江淮帅铃国四排放没力故障案例分析

2024年4月5日发(作者：奥迪a6l新车多少钱一辆)

江淮帅铃国四排放没力故障案例分析

车型：江淮帅铃

博世EDC17C55电脑板

江淮HFC4DA1-2C发动机

EGR废气再循环系统

国四排放

X

故障现象：

没力，提速慢。

故障码：

P0504：刹车信号不可信；

P0069：大气压力传感器和增压压力传感器可靠性检测不可信；

P0045：增压器电路开路；

P0234：增压压力调节控制器偏差值（增压压力设定值减去实际

值）低于下限（负偏差过大）。

故障分析与维修：

根据故障码结合故障现象首先检查了进气压力和进气压力传感器

及其线路，发现进气压力传感器型号是，而正常情况下

这种系统配备进气压力传感器型号是，并且进气压力怠

速显示147kpa。于是换上原装的进气压力传感器后清码显示系统正常，

微信加车通互联深圳然后试车车子仍然没力，并且车速最高只能到60-

70码左右并且黑烟大。

于是开始检查油嘴发现四个油嘴回油量都很大，于是更换阀组件，

将油量全部调标准后装车，发现黑烟没有了加油最高可以到100码左

右，但是油门响应很慢，还是不够力。于是拆下EGR阀检查发现EGR

阀工作正常没有卡滞现象，但为了确定问题还是把它堵住，再试车仍

然没有力，并且故障码只有P0504。

于是读取数据流发现主副刹车信号始终为关闭状态，检查刹车开

关发现这种开关一共四条线，两条一组，一主一副，一个常开一个常

闭。但是该车开关正常，刹车灯不亮，刹车灯继电器也不工作，检查

发现保险爆了，更换保险开关信号正常变化清码后显示系统正常，再

次试车仍然没力提速

慢。

由于是国四车型除了EGR阀外还有POC即颗粒捕捉器所以怀疑

排气管堵了，将排气管拆下后仍然不行，但是读取数据流一切正常，

增压压力加油可达到170-180kpa，该检查的都检查了但仍然没力。

于是把增压器真空调节阀的一端拔下不让VGT可变增压工作发现仍然

一样，增压压力最大仍然170-180kpa，最后决定拆下增压器检查，

看看是不是可变增压不调节或卡住了。微信加车通互联深圳因为着车

后无论怠速还是加油调节阀都不工作，拆下增压器后发现增压器叶轮

打烂了，而VGT可变增压控制的调节叶片也坏了，里面全部散架无法

调节，然后更换增压器管试车一切正常加速有力，故障排除。

由于读取数据流增压压力正常、轨压、水温、包括进气温度都正

常，所以没有首先检增压器造成方向错误浪费时间，有时可能数据流

正常但是不能完全确定代表没有问题，有时必须做到逐个检查，一一

排除才能解决问题。

VGT可变增压工作原理及结构：

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