长。

微光股份:2022年一季度营收归母6,200万元- 7,200万元同增81.03% -

110.23%。公司于2022年4月15日发布《杭州微光电子股份有限公司2022年第一季度业绩预告》。2022年第一季度,面对复杂严峻的国内外形势和诸多风险挑战,公司坚定发展信心,坚持稳中求进工作总基调,围绕年度目标,统筹疫情防控与经济发展,加快节能高效电机的研发和产业化,克难攻坚,在危机中育先机,于变局中开新局,公司营业收入增幅超40%,其中ECM电机销售收入增幅超100%,冷柜电机、外转子风机、伺服电机销售收入增幅超20%;境外销售收入增幅超70%。

融捷股份:2022年一季报披露归母净利润为2.25亿元~2.75亿元,同增16,984.28%-20,780.79%。公司于2022年4月15日发布《融捷股份有限公司2022 年第一季度业绩预告》。报告期内,受宏观政策和市场需求增加的影响,新能源行业景气度持续提高,锂电池行业上游材料产品价格持续大幅上涨,锂电材料和锂电设备的需求持续增加,对公司锂矿采选业务、锂盐加工及冶炼业务、锂电设备制造业务经营业绩均产生了积极的影响。2022年一季报披露归母净利润为2.25亿元~2.75亿元,同增16,984.28%-20,780.79%。基本每股收益0.8665元/股-1.0591元/股。

星源材质:每10股派发现金红利0.5元(含税),以资本公积金向全体股东每10股转增5股。公司于2022年4月14日发布《深圳市星源材质科技股份有限公司2021年年度权益分派实施公告》。公司于2022年3月24日召开的2021年年度股东大会审议通过了《关于公司2021年度利润分配及资本公积金转增股

谨请参阅尾页重要声明及财通证券股票和行业评级标准本预案的议案》,公司2021年度的利润分配及资本公积金转增股本预案为:以17

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公司现有总股本768,408,503股为基数,向全体股东每10股派发现金红利0.5元(含税),送红股0股(含税),以资本公积金向全体股东每10股转增5股。在利润分配及资本公积金转增股本的预案披露日至实施权益分派股权登记日期间,公司总股本若发生变动的,公司将按照“现金分红总额、转增股本总额固定不变”的原则,按照最新总股本对分配比例进行调整。

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公司评级

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增持:相对同期相关证券市场代表性指数涨幅在5%~10%之间;

中性:相对同期相关证券市场代表性指数涨幅在-5%~5%之间;

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行业评级

看好:相对表现优于同期相关证券市场代表性指数;

中性:相对表现与同期相关证券市场代表性指数持平;

看淡:相对表现弱于同期相关证券市场代表性指数。

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