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2023年11月21日发(作者:福特suv图片)

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用户手册

恭喜您选择了BMW汽车。

您对本车越熟悉,在驾驶时就越得心应手。因此我们请您:

在驾驶您的新BMW汽车之前,垂阅本用户手册。您能得到有关车辆操作的重要提示,从而使

您充分利用BMW汽车的技术优点。此外,您将得到有关保养的信息。这些信息对车辆的

行驶安全性、交通安全性以及BMW汽车的保值非常有用。

有关的补充信息请见车载资料中的其它手册。

衷心祝愿您旅程安全愉快

BMW AG

提示

关于本用户手册

我们非常重视本用户手册的方便性和实用性。通过本手册最后面的详细汉语拼音索引,您能

尽快找到专题内容。如果想首先对您的车辆有一个大概的了解那么请查阅第一章。

如果有一天您想转卖您的BMW车辆,请不要忘记一同转交本用户手册;因为它是本车的一

个重要组成部分。

辅助信息源

如果您有任何问题需要咨询,BMW汽车服务部随时乐意为您服务。有关BMW的信息(

如技术信息),请访问

使用的符号

该符号表明警告提示。为了您和他人的安全以及避免损坏你的车辆,必须阅读。

该符号标出的信息提示您如何最佳地使用您的汽车。

该符号涉及有利于环境保护的措施。

该符号表明一条提示信息结束。

表示特殊装备或适用于某些国家的装备、特殊附件以及在本手册付印时还没有的装备

和功能。

车辆记忆设置钥匙记忆设置,参见第14页。该符号表示可针对钥匙或车辆进行专门

设置的功能。这些设置可以由BMW汽车服务部来进行。

有关车辆零件的符号

该符号表示,建议您阅读本手册中与汽车零件相关的内容。

个性化车辆

在购买BMW汽车时,您可以选择带各种不同装备的车型。这本用户手册描述了BMW汽车

公司提供的同系列所有车型和装备。

因此请您理解,本手册中包括的某些类型的装备可能并未安装在本车上。因为所有特殊装备

都用星号*标示,所以您可以很方便地加以区分。

倘若您的BMW车的装备没有在本手册中描述,请留意相应的附加操作说明书。

在方向盘右置的情况下一些操作元件的位置与本手册插图中所示的不一样。

本手册的时效性

对结构、装备和附件的不断创新和开发确保了BMW车辆具有很高的安全性和上乘的质量。

因此您的车辆可能会与本手册中的描述有所不同。

为了您自身的安全

保养和维修

先进技术,例如现代材料和高效电子装置,需要采用专门的保养和维修方法。因此,

您的BMW汽车相关的工作只宜到BMW汽车服务部或修理厂、由受过相应培训的人员按

BMW的规定进行。不按规定进行操作可能会造成后续损坏,并由此产生安全隐患。

零件和附件

BMW建议使用经BMW认可用于本车的零件和附件。BMW汽车服务部是BMW

厂零件和附件、其它经BMW公司认可的产品以及与此相关的合格咨询服务的正式联系方。

BMW公司已对这些零件和产品就其与BMW汽车的功能关联方面的安全性和适配性进行

了检验。BMW公司对这些产品承担贵任。

BMW公司对未经其认可的任何零件和附件产品概不负责。

对任何一个非BMW原厂产品和未经BMW认可的产品,BMW都不能评判其是否能用在

BMW车辆上而无安全隐患。即使某个官方机构对其给予了批准,亦不能作出这种保证。

这些检测不可能总是将所有BMW车辆的使用条件考虑在内,因此是不充分的。

综述

按钮、开关和显示的综述有助于您直接快递地进行操作。

此外,还能使您迅速熟悉各种不同操作的原理。

1停车灯/近光灯54

2雾灯*56

3▽转向信号灯39

▽停车警示灯55

▽远光灯55

▽远光灯瞬时功能39

▽车载电脑45

4喇叭,整个面板

5刮水器/雨量传感器*39

6警示闪烁装置

7中控锁15

8发动机罩开锁手柄93

1车速表

2指示灯和报警灯10

3转速表43

指示灯和报警灯10

4冷却液温度表44

5燃油表43

6按钮,用于

▽时间显示45

▽保养周期显示44

▽检查机油油位*95

7自动变速箱的选档杆显示和模式显示*37

8按钮,用于

▽分行驶里程表置零43

指示灯和报警灯

自检测技术

带有О符号的指示灯和报警灯,在转动点火钥匙时对相应的设备进行功能检测。这些灯每

次亮起的时间各不相同。

如果某个被监控的系统内出现故障,则发动机起动后相应的灯不熄灭或在行驶期间又重新

亮起。详情请见指定的页面。

车辆蓄电池充电状态〇107

远光灯闪光39

远光灯55

发动机油〇95

行车稳定性控制系统/ABS防抱死系统〇48

制动系统〇

在手制动器已松开的情况下亮起5097,在手制动器已拉紧的情况下亮起36,与其它报警灯

一起亮起50

制动摩擦片〇80

请系好安全带〇27

安全气囊〇52

前雾灯56

后雾灯56

自动变速箱〇37

预热/数字式柴油发动机电子装置〇3536

转向信号灯39

动态稳定控制DSC/动态全轮驱动力分配xDrive48,49

动态牵引力控制〇49

发动机〇98

发动机电子伺控系统〇35

添加清洗液41

添加冷却液97

胎压报警系统〇51

灯泡损坏54

定速控制41

从点火钥匙在位置2,如果打开了某个车门或后行李箱盖,便会出现该显示。

颜色

指示灯和报警灯能够以不同的颜色和组合情况亮起。

▽红色:

立即停车或作为重要的提示对待

▽红色和黄色

可继续低速行驶

▽黄色:

尽快让人检查或作为情况掌握

▽绿色或蓝色:

作为情况掌握

方向盘上的按钮*

使用这些按钮可以在注意力集中于交通状况的情况下快速进行下列操作:

▽音频播放源的某些功能

▽车内空气循环模式/方向盘加热

▽定速控制

▽某些电话功能

▽语音输入系统

如果要进行某项操作,必须先打开相应的系统。

电话*语音输入系统*/音频播放源*

▽按压:接听电话和结束通话、开始拨打选定的电话号码

▽长时按压:打开和关闭语音输入功能

调出/隐去电话本。用这些按钮依次前进/后退显示这些条目

前进/后退

▽收音机

按压:下一个存储的电台

长时按压:自动寻台

CD

按压:曲目跳转

长时按压:快进/快退

▽电话

浏览电话名录

音量

定速控制*

调用

加速和存储+以及减速和存储-

激活/中断/退出工作

车内空气循环模式/方向盘加热*

根据装备情况而定,备有一个用于车内空气循环的或方向盘加热的按钮。

打开和关闭车内空气循环模式

打开盒关闭方向盘加热,见29

操纵

本章将向您介绍与车辆的驾驶、您的安全性和舒适性有关的所有装备。使您操作车辆时更

加得心应手。

开锁和上锁

钥匙套件

1主钥匙带遥控器

2备用钥匙

主钥匙带遥控器

每把主钥匙里都有一块行车期间在点火开关中自动充电的电池。因此,每年至少要将主钥

匙使用两次,使其保持电量充足的状态。

根据将车辆开锁时所识别到的使用的主钥匙而定,便会调出和采用车内不同的相应设置,

见钥匙记忆功能。

备用钥匙

将其妥善保存在安全的地方,例如钱夹内。这个钥匙打不开手套箱锁。在宾馆等地泊车时,

这将非常有益。不要将此钥匙作为常用钥匙使用。

新的钥匙

如钥匙丢失要补配或要为本车增配钥匙,可在BMW汽车服务部购置。

车辆记忆设置、钥匙记忆设置

工作原理

您一定经常需要按照您的驾驶风格个性化配置本车的各项功能。在研发阶段,BMW已经

在车辆上糅合设计了某些可自由选择的功能,您可以让BMW汽车服务部按照您的愿望

本车具有针对车辆和人员进行设置的功能:车辆记忆设置和钥匙记忆设置。最多可对四个人

匹配设定四个不同的基本设置。前提是每个人都使用自己的带遥控器的主钥匙。

用遥控器将您的车辆开锁时,车辆与钥匙之间进行数据文换,从而识别出当前使用的钥匙,

并进行相应的设置。

随钥匙提供的彩色即时贴用来区分开这些带遥控器的主钥匙。

可实现的功能

关于本车能提供哪些车辆记忆功能和钥匙记忆功能的问题请咨询BMW汽车服务部。

在本用户手册内的相应位置处可找到这个符号,其表示此项功能原则上有调整的

可能性。

进行了记忆功能设置后,车辆的操作可能与用户手册中的说明有所不同。如果某

一天您想出售您的BMW车辆,请不要忘记重新将记忆功能设置为初始标准状态。

车辆记忆设置举例:

▽在将车辆上锁/开锁时发出不同的确认信号,见第15页。

▽打开/关闭回家照明功能,见第54

▽打开/关闭白天行车灯,见第54

▽在挂入倒车档或选档杆位置R,发出声音信号表示驻车距离报警装置进入工作状态,

47页口

▽在报警装置进入或退出戒备状态时,发出不同的确认信号,见第21页。

▽发出车外温度报警后,车载电脑的显示内容重新切换到此前的设置,见第46页。

▽如果点火钥匙仍然插在点火开关中便打开驾驶员侧车门,则会发出声音提醒,见第15页。

钥匙记忆设置举例:

▽开锁时首先将驾驶员侧车门和燃油箱盖板开锁,然后将整个汽车开锁,见第16页。

▽车辆开始行驶后将车辆上锁,见第17页。

▽车辆开锁时,自动为当前的驾驶员调整座椅、外后视镜和方向盘位置,见第26页。

▽设置组合仪表上显示时间、车外温度、行驶里程和耗油量时的计量单位,见第45页。

中控锁

工作原理

车门关闭后中控锁才会起作用。

下述装备会同时开锁或上锁

▽车门

▽后行李箱盖

▽燃油箱盖板

车外操作

▽通过遥控器进行

▽通过驾驶员车门锁进行

同时也对防盗安全系统进行了操作。从而可防止通过保险按钮或通过车门开门器将车门开

锁。此外,用遥控器还可开关车内灯。也可以使报警装置*进入或退出戒备状态。

有关报警装置的详细说明,见第21页起的内容。

可以让BMW汽车服务部帮助设定一个声音信号,提醒您驾驶员侧车门打开后点

火钥匙仍然插在点火开关中。

车内操作

通过中控锁按钮,见第17页。

如果交通事故严重到相应的程度,中控锁便会自动将汽车开锁。此外,警示闪烁装置和车内灯

将自动打开。

打开和关闭:车外操作

用遥控器

在车内的人员或宠物可能会从内部锁住车门。因此在离开本车时必须将遥控器

随身携带,以便能从车外打开车辆。

开锁

按压按钮一次。

对于某些国家的车型,需按两次按杯钮,以便驾驶员侧车门和燃油箱盖板开锁后将

整个车辆开锁,

如果您需要,可以让BMW汽车服务部激活或关闭这项功能。

便捷开启

按住此按钮不动。

将车窗和全景玻璃天窗*打开。

如果您需要,可以让Bmw汽车服书部激活或关闭这项功能。

上锁

LOCK按压此按钮。

警示闪烁装置闪烁一次。

如果您需要,可以让BMW汽车服务部激活或关闭这项功能。

在车内有人的情况下,不要从车外将车辆上锁,因为从车内不能将车辆开锁。

在您将汽车开锁后且没有打开车门或后行李箱盖时,中控锁随后将迅速自动上锁。

如果您需要可以让BMW汽车服务部激活或关闭这项功能。

便捷关闭

LOCK按住此按钮不动。

将车窗和全景玻璃天窗*关闭。

留意关闭过程,确保不会夹住任何人。松开按钮后关闭过程立即中断。

如果您需要,可以让BMW汽车服务部激活或关闭这项功能。

在汽车带有报警装置时,见第21页:如果便捷关闭过程中断,则在继续执行便捷关

闭前,必须再次将车辆开锁。否则倾斜报警传感器和车内防盗监控传感器会关闭。

关闭倾斜报誉传惑器*和车内防盗监控传感器*

LOCK车辆上锁后,立即再次按压此按钮。更详细的提示请见第22页。

打开车内灯

在汽车已上锁的情况下:

LOCK按压按钮。

在例如地下车库等地方,还可以用这项功能寻找车辆的停放位置。

应急模式*

您也可以在出现危险情况时触发报警装置*:

按住此按钮至少3秒钟。

关闭报瞥:按压任一按钮。

后行李箱盖开锁

按压此按钮。

后行李箱盖无论上锁与否都会自动略微开启。

对于一些国家的车型,只有在将汽车开锁后才能打开行李箱盖板。

如果您需要,可以让BMW汽车服务部激活或关闭这项功能。

打开后行李箱盖时,请注意要有足够的开启空间,以免造成损坏。

此前已上锁的后行李箱盖在关闭后会重新上锁。在行车前和行车后均请留意不要无意间将

尾门开锁。

功能故障

当地的无线电波会干扰遥控器的性能。如果出现这种情况,可以用主钥匙通过车门锁将车

辆上锁和开锁。

如果用遥控不能将车辆上锁,则说明遥控器电池电量己耗尽。请在较长的行驶中使用这个

钥匙,给其中的电池充电,见第14页。

通过车门锁

在车内有人的情况下,不要从车外将车辆上锁,因为从车内不能将车辆开锁。

警示闪烁装置会在上锁时闪烁一次。

如果您需要,可以让BMW汽车服务部激活或关闭这项功能。

在某些国家的车型上,如果车门锁开锁便会触发报警装置*

解除报警的方法:

用遥控器给汽车开锁,见第16页,或将点火开关中的主钥匙转动到位置1,见第35页。

有关报警装置的详细说明,见第21页起的内容。

对某些国家的车型,需开锁两次,以便驾驶员侧车门和燃油箱盖板开锁后将整个车

辆开锁。

如果您需要,可以让BMW汽车服务部激活或关闭这项功能.▼

便捷操作

您也可诵讨车门锁操作车窗和全景玻璃天窗*。把钥匙转到开锁和上锁的位置保持不动。

留意关闭过程,确保不会夹住任何人,松开钥匙,移动停止。

手动操纵

发生电气故障时,您可以将钥匙转到车门锁的限位位置,这样即可将驾驶员侧车门上锁或

开锁。

打开和关闭:从车内

在前车门已关闭的情况下,用这个按钮可以将所有车门和后行李箱盖开锁或上锁,但不会

打开防盗安全装置。燃油箱盖板保持开锁状态*

车辆开动后,中控锁会自动将车辆上锁。可以让Bmw汽车服务部为您设置这项功

能。

将车门开锁后打开

▽可以通过中控锁的按钮将车门一起开锁然后拉动车门扶手上方的开门器,或者

▽拉动各个车门上的开门器两次:第一次开锁,第二次开门。

上锁

▽可以通过中控锁的按钮将所有车门上锁,或者

▽按下车门保险锁死按钮。为避免无意中将驾

驶员锁在外面,用驾驶员侧车门的保险按钮无法将开着的驾驶员侧车门上锁。

在车内的人员或宠物可能会从内部锁住车门,因此在离开本车时必须将汽车钥匙随

身携带,以便能从车外打开车辆。

可以让BMW汽车服务部帮助设定一个声音信号,提醒您驾驶员侧车门打开后点

火钥匙仍然插在点火开关中。

后行李箱盖

打开后行李箱盖时,请注意要有足够的开启空间,以免造成损坏。

从车外打开

按压按钮(见箭头),或遥控器的按钮。尾门略微开启。尾门随即向上翻转。

一些国家的车型,只有在将汽车开锁后才能用遥控器打开后行李箱盖板。

在后行李箱盖开着的情况下,行李箱内和车内的照明灯都会亮起。

手动开启

在发生电气故障的情况下:

1.将行李箱中的底板盖向上翻起。

2.将千斤顶从支架上松开。

3.把盖板后面的手柄按到一侧,箭头所示。后行李箱盖开锁。

只要按下后行李箱盖,便可将其上锁。

关闭

后行李箱盖内饰上的掀拉凹槽便于将行李箱盖拉下。

请注意尾门的闭合范围是否畅通无阻,否则可能会造成人身伤害。

车窗

在关闭时请注意观察,否则可能会造成人身伤害。

每次离开汽车都必须随身携带点火钥匙,以防止发生儿童操纵天窗而夹伤自己之类的情况。

打开,关闭

把点火钥匙转到位置1以上:

▽按压开关至压力点:

一直按住开关,车窗就会自动打开。

▽将开关按过压力点:

车窗自动打开。再次按压开关,车窗开启过程停止。

拉动开关即可将车窗关闭,过程与打开时类似。

后座区的扶手上有单独的开关。

关于通过遥控器或车门锁进行便捷操作的说明,见第1617页。

关闭点火开关后

您还可以操作车窗约1分钟。

防夹功能

在关闭车窗时,如果闭合力超过一定的值,关闭过程便会立即中止,车窗再略微打开一些。

尽管有此保护功能,也应注意保持车窗关闭区域的通畅,否则系统在遇到较薄的物

品等而无法确定情况时,将无法确保中断车窗关闭过程。

请勿在车窗活动范围内安装附件,否则会影响防夹功能。

关闭时不带防夹功能

当车外出现危险情况或在例如车窗关闭过程受阻时,将开关拉过压力点并停住。车窗关闭

时不带防夹功能。

在发生断电情况后

断开蓄电池接线后,必须重新对防夹功能进行初始化设置。方法是将车窗打开和关闭一次,

接着在关闭后拉住此开关约2秒钟以上。

安全开关

此开关用于避免比如儿童通过后座区的车窗开关打开和关闭车窗。打开安全功能后,LED

指示灯亮起。

如果行车时后座区乘坐有儿童,请按下安全开关,以免意外关闭车窗时导致人身

伤害。

全景玻璃天窗*

从点火钥匙位置1起,全景玻璃天窗即处于工作准备就绪状态。

在关闭时请注意观察全景玻璃天窗,否则可能会造成人身伤害。

每次离开汽车都必须随身携带点火钥匙,以防止发生儿童操作天窗而夹伤自己之类的情况。

抬起、打开、关闭

将开关按压或朝需要的方向推到压力点。滑动遮光板在以下情况中开启:

▽随着天窗一起开启

▽在天窗已抬起的情况下打开一条缝

在天窗已关闭或抬起的情况下,可以独立地将滑动遮光板打开或关闭。

关于通过遥控器或车门锁进行便捷操纵的说明,见第1617页。

通风位置

按压该开关:

天窗随即抬起,滑动遮光板则打开一条缝。

关闭点火开关后

您还可以操作全景玻璃天窗约1分钟。

自动打开和关闭

将该开关压过压力点。再次按压开关,移动过程停止。

天窗和滑动遮光板一起打开和关闭

将此开关两次按压过压力点。再次按压开关,移动过程停止。

舒适位置

每次完全打开或关闭时,全景玻璃天窗都会停留在舒适位置上。如果需要,可以用此开关

继续移动天窗。

天窗位于舒适位置时,可降低车内的风噪声。

防夹功能

全景玻璃天窗或滑动遮光板如果在关闭时从大约剩余三分之一尚未关闭的位置起,或在从

抬起位置关闭时遇到阻力,便会中断关闭过程,全景玻璃天窗和滑动遮光板随即重新略微再

打开一些。

尽管有防夹功能,也应随时注意保持车窗关闭区域的通畅,否则在某些情况下(例如

障碍物较薄)将无法确保中断关闭过程。

关闭时不带防夹功能

当车外发生危险时,将开关压过压力点并停住。车顶关闭时不带防夹功能。

在发生断电情况后

如发生断电后重新接电,或许只能抬起天窗。这样必须对该系统进行初始化设置。建议让

BMW售后服务进行此项作业。

手动操作

在发生电气故障的情况下可以手动操作玻璃天窗:

1.用力将盖板向下拉。

2.将内六角扳手从载物区地板下的杂物箱中取出(见第105),并将其插入预设的开口内。

将天窗朝所需要的方向移动。关闭的旋转方向,如箭头所示。

报警装置*

工作原理

报警装置在以下情况中会报警:

▽打开某个车门、发动机罩或后行李箱盖。

▽车内有移动情况:车内防盗监控传感器,见下述。

▽车辆的倾斜状况发生变化,例如在有人试图偷盗车轮或牵引车辆时

▽将蓄电池断开。

未经授权侵入本车便会立即触发报警装置:

▽声音报警

▽打开*警示闪烁功能

进入戒备状态和退出戒备状态

在通过遥控器或车门锁将车辆上锁或开锁的同时,报警装置也随着进入或退出戒备状态。

可以让BMW汽车服务部为您设定不同的信号作为确认进入或退出戒备状态的标

志。

在装置进入戒备状态时,您也可通过遥控器的按钮打开后行李箱盖,见第16页。

随着行李箱的关闭,行李箱重新上锁并处于监控之下。

对于一些国家的车型,只有在将汽车开锁后才能用遥控器打开后行李箱盖板。

在适用于某些国家或地区配置的汽车上通过车门锁将汽车开锁会触发长时间报警。

结束报警

▽用遥控器将汽车开锁,见第16

▽将点火钥匙转到位置1

指示灯显示

▽位于车内后视镜下面的指示灯持续闪烁:说明报警装置已进入戒备状态。

▽上锁后指示灯闪烁:说明车门、发动机罩或后行李箱盖未关闭好。即使不再关闭一次,其它

部分也会保险锁死,10秒钟后指示灯持续闪烁 但是,车内防盗监控传感器并没有打开。

▽开锁后指示灯熄灭:说明您不在的这段时间内,没有人企图侵入您的车辆。

▽开锁后指示灯闪烁10秒钟:说明您不在的这段时间内,有人企图侵入您的车辆。

触发报警后,指示灯会再次持续闪烁。

倾斜报警传感器

监控车辆的倾斜角度。比如当偷窃轮胎或牵引车辆时将触发报警装置。

车内防盗监控传感器

保证车内防盗监控传感器正确发挥其功能的前提是车窗和全景玻璃天窗都已关闭。

避免误报警

倾斜报警传感器和车内防盗监控传感器可一起关闭。从而避免了误报警,例如在下列情况

:

▽双层车库

▽当在运汽车的火车上运输、在湖上或在挂车上运输时

▽在需要将宠物留在车内的情况下

关闭倾斜报警传感器和车内防盗监控装置

LOCK在汽车上锁的情况下重新按压遥控器按钮。

指示灯亮一小段时间,然后持续闪烁。在重新将汽车上锁或开锁之前,倾斜报警传感器和车

内防盗监控装置一直处于关闭状态。

如果您需要,可以让BMW汽车服务部关闭倾斜报警传感器和车内防盗监控传感

器。可以让BMW汽车服务部为您设置这项功能。

如果车窗和全景玻璃天窗的便捷关闭过程在前10秒钟内中断,而后又重新执行,

便会无意中关闭倾斜报警传感器和车内防盗监控传感器。如果发生了这样的情况必须退出

戒备状态,然后重新进入戒备状态。

设置

正确的坐姿

适合您自身需要的座椅位置是轻松愉快驾驶的前提。正确的座椅位置与安全带和头枕一起

协调作用,在发生事故时可以提高乘员的被动安全性。在此请您注意下列提示,否则将影

响安全系统的保护功能。

有关儿童安全乘车的附加提示,见第30页。

安全气囊

与安全气囊保持一定的距离。始终把握方向盘外圈,双手放在3点和9点位置上,

以便在安全气囊触发时将手或臂受伤害的危险保持在最低。

在安全气囊和乘员之间不允许有其他人员、宠物或物品。

请勿把副驾驶员侧前部安全气囊的盖板用作存物架。请留意让前乘客侧保持正确的坐姿,

即脚或腿不要顶住仪表板,否则在前部安全气囊触发时腿部会受伤。请注意,乘员不要把

头部靠在侧面安全气囊或头部安全气囊上,否则在触发安全气囊时可能会造成人身伤害。

即使遵守所有提示,在具体情况下也不能完全排除因接触安全气囊而造成的伤害。对于较

敏感的乘员,安全气囊点火和充气时的噪声可能会造成短暂的、通常非永久性的听觉受损。

安全气囊的布置位置及详细提示,见第52页。

头枕

正确调整的头枕可减少事故时颈椎受伤的危险。

将头枕中部调整到大约与耳部高度相当的位置,否则发生事故时会加大受伤的危

险。

有关头枕的内容参见25页。

安全带

每次行车之前,所有乘员都要系好本座位上的安全带。作为附加安全装置的安全气囊是安

全带的一种补充,但不能代替安全带。

原则上每个安全带只能供一人使用。不要让婴儿和儿童坐在成人的大腿上。注意

要将腰部安全带紧贴髋部且不要压在腹部上。安全带不能勒在脖子上或与尖锐的边角接触,

且不要从固定的或易碎的物体上拉过或被其夹住。将安全带无扭转、绷紧跨过髋部和肩部,

尽可能贴住身体系好,否则在汽车发生正面碰撞事故时安全带可能会滑过髋部使腹部受伤。

避免穿着臃肿肥大的衣服,要不时地将上身范围的安全带向上收紧,否则会削弱安全带的

拉紧保护作用。

如果使用中间的安全带,则必须将较大的那一半靠背锁定,见第72页,否则中间的安全带

没有保护效果。

安全带,见27页。

座椅

调整前注意

行车期间不要调整驾驶员座椅。否则可能因座椅意外移动而使车辆失控,并引发

交通事故。

另请注意加高头枕的说明,见第25页,和安全带损坏说明,见第28页。

手动调整

请留意关于其上部距离调整的提示,否则会影响乘员的人身安全。

纵向

拉动手柄1,将座椅推动到所需要的位置。松开手柄后,将座椅略微前后移动,使其正确嵌入。

高度

拉动手柄2,按需将座椅压下或松开。

靠背

拉动手柄3,按需将靠背压下或松开。

电动调整*

请留意关于其上部距离调整的提示,否则会影响乘员的人身安全。

1倾斜度

2纵向

3高度

4靠背

手动调整头枕,见头枕,第25页。

舒适型座椅*

在该座椅上,您还可以电动调节头枕和肩部支撑的高度。

1头枕高度

2肩部支撑

头枕高度

▽向上:将开关向上移动。

▽向下:将开关向下移动。

靠背的轮廓是可变的,因此可按照腰部脊柱的弧度(脊柱前凸)支撑乘员。

为使乘员正确且放松地坐在座椅上,座椅要支撑起乘员的骨盆上部和脊柱。

▽弧度加大或减小:按压前部或后部开关:

▽弧形向上或向下延长:按压上部或下部开关。

跑车座椅*

此外,这种座椅不仅可调整倾斜度,而且可调整大腿支撑:

倾斜角向上

反复拉动操纵杆(箭头1),直到调整到所需要的倾斜度。

倾斜角向下

反复按压操纵杆(箭头2),直到调整到所需要的倾斜度。

大腿支撑

拉动操纵杆(箭头3),并沿前后方向推动大腿支撑。

头枕

正确调整的头枕可减少事故时颈椎受伤的危险。

将头枕中部调整到大约与耳部高度相当的位置,否则发生事故时会加大受伤的危

险。只有座椅上没有人乘车时,才能拆卸相应的头枕。在乘员乘车之前,请重新安装头枕,

否则没有头枕的保护功能。

调整高度

如果是舒适型座椅*,可以电动调整头枕的高度(见第24)

前部头枕

调整倾斜度

转动头枕。

拆卸

1.向上拉到限位位置。

2.按压按钮(箭头1)并将头枕完全拔出。

安装

1.按压按钮(箭头1)并将头枕推入定位件中。

2.调整头枕。

座椅加热*

前部

每按一下按钮提高或降低一个温度等级。三个

LED指示灯亮为最高的预选温度。

功能与前部座椅加热装置相同,有两个温度调节档。

座椅和后视镜记忆设置*

可以存储和调用三个不同的驾驶员座椅位置和外后视镜位置。

1.将点火钥匙转到位置12

2.按需调整座椅和后视镜位置

3.按压此按钮:按钮内的LED指示灯亮起。

4.按压需要的存储按钮123:LED指示灯熄灭。

调用

行车期间不要调用记忆设置,否则会有因座椅意外移动而发生事故的危险。

便捷功能

1.车辆开锁后,打开驾驶员侧车门或将点火钥匙旋至位置1

2.短促按压需要的存储按钮123。如果您操作某个座椅调整开关或某个记忆设置按钮,

调整过程便立即中断。

安全功能

1.关闭驾驶员侧车门,然后将点火钥匙转到位置02

2.按住需要的存储按钮123,直到调整过程结束。

如果无意间按压了此按钮:再次按压按钮,LED指示灯熄灭。

可以这样设定您的车辆,即您用自己的钥匙遥控将车辆开锁时,车辆便会自动调

整到您自己存储的座椅位置、后视镜位置和方向盘位置。

如果使用这种设置,则将汽车开锁前要确认驾驶员座椅后的脚步空间无阻碍物。

则在座椅自动向后移动时,可能会使后面的人员、宠物或物品受伤或受损。

安全带

请遵守第23页上的有关提示,否则会影响乘员的人身安全。

每次行车之前,所有乘员都要系好本座位上的安全带。作为附加安全装置的安全气囊是安

全带的一种补充,但不能代替安全带。

关闭

必须听到安全带锁扣的卡止声。

驾驶员座椅的安全带提示*

指示灯亮起并发出一声信号音。此时请检查是否已正确系好了安全带。

如果驾驶员侧的安全带没有系好,便会进行这个安全带提示。

打开

1.抓住安全带。

2.按压安全带锁扣内的红色按钮。

3.引导安全带绕回卷轴。

在座椅已正确调整好的情况下,上部的安全带固定点适合于所有成人乘员的身材,见第23

页。

安全带损坏

安全带包括安全带拉紧装置如果在发生事故时承受了高负荷或者出现损坏,则必

须更新并检查安全带的变化情况。该作业只能由BMW售后服务或维修厂由经培训人员按

BMW的规定进行,否则无法确保安全装置的正确功能。

后视镜

外后视镜

外部后视镜部件使车内的人员具有一个较大的视野*因此向后的可视范围更宽阔,同时减

少了所谓的视野盲区。

实际距离比后视镜中看到的景物要近一些。不能根据后视镜中的所见估算后面车

辆的距离,否则会加大发生事故的危险。

1设置

2切换到另一个后视镜或路缘自动监测装置*

3折合和翻开后视镜*

存储后视镜位置,见第26页上的座椅和后视镜记忆设置。

手动调整

也可按压镜面玻璃的边缘手动调整后视镜。

折合和翻开后视镜*

在车速不超过约10公里/小时的情况下,按压按钮3即可将后视镜折合和翻开。在例如清

洗装置内洗车、狭窄的街道内行驶或需要把手动翻折的后视镜重新置于正确位置时,使用

这一功能可方便地进行后视镜操作。

在进入车辆自动清洗传送带前,用手或通过按钮3将后视镜折合起来,否则后视

镜可能会受到损坏(取决于车辆的宽度)

自动加热装置

在发动机运转或点火开关已打开的情况下,便会自动从一定的车外温度起对两个外后视镜

加热。

前乘客侧后视镜向下翻折,路缘自动监测装置*

激活

1.用开关1选择驾驶员侧后视镜。

2.挂入倒车档或将选档杆挂入位置R。前乘客侧的镜面玻璃略微向下翻转。这样,驻车时

车辆下方的附近区域(路缘)便会进入驾驶员视野内。

在带挂车行驶的情况下,路缘自动监测装置处于关闭状杰。

关闭

用开关1选择前乘客侧后视镜。

车内后视镜

夜间行车时,如要削弱后面灯光对本车的眩目影响,请转动此按钮。

对于没有报警装置的车辆:向前倾斜小手柄。

车内后视镜和外后视镜.自动防眩*

这是由车内后视镜中的光电池控制的。一个在后视镜玻璃中(见箭头),另一个在后视镜背面。

为保证后视镜功能正常,要使这些感光传感器保持干净,车内后视镜与挡风玻璃之间的区

域不要有遮挡物,也不要在后视镜前面的挡风玻璃上粘贴标签或悬挂饰物。

有向盘

设置

行车期间不要调整方向盘,否则可能会造成意外移动,有发生事故的危险。

1.向下翻转控制杆。

2.根据座椅位置,在纵向和高度方向调整方向盘。

3.重新将控制杆翻回。

方向盘加热*

方向盘加热的按钮在方向盘上,见第11页。

在打开点火开关后按压该按钮。方向盘加热接通后,该按钮内的LED指示灯亮

起。

儿童安全乘车

正确的儿童位置

不要将儿童落在车内,否则可能会危及儿童自身和他人的安全,例如打开车门时。

您的BMW车辆的前乘客座椅和后座的外侧座椅都能安装各种年龄段的通用儿童保护系

统,这些系统分别批准适用于不同的年龄组。

童每次乘车都应坐在后座区

事故研究表明,后座是儿童最安全的座位。

12岁以下或身高低于150厘米的儿童乘车时必须坐在后座区内、使用合适的儿童

保护系统,否则发生事故时他们受伤害的危险会增大。

前乘客座椅的例外情况

如果偶尔不得不在前乘客侧座椅上使用儿童保护系统,则必须关闭副驾驶员侧的

前部和侧面安全气囊,否则即使有儿童保护系统,安全气囊触发时仍然有加大儿童受伤的

危险。BMW汽车服务部很乐意就此方面提供咨询。

只有在配置了前乘客安全气囊钥匙开关的情况下,才能关闭前乘客安全气囊。

前乘客安全气囊钥匙开关*

可以用一个钥匙开关将前乘客的前部安全气囊和侧面安全气囊关闭和重新打开。这个开关

位于手套箱盖板内侧。

只能在车辆已停住且手套箱已打开(见第67)的情况下,才能打开或关闭前乘客安全气囊。

关闭

将钥匙开关转动到位置OFF(关闭)

在开关的这个位置上,前乘客安全气囊处于关闭状态。但驾驶员安全气囊仍继续处于打开

状态。

如果前乘客座椅上已不再安装儿童保护系统了,则要重新打开前乘客安全气囊,

使其在发生交通事故时能按规定触发。

重新打开

将钥匙开关转动到位置0N(打开)车中的前乘客安全气囊已重新打开,在一定的情况下便会

触发。

前乘客安全气囊的功能状态

▽在前乘客安全气囊已关闭的情况下,该指示灯便会一直亮着。

▽在前乘客安全气囊已打开的情况下,该指示灯不会亮起。

儿童保护系统的安装

BMW售后服务备有用于各个年龄分组和体重级别的儿童保护系统。

在选择、安装和使用儿童保护系统时,请遵守制造商的有关说明,否则该系统的功

能会受到影响。

发生交通事故后,请让BMW汽车服务部对儿童保护系统的所有零部件和有关的汽车安全

带系统加以检查,必要时更新。只能由BMW汽车服务部或修理厂受过专门培训的人员根

BMW公司的标准执行这些工作。

在前乘客座椅上

在前乘客座椅上安装儿童保护系统之前,请注意将前乘客侧的前部和侧面安全气

囊关闭,否则安全气囊触发时会加大受伤的危险。

座椅高度

在安装通用儿童保护系统之前,请将副驾驶员座椅置于最高位置,使安全带的走向最佳。这个

座椅高度不得改变。

儿童座椅固定装置ISOFIX

安装和使用ISOFIX儿童保护系统时,请注意系统制造商的操作和安全提示。

正确的ISOFIX儿童保护系统

以下ISOFIX儿童保护系统可以在本车说明的位置上使用。请参阅儿童座椅上相应的级别。

下部ISOFIX插接件的支架

在安装儿童座椅之前,请把安全带从儿童座椅固定装置区域中拉出去。

后座椅

上图为后座区右侧的示例。

下部ISOFIX插接件的支架在饰盖的后面:将饰盖向前拉。

还原时插入即可。

请注意,两个下部ISOFIX插接件是否已正确卡止并且儿童保护系统紧贴在座椅

靠背上。

前乘客座椅*

下部ISOFIX插接件的支架位于座椅和靠背之间的缝隙中用箭头标识的位置上。

上部ISOFIX固定带的固定点

上部ISOFIX固定带的固定点只能用于固定儿童保护系统,否则可能会损坏固定

点。

带有上部固定带的ISOFIX儿童保护系统还有两个额外的固定点(见箭头)

上部ISOFIX固定带的导向装置

在将上部固定带拉至上部固定点时,请确保固定带没有与尖利的边角接触并出现

扭转情况,否则在发生事故时固定带无法按照规定固定儿童保护系统。

后座椅

1行驶方向

2头枕

3上部固定带

4上部固定带的固定钩

5载物区地板

6固定点

7座椅靠背

使用固定点前先取下饰盖。

1.将头枕向上推。

2.将上部固定带从头枕支架之间穿过。

3:用钩子将固定带挂在固定点上。

4.将头枕推入最下面的位置。

5.拉紧固定带。

当使用行李箱盖板时:

上部固定带必须从后座椅靠背和行李箱盖板之间穿过。

前乘客座椅*

ISOFIX儿童保护系统安装在前乘客座椅上时,请将上部ISOFIX固定带挂在后置前座椅

的固定点上。

为此请将上部固定带穿过副驾驶员和后座的头枕支架,并且在使用行李箱盖板时,让固定带

从后座椅靠背和行李箱盖板之间穿过。

然后便不允许再有任何人员坐在副驾驶员后面的后座上。

请确保副驾驶员后面的后座靠背向上翻折并卡止,否则上部固定带的拉紧保护功能

可能会在发生事故时受到限制。

行车时注意事项

如果后座区配备有侧面安全气囊,请注意不要让坐在儿童座椅中的儿童向车门饰板

方向倾靠,否则侧面安全气囊触发时会使其受到人身伤害。

后座区车门的儿童保护装置

把后座区车门上的安全杆向下推:该车门只能从车外打开。

车窗升降机的安全开关

如果在后座区携带儿童乘车,必须按下车门升降机的安全开关,见第19页。

驾驶

点火开关

о转向系上锁

钥匙只可在此位置上插入或拔出。

拔出钥匙后,略微转动一下方向盘即可将其上锁。

互锁

自动变速箱

如要把钥匙转回到位置о或拔出,首先要把选档杆挂入位置P

1转向系开锁

轻微转动方向盘通常可以使钥匙更轻松地从0转到1

各个用电器已处于工作准备就绪状态。

2点火开关已打开

柴油发动机,预热

所有系统工作准备就绪。

3起动发动机

起动发动机

不要在封闭的空间中运转发动机,否则吸入有害健康的废气可能导致昏迷甚至死

亡。在排出的废气中含有一氧化碳,它无色无味、但有剧毒。

在发动机运转的情况下,不要让车辆处于无人监管状态,否则可能会发生危险。

在发动机运转的情况下,离开汽车前要使发动机怠速运转或将选档杆置于位置p,然后拉

紧手制动器,否则车辆会自行移动。

在起动发动机时,不要踩下加速踏板。

不要在停车状态下等待发动机升温,应该立即以中等的发动机转速开动车辆。

指示灯:

汽油发动机:

报警灯亮起。发动机电子伺控系统故障。该系统允许车辆以降低发动机功率或转速的方式

继续行驶。立刻检查系统。

汽油发动机

不要过早结束起动过程,但也不要超过约20秒钟。发动机开始运转后,立即松开点火钥匙。

特殊起动条件

在下述情况下起动汽车时半踩下加速踏板:

▽如果发动机在第一次尝试起动时没有起动,例如在非常冷或热的状态下。

▽在气温非常低(低于约-15 )或海拔超过约1ooo m的情况下起动发动机

在发动机未能起动的情况下,要避免接连多次起动或反复尝试起动。否则燃油不能

燃烧或不能充分燃烧,有使废气触媒转换器过热和损坏的危险。

柴油发动机

在发动机冷态时

1.将点火钥匙保持在位置2上不动,直到预热指示灯熄灭,见第10页。

2.起动发动机。在温度极低的情况下,起动时间最长可达40秒。

在发动机热态时

预热指示灯不亮起:立即起动发动机。

给柴油发动机燃油系统排气

在车辆行驶到燃油箱内燃油耗尽的情况下,通常不需要给燃油系统排气。

然而如果产生起动困难:起动时间应达到约20秒钟。

手动变速箱

1.拉紧手制动器。

2.踩下离合器,然后挂入怠速。

3.起动发动机。

自动变速箱

1.踩下制动器。

2.选档杆挂入位置P

3.起动发动机。

关闭发动机

车辆正在移动时不要拔出点火钥匙,否则在转向时方向盘会锁止。

每次离开车辆都要拔下点火钥匙并将方向盘锁住。在陡坡路上停车时必须拉紧手制动器,

否则会溜车。

手动变速箱

1.拉紧手制动器。

2.将点火钥匙转到位置10处。

3.挂入第一档或倒车档。

自动变速箱

1.在停住汽车后挂入选档杆位置P

2.将点火钥匙转到位置10处。

3.拉紧手制动器。

手制动器

手制动器作用在后车轮上,主要用于防止停着的车辆溜车。

指示灯

指示灯亮起,开动时还会附带发出一声信号音。手制动器还处于拉紧状态。

拉紧

控制杆自动锁止。

松开手制动器

为避免锈蚀及产生单侧制动作用,在交通状况允许的情况下,应在缓缓滑行时偶

尔略微拉紧手制动器。手制动器被拉紧时,制动信号灯不亮。

手动变速箱

在挂入第5档或第6档时,务必将换挡杆向右按压,否则无意中挂入第3或第4

档可能会造成发动机损坏。

倒车档

只能在停车状态下挂入。在向左按压换档杆时要克服一个阻力。

Steptronic手动换档模式的自动变速箱*

此外,除了全自动模式,您还可以对带Steptronic手动换档模式的自动变速箱进行手动换档,

见第38页。

关闭车辆

在发动机运转的情况下,离开车辆前要将选档杆置于位置P并拉紧手制动器,否则

车辆会自行移动。

选档杆位置

PRNDM/S+-

组合仪表上的显示

P R N D SD M1 M2 M3 M4 M5 M6

显示选档杆位置;在手动模式时为当前挂入的档位。

切换选档杆位置

▽只有在发动机运转的情况下,才能把选档杆从位置P移出:互锁。

▽在汽车停住的情况下,PN切换到其它档位之前要踩下制动器,否则会锁止选档杆:

换档自锁功能。

汽车开动前应一直踩着制动器,否则在已挂入行驶档位的情况下汽车会自行移

动。

锁止件防止无意间将档位挂入选档杆位置RP。要提起锁止件,请按压选档杆头前侧上

的按钮,见箭头。

P驻车档

只能在停车状态下挂入。后轮被抱死。

R倒车档

只能在停车状态下挂入。

N空档,怠速

例如您可在车辆自动清洗装置中挂入该档位。车辆便能在装置中移动。

D前进档,自动行驶档位

正常行驶模式位置。可切换到所有前进档。

强制降档加速开关(Kick-down)

使用强制降档获得最大的行驶功率:克服全开油门点的高阻力,将加速踏板踩到底。

M/S运动模式和手动模式

将选档杆从位置D向左移入选档杆凹槽M/S。于是便激活了运动模式程序,组合仪表中随

即出现SD字样指示。推荐将这个选档杆位置用于追求动力型的驾驶方式。

在向前或向后按压选档杆时,手动模式便会打开,并且带手动换档模式的自动变速箱便会

自动切换档位。组合仪表中显示M1M6

只有在转速和车速合适的情况下,才会执行升档或降档操作,例如发动机转速较高时则不

会降档。在组合仪表内短暂显示所选档位,然后显示当前档位。

如要重新使用自动操作模式,请将选档杆向右置于位置D

功能故障

红色报警灯

变速箱过热。立即降低车速,然后在合适的位置停车,使变速箱重新冷却下

来。可以适度继续行车。

立即让BMW汽车服务部检查该系统。

黄色报警灯

变速箱系统发生故障。避免高负荷行驶。可以继续挂入所有选档杆位置,

是前进档选档杆位置中的某些档位要受到限制。

尽快让BMW汽车服务部检查该系统。

牵引车辆、牵引起动和起动辅助,见第109页的内容。

转向信号灯/远光灯闪光

1远光灯

2远光灯瞬时功能

3转向信号灯

指示灯不正常地快速闪烁表示某个转向灯泡损坏,在带挂车行驶时,也可能表示

挂车上的转向灯泡损坏。

短时转向信号灯

如果想让其一直闪烁,请将控制杆压到作用点后保持不动。

点动闪烁

按压控制杆至压力点。转向信号灯闪烁三下。

如果您需要,可以让BMW汽车服务部为您打开这种功能。

刮水器/雨量传感器*

0刮水器的静止位置

1间歇刮水模式或雨量传感器运行

2正常速度刮水

3快速刮水

4短时刮水

5选择间歇时间或设置雨量传感器的灵敏度

折起位置

右侧刮水器的一部分被发动机罩遮着。将刮水器置于垂直位置的方法:

1.将控制杆推到位置1,打开刮水器。

2.当刮水器移动到接近垂直位置时,将点火钥匙转到位置0

有关更换刮水器刮片的内容,见第100页。

在将点火钥匙再次转到位置12之前,必须将刮水器扳回到车窗玻璃上,否则

会造成损坏。

间歇运行

在带有雨量传感器的车辆上无该功能。通过滚花轮5可分四档调整间歇时间。另外,该间

歇时间还能根据行驶车速自动调整。

雨传量感器*

通过雨量传感器按雨量自动控制刮水模式。传感器位于车内后视镜正前方的挡风玻璃上。

在清洗设备内洗车时要关闭雨量传感器,否则会因刮水器无意间刮水而造成损

坏。

激活

从点火钥匙位置1,将拨杆推到位置1。刮水器应在车窗玻璃上移动一次。

可以将拨杆一直保持在位置1上不动,于是从点火钥匙位置1起只需将雨量传感器打开即

可。为此

△短促转动滚花轮5,或者

△清洁挡风玻璃1.见第40

调整灵敏度

旋转滚花轮5

关闭

将控制杆推到位置0

正常速度刮水

在车辆停住的情况下,自动切换到间歇刮水的状态这不适用于带雨量传感器的车辆。

快速刮水

在车辆停住的情况下刮水器以正常速度工作,这不适用于带雨量传感器的车辆。

清洗挡风玻璐、后窗玻璃和大灯*

0刮水器的静止位置

1清洗挡风玻璃和大灯

2后窗玻璃刮水器间歇运行

3清洁后窗玻璃

只有在清洗液喷到挡风玻璃上不会结冰时,才能使用清洗装置,否则将影响驾驶

员的视线。因此请使用防冻剂,见清洗液。清洗液储液罐已空时不要使用清洗装置,否则

将损坏清洗泵。

清洗挡风玻璃

清洗液喷到挡风玻璃上,刮水器短时间接通。发动机运转时或打开点火开关后,自动加热车

窗玻璃清洗喷嘴。

清洁大灯*

1.将刮水器控制杆从位置0推到位置2,然后快速返回。

2.等候你所需要设定的间歇时间过去,最长不超过30秒钟。

3.重新将刮水器拨杆从位置0推到位置2

清洗液

清洗液防冻剂易燃。因此防冻剂必须远离火源只能储存在密闭的原装容器内,并

存放在儿童无法拿取的地方。请注意容器上的有关说明。

清洗液储液罐

所有清洗喷嘴都由储液罐供应。

加注水并在必要时按制造商的指示加注防冻剂。

在加注清洗液前请按照混合比混合清洗液。

容积

3升。

带大灯清洗装置*6.5升。

定速控制*

自车速30公里/小时起,车辆便能保持并存储您预设的车速。

在发动机运行的情况下,如果打开了该系统,便可以使用定速控制功能。

在道路过于弯曲、交通流量过大或路况不好(例如积雪、雨水、结冰、路基松软)

等不利于定速行驶的情况下,请勿使用定速控制。否则汽车可能会失控,由此引发交通事

故。

指示灯

指示灯以绿色亮起:表示系统已准备好,用方向盘上的按钮进行操作。

激活系统

点火钥匙在位置以上:

按压方向盘上的按钮组合仪表上的指示灯亮起。此时即可使用定速控制功能。

关闭系统

反复按压按钮,直至组合仪表中的指示灯熄灭。将点火钥匙转动到位置0也能关闭定速控制。

此时会删除已存储的车速。

保持、存储车速和加速

点按+按钮:

保持并存储当前行驶的车速。每按一下按钮,车速就提高约1公里/小时。

按住+按钮不动:

不踩加速踏板车辆也会加速。松开按钮即可保持并存储已达到的车速。

在陡峭路段,如果发动机制动作用不足车速可能会超过规定的速度。在上坡路段,如果发动

机功率不够,则车辆行驶速度可能会低于设定的车速。

减速

按住-按钮:

如果您已经用设定的车速行驶,则每按一下按钮,车速就会降低约1公里/小时。

按住-按钮不动:

如果已经用设定的车速行驶,则车辆会通过自动减小油门而降低车速。松开按钮,即可保持并

存储已达到的车速。

中断定速控制

在定速控制处于工作状态的情况下按压按钮指示灯便会继续亮着。您可以根据需要继续使

用定速控制功能,方法是调用最后一次存储的车速。

此外,在以下情况中车速控制功能也会自动中断:

△制动时

△在操纵离合器或将自动变速箱选档杆从位置D移动到位置N

△长时间超过或低于设定的车速,例如踩下加速踏板时

DSC动态稳定控制系统进行干预调节时

调用已存储的车速

按压此按钮:

重新达到并保持上次存储的车速。

一切尽在掌握中

里程表

1里程表

2分行驶里程表

里程表

在点火钥匙处于位置0或已拔出的情况下,按压组合仪表内的按钮,即可激活图中的显示。

分行驶里程表

复位为零:

1.将点火钥匙置于位置1

2.按下按钮,直到分行驶里程表复位为零。

转速表

一定要避免发动机转速进入红色警告区。在这个区域内,为了保护发动机,将中断燃油输

燃油箱容量:67升。加油说明请见88页。

汽车倾斜度不同(例如在坡路上行驶)时,可能会使燃油表显示出现轻微的起伏。

剩余量

如果LED指示灯1持续亮起,说明油箱中还有约8升燃油。

及时加油,否则因行驶到只剩最后几滴油而无法保证发动机的功能且可能导致

发动机损坏。

为进行功能检查,点火开关打开后LED指示灯亮一小段时间。

冷却液温度表

蓝色

发动机仍处于冷态。以适当的发动机转速和车速行驶。

在以上两种颜色区域之间

正常工作温度。允许指针接近红色区域。

红色

行车过程中灯亮起:

说明发动机过热。立即关闭发动机并使之冷却下来。

检查冷却液液位,见第97页。

点火开关打开后,报警灯1会亮一小段时间,进行功能检查。

保养周期显示

至保养到期日的剩余行驶里程

从点火钥匙位置1起或在发动机起动后,图示的显示内容会出现几秒钟。

显示内容有:字符行OIL SERVICE(换油保养)INSPECTION(保养检查)以及下次保养的到

期时间及距下次保养的剩余里程(公里)。剩余里程是用以前的驾驶风格为基础计算出的。

前面带有负号、闪烁显示的数字值表示已超出保养周期的车辆行驶公里数。请向BMW

车服务部或修理厂预约,由受过专门培训的人员根据BMW公司的标准执行这些工作。

更换制动液

在显示下次到期的保养时,按压组合仪表中右边的按钮,即可显示下次更换制动液的月份

和年份。每次按压按钮,显示内容都会在到期的保养和到期的更换制动液之间切换。

从更换制动液到期之日开始,时钟图标也会亮起。请向BMW汽车服务部或修理厂预约,

由受过专门培训的人员根据BMW公司的标准执行这些工作。

保养周期显示没有把蓄电池断开的车辆停放时间计算在内。因此必须注意,制动

液最迟每两年应更换一次,而不取决于显示情况,见第97页。

时钟

如果您希望总是显示时钟时间,也可以让其出现在车用收音机显示屏中,见收音机用户手

册。

按以下步骤设置,即可让时钟也出现在车用收音机显示屏中:

从点火钥匙在位置1:

小时

1.将按钮2按住几秒钟,直到小时出现,一个冒号闪烁。

2.反复按下按钮1,直到调整到需要的小时数。

分钟

3.按压按钮2,切换到分钟显示。

4.反复按压按钮1,直至调整到所需要的分钟数。

5.按压按钮2,以便确认时间。

所调整的时间将传输到收音机显示屏中或者在组合仪表显示屏上显示。

显示模式

点火钥匙在位置0上或已拔出:

按下按钮1

时间和里程数将显示几秒钟。

车载电脑

调用各项功能

从点火钥匙位置1起,使用转向信号灯控制杆上的BC按钮可调出组合仪表显示屏中的车

载电脑信息。

点击BC按钮,显示其它功能。

将按规定的顺序显示下列信息:

△时间

△车外温度

△平均油耗

△可达里程

△平均车速

从点火钥匙位置1起,总是显示前一次的设置情况。

如果您需要,可以让下列功能的所有显示都以另一种单位显示。

车外温度

切换计量单位

车外温度报警

在显示过程中按住转向信号灯控制杆中的按钮,直到切换显示内容。

如果车外温度降到约+3℃,车载电脑便会自动切换到车外温度显示。此外,还会发出声音

信号并且显示内容闪烁几秒钟。结冰路滑的危险增大。

发出车外温度报警后,显示又重新切换到原来的显示内容上。您可以激活/关闭

这项功能。

在气温高于+3℃的情况下:也可能会结冰。因此,例如在桥梁上或有阴影的路面上

也要小心驾驶,否则发生交通事故的危险会加大。

时钟

1224小时模式

在装有车载电脑的车上可以用1224小时模式显示时间。

在显示过程中按住转向信号灯控制杆中的车载电脑按钮,直到切换显示内容。

平均油耗

平均油耗按照发动机的运转时间计算得出。

复位平均油耗:

按压转向信号灯控制杆中的BC按钮2秒钟左右。

平均油耗按单位升/100公里或公里/1*显示。

可达里程

显示以当前燃油量计算出的预计可达里程。考虑到此前30公里的驾驶方式和当前的燃油存

量推算出可达里程。

如果可达里程低于50公里,则必须加油,否则发动机无法确保功能并可能发生损

坏。

平均车速

计算平均车速时忽略发动机已关闭的停车状态。

将平均车速复位:按压转向信号灯控制杆中的BC按钮2秒钟左右。

用于行驶舒适性和安全性的技术

驻车距离报警PDC*

工作原理

在您驻车时,PDC会给您帮助。声音信号向您通报本车正在接近车前或车后某个障碍物的

情况。在前后保险杠上各有四个超声波传感器,用来探测此距离。

在离前部传感器和两个后部边角传感器低于60厘米时,离后部中间传感器低于约1.50

时才会发出声音报警。

PDC是一个泊车辅助系统,它在缓慢接近时可以象在正常泊车时一样显示障碍

物。不要快速驶向某一障碍物,否则该系统可能因物理原因而无法及时报警。

如果本车带挂车行驶,则后部的各个传感器都无法进行有效的测距。因此它们不会打开。

自动打开

在点火钥匙位置时,如果挂入倒车档或将选档杆挂入位置R,每次都会使该系统自动进入

工作状态。请在此短暂的时间过去之后再开动本车。

可以让BMW汽车服务部为您设置一个信号声作为对PDC进入工作状态的确认。

手动接通

当点火钥匙位于位置2时按下按钮,LED指示灯亮起。

手动关闭

再次按压此按钮,LED指示灯熄灭。

行驶约50米后或者车速超过约30公里/小时时该系统关闭,LED指示灯熄灭。如果需要可

重新打开该系统。

信号音

本车后部接近某个障碍物时,系统按其位置相应地从车尾的一个扬声器中发出间歇鸣响声

音信号提示。

本车前部接近某个障碍物时,系统从仪表板下面的一个扬声器中发出间歇鸣响声音信号予

以提示。

车辆越靠近障碍物,间歇信号声的间隔时间越短。如果与障碍物距离小于约3D厘米,信

号声便会变成持续呜响。

在以下情况中,间歇鸣响约3秒钟后停止:

△如果您在仅由某个边角传感器识别到的障碍物前停住

△如果车辆与墙体平行行驶

功能故障

按钮中的LED指示灯闪烁且系统发出一个短促的持续鸣响声。PDC失灵。PDC关闭。检

查系统。

因此,应保持传感器清洁、不结冰,以确保充分发挥传感器的功能。在使用高压清洗设备

洗车时,不要将水束长时间对住传感器喷射,喷头与传感器的距离至少要保持10厘米。

系统的局限性

PDC无法代替驾驶员本人对障碍物的观察估计。因为传感器也有无法识别到障碍

物的盲区。而且传感器对障碍物的识别还可能会受到超声波探测物理功能的限制,例如挂

车牵引杆和挂车挂钩,细薄或楔形的物体都不易探测。在系统发出持续鸣响音之前,一些

已指示过的低矮障碍物(例如路沿)也可能会变成传感器的探测盲区。位置较高的物体(例如

墙壁突出部),也可能无法识别。

车外和车内的大音量声源可能会盖住PDC的声音信号。

行驶稳定控制系统

本车拥有一系列系统帮助您即使在不利的行车状况下也能确保行车稳定性。

防抱死制动系统ABS

在将本车制动时,ABS可防止车轮抱死。在全制动的情况下仍可保持本车的操纵稳定性。

由此提高了主动行驶安全性。

每次发动机起动后,ABS防抱死制动系统都会进入工作准备就绪状态。安全制动,见第79

页。

电子制动力分配

该系统通过调节后车轮上的制动压力来获得稳定的制动性能。

动态制动控制系统DBC

如果快速踩下制动器,这个系统便会自动将制动力加到最大,从而有助于全制动时保持尽

可能短的制动距离。此时ABS的优点也得到了充分利用。

只要需要持续制动,就不要减少制动器上的压力。

动态稳定控制系统DSC

在车辆起步和加速时,DSC可以防止驱动轮打滑。此外,DSC还能识别车尾的侧滑或车辆

在两个前车轮上出现的侧滑等不稳定状态。在这种情况下,DSC通过降低发动机功率和对

单个车轮的制动干预,在物理规律的限制范围之内,帮助车辆保持处于安全的路线行驶。

DSC也无法改变物理规律的效力。驾驶员总是有责任采取适当的驾驶方式。因此,

不要由于冒险行车反而削弱了提供的附加安全用。

关闭动态稳定控制系统DSC

按住这两个按钮(但不要超过10秒钟)直到组合仪表中的DSC指示灯亮起。动态牵引力控

制系统DTC和动态稳定控制系统DSC将一起生闭。不再进行稳定干预。

请尽快重新打开DSC,以提高本车的行车稳定性。

打开DSC

再次按压该按钮组合仪表中的指示灯熄灭。

通过指示灯监视

指示灯闪烁:

说明DSC正在控制牵引力和制动力。

该指示灯亮起:

DSC己关闭*

动态牵引力控制系统DTC

DTC动态牵引力控制系统是一种用于特殊路况(例如未清扫处理的积雪高速公路),在推进

力方面优化了的DSC动态稳定控制系统的变型。该系统确保了最大的推进力,但行车稳定

性受到影响。因此,要相应地小心驾驶。

在下列特殊情况下,最好短时激活DTC:

△在积雪的上坡路段,雪水泥淖或未清扫积雪的高速公路上行驶时

△从深雪、沙地或松软路面上摆脱卡陷或起步时

△带雪地防滑链*行驶时

激活DTC

按压按钮,组合仪表上的DTC指示灯亮起。

指示灯闪烁:

说明DTC正在控制牵引力和制动力。

该指示灯亮起:

DTC已关闭。

关闭DTC动态牵引力控制系统

再次按压该按钮,组合仪表中的DTC指示灯熄灭。

xDrive动态全轮驱动力分配

xDriveX3车辆的全轮驱动系统。通过xDrive动态全轮驱动力分配和DSC动态稳定控制

系统的共同作用,本车的牵引力和动态行驶稳定性能得到进一步优化。该xDrive全轮驱动

系统根据行驶状况和道路的状况,动态地将本车的驱动力分配到前桥和后桥上。

下坡车速控制HDC

工作原理

HDC是一个下坡行驶辅助控制系统。该系统可降低车辆在陡峭下坡路段上行驶的速度,并

且在这种条件下仍能使车辆的行驶性能处于较好的可操控状态。您不必做什么,车辆即能

以稍快于步行的车速向下行驶。

在车速低于35公里/小时的情况下,您便可以打开HDC。在下坡行驶时,只要车速低于约

35公里/小时,车辆就会将速度自动降低到稍快于步行的车速(8公里/小时)并保持此速

度不变。

可以通过踩下加速踏板或制动踏板在大约5公里/小时至25公里/小时的范围内改变车速。

还可以用方向盘上的定速控制按钮+/-在同样的范围之内预设目标车速。

打开HDC下坡控制

按压按钮,LED指示灯亮起。

如果车辆自动进行制动,则该LED指示灯闪烁。

关闭HDC下坡控制

再次按压按钮,LED指示灯熄灭。

车速超过60公里/小时,HDC立即退出工作,在点火开关关闭10秒钟后,HDC自动关闭。

使用HDC

手动变速箱:

在低档位和倒车档上使用HDC

自动变速箱:

您可在任何行驶档位使用HDC

功能故障

按钮中的LED指示灯如果在HDC运行下熄灭或在按压此按钮时不亮起:

说明因制动温度过高HDC暂时无法使用。

行车稳定控制系统中的功能故降

报警灯以黄色亮起。动态制动控制系统DBC有故障。尽快让BMW汽车服

务部检查该系统。

如果出现下述功能故障,则请谨慎行车并避免全制动,否则可能会发生事故。

避免不良路况行驶,加速踏板处于油门全开位置或强制降档加速开关位置行驶,否则可能

会造成驱动装置损坏。

制动系统的报警灯以红色亮起,同时ABSDSC/xDrive报鳌灯也一起亮起。

同时还发出一声报警音。

行车稳定控制系统已经失灵。必要时只能通过后桥继续驱动。

如果在描述的组合中制动系统报警灯以黄色亮起,说明电子制动力分配

EBV仍可使用。尽快让BMW汽车服务部检查该系统。

报警灯长时间亮着,并发出声音报警信号:

DSCDTC或者全轮系统xDrive动态全轮驱动力分配失灵。

DSC的稳定干预或全轮驱动系统xDrive不再可用。必要时只能通过后桥继续驱动。尽快让

BMW汽车服务部检查该系统。

起步辅助系统

借助起步辅助系统,您能够舒适地在坡道上将本车起步。此时不必使用手制动器。

1.用制动器将汽车停住。

2.松开制动器,然后立即顺滑起步。

松开制动器后,起步辅助系统停住汽车约2秒钟。根据车辆载荷的大小或者汽车

带挂车行驶模式的情况,车辆也可能在这一瞬间略微向后溜动。松开制动器后请立即将汽

车开动,否则2秒钟后汽车便不会被起步辅助系统停住而开始溜车。

功能故障

制动系统报警灯以黄色亮起。起步辅助系统失灵。松开制动器后汽车便不会

停住。尽快让BMW汽车服务部检查该系统。

胎压报警系统RPA

工作原理

在行车期间,胎压报警指示监控本车安装的四个轮胎的充气压力。如果某个轮胎中的充气

压力明显低于其它轮胎,该系统便会发出信息。

如果发生轮胎失压,车轮的滚动周长便会发生变化,从而引起车轮的角速度也发生变化。

胎压报警指示监控将这种变化识别出来,作为轮胎漏气通报。

发挥此项功能的前提

为确保轮胎漏气的信息可靠,如果校正了轮胎充气压力,要对系统进行初始化设置。

每次校正轮胎充气压力后,更换轮胎或车轮后以及加挂或脱开挂车后,都要重

新进行此项初始化设置。

系统的局限性

胎压报警指示无法预告由外部影响造成的严重的、突然性的轮胎损坏,且无法识

别所有四个轮胎中自然、均匀的压力损失。

在以下情况中该系统可能会发生延迟报警或误报警:

△没有对系统进行初始化设置

△在积雪或湿滑的道路上行车

△运动型驾驶方式:驱动轮打滑、横向加速度高

△带雪地防滑链*行驶

在用紧凑型车轮行车时,胎压报警指示可能不起作用。

系统初始化

在随时都可能会中断的行车期间,初始化设置会关闭。如果继续行车,初始化

设置便会自动继续进行。

带雪地防滑链*或使用紧凑型车轮行驶时不要对该系统初始化。

1.临行驶前起动发动机,但不要开动车辆。

2.按住该按钮至少4秒钟,但不要超过2分钟。松开按钮后,组合仪表中的指示灯以黄色

亮起几秒钟。

3.开动车辆。

在行车期间会完成初始化设置,没有反馈信息。

爆胎提醒

报警灯以红色亮起。此外,还会发出声音信号。说明发生了轮胎漏气或较

严重的充气压力损失。

1.此时请降低车速并小心地将车停住。避免剧烈制动和转向。

2.查出已损坏的车轮。

如果不能识别哪个车轮损坏,请与BMW汽车服务部联系。

3.更换损坏的车轮,见第104页上关于更换轮胎的内容。

功能故障

报警灯以黄色亮起。说明轮胎失压显示发生故障或失灵。尽快让BMW

车服务部检查该系统。

两级式制动信号灯*

根据您脚踩制动踏板的力度,制动信号灯会分两级亮起。

△标准制动

制动信号灯和中间制动信号灯亮起。

在有标记的盖板下面有下列安全气囊:

1 前部安全气囊

2 头部安全气囊

3 前座区和后座区侧面安全气囊*

保护作用

请遵守第23页上的有关提示,否则会影响乘员的人身安全。

发生正面碰撞事故时,前部安全气囊可保护驾驶员和前乘客,此时单靠安全带已无法提供

足够的保护作用。发生侧面碰撞事故时,如果需要的话,头部和侧面安全气囊可提供相应

的保护。相应的侧面安全气囊可保护乘员的胸部侧面区域相应的头部安全气囊则保护头部。

这些安全气囊根据设置不会在每次碰撞事故时都触发,例如在较轻的事故或追尾碰撞时。

向盘、仪表板、车门和顶篷横梁的软垫盖板以及车顶衬里侧围。也不要自己拆卸方向盘。

系统触发后不要立即接触各组件否则有烫伤危险。

如果安全气囊乘员保护系统发生故障,停用或触发,只能委托BMW售后服务或修理厂,

由受过专门培训的、具有必要的爆炸物操作许可证的人员根据BMW公司的标准进行检测、

维修或拆卸作业以及安全气囊发生器的报废处理。不符合规程的操作会导致系统发生故障

或意外触发,从而带来受伤的危险。

安全气囊系统的功能准备就绪

从点火钥匙位置1起,该报警灯短暂亮起,指示整个安全气囊系统和安全带拉紧

装置已处于准备就绪状态。

安全气囊系统发生故障

△从点火钥匙位置1起报警灯不亮起。

△报警灯持续亮着。

如果安全气囊系统发生故障,应立刻让人检测,否则尽管发生了相应严重程序的事

故,系统却不能象预计的那样发挥作用。

车灯

停车灯/近光灯

停车灯

将车辆周围照亮。停车时可使用停车灯。用于停车的单侧照明灯作为附加

选择,见第55页。

停车警示灯要消耗蓄电池的电量。因此不要长时间打开车灯,否则可能会无法

起动发动机。

近光灯

近光灯接通。点火开关关闭时,只有停车灯继续亮。

指示灯亮起。

车辆外部照明灯中至少有一个损坏。

更换灯泡,见第100页。

回家照明

停车后,如果在车灯已关闭的情况下操作远光灯闪光,则近光灯还会亮一小会儿。

您也可以让BMW汽车服务部取消这项功能。

车灯未关替告

在点火钥匙转到O位的情况下,如果没有关闭车灯,驾驶员侧车门打开后便会响几秒钟声

音信号对此进行提醒。

白天行车灯*

如果需要,可以把车灯开关保持在近光灯或自动行车灯控制的位置上。

关闭车辆后,外部照明将自动关闭。

在需要时,按照对停车灯的描述接通停车灯。

可以让BMW汽车服务部为您激活本车的白天行车灯。

自动行车灯控制*

开关在这个位置时,近光灯将根据环境光线自动打开或关闭,例如在隧道

内、黎明时分和下雨天时。

如果本车驶入顶灯较明亮的隧道内,可能会出现车灯打开延迟的情况。

当太阳位于地平线下,蓝色的天空可能会导致打开车灯。

如果打开雾灯*,则无论环境光线如何,近光灯都会一直开着。

打开白天行车灯时(见第54),在点火开关打开的情况下该开关位置中的近光灯始终处于

打开状态。

如果需要,可以把车灯开关保持在自动行车灯控制的位置上。关闭车辆后,外部照明将自

动关闭。

行车灯控制功能无法替代您本人对环境光线状况的观察估计。例如,其传感器无

法识别雾天或类似的天气状况。在这些情况下必须手动打开车灯,否则会有安全隐患。

可以让BMW汽车服务部为您调整行车灯控制的灵敏度。

随动控制大灯*

工作原理

随动控制大灯是一种可变的大灯控制功能,它能以更好的方式照亮道路。大灯光线根据转

向角和其它参数随道路走向而改变。

在急弯的道路上(例如盘山道)或者在转弯过程中车速达到约40 km/h时,前雾灯中的一个

弯道灯便会打开,照亮弯道内侧。

打开随动控制大灯

在点火钥匙位置2中将灯开关转动到自动行车灯控制的位置上,见第54页。

LED指示灯在符号旁边亮起。

为避免对面来车眩目在倒车时随动控制大灯不会打开并且指向前乘客侧。

功能故障

在自动行车灯控制符号旁边的LED指示灯闪烁。随动控制大灯有故障或失灵。尽快让BMW

汽车服务部检查该系统。

大灯光程调节装置

卤素灯

必须根据车辆的载荷手动调整近光灯的光程,否则将使对面来车眩目:

不带挂车/带挂车行驶时的值。

0/1=12人,无行李

1/1=5人,无行李

1/2=5人,带行李

2/2=1人,行李箱满载

请注意允许的后桥负荷,见第119页。

氙气前灯*

在例如车辆加速、制动以及不同载物量的情况下,会自动调整大灯光程。

远光灯/停车警示灯

1 远光灯

2 远光灯瞬时功能

3 停车警示灯

左或右停车警示灯*

作为附加的选项,泊车时可以进行单侧照明,使用时请注意所在国家或地区的规定。

汽车停下来后,将操控杆向上或向下压过压力点(箭头3)

停车警示灯要消耗蓄电池的电量。因此不要长时间打开车灯,否则可能会无法

起动发动机。

短促按压相应的按钮即可打开/关闭。

前雾灯*

必须接通停车灯或近光灯。当前雾灯接通时绿色指示灯亮起。

如果自动行车灯控制功能已激活,则在接通前雾灯时近光灯自动接通。

后雾灯*

近光灯或前雾灯必须接通。当后雾灯接通时黄色指示灯亮起。

组合仪表照明

转动滚花轮即可调节照明亮度。

如果您需要,可以在手动将车辆上锁时接通车内照明灯。可以让BMW汽车服

务部为您激活或关闭这项功能。

如果车辆上锁后车内灯仍打开,可能是因为某一车门或后行李箱盖没有完全关

闭。

手动接通和关闭车内灯

点按按钮1

如果要让车内灯保持关闭状态,请按住此按钮约3秒钟。

如要取消这种状态请短促按压该按钮。

您可以设置是否逐渐地接通和关闭车内灯。

前部阅读灯*

用按钮2接通和关闭。

后部阅读灯*

用此按钮接通和关闭。

为了保护蓄电池,点火开关关闭15分钟后车内所有车灯都会关闭。

空调

空调

1 吹向挡风玻璃和侧窗玻璃的气流

2 吹向上身范围的气流 60

3 吹向脚部空间的气流 60

4 风量 59

5 车内空气循环 59

6 温度 59

7 气流分配 59

8 后窗加热 59

9 制冷功能 59

风量

可按14档调节风量。风量越大,加热或制冷功率越高。

打开/关闭系统

将风量旋转式开关转动到O。风扇和空调完全关闭,空气输送停止。

如要打开空调,请把开关调到任意风量位置。

温度

如要提高车内温度,请向右(红色)转动。

如要将温度调低,请向左(蓝色)转动。

气流分配

可以使气流吹向车窗玻 吹向上身范围 及脚部空间

设定在中间位置。

后窗加热装置

过些时候,后窗加热装置自动关闭。

打开/关闭制冷功能

在冷却功能已打开的情况下,会将空气冷却、除湿和按设定温度重新加热。

发动机起动后,在某些气候条件下挡风玻璃上可能会短时间凝结一层水雾。

车内空气循环模式

在车外空气有异味或含有害物质时,可以暂时关闭车外空气的输送。于是进行车内空气循

环。

假如在车内空气循环模式中车窗玻璃上蒙上水雾,则应关闭该模式,必要时提

高风量。

不应长时间使用车内空气循环模式,否则车内空气质量会持续恶化。

除去车窗玻璃上的冰霜和水雾

1.风量1在第4档上

2.温度2向右(红色)

3.气流分配在位置

4.退出车内空气循环模式5

5.如要除去后窗玻璃上的冰霜,请打开后窗加热装置4

通风装置

1 无级转动滚花轮打开或关闭出风口

2 用拨杆改变气流方向

3 用于将较多或较少的冷空气从出风口吹向上身区域的滚花轮

通风冷却

例如在给车辆加热时调整此出风口,使冷风朝您吹。

舒适型通风设置

1 吹向挡风玻璃上和车窗玻璃上的气流

2 吹向上身范围的气流 63

3 吹向脚部空间的气流 63

4 手动调整气流分配 62

5 设定温度 62

6 温度显示 62

风量 62

7 手动改变风量 62

8 除去车窗玻璃上的冰雪和水雾 62

9 后窗加热 63

10 打开/关闭制冷功能 62

11 车外空气车内空气循环自动控制AUC/车内空气循环 63

12 AUTO自动程序 62

舒适的车内气候

几乎在所有的情况下,AUTO自动程序12都能提供最佳的空气分配和风量,见下述自动程

序。

您只需选择惬意的车内温度5即可。

具体的设置方法请参阅下述内容。

您的汽车已设定为,用您本人钥匙的遥控器将汽车开锁时,自动空调即自动调

整到您所设定的位置。

AUTO自动程序

AUTO自动程序为您调节吹向挡风玻璃、侧窗玻璃、上身和脚部空

间的气流分配。所调节的风量和您预设的车内温度将适应一年四季车外气候变化造成的诸

如阳光照射或凝结车窗水雾等影响。

AUTO程序中,会自动打开制冷功能。

打开/关闭手动气流分配

可以使气流吹向车窗玻璃、上身范围 或脚部空间

AUTO按钮可重新打开空气分配自动程序。

温度

调节所需的温度。

在任何季节里,自动空调都能尽快地调节到这个所需的温度,必要时会采用最大制冷或加

热功率,达到所需温度后即使之保持恒定。

如果在不同的温度设置之间短暂地连续切换,则自动空调没有足够的时间调节到

设置的温度。

手动设置风量

按压下部按钮减小风量,按压上部按钮增加风量。

按压AUTO按钮即可重新打开风自动程序。

打开/关闭系统

按压下部按钮的最小风扇调速档,即可完全闭自动空调。所有显示消失。

按压任一按钮,即可重新打开自动空调。

除去车窗玻璃上的冰霜和水雾

快速除去挡风玻璃和前部侧窗玻璃上的冰霜和水雾。

打开/关闭制冷功能

在冷却功能已打开的情况下,会将空气冷却、除湿和按设定温度

重新加热。发动机起动后,在某些气候条件下挡风玻璃上可能会短时间凝结一层水雾。

AUTO自动程序可自动打开制冷功能。车内空间制冷装置只能在发动机运转时工作。

车内空气循环自动控制系统AUC/车内空气循环模式

反复按压按钮可调节到所需的运行模式:

LED指示灯熄灭:车外空气持续吹入车内。

△左LED指示灯打开,AUC(自动车内空气循环控制)模式:一个传感器识别车外空气中的有

害物质。必要时,系统关闭车外空气的输送,进行 车内空气循环。一旦车外空气中的有害

物质浓度低到相当程度,系统便会立即自动重新打开车外空气输送。

△右侧LED指示灯打开,车内空气循环模式:车外空气输送一直处于隔断状态。于是进行

车内空气循环。

假如在车内空气循环模式中车窗玻璃上蒙上水雾,则应关闭该模式必要时提高风

量。

不应长时间使用车内空气循环模式,否则车内空气质量会持续恶化。

后窗加热装盖

过一段时间后窗加热装置自动关闭。

通风装置

1 无级转动滚花轮打开或关闭出风口

2 用拨杆改变气流方向

3 用于将较多或较少的冷空气从出风口吹向上身区域的滚花轮

实用的车内装备

集成式通用遥控器*

工作原理

集成式通用遥控器最多可替代用于各种装备的三个不同的手动发射器,例如大门开门器和

房屋报警装置。集成式通用遥控器能识别并记住各原装手动发射器发射的信号。

可以将原装手持发射器的信号编到三个存储按钮1中的一个上。然后,在打开点火开关后,

用这个已编程的存储按钮1即可操纵相应的装置。信号传输通过LED指示灯2显示。

如果您想出售本车,为您自身的安全起见,请预先删除存储的编程,见第65页。

在编程过程中以及每次用集成式通用遥控器打开或关闭一个已编程的设备前,要

确保该设备的转动或运行区域内没有人员、宠物或物品,否则可能会造成伤害或损坏。另

请注意有关原装手动发射器的安全提示。

检查兼容性

如果原装手动发射器的外包装上或操作手册内标有这个符号,则说明这个由

遥控器控制的设备与集成式通用遥控器是兼容的。

有关兼容的手动发射器的列表请登陆

查询。您也可以拨打HomeLink免费热线:+49(0)6838 907 277或者

0800 0466 35465(在德国)

HomeLinkJohnson Controls有限公司的注册商标。

编程

1 存储按钮

2 LED指示灯

固定编码手动发射器

1.将点火钥匙转到位置2

2.首次运行时:

按住外侧的两个按钮120秒钟,直到LED指示灯2闪烁。删除所有已存储的程序。

3.将原装手持发射器对着存储按钮1不动,距离保持在约520厘米之间。

手持发射器和存储按钮1之间需要保持的距离视所使用的原装手持发射器的具体

系统情况而定。

4.同时按压原装手持发射器的发射按钮和集成式通用遥控器上要编程的存储按钮1LED

指示灯2首先缓慢闪烁。如果LED指示灯2快速闪烁, 请松开两个按钮。如果LEE指示

2在约15秒钟后仍未快速闪烁,请调整距离。

5.重复第34步,即可给其它原装手持发射器编程。

现在,己经将原装手持发射器的信号编存相应的存储按钮1上了。

在发动机运转或点火开关已打开的情况下,可以操作该系统。

如果重新编程后不能操纵该系统,请检查原装手持发射器是否配备了可变编码系

统。检查的方法是查阅原装手动发射器的使用说明书,或者是较长时间地按住集成式通用

谣控器上已编程的存储按钮1。如果集成式通用遥控器上的LED指示灯2短时间快速闪烁

后持续亮起约两秒,说明该原装手持发射器配备了可变编码系统。带有可变编码系统时,

请按可变编码手动发射器处描述的那样为存储按钮1编程。

可变编码手动发射器

在给集成式通用遥控器编程时必须注意待设定设备的操作说明。从中可以了解到如何进行

同步化的方法。

在给可变编码手动发射器编程时请注意下列附加说明:

让另一人帮助您编程。

1.将车辆停在遥控设备的作用范围内。

2.按照上述固定编码手持发射器部分的描述给集成式通用遥控器编程。

3.确定要对其进行设定的装置接收器上的按钮位置,例如启动按钮。

4.按下要对其进行设定的装置接收器上的按钮。步骤4完成后等待约30秒钟的时间再执行

步骤5

5.将集成式通用遥控器上已编程的存储按钮1按压三次。

现在,已经将原装手持发射器的信号编在相应的存储按钮1上了。

如有问题请咨询BMW汽车服务部。

删除已存储的程序

按住外侧的两个存储按钮120秒钟,直到LED指示灯2闪烁。删除所有已存储的程序。

无法删除单个程序。

带有数字式罗盘的车内后视镜*

1 调整按钮

2 显示器

显示器显示您正在行驶的主罗盘方向或副罗盘方向。

调整罗盘方位区

您必须根据本车所处位置对罗盘方位区进行调整见后面的带有罗盘方位区的世界地图。

用一个带尖的物品(例如圆珠笔)按压车内后视镜底部上的调整按钮约3-4秒钟,以便对罗盘

方位区进行调整。显示器显示已调整的罗盘方位区的号码。

更改方位区调整结果时反复按压调整按钮,直到显示屏根据您所在的地点显示出罗盘方位

区的数字:

约过10秒钟后,罗盘可以继续使用。

对数字式罗盘进行校准

在以下情况中,必须对数字式罗盘进行校准:

△显示CCAL.

△显示的罗盘方位不正确

△行驶方向改变时,显示的方位仍不改变。

△不显示所有的方位。

工作步骤

1.请确保本车附近没有大的金属物体或者远程电线,并且您有足够的地方做绕圈行驶。

2.调整当前有效的罗盘方位区。

3.按压调整按钮,以便调出CCAL。然后以最高7 km/h的车速行驶一圈。

校准成功时,显示的CCAL字样将被方位替代。

饮料杯架

请使用轻便且防裂的饮料罐否则在发事故时会增加受伤的危险。请勿强行将不合

适的饮料罐压入饮料杯架,否则可能会发生坏。

前部

根据车辆的装备情况,中间托架上有一个或两个饮料杯架。

前乘客侧*

前乘客侧的饮料杯架在出风口的下面。

后部中间扶手上有一个饮料杯架:按压按钮即可打开。

手套箱

拉动拉手。手套箱中的照明灯接通。

关闭

翻起盖罩。

在行车过程中手套箱使用完毕后立即关闭,否则发生事故时可能造成伤害。

上锁

用主钥匙上锁。同样也只能用主钥匙开锁。

在饭店等地方只将备用钥匙(见第14)交与他人泊车,该钥匙不能打开手套箱。

可充电式手提灯*

位于手套箱内左侧。灯泡可以一直插着。必要时从灯座中拔出灯泡。

只能在灯已关闭的情况下把灯泡插入灯座,否则有损坏的危险。

前乘客安全气囊钥匙开关*

该钥匙开关位于手套箱盖板内侧。更详细的提示见第30页。

杂物箱

前部臂托*

臂托中有两个杂物箱*

△用于CD光盘的杂物箱:

按下按钮1

△硬币和杂物箱:

按下按钮2

后部臂托

后部臂托中有一个杂物箱:

将盖板向上拉即可打开。

仪表板中的杂物箱*

打开

朝箭头方向按压此按钮。

关闭

合上盖罩。

衣服挂在挂衣钩上时不可妨碍驾驶员的视线。不要在衣钩上挂重物,否则在汽车

制动及避让绕行时其可能会伤及乘员。

前部烟灰缸*

清空

按压已打开的盖罩边缘:烟灰缸向上移动并能取下。

在无烟装备的车辆上,可用同样的方式取下嵌入部件。

前部点烟器*

将点烟器1按压进去。

只要点烟器弹出就可以拔出它点烟。

拿热的点烟器时只能握住头部否则有烫伤危险。

后部烟灰缸*

清空

点烟器位于中控台的正面上。

把点烟器按压进去。

只要点烟器弹出,就可以拔出它点烟。

拿热的点烟器时只能握住头部,否则有烫伤危险。

在点火钥匙已拔出的情况下,也能使用点烟器。因此,请勿让儿童留在车内无人监管。

连接电气装置

如果至少有以下接口之一,您的BMW汽车内便能使用电压为12伏,功率不超过约200

的手提灯、汽车吸尘器等。使用不匹配的插头会损坏这个插座。

点烟器擂座

从插座中拔出点烟器。

此插座在非吸烟装备上还配有一只可拆卸的盖帽。

行李箱中的插座

将盖板向上翻折。

外部音频装置接口

您可以连接一个外部音频装置,例如一部CD或者MP3播放器,并通过汽车扬声器播放。

您可以通过车用收音机调节音量和音色,见有关收音机的单独使用说明书。

1 声音播放接口

2 点烟器插座,见连接电气装置(69)

将耳机接口或装置的输出接口与接口1连接,以便通过汽车扬声器播放声音。

车载电话预留接口*

免提通话设备

如果车辆带有电话预留接口*,则免提话筒位于车辆顶篷上的车内灯旁边。

车载电话的详细信息见电话操作手册。

滑雪袋*

使用滑雪袋可安全并清洁地携带最多四副标准滑雪板或两个雪橇板。

滑雪袋可以存放最大长度为2.1米的滑雪板。如果装超过2.1米长的滑雪板,能装滑雪板的

数量会因滑雪袋变窄而减少。

装载

1.翻下中间扶手,拉下盖板,按压按钮并取出盖板。

2.再次按压按钮,行李箱中的盖板自动打开。第一次按压此按钮时,如果已用了相当的力

度,则行李箱中的盖板也会随之自动打开。

3.将滑雪袋放在前部座椅之间载物。

拉链便于存取物件。

请注意,只能将干净状态的滑雪板装入滑雪袋中。将尖锐的边缘包扎起来,以免造成损坏。

把装载物固定

装载滑雪袋后将其和袋中物品一起固定。此时可以张紧带扣上的固定带。

必须按照此方法将滑雪袋固定,否则在汽车制动及避让绕行等情况下会危及乘员

的安全。

收藏滑雪袋时的作业步骤与装载时相反。

滑雪袋在行李箱中底板盖的下面。

1.翻下中间扶手,拉下盖板。

2.将一把螺丝刀顶在盖板后面罩壳中间的定位点上,取下罩壳。

3.将滑雪袋放到开口下边缘上,见箭头1,然后装入,见箭头2

取出滑雪袋

向前拉动拉手,并将滑雪袋向上取出,

不要在相应的开口上放置装载物,因为在制动及僻让绕行等情况下会危及乖员的

安全。

后备箱

在装载物件时请留意第81页上的提示。

扩大行李箱

后座椅靠背是分体式的。您可以单独翻转两侧从而扩大行李箱。

抓住凹处并向前拉(箭头1)

在翻折后座椅靠背之前,请拆下ISOFIX儿童座椅固定装置的饰盖*,否则可能

会顶出座垫。

向后折回时请注意,锁止件必须正确卡止。此时必须盖住凹处的红色警示区域。

否则在本车例如进行制动或避让时,装载物可能会窜入车内危及乘员安全。

请遵守第23页上的安全带说明,否则可能会影响人身安全。

滑雪袋*

在翻折后座椅靠背之前,可以取出滑雪袋并换成一个罩壳,从而形成一个平坦的载物面。

罩壳的放入方法与滑雪袋类似,见第71页。

行李箱盖板

握住拉手拉出行李箱盖板,然后将其挂在后部的支架上。

行李箱盖板上可放置衣服等轻物件。

不要在盖板上放置沉重和坚硬物品,否则在本车制动或避让时这些物品可能会

危及车内乘员。

不要让盖板自行快速卷回,否则它可能会受到损坏。

拆卸

1.按压侧面的按钮,见箭头1

2.将小盒向后拉出,见箭头2

安装

将支架两侧的小盒向前推,直到其卡止不动。

在后座椅靠背的背面有用于小盒的定位槽,见箭头1

从右侧将小盒插入此定位槽中,直到其卡止,见箭头2。此时,行李箱盖板必须总是朝着

行车方向,隔网的搭扣则朝上。

可以将隔网拉出来,插入车顶区上面的支架中。

隔网*

不要让隔网自行快速卷回否则有伤害危险,而且隔网可能会受到损坏。

钩住隔网

将隔网的搭扣从小盒中拉出。从两侧向中间推动横杆(见箭头1),插入支架中。接着在中间

位置将横杆向上按到底(见箭头2),使之嵌入支架中。

放下隔网

从一侧抓住隔网的横杆,向上按并向中间推,然后将之从支架上松开。

侧饰板后面

按压按钮即可打开。

底板盖

打开

为了拿取车辆千斤顶等。

抓住拉手将盖板向上掀起即可打开,见箭头。

可以根据需要将底板盖支起或取下。

将底板盖掀起,然后用上面的锁扣将其挂在行李箱盖板的拉手上。

捆索眼,导轨*

可以将捆绑材料固定在行李箱底板的捆索眼上。

捆索眼位于行李箱中底板盖下面。可以将捆索眼从导轨的凹口处装入。按压按钮,即可移

动捆索眼。

请注意捆绑材料随附的说明。

驾驶提示

本章内容为在某些特定行驶状况或特殊操作模式下您所需要的信息。

驾驶时应注意的事项

应以不同的发动机转速与车速驾驶车辆但不要超过:

△汽油发动机:

45001分钟或160公里/小时

△柴油发动机:

35001分钟或150公里小时

必须避免加速踏板处于油门全开位置或强制降档加速开关位置。

2000公里起

可以逐渐提高发动机转速及车速。

轮胎

受制造条件限制,新轮胎的附着性能还无法处于最佳状态。因此,在使用新轮胎行车的前

300公里内要慢速驾驶。

制动系统

车辆行驶约500公里后,制动摩擦片和制动盘才能达到理想的磨合及接合状态。在此磨合

期间请谨慎驾驶。

离合器

汽车行驶约500公里后,离合器才能达到最佳性能状态。在此磨合时间,离合器的接合和

断开操作都要多加小心。

顺利驾驶

为了确保本车时刻具有良好的机动性能,本章列出了关于消耗材料、车轮和轮胎、保养和

抛锚救助方面的重要内容。

2.逆时针转动油箱盖。

3.把加油口盖插在燃油箱盖板的支架内。

关闭

放上加油口盖,然后朝顺时针旋转,直到听见咔哒一声。

请勿把端盖上的链条挤压在端盖和汽车之间。

手动将燃油箱盖板开锁

当出现功能故障时,您可以手动将燃油箱盖板开锁:

1.在行李箱中的右侧围上打开盖板,见第页。

加油时注意

进行与燃油有关的工作时请遵守加油站的有关安全规定。

加油时把加油枪插入加油管内。加油时请避免将加油枪抬起,否则会导致

△加油枪提前关闭

△降低燃油蒸汽的回收率。

加油枪正常关闭时,说明燃油箱已加满。

燃油箱容量

67升,其中约8升为剩余量。

为确保发动机功能且避免受损,不要行驶到油箱处干无油状态。阅

燃油等级

汽油发动机

不得加注含铅的汽油,否则会导致废气触媒转换器损坏。

切勿添加E85(即由85%的乙醇组成的燃油)或者添加Flex Fuel,否则会造成发动机和燃油

供应系统损坏。

汽油也可能是不含硫的。您可以使用不同等级的汽油,为发动机具有防爆震种制功能。

△本车发动机的设计要求:

使用超高级无铅汽油,辛烷值98

为达到额定的动力性能和油耗,应优先加注这种汽油。

△同样也可以加注:

高级无铅汽油,辛烷值95

这种汽油还有如下名称:

DIN EN 228Eurosuper

△最低等级的燃油是:

普通无铅汽油,辛烷值91

使用含铅燃油的国家装备*

使用此装备后,除上面规定质量的汽油外也可以加注含铅汽油。其质量等级的最低要求也

是辛烷值91

柴油发动机

不要加注甲酯化菜籽油RME生物柴油或汽油。加错油后不要启动发动机,否则有

损坏发动机的危险。

加错油后请联系BMW售后服务或维修厂,让受过相应培训的人员按照BMW的规定处理。

△本车发动机的设计要求:

符合DIN EN 590标准的柴油。

冬季柴油

为了保证柴油发动机在寒冷季节中的工作稳定性,必须使用在这段时间内加油站所销售的

冬季柴油。系列化的燃油滤清器加热装置可防止行驶模式下燃油凝固。

不要混入添加剂和汽油,否则有损坏发动机的危险。

车轮和轮胎

轮胎充气压力

有关人身安全的信息

不仅轮胎使用寿命,而且在很大程度上行驶舒适性和行驶安全性,都取决于轮胎状态是否

良好以及是否保持规定的轮胎充气压力。

检查轮胎充气压力

定期检查轮胎充气压力,必要时校正,包括紧凑型车轮:每月至少检查两次,每

次长途行车前都要专门检查。否则可能因轮胎充气压力不正确而导致行驶不稳定或轮胎损

坏,并由此引发事故。

不要用失压的瘪轮胎行驶。失压的轮胎会极大地影响车辆的行驶和制动性能,从而可能会

导致车辆失控。

校正轮胎充气压力后,要重新对轮胎漏气显示进行初始化,见第51页。

轮胎充气压力数据

轮胎充气压力在载物和带挂车行驶的情况下

在带挂车行驶的情况下,宜使用充气压力数据表中用于较高负荷的轮胎充气压力。

请注意轮胎尺寸

这些轮胎压力数据适用于BMW公司认可的轮胎规格和推荐的轮胎产品,可咨询BMW

车服务部。

轮胎状态

要经常检视轮胎是否损坏、胎面上是否嵌入异物、花纹是否磨损以及是否有足够的胎纹深

度。

最小花纹深度

轮胎胎纹深度不应低于3毫米。在胎纹深度低于3毫米的情况下,即使在很浅的水中高速

行驶也会有极大的滑水危险。

冬季轮胎在胎纹深度低于4毫米的情况下,会明显丧失其冬季适用性。出于安全考虑,应

更换新轮胎。

胎纹底部的磨损极限指示分布在轮胎圆周上,在轮胎侧壁上用TWI(英文Tread Wear

Indicator-胎面磨损指示的缩写)标记。如果胎面花纹行

驶到露出磨损指示标记,说明胎纹深度已达到1.6毫米。

轮胎损伤

行驶期间的异常振动表示轮胎可能损坏,也可能在车辆上出现其他损坏。这可能是由于行

驶到路沿上之类的情况造成的。行驶性能发生异常变化,如严重向左或右跑偏,同样也说

明是这一类问题。

这时应立刻降低速度并立刻检查车轮和轮胎。此时应小心行驶到最近的BMW

车服务部或专业轮胎修理厂,由受过专门培训的人员按BMW的规定进行操作。必要时可

以停车等待牵引。轮胎损坏可能会给本车乘员以及其他道路使用者带来生命危险。

轮胎寿命

轮胎会因各种原因而开始变得易脆,因此,BMW建议无论轮胎的实际磨损状况如何,至

6年后都要更新。其中也包括紧凑型车轮的轮胎。

轮胎标记中包含了轮胎制造日期:

2806表示轮胎制造日期为2006年的第28周。

新的车轮和轮胎

新的车轮和轮胎只能由BMW售后服务或专业轮胎修理厂受过专门培训的人员按

BMW公司的标准进行安装。否则,如处置不当便会使汽车有受到损坏的危险,并由此产

生安全隐患。请注意新车轮是否已做过动平衡。

再生轮胎

BMW公司建议不要使用再生轮胎,否则会损害汽车的行驶安全性。其原因是轮

胎内部结构可能不同且部分老化,因而会导致轮胎的耐久性降低。

正确的车轮和轮胎

BMW公司建议,仅使用BMW公司为相关车型认可的车轮和轮胎,否则由于诸

如加工公差等原因,虽然公称尺寸相同,车轮也可能会接触车身而出现严重事故。对那些

未经认可的车轮和轮胎,BMW公司无法加以判断,因而不能对行驶安全做出保证。

正确的车轮轮胎组合可以咨询BMW汽车服务部。

正确的车轮轮胎组合同样对各种系统都有积极的作用,反之不合适的组合则会损害诸如

ABSDSCxDrive等系统的功能。

为维持车辆良好的行驶性能,只能使用产品结构和花纹形状相同的轮胎。发生轮胎损坏的

情况后,要尽快恢复原来的车轮与轮胎组合状况。

推荐的轮胎

BMW公司按轮胎尺寸推荐某些轮胎产品。这些轮胎产品的侧壁上标有明显的BMW标记。

如果正确适当地使用,这些轮胎都具备高标准的安全性和行驶性能。

冬季轮胎的特点

本车在冬季道路上行驶时,BMW推荐使用冬季轮胎。与夏季轮胎相比,带有M+S标记的

所谓全天侯轮胎的冬季行驶性能虽然较好,但是它通常达不到冬季轮胎所具有的全部性能。

注意车速

必须注意相应冬季轮胎的允许最高车速,否则可能造成轮胎损坏从而引起事故。

如果汽车最高车速高于冬季轮胎允许的速度,则必须在驾驶员视野范围内粘贴一个相应的

提示牌。专业轮胎修理厂或BMW汽车服务部可提供

此类提示牌。

轮胎和车轮的存放

拆下的车轮或轮胎应放在凉爽、干燥及尽可能避光的地方。防止机油、油脂和燃油接触轮

胎。

在车桥之间更换车轮

BMW建议您不要以向后或向前的方式更换前车轮,否则可能会影响行驶特性。

雪地防滑链*

BMW公司仅对某些轻型雪地防滑链做了测试,交通安全分级,然后推荐使用。这些情况

可从您的BMW汽车服务部获悉。

只允许在后轮上成对使用。

安装时请查阅防滑链制造商提供的使用说明。使用防滑链时,车速不要超过50公里/小时。

安装雪地防滑链后,不要对胎压报警系统进行初始化设置,否则可能会发生误报

警。在带雪地防滑链行车的情况下,宜暂时打开DTC动态牵引力控制系统,见第49页。

发动机室内

如果不具备相关的专业知识,请不要进行汽车方面的作业。如果不了解需要注意

的规定,只能由BMW汽车服务部或修理厂受过专门陪训的人员根据BMW公司的标准对

您的BMW汽车辆进行相关的维修工作。否则,如处置不当便会使汽车有受到损坏的危险,

并由此产生安全隐患。

发动机罩

开锁

拉动仪表板下面的左侧拉杆。

在打开发动机罩之前请确保将刮水臂平放在档风玻璃上,否则可能浩成损坏。

按压开锁拉杆,打开分动机置。

关闭

从约30厘米高的地方把发动机罩推下落锁。您必须听到清晰的卡止声。

请注意发动机罩的关闭范围内是否畅通无阻,否则可能会造成人身伤害。

如果行车期间发现发动机罩没有锁好,则必须立即停车并关好。

发动机舱中的主要部件

1 大灯清洗装置和车窗玻璃清洗装置的清洗液储液罐,见第41

2 车身接地、负极,见第110

3 车辆识别号

4 起动辅助接线柱,见第110

5 发动机油加油口,见添加发动机油

6 制动液储液罐,见第97

7 X3 2.0i和柴油发动机:

机油尺,见机油油位的检查

8 冷却液平衡罐,见第97页。如果是汽油发动机,则平衡罐在另一侧

发动机油

机油的消耗取决于驾驶方式和车辆的使用条件。

报警灯

发动机机油压力

报警灯以红色亮起:

发动机机油压力过低。

立即停车并关闭发动机。检查机油油位,必要时添加机油。如果油位正常:立刻检查系统。

请不要继续行驶,否则发动机会因润滑不足而受损。

机油油位

在行车期间报警灯以黄色亮起。另外还会发出一声信号并在组合仪表中显示信

*“+1.0 L”,见第96页。

油位位于绝对最小值,请尽快添加发动机机油。继续行驶的里程不得超过约200公里。

发动机关闭后报警灯以黄色亮起:此外还会发出声音信号。

加注发动机机油,比如在下次加油停车时。

发动机起动后30秒钟内报警灯以黄色亮起:

油位传感器失灵。无法进行当前或正确的油位测盘工作。尽快让BMW汽车服务部检查该

系统。

检查机油油位,X3 2.0i和柴油发动机

1.将本车在水平的位置上停好,中止行车后至少过10分钟。

2.关闭发动机。

3.5分钟后拉出机油尺,用不起毛的手巾、纸巾等擦净。

4.将油尺小心地插入盘管内直到限位位置,然后再拉出来。

油位必须位于机油尺的两个标记之间。

5.将机油尺重新插入量管内直到限位位置。机油尺上两个标记中心之间的油量差约为1.5

升。

不得超过机油尺上的上部标记,否则会因机油加注过多而造成发动机损坏。

检查机油油位X3 2.5si3.0si

本车装备有电子检查机油油位装置。

尽可能准确显示油位的前提是在发动机处于工作温度的情况下检测,例如在本车连续行驶

至少10公里之后进行。在本车行驶期间或停在平整

的地面上发动机运转的情况下,都可以将油位显示出来。

可以在组合仪表上显示当前机油油位。

按压按钮1。检查油位并显示约15秒钟。如果要提前退出显示,重新按压按钮1

可能出现的提示

1 油位正常

2 测量机油油位

这一步骤可能需要的时间:汽车停在平整的地面上约3分钟,汽车行驶期间约5分钟。

3 油位处于最低

下次加油时添加1升发动机机油,另见添加发动机油。

4 油位过高

立即检查本车,否则会因机油加注过多而造成发动机损坏。

5 油位传感器失灵

无法进行当前或正确的油位测量工作。

无需添加发动机油。可继续行驶。尽快让BMW汽车服务部检查该系统。

添加发动机油

X3 2.5si. 3.0si

只有在组合仪表报警灯亮起时,才能最多添加1升机油,见第95页,或者通过机油量检测

显示“+1.0 L”

x3 2.0i和柴油发动机:

在油位降低到标尺下记号附近的情况下才添加机油,见第95页。

接下来行驶不到200公里便要添加机油,否则发动机可能会受到损坏。

机油、润滑脂等要存放好,防止儿童触及,请遵守储存容器上的警告说明,否则

可能会危及健康。

换油

只能由BMW汽车服务部或修理厂受过专门培训的人员根据BMW公司的标准更换机油。

许可使用的发动机机油

对发动机的性能和使用寿命来说,发动机机油质量起着决定性的作用。在经过大量的试验

验证后,BMW公司会不断认可某些牌号的发动机机油。

可以到BMW售后服务了解,哪些品牌型号的机油经认可能用于您的汽车。

请勿使用添加剂,否则可能会导致发动机损坏。

替代机油类型

如果暂时无法买到经认可使用的机油,也可以在两次换油日期之间添加少量其它的机油。

在机油的包装上必须有下列有关机油规格的说明:

汽油发动机

△优先选用:BMW Longlife-01

BMW Longlife-01 FEBMW Longlife-04

△替代选择:BMW Longlife-98ACEA A3

柴油发动机

△优先选用:BMW Longlife-04

△替代选择:BMW Longlife-01BMW Longlife-98ACEA A3/B4

冷却液

报警灯

报警灯亮起:冷却液液位过低,下次有机会时添加。

在发动机处于热态的情况下,不要打开冷却系统,否则可能会因冷却液喷出而造

成烫伤。

冷却液由水和冷却液添加剂组成。市场出售的添加剂并非都适合您的BMW车使用。BMW

汽车服务部了解哪些添加剂适合用于您的BMW汽车。

只宜使用合适的添加剂,否则可能会损坏发动机。这些添加剂都对健康有害。

请遵守相应的环保法规进行废旧冷却液添加剂的回收处理。

检查冷却液液位

1.发动机的温度必须与环境温度相同。

2.朝逆时针方向将副水箱盖拧出一些,直到其内部的高压气体完全放出后再打开。

3.如果液位在最低标记和最高标记之间,说明冷却液液位正确,另见加注管旁边的示意图。

4.按需缓慢加注冷却液,直到液位正确,不要加注过量。

5.盖上端盖后拧紧。

6.尽快排除造成冷却液损失的原因。

制动系统

功能故障

制动液

即使松开手制动器,报警灯仍以红色亮起。

储液罐内的制动液液位过低。同时可以感觉到制动踏板行程明显变长。立刻检查系统。

如果继续行驶,可能需要加大踩下制动踏板的行程,且制动距离明显变长。此时要

求您的驾驶方式适应制动性能的变化。

保养

BMW保养系统

BMW保养系统的宗旨是保证您的BMW汽车的交通安全性和运行安全性。

定期的保养不仅对车辆的安全性十分重要,而且也能提高车辆的转卖价值。

保养周期显示

在保养周期方面,BMW保养系统考虑到了车辆的使用条件:

从车辆保养的观点出发,100,000公里的短途行驶与100,000公里的长途行驶对车辆的影响

是不同的。

BMW保养系统分为换油保养/Ⅰ级保养检查和Ⅱ级保养检查三部分。

根据负荷变化确定的保养周期涵盖了所有实际使用条件。对于某些较少用车的驾驶员(每年

驾驶里程明显低于10,000公里),也应最长每两年

更换一次发动机油,因为无论车辆负载如何,发动机油都会老化。

制动液有吸湿性,即它会缓慢地吸收空气中的水汽。为了保证制动系统的运行安全,

应每两年请BMW汽车服务部或修理厂受过专门培训的人员根据BMW公司的标准更换制

动液,另见第44页上的内容和保养记录本。

保养记录本

有关必要的保养项目和保养范围的其它信息,请查阅保养记录本。

BMW公司建议,只能由BMW公司的车辆服务部或修理厂受过专门培训的人员根

BMW公司的标准进行保养和维修工作。

请注意,所进行的保养工作必须在保养记录本上确认。这些记录可以证明您的车辆进行了

定期的保养。

用于车载诊断系统OBD的插座

可将一个仪器连到这个OBD插座上,检测对废气成分有决定性影响的部件。

该插座位于驾驶员左侧仪表板背面的一块盖板下面。

废气值

报警灯亮起。废气值变差。尽快检查车辆。

回收

在本车尚处于开发阶段时,便已经考虑到了有关生产和原材料选用方面再生利用的合理设

计方案。

BMW建议,在本车使用年限到期时,将其交给BMW Group指定的回收点。您这样做便是

对资源和环境的保护作出贡献。请遵守所在家关于汽车回收的法规。与此有关的信息请您

访问国际互联网网址或到BMW汽车服务部了解。

日常养护

关于养护BMW汽车的重要内容请查阅保养提示手册。

零部件的更换

随车工具

随车工具在行李箱中左边的一个杂物箱中。

刮水片

更换前部刮水片

1.将刮水器移动到折起位置,见第39页。

2.将刮水臂提起,然后压下固定弹簧,见箭头。

3.将刮水器刮片向刮水臂方向拉出。

4.插入新刮水片后将其卡止。

在把点火钥匙重新拧到位置12之前或打开发动机罩之前,必须先将车窗玻璃

刮水器折回到车窗玻璃上,否则会发生损坏。

更换后部刮水片

1.抬起刮水臂。

2.取下刮水片,见箭头。

3.放上新刮水片。

灯泡和车灯

灯泡和车灯对于行车安全性极其重要。因此,在讲行这方面的作业时必须小心仔细。如果

您对此不熟悉或在此处没有说明时,BMW推荐让BMW售后服务进行相应的作业。

不要直接用手握住新灯泡的玻璃,否则粘上去的微量污物会形成烧结,从而降

低泡的使用寿命。拿灯泡时请使用干净的毛巾、纸巾等或者抓住灯泡的基座。

可在BMW汽车服务部购买备用灯泡盒。

在进行电气装置方面的任何作业时,必须先关闭相关的用电设备,以防短路。更

换灯泡时,必须查阅灯具制造商提供的说明资料,以避免受伤及造成损坏。

保养大灯时请遵守保养手册上的说明。

如没有关于如何更换灯泡的说明时,请联系BMW汽车服务部或修理厂,让那

里受过专门培训的人员按照BMW公司的标准处理。

发光二极管LED指示灯

本车的操作部件、显示部件和其它车内装备都在盖板后使用发光二极管作为光源。这些发

光二极管发出的光是普通激光,在法律上称为一级发光二极管

不要取下盖板不要长时间凝视未经过滤的光线,否则可能会导致眼睛的视网膜发

炎。

氙气前灯*

只要不过度频繁地开关,这种灯泡的使用寿命很长且故障率很低。倘若灯泡偶尔发生故障,

可在法规允许的情况下打开前雾灯小心地继续行驶。

只能由BMW汽车服务部或修理厂受过专门培训的人员根据BMW公司的标准对

氙气前灯装置进行包括更换灯泡等的相关工作。此装置带有高压,如果处置不当便会造成

生命危险。

卤素近光灯

灯泡H755

灯泡H7的内部为真空状态,因此对其进行作业时请戴上防护眼镜和手套。否则

灯泡损坏时可能会造成人身伤害。

驾驶员侧

1.从随车工具中取出螺丝刀,撬开灯泡盖板。

在用螺丝刀进行作业时要多加小心,否则可能会造成人身伤害或车辆受损。

2.向下按压并取出灯座。

前乘客侧

在更换灯泡之前,要将车窗清洗装置的储液罐从支架上松开。方法是将螺栓柠开(见箭头)

然后将储液罐放到一边去。

要注意车窗清洗装置是很重的,否则可能会造成人身伤害或车辆受损。

更换灯泡的步骤,见驾驶员侧。

卤紊远光灯

灯泡H755

灯泡H7的内部为真空状态,因此对其进行作业时请戴上防护眼镜和手套。否则

灯泡损坏时可能会造成人身伤害。

驾驶员侧

1.打开卡子,然后拆下灯泡盖板。

2.向下按压灯座并取出见近光灯。

3.拔出灯座插入新灯座。

4.将灯座的下缘放在支架上并压进去,直到灯座卡止。

请留意不要将盖板掉入发动机室中,否则可能会造成车辆损坏或危及其他的道路

使用者。

前乘客侧

更换灯泡之前将车窗清洗装置储液罐从支架上松开,见卤素近光灯,第101页。

更换灯泡的步骤见驾驶员侧。

停车灯和停车警示灯

灯泡W5W5

每个灯泡在远光灯之上。

1.取下远光灯的灯泡盖板,见卤素远光灯。

2.拔出灯座。

3.拿出旧灯泡换上新灯泡。

前部转向信号灯

灯泡PSY24WSV.24

对转向信号灯进行操作的出入口位于车灯单元的边缘,见箭头。

请留意不要将灯座掉入发动机室中,否则可能会造成车辆损坏或危及其他的道路

使用者。

1.转动灯座将其取出。

2.更换灯泡。

3.装入灯座。如果不是立即卡止式灯座,则要转动灯座,直到其卡止。

侧面转向信号灯

灯泡W5W5

1.用手指尖按住车灯后缘向前推(箭头),然后取出。

2.将灯泡轻轻压下向左旋并取出。

3.以倒序安装。

前雾灯

灯泡H1155

灯泡H11的内部为真空状态,因此对其进行作业时请戴上防护眼镜和手套。否则

灯泡损坏时可能会造成人身伤害。

1.把大灯前的盖板向前拉出。

2.松开螺栓(见箭头),将该侧上的大灯拧下并向前取出。

3.在大灯背面将灯座向左拧出来。

4.拔出电缆连接器。

5.将新的灯泡插在插头上,注意是否嵌入。

6.以倒序安装。

尾灯

△转向信号灯:

灯泡PY21WSV21

△后雾灯:

灯泡H21W21

△其它灯泡:

灯泡W16W16

1 制动信号灯

2 驻车灯/尾灯.LED指示灯

3 转向信号灯

4 倒车灯

5 后雾灯*

6 尾灯,LED指示灯

当灯泡2456出现损坏时,请联系BMW售后服务或符合BMW规定具备相应培训

人员的修理厂。

更换

打开侧围上的盖板,见第73页。

转向信号灯:

1.向左拧出灯泡座(见箭头1)并取出。

2.将灯泡轻轻地压下向左旋,取出并更换。

制动信号灯:

1.拉出灯泡座见箭头2

2.拿出旧灯泡,换上新灯泡。

牌照灯

灯泡C5W 5

1.用螺丝刀从侧面压出车灯。

2.拆下车灯并更换灯泡。

后行李箱盖照明灯

灯泡10

1.拔出灯座。

2.更换灯泡。

中部制动信号灯

该灯采用LED(发光二极管)技术制造。当出现损坏时,请您联系BMW汽车服务部或修理

厂,由受过专门培训的人员按BMW公司的标准进行操作。

更换车轮

在发生抛锚事故或更换车轮时应采取的安全措施:

尽量将车辆停靠在远离交通车流且地面坚实的地方。打开警示闪烁装置。

在车轮处于直行位置时,可以将方向盘锁止。拉紧手制动器,然后挂入第一档、倒车档或

选档杆位置P

让所有乘员下车,到安全的地方去(例如到护栏后)

必要时将警告用三角标志*或报警闪光灯*放在车后适当的距离处。请遵守关于这些用品使

用的有关规定。

更换车轮时只能将车辆停放在平坦、坚实且防滑的地面上。在松软的或光滑的路面(例如雪、

冰、瓷砖等)上车辆或千斤顶可能会侧滑。

将千斤顶放在坚实的地面上。

在千斤顶下不要垫木块等物品,否则会因其高度受限而影响千斤顶的承载能力。

车辆升起后,不要躺在车辆下面作业或起动发动机否则可能有生命危险。

必备工具

打开后行李箱盖,支起或移开底板盖,见第73页。

1 千斤顶

2 车轮螺栓扳手

3 垫楔

为避免在以后的行驶时车上产生噪音,请您记住各种工具的放置位置,使用后将它们放回

原位并固定好。

紧凑型车轮

紧凑型车轮位于行李箱下面的车辆底板上。

拆卸紧凑型车轮

1.拧开螺栓,见箭头1

3.将手柄向左转动直到限位位置,见箭头3

紧凑型车轮随着手柄的转动逐渐松开。重量约8公斤。必须用手柄固定。

4.将手柄慢慢地放下直到限位位置,见箭头4

5.将紧凑型车轮向下拉出到车轮继续牢固地位于车轮存放套中的程度。

6.必要时转动车轮存放套中的车轮,使轮辋上的固定带的固定件指向下方。

7.将卡箍转动180°见箭头1,然后将卡箍上的固定带搭扣脱开,见箭头2

8.将紧凑型车轮向后取出。

9.以倒序将固定带固定在车轮存放套的右侧胎壁上,然后装上车轮存放套。

已损坏的车轮可能会由于与紧凑型车轮的尺寸不同而无法放到车轮存放套中去。

安装紧凑型车轮

重新安装紧凑型车轮时按与拆卸相反的顺序进行。

在将固定带固定到紧凑型车轮上时,请注意把固定带穿过两个轮辆孔,两孔之间

有一个闲置的孔,否则在发生事故时可能使紧凑型车轮松脱。

准备进行车轮更换作业

1.请遵守第105页上的安全提示。

2.防止车辆自行移动:将车轮垫楔放在待更换车轮另一侧的前车轮后面,如果是在下坡路

面上,则放在车轮前面。在路面很陡的情况下,必 须采取附加措施防止汽车自行移动。

3.把车轮螺栓松开半圈。

车轮螺栓防盗保险装置*见第107页。

升起汽车

1.将千斤顶放到离要更换车轮最近的千斤顶支撑点,要使得千斤顶的底座垂直于千斤顶支

撑点并立在平整的地面上。

千斤顶只用于更换车轮。不要试图用它举升其它型号的车辆或任何重物,否则会

2.在摇高时,千斤顶的举升头要放入支撑点的直角凹槽中,见插图局部放大视图。

1.拧下车轮螺栓,然后取下车轮。

2.除去车轮与轮辋接触面上的污垢并清洁车轮螺栓。

3.装上新车轮或紧凑型车轮,并对角旋入至少两个螺栓。如果本车没有安装原装BMW

质合金车轮,则在必要时还必须使用附带的车轮螺栓。

4.拧入其余的车轮螺栓,然后以对角交叉方式拧紧所有螺栓。

5.放下车辆,移开千斤顶。

安装后

1.再次以对角交叉方式拧紧所有的螺栓。

出于安全考虑,必须立即用规定内的扭矩扳手检查车轮螺栓的紧固情况。拧紧力

矩为140牛顿米。

2.将损坏的车轮放入行李箱中。

3.尽快校正轮胎充气压力。

在气门芯上拧上气门嘴帽,以免污物沉积在气门嘴上。脏污的气门芯往往会引

起轮胎缓慢漏气。

4.对轮胎失压显示进行初始化设置,见第51页。

在用紧凑型车轮行驶时,请勿对胎压报警系统进行初始化设置。

5.请尽快更新已损坏的轮胎,对新车轮做动平衡。

用紧凑型车轮行驶

小心行驶,车速不要超过80公里/小时。

车辆的行驶性能可能会有一定程度的变化,如在制动时转向稳定性能降低、制动距离变长

和自转向特性有所改变等。在冬季轮胎上这种特性表现得更明显。

只允许安装一个紧凑型车轮。应尽快换上原来规格的车轮和轮胎。

多轮螺栓防盗保险装置*

1 用于适配接头的车轮螺栓

2 适配接头

在行李箱底板下面的存物盒中,见第73页。

拆卸

1.将适配接头2插入车轮螺栓中。

2.拧下车轮螺栓1

将螺栓拧紧后,再把适配接头取下。

适配接头的前侧打有代码号。请您记下这个号码并将其保存在安全的地方,以便在适配接

头丢失时使用。

车辆蓄电池

保养

蓄电池是完全免保养的,就是说在正常气候条件下在其使用寿命内不必加注酸液。BMW

汽车服务部非常乐意为您提供所有关于蓄电池问题的咨询服务。

报警灯亮起。说明蓄电池不再充电。发电机三角带损坏或发电机充电电路有

故障。立刻检查系统。

如果三角带损坏,请不要继续行驶,否则发动机会因过热而损坏。

另外,假如车载网络电压明显下降,进行转向操作时便需要加大力量。

蓄电池充电

车辆上的蓄电池充电,只可在发动机关闭的情况下通过发动机室内的接头进行。接头,见

自第109页起有关起动辅助的内容。

回收处理

更换下来的废旧蓄电池要由BMW汽车服务部回收或交给某个回收站处理。

装有酸液的蓄电池必须直立运输及存放。运输时要确保蓄电池不翻倒。

断电

短暂断电重接后,某些装备的使用功能会受到影响,必须对其进行初始化处理。个人的设

置同样也会丢失,必须重新设置:

△全景玻璃天窗

天窗只能抬起。系统必须予以初始化,见第20页。

△车窗升降机

防夹功能必须重新初始化设置,见第19页。

△座椅和后视镜记忆设置

这些位置都必须重新存储,见第26页。

△时间

必须重新设置,见第45页。

保险丝

保险丝熔断后,不要试图修复或用颜色或安培值不一致的保险丝代替,否则可能会

因电线过载而导致车辆内发生火灾。

打开手套箱,然后转动两个快速锁扣,见箭头。

保险丝装置中有各种备用保险丝、一个塑料镊子和保险丝布置说明。

自助和求助

机动服务

BMW集团的机动服务为您提供24小时抛锚帮助,包括周末和节假日。

关于您所在国家的机动服务电话号码见售后服务联络手册。

警告用三角标志*

警告用三角标志在行李箱右侧饰板的后面。

打开侧饰板的方法:按压按钮。

急救箱*

急救箱内的一些物品是有使用期限的。因此,要定期检查箱内物品的有效期限,必要时相

急救箱位于前乘客座椅的下面。

打开:拉动把手,翻下盖罩。

关闭:翻起盖罩。

起动辅助

在本车蓄电池电量耗尽的情况下,可通过两根起动辅助电缆连接另一汽车上的蓄电池起动

本车的发动机。同样地,您可以对另外一辆车进行起动辅助。进行辅助起动时,只能使用

电极夹钳完全绝缘的起动辅助电缆。

在发动机运转的情况下,不要触摸导电部件,否则有生命危险。必须遵循以下作

业步骤,否则会造成人员伤害或使两部车辆都受到损坏。

准备

1.检查另一车辆的蓄电池电压是否为12伏并且容量(安培小时)也大致相当。这些数据在蓄

电池上。

2.关闭供电车辆的发动机。

3.关闭两车上的所有用电设备。

两部车的车身不能接触,否则会有短路的危险。

连接起动辅助电缆

请遵守起动辅助电缆的连接顺序,否则有因蓄电池上形成火花而造成人身伤害的

危险。

本车发动机室中的起动辅助接线柱作为蓄电池正极使用,另见第94页上的发动机室一览。

盖板上标有+符号。

1.打开BMW起动辅助接线柱的盖板,见箭头1

2.将起动辅助电缆正极(+)的一个电极夹钳接在供电车辆蓄电池的正极或起动辅助接线柱

上。

3.将起动辅助电缆正极(+)的另一个电极夹钳接在待起动车辆的蓄电池正极或起动辅助接线

柱上。

4.将起动辅助电缆负极(-)的一个电极夹钳接在供电车辆蓄电池的负极或是发动机接地或车

身接地上。

本车备有一个作为车身接地或负极的专用螺母,见箭头2.

5.将负极(-)辅助起动电缆的第二个电极夹钳接在蓄电池的负极或是接在待起动车辆的发动

机或车身接地位置上。

起动发动机

1.起动供电车辆的发动机,然后让其用略高的怠速转速运转几分钟。

2.然后再让另一部车辆的发动机按正常方式起动。

发动机起动失败后应等几分钟再进行起动,以便使电量已耗尽的蓄电池能接收电流。

3.让两台发动机运转几分钟。

4.按相反的作业顺序拆下辅助起动电缆。

必要时检查蓄电池并对其充电。

不要使用起动辅助喷剂起动发动机。

牵引起动和牵引车辆

使用牵引环

可拧入式牵引环在随车工具中,见第100页,必须总是随车携带。它们可以拧在BMW

辆的前面或后面。

只宜使用随车提供的牵引环,使用时要将其拧紧到限位位置,牵引环仅用于在

道路上牵引汽车。避免牵引环承受横向负荷,比如不得用牵引环提升车辆。否则可能导致

牵引环和车辆损坏。

牵引环螺纹孔

后部

按压盖板的标记。

被牵引车辆注意事项

请注意将点火钥匙置于位置1,否则方向盘会锁住,车辆无法转向。在发动机关

闭的情况下,助力系统不工作。因此车辆制动和转向时需用较大的力。

按照所在国家或地区的规定打开警示闪烁装置。如果发生了电气故障,必须在被牵引的汽

车上给出明显的标识,例如在后车窗玻璃处放置提示牌或警告用三角标志。

手动变速箱

将换档杆置于怠速位置。

自动变速箱

牵引行驶时车速不要超过70公里/小时,牵引行驶的距离不要超过150公里,否

则自动变速箱可能会受到损坏。

牵引方式

不要采用让牵引环或车身和底盘部件受力的方式抬起汽车,否则可能造成损坏。

在某些国家或地区,交通法规不允许用牵引杆或牵引绳在公共交通场合进行车辆牵引。请

了解所在地有关车辆牵引的规定。

用牵引杆

被牵引的汽车不得比牵引车重,否则无法确保控制汽车的行驶性能。

两辆车的牵引环应在同一侧。如果无法避免牵引杆与行驶方向有一定角度(斜置),则必须

注意下列事项:

△转向行驶时车辆的灵活性受限。

△牵引杆偏斜会产生侧向拉力。

只能将牵引杆固定在牵引环上,否则固定在其它汽车零件上可能会造成损坏。

用牵引绳

牵引车开动时,要注意使牵引绳绷紧。

X3车辆不能抬起前桥或后桥进行牵引,否则车轮会抱死,分动器会损坏。

X3 只能平放在载重车辆上运输。

牵引起动

尽量不要牵引汽车,否则发动机会通过起动辅助启动,见第109页。对于带有尾气催化净

化器的汽车,只有在发动机冷却的情况下才能牵引,如果汽车安装的是自动变速箱,则无

法通过牵引启动发动机。

1.打开警示闪烁装置,注意遵守所在地的有关规定。

2.打开点火开关,见第35页。

3.挂入第3档。

4.在离合器踏板踏到底时牵引起动,缓慢松开离合器。发动机开始运转后,立即再次将离

合器踏板踩到底。

5.将车辆停在合适的地点,解除牵引杆或牵引绳,关闭警示闪烁装置。

6.BMW汽车服务部检查本车。

牵引起动时不要激活下坡车速控制HDC,见第49页。

便捷查询

本章内容为技术数据和查找信息的快捷索引。

技术数据

发动机数据

只能在合适的转鼓检测台上检测发动机功率。

只能在合适的转鼓检测台上检测发动机功率。

耗油量是按统一检测规范(欧盟准则80/1268/EWG)测得的。它与平均油耗(取决于许多不同

因素,如驾驶风格、负荷、路面状态、车流密度与速度、气候条件、轮胎充气压力等)完全

不同。发动机功率和动力性能是按EU标准80/1269/EWGDIN 70020的条件测量的,汽

车带有标准装备。

这些标准同样规定了允许偏差。特殊装备或特殊附件(如车顶行李架、宽轮胎、辅助后视镜

)有时会影响驾驶性能和油耗,因为它们通常会改变车辆的重量和Cx值。

尺寸

所有尺寸单位均为毫米。数值根据:X3 2.0i.2.0d.

最小转弯直径φ:11.7米,带车顶行李架时的高度*:1674

重量

带挂车行驶

如果您想充分使用上述最大坡度为12%时的允许挂车负荷,同时又想让车辆达到允许的总

重量,那么建议车辆行驶的坡度不要超过10%

不允许超过车辆的最大总重及最大前后车桥负荷。

如果您想充分使用上述最大坡度为12%时的允许挂车负荷,同时又想让车辆达到允许的总

重量,那么建议车辆行驶的坡度不要超过10%

加注量

制动踏板和离合器踏板的自由行程

在以下表格中您可以查阅到制动踏板和离合器踏板的踏板行程。

制动踏板的自由间隙:1毫米

离合器踏板的自由间隙:1毫米

提示牌,放置地点

车轮定位值

车轮定位值用于本车的参考点。详细的数值可以从BMW售后服务处获得。

附加保养周期

单独计费:更换燃油滤清器。

弹簧类型

BMW使用钢制螺旋弹簧和中凸形螺旋弹簧以及空气弹簧。

本车安装的弹簧类型可向BMW售后服务咨询。

按照拼音顺序从AZ

索引

加油一览表

在加油站加油时,为了一目了然地得到相关的重要数据,建议您将适用于您的车辆的有关

数值填写在下面的表格内。所以内容可帮助您查找到有关数据。

燃油

等级

X3 2.0i和柴油发动机:

机油尺上两个标记之间的油量差约1.5升。

X3 2.5si3.0i

只有当组合仪表中相应的报警灯亮起时或者显示的油位测量值为“+1.0L”时才能添加发动

机机油,见第96页。

轮胎充气压力

最多4

5人,或4人外加行李

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