2024年3月16日发(作者:gl8价格商务车报价)

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先发制人

华晨宝马全新X5

国产、加长,对于中国消费者来说最清楚不过的套路,

但这一次是发生在了更高的层级,主流一线豪华品牌的

中大型SUV,而也是我们再熟悉不过的品牌,华晨宝马。

其实近几年我们留意下马路上跑的豪华品牌,销量好

的都逃不过加长的命运,抛开BBA全系的四门轿车外,

甚至连SUV也已经开始靠加长来吸引消费者,看看现

在满大街的奥迪Q5L和奔驰GLCL我们就知道这招

儿确实好使。

撰文/Han 摄影/BMW

华晨宝马全新X5

上市时间

2022年3月

价格60.5万~77.5万元

强项

舒适体验 更大后排。

弱项

绝对性能略有削减。

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尽管在中型SUV的博弈中,宝马暂时落了下风,

但别忘了在宝马的SUV家族里,或者说SAV更为准

确,X5才是主角。自1999年初代车型问世以来,宝

马X5便备受消费者欢迎,如今经历过四代车型的演

变后,这一中大型SUV里的标杆车型要想在诸多竞争

者中继续保持自己的优势地位,或许做出一些适当的

改变,也是必然的。

所以摆在我们面前的全新华晨宝马X5,不仅仅是

简单的加长,更是全面向家用和舒适方向妥协,这也

是大多数消费者选择这一级别车型的刚需。试驾车型

统一为最顶配+选装拉满的完全体,在金卡纳、赛道

和越野场地中,国产版本的X5也确实展现里自身的强

大能力和与进口版本一样高水准的机械素质,但对于

这样一台搭载空气悬挂和22英寸大脚的豪华SUV,

我更希望驾驶它的场景是城市道路和高速环线上。

相较进口版本,国产车型在动力上加入里48V轻

混系统,我们试驾的搭载B58TU的动力车型虽然在参

数上略有削减,但245 kW/450 N·m的动力也依然远

高于够用的标准,并且相比进口版本少的那5kW功率

历经19年

四代车型的变迁,

BMW X5已经成

为了豪华中大型

SUV的代表作,而

如今随着国产版

本的推出,宝马将

继续巩固自己的江

湖地位。

也不是老百姓能觉察出来的。

虽然是赛道体验,但也明显觉察出相比进口车型,

国产后的X5无论是转向但手感、制动但脚感都来的更

为缓和,令人感到驾驶这台车更为放松和惬意,不再像

是之前我在试驾进口3.0T版本那种开着一台大钢炮的

感觉,相信这也是更多家庭用车的消费者所需要的舒适

体验,你们只需要知道国产后的X5不仅有着跟进口车

型齐平的机械素质,而且更好开、更舒服就够了。

那外观上,最明显的变化自然国产后更长的侧面,

130 mm的数据全都加在后排,也使得整车在造型上有

了更长的后门,其他车头车尾的设计,还有经典的两段

式开启尾门都得到了完整保留。

车内很明显还是进口的风格和品质,只不过在配色

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1.

车内依然延续了进口标准,试驾车还选装了4 900元

的银灰色白蜡木装饰

2.

后排不只是大,座椅靠背倾倒角度增至31度,头枕

和中央扶手也经过重新设计

3.

国产版本用一个杯架换来了全系标配的无线充电板

4.

全液晶仪表国产后也成为了全系标配

5.

双12.3英寸的大屏依然保留不变

6.

经典的两段式开启尾门也得到保留

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和饰板的选择上跟进口有着明显区分,非常的“中式”

审美,特别是巨大的菱形格合成皮座椅取代了进口版本

的真皮座椅,换来了更软的填充、更柔和耐磨的座椅表

面和更长的后排坐垫长度。配置方面,前排的杯架位置

也优化出了一个手机无线充电,更加凸显了对于功能性

配置的追求。

国产后的全

新BMW X5,尽管

造型上没有太多

变化,但实际的体

验无疑是全面向

家用和舒适等大

众层面的体验去

靠拢。

华晨宝马全新X5

基本规格

长、宽、高 mm

轴距 mm

5 060、2 004、1 779

3 105

编辑观点

Review

韩京瑄

华晨宝马全新BMW X5

尽管我们还不确定未来进口

标轴的X5还能留在中国市

场多久,但毫无疑问这款国

产车型才是更适合广大普通

消费者的家用车,更舒适的

驾乘体验、更大的后排空间、

更具性价比的配置表现,这

些都是从家用角度出发、更

为现实的优化部分,也是真

正能够让宝马X5去顺应中

国市场、巩固自身地位的改变。

动力系统及车辆性能

发动机型式

发动机排量 L

最大功率 kW(r/min)

最大扭矩 N·m(r/min)

变速器型式

燃油标号

环保标准

综合油耗 L/100 km

L6、涡轮增压

3.0

245(5 500~6 250)

450(1 600~4 800)

8AT

95号

国6

9.3

其他系统

驱动型式

转向系统

悬架系统(前/后)

轮胎型号(前/后)

制动系统

前置四驱

电动助力

双叉臂式独立悬架/多连杆式独立悬架

275/30 R22(前) 315/30 R22(后)

通风盘式

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