汽车垂直网络媒体的现状和趋势

2024年3月14日发(作者：买伊兰特的十大忠告)

Ｍｅｄｉａ

ｓｔｒａｔｅｇｙ媒体策略

ｉ气ｉ车垂直网络媒体的琨状和趋势

摘要：汽车厂商对于互联网上各种新兴的营销模式十分积极，视频营销、搜索营销、社区

营销、微博营销、ＣＲＭ营销、移动营销乃至整合营销都被厂商所应用，但目前并不成熟，汽车垂

文ｌ张昆

直网络作为汽车消费者最常用最精准接触点，已成为汽车厂商的必争之地。

关键词：汽车；

垂直网络；

网络营销；趋势

１

１．１

汽车行业网络营销的分类

汽车垂直网站：专业汽车媒

１．３其他垂直媒体：其他相关专业

媒体，例如房产网站、生活财经网站、体

育网站等，其专注的领域与汽车的相关性

比较高，用户属性比较明确，用户在浏览

时可以被动接受汽车相关信息。

１．４搜索引擎：信息搜集与综合工

具，进入其他网站重要的入口。使用搜索

的用户目的性比较强，关键字可以被利用

来匹配相关广告。

配，对受众造成的印象相对更为深刻。

１．７微博：用户规模庞大、信息流

动量巨大，用户关系比较紧，影响大。

１．８在线车友会／ＢＢＳ：车主形成

的小型团体，影响力有限。在反馈和车主

维护阶段是需要关注的媒体，以影响品牌

口碑。

１．９移动互联网：用户随身媒体，

信息量受限，并且信息分类更趋向专业

化。目前投放量不大，形式众多，但尚处

于探索尝试阶段。

体。专注于汽车资讯及为车主服务，在车

主及汽车爱好者中影响力很大，对于潜在

的购车用户也有较大影响，是厂商网络营

销目标客户较为集中的地方。其提供的

专业测评、车型比较工具等对有购车意

向的用户是重点关注和使用的工具，其下

面的论坛车主关系比较密切、互动多、

影响比较大。汽车网站属于汽车厂商在

网络营销中重点投放的媒体。

１．２门户网站：综合服务。新闻资

讯见长，覆盖面较广。门户网站的汽车频

道也有垂直化的倾向，对潜在购车用户

和车主也有较大影响。厂商对于门户网

站的受众覆盖以及品牌匹配性比较关注，

属于传统媒体的思路。

１．５社交网站：基于用户关系的媒

体，用户关系紧密、互动频繁，一个人

言论更能对他人产生影响。用户属

性数据全面，能够展开相关精确的广告推

送。

１．６视频网站：目前以播放电影、

电视剧、综艺节目等版权内容为主，属于

电视媒体的替代品，与厂商的品牌比较匹

２汽车网络媒体

（汽车垂直媒体／频道）现状

截止２０１３年２月仅Ａｌａｘａ就收录了９４

个国内汽车垂直媒体／频道，汽车网络

媒体竞争日趋白热化，各家网站开始寻

求新的突破点和各自优势产品。

…ⅢⅢ……Ⅲ洲ⅢⅢ川…ⅢⅢ¨¨川川Ⅲ川…¨¨川ⅢⅢⅢ川川ⅢⅢⅢ…Ⅲ川…川Ⅲ川……ⅢⅢ川…Ⅲ川…ⅢⅢ洲…ⅢⅢ…ⅢⅢ……Ⅲ……Ⅲ¨Ｉ……Ⅲ洲…川…ⅢⅢ川川ⅢⅢⅢ…川洲川Ⅲ川Ｉ

业集聚区。

（２）政府引导，集群发展。在产

业园区的培育和发展进程中，新区政府

应持续加大对影视产业的支持和引导力

度。“十二五”时期，影视相关部门，

应当在平台构建、政策完善、要素供

给、环境优化等方面加大扶持力度，为

产业发展创造更便利、更优越的条件；

同时，坚持构建影视产业集群的发展理

念，通过项目带动，推进核心项目的建

设，致力于打造完善的影视产业链，尽

快形成以影视剧拍摄制作为龙头，影视

实景基地、剧本策划创作、影视投融

资、置景与道具租赁、影视交易、影视

衍生产品开发、影视教育、影视旅游等

相关产业紧密配套、互动发展的影视文

化产业集群。

（３）以点带面，全面发展。

“十二五”期间，应把“滨海新区影视产

业聚集区”作为一个战略重点，纳入全市

的总体规划，以点带面，使之成为推动天

津经济发展的重要动力源。

“以点带面”

具体包括三个层次：一是重点产业，即以

影视产业作为重点，带动滨海新区及天津

市其他产业全面发展；二是重点企业，即

以“滨海新区影视产业聚集区”内大型龙

头企业为重点，带动其他小企业全面发

展；三是重点区域，即以“滨海新区影视

产业聚集区”作为重点，带动整个滨海新

区区域经济全面发展。

（４）优化生态，持续发展。

“十二五”期间，“滨海新区影视产业

聚集区”建设应把保护生态环境、优化

生态条件作为工作重点，通过生态环境

治理、产业结构调整、城市化建设等途

径，为影视文化及其相关产业发展提

供一个良好的自然环境条件，争取到

“十二五”期末，把“滨海新区影视产

业聚集区”建设成为一个生态优良、环

境优美的魅力之城。

“十二五”时期，是我国电影产业

发展的重要战略机遇期，政策扶持力度

会持续加码。同时，必将带动电影院线

行业的繁荣发展。天津滨海新区作为未

来中国经济极为重要的增长点，作为全

国规划重点发展区域，承担着引领２１世

纪中国经济发展的重任，把文化产业作

为新区经济社会发展的重要内容和支柱

产业之一，是其必然选择。全力加快文

化产业发展，以影视产业的发展进一步

推动文化产业的发展，最终实现文化产

业的大繁荣。

参考文献

【１】魏亚萌，浅谈中国影视基地的

发展——以横店影视城为例［Ｊ】，现代交

际２０１０

［２】詹成大，试析我国影视基地发

展的现状、问题与趋势［Ｊ】，当代电视

２０１０

（中国传媒大学，北京１０００２４）

１４

中田传螟科技／２０１３／叫下

万方数据

２．１汽车网络媒体的三个梯队

第一梯队：

汽车之家：汽车之家（二手车之

家）成立于２００４年，覆盖全国８５个地方

站，拥有全球最大的汽车互动论坛。汽

车之家始终坚持“疯狂满足汽车消费者

需求”汽车之家为广大汽车消费者提供

选车、买车、用车、置换及与汽车生活

相关的全程服务。汽车之家是全球访问

量最大的汽车网站。根据业内权威第三

方机构艾瑞资讯提供数据，截止２０１２年

上半年，汽车之家日均用户数超过５００

万，月度用户覆盖数超过８０００万。中国

汽车互联网用户把５９％的浏览时间花费在

汽车之家。２０１２年汽车之家全年将产生

近１０００万的有效销售线索。汽车之家是

全面领先的汽车互联网媒体和整合营销

平台。

第二梯队：

腾讯汽车：腾讯公司（腾讯控股有

限公司），成立于１９９８年１１月，是目前

中国最大的互联网综合服务提供商之

一，腾讯汽车是其旗下子频道。

易车网：创办于２０００年，以北京为

中心，在全国ｌ１７个城市建立了分公司

和办事处，以经销商管理软件车易通见

长。在连续两年和百度进行阿拉丁合作

之后，易车网增长较快。除此之外易车

集团还拥有易湃网，新意互动广告公

司，汽车产经网，淘车网（二手车）

搜狐汽车：成立于２０００年，搜狐汽

车是隶属于搜狐公司，兼具“门户网

站”和“垂直网站”的双重优势，打造

中国最具影响力的“汽车媒体平台＋互

动服务机构”，

２０１

１年确立“门户＋垂

直”的发展模式。

第三梯队

爱卡汽车网：２００２年８月创建，中

国汽车第一社会化网络互动媒体，以汽

车主题社区为主，汽车资讯。，用户需

求是我们最强大驱动力。日均浏览量达

６５００万ＰＶ，有效注册用户超６００万，开放

的互动交流平台超过４６７个。

太平洋汽车网：２００２年７月成立以

来，以资讯见长、以导购、导用、社区

为出发点，坚持原创风格，为网友提供

汽车报价、导购、评测、用车、玩车等

多方面的第一手资讯，并营造一个互动

的车友交流空间

新浪汽车：新浪是一家服务于中国

万方数据

及全球华人社群的领先在线媒体及增值

好的传递自己的文化，得到更有效的沟

资讯服务提供商。新浪汽车频道：每日更通。再次，对话是信任的前提，只有消费

新千条汽车新闻和服务资讯，数据库涵

者信任的品牌，他们才愿意为之宣传，为

盖国内外在产车型，为购车、用车提供之传播。

实用指南，是千万车友的精神家园。

但是汽车垂直媒体的社会化，不是

凤凰网汽车：是一个在华人世界高

简单直接和每一个消费者的对话，而是

速崛起，且具有广泛影响力的门户汽车

重在和每一个汽车社区意见领袖的积极

网站。集结购车，用车，车坛大事报道

对话，重点挖掘汽车兴趣图谱背后的信

于一体的优质营销传播平台。为中产息，重点梳理汽车生活消费口碑的管理

阶级和白领提供最全面的汽车资讯和服和传播。在汽车垂直媒体的社会化社交

务。

属于次要需求。汽车垂直媒体需要通过

除此之外还有老牌汽车网站１９９９年社会化深度挖掘用户精准数据。

成立的网上车市和２０１１年成立的有着百

３．２．２汽车区域化的网络营销

度血脉的汽车点评网，专注于ＳＵＶ市场

由于一线城市的限购政策，厂商越

的越野Ｅ族等等。

发重视二“四线城市。相应的销售渠道下

３汽车生产厂商的发展趋势

沉，媒体宣传渠道亦跟随下沉、受众范围

自２０１０年高速增长之后，近年汽车

收缩到某一特定地域，利用当地消费者的

市场平均保持５％的增长速度增长，２０１２消费习惯特点和当地信息传播特点，针对

年汽车市场受限购，钓鱼岛事件等事件

汽车行业广告主的一种营销方式。区域受

影响，２０１３年并将持续低速增长，买方众消费特点更容易把握。近本地生活圈

市场在逐步形成的过程中，汽车市场竞子，消费者之间更易相互影响；接近营销过

争日趋激烈，也对汽车营销的精准性高

程的后端，产生的转化效果更直接。

效性提出了更高的要求。３．２．３汽车的移动互联网营销

３．１为什么是汽车垂直网络媒体

比较容易实现的是嵌入智能手机应

垂直网站指注意力集中在汽车领域用软件中的广告，多是图形展示广告，

或汽车特定的需求，提供有关这个领域以及汽车应用中也会加入相应软广告。

或需求的全部深度信息和相关服务，作将ＬＢＳ与移动网站更紧密地结合，对厂商

为互联网的亮点，垂直网站正引起越来和经销商来说，将能为车主提供精准的、

越多人的关注。汽车、房产都属于大宗

本地化的服务。整合移动互联时代的汽

耐用商品，有着独特的营销需求，因此垂车消费信息流、资金流、物流，意味着汽

直网站就有着自己独特的优势。目前市车垂直媒体向服务型企业转型。

场情况是门户与垂直网站在厂商的网络３．２．４汽车垂直搜索营销

广告投放预算中基本平分秋色，但垂直网根据汽车垂直媒体社会化深度挖

站给厂商带来的回报更加有效率，厂商越掘用户精准数据，研发包括汽车中文

来越倾向于垂直媒体。而对于门户网站词库与汽车选词系统，建立语义分析

来说，可能会类似于其在房产领域的媒体机制。将基于汽车消费生活的数据结

策略，将其汽车频道分拆成独立媒体以参构化标签化，引入搜索引擎的品牌营

与竞争。除此之外汽车垂直网站在汽车销，社区数据精准营销，汽车电子商

社区，区域化，ＣＲＭ客户管理等方面都务推广营销。

已沉淀数年，一方面可以满足全国各地

４结语

汽车用户的现地化需求，另一方面紧随随着计算机技术和通信技术的结合与

汽车厂商的营销步调。发展，人类已迈进了信息社会，网络成为人

３．２汽车垂直媒体的发展趋势们生活中的一个重要组成部分。与互联网

３．２．１汽车垂直社会化营销同时期快速发展的还有汽车。普通百姓乐

社会化营销方式正在逐渐成熟，与传

于并善于从网络上获取汽车的相关信息和

统的品牌广告不同，社会化营销需要悉服务。从汽车的购买到使用，改装到售

心维护与受众的关系。汽车企业需要大

卖，网络已经渗透到了汽车消费的每一个

胆开放与消费者的沟通，首先通过沟通才角落。汽车行业的整个产业链，整个营销

能了解消费者的心声，才能真正明白消费过程都在网络上大有可为。

者需要什么。其次，通过对话企业才能更（汽车之家网站，北京１０００８０）

１－／０４／２０１３ＳＣＩＥＮＣＥ＆ＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹ

ＦＯＲＣＨＩＮＡ。Ｓ

ＭＡＳＳＭＥＤＩＡ

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